KR20030016346A - Automatic menagement system for car running - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량의 부재 운행 상태를 감시하고 위반차량을 적발하는 기능과 부재 운행에 대한 안내를 하는 등의 기능을 가지는 차량 부재 운행 자동관리 시스템 및 관리 방법에 대한 것이다.The present invention relates to a vehicle member driving automatic management system and management method having a function of monitoring a member driving state of a vehicle, detecting a violation vehicle, and guiding the member driving.
현재 차량의 증가에 따라 교통 혼잡이 나날이 심각해지고 있다. 자동차를 이용하여 목적지에 가려면 교통사정을 알 수 없기 때문에 주로 방송을 통하여 각종 교통정보를 취득하게 되는데, 이 때 교통사정이 좋다는 방송을 듣고 오히려 그 일대 도로에 많은 자동차가 일시에 몰려서 더 많은 교통체증을 유발시키는 역효과가 나타난다.As traffic increases, traffic congestion is getting worse day by day. If you want to go to your destination by car, you can't know the traffic situation, so you can get various traffic information through broadcasting. At this time, when you hear a good traffic condition, many cars are crowded on the road. The adverse effect that causes this is shown.
이와 같은 교통체증을 방지하거나 국가적 행사나 각 도시의 사정에 따라 교통 혼잡을 예방하기 위한 방법으로 어느 특정한 요일이나 특정한 시간대에 따라 차량의 번호에 따른 일자별 2부재, 5부재 또는 10부재 등의 방법으로 차량의 운행을 제한하거나 혹은, 버스전용차로 등의 방법을 통하여 차량의 운행을 제한함으로써 교통소통을 통제하고 있다.In order to prevent such traffic jams or to prevent traffic congestion according to national events or the circumstances of each city, there are two, five or ten members per day according to the number of vehicles according to the specific day or time. Traffic communication is controlled by restricting the operation of the vehicle or by restricting the operation of the vehicle through a bus lane or the like.
그러나 이러한 방법은 홍보수단등을 통한 운전자의 자발적인 참여유도 내지는 강제적인 법적 구속력을 이용하여 참여율을 높이고 있는 상태이나 그러나 이에 따르는 인건비, 광고비 등의 비용이 소요된다.However, this method is increasing the participation rate by using the driver's voluntary induction through the means of public relations or the compulsory legal binding force, but it requires the cost of labor and advertisement.
또한, 단속이 이루어지지 않는 곳에서의 불법적 운행에 대한 단속은 실질적으로 매우 어려운 상태이다. 또한 일부 한정된 지역에서만 부재 운행을 실시하는 경우 타지에서 온 차량은 도착지의 차량 부재 실시를 실질저으로 모르는 경우가 많으며 이에 따른 해당지역에서의 단속으로 운전자의 불편은 물론 이거니와 단속에의 어려움이 현실적으로 발생하게 된다.In addition, crackdowns on illegal operation in places where crackdowns are not made are practically very difficult. In addition, in the absence of driving in only a limited area, vehicles from other places often do not know the actual absence of the vehicle at the destination. Done.
이에 본 발명의 목적은 상기한 차량 부재 운행에 있어서, 차량의 부재 운행을 보다 적은 비용으로도 효율적으로 단속하고 또한, 부재 운행을 차량운전자에게 미리 알릴 수 있는 차량용 무선단말기와 이를 운용하기 위한 관리시스템을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle wireless terminal and a management system for operating the vehicle member that can effectively control the member operation of the vehicle at a lower cost and notify the driver of the member in advance. In providing.
도 1은 본 발명에 따른 차량 부재 운행 관리 시스템을 개략적으로 나타내는 구성도.1 is a configuration diagram schematically showing a vehicle member driving management system according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 차량 부재 운행 관리 시스템에 적용되는 차대번호 발급기와 차량 무선 단말기 사이의 제어신호 흐름도.2 is a control signal flow diagram between a vehicle number issuer and a vehicle wireless terminal applied to a vehicle member driving management system according to the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 차량 부재 운행 관리 시스템에 적용되는 차량번호 발급기와 차량 무선 단말기 사이의 제어신호 흐름도.3 is a control signal flow diagram between a vehicle number issuer and a vehicle wireless terminal applied to a vehicle member driving management system according to the present invention;
도 4는 본 발명에 따른 중앙 제어 시스템의 부재 운행 설정 및 안내 동작을 설명하기 위한 흐름도.Figure 4 is a flow chart for explaining the member operation setting and guide operation of the central control system according to the present invention.
도 5는 본 발명에 따른 중계기의 동작을 설명하기 위한 흐름도.5 is a flow chart for explaining the operation of the repeater according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1 : 차량 등록 컴퓨터2 : 차량번호 발급 단말기1: vehicle registration computer 2: vehicle number issuing terminal
3 : 차량용 무선 단말4 : 중계기3: vehicle wireless terminal 4: repeater
5 : 중앙 제어 시스템 6 : 차대번호 발급 단말기5: central control system 6: chassis number issuing terminal
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 부재 운행을 관리하기 위한 시스템으로 고속도로의 톨게이트나 도로의 적정 위치에 설치되어 운행되는 차량의 정보를 실시간으로 수집하고, 부재 운행 등에 대한 안내를 무선 전송하고, 부재 운행 통제 정보에 따라 수집된 차량의 정보를 부재 운행 중앙제어시스템으로 전송하고, 부재 운행 안내에 필요한 데이터를 중앙제어시스템으로부터 수신하는 무선 중계기와 부재 운행에 대한 정보를 설정하고, 무선 중계기로부터 수신된 차량정보를 부재 운행 정보와 비교 처리하여 부재 운행 위반에 대한 과금에 필요한 정보를 생성하여 기록하고, 부재 운행 안내, 통제 정보 등의 정보를 각 무선 중계기로 송신하는 부재 운행 중앙제어시스템 및 차량등록번호 또는 차대번호 등 차량의 고유정보를 무선 중계기로 무선 중계기로 송신하고, 무선 중계기로부터 수신된정보를 운전자에게 문자 또는 음성으로 나타내는 차량용 무선 단말기를 포함하는 차량 부재 운행 자동 관리 시스템에 있다.A feature of the present invention for achieving the object as described above, the system for managing the member operation is collected in real time to collect the information of the vehicle that is installed and operated in the appropriate position of the toll gate or the road of the highway, the guide for the member operation, etc. Transmits the information of the vehicle collected according to the absent driving control information to the absent control central control system, and sets the information on the absent operation and the wireless repeater that receives the data necessary for the absent guidance from the central control system. By comparing and processing the vehicle information received from the wireless repeater with the absent driving information, generates and records the information necessary for charging for the absent driving violation, and transmits the information such as the absentee driving guidance, control information to each radio repeater No unique information such as control system, vehicle registration number or chassis number In the vehicle operating member automatically sent to the management system including a radio relay repeater, and the information received from the wireless repeater to the driver for the vehicle radio terminal indicated by text or voice.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 차량 부재 운행 자동 관리 시스템의 기본 개념도로, 차량용 무선단말기의 발급과정과 부재 운행 관리과정으로 구분된다. 차량용 무선 단말기(3)는 차량이 출고시에 장착되며 차량 외부에서 임의 조작이 불가능하도록 한다.1 is a basic conceptual diagram of a vehicle member driving automatic management system according to the present invention, which is divided into an issuing process and a member driving management process of a vehicle wireless terminal. The vehicular wireless terminal 3 is mounted at the time of shipment of the vehicle and makes arbitrary operation impossible from the outside of the vehicle.
차량의 제조사에서는 키패드가 장착된 차대번호 발급 단말기(6)를 이용하여 차대번호를 차량용 무선단말기(3)에 입력한다. 차대번호는 1회에 한해 입력이 가능하며 변경이 불가능하다.The manufacturer of the vehicle inputs the vehicle number to the vehicle wireless terminal 3 using the vehicle keypad number issuing terminal 6 equipped with a keypad. The vehicle number can be entered only once and cannot be changed.
차량등록번호나 차대번호에 대한 정보를 안전하게 처리할 수 있는 공공기관 즉, 차량등록업무를 맡고 있는 공공기관에서 차량 등록 컴퓨터(1)에 차대번호와 차량등록번호를 입력하고, 입력된 내용이 차량번호 발급 단말기(2)로 전송한다.The public institution that can safely process the information about the vehicle registration number or the vehicle number, that is, the public institution in charge of the vehicle registration service, enters the vehicle number and the vehicle registration number into the vehicle registration computer 1, and the entered contents Send to the number issuing terminal (2).
차량번호 발급 단말기(2)는 차량용 무선 단말기(3)에 장착된 차량의 차대번호를 요구한다. 차량용 무선 단말기(3)는 차량번호 발급 단말기(2)로 차대번호를 전송하고, 차량번호 발급 단말기(2)는 저장되어 있는 내용에서 차대번호에 대응되는 차량등록번호를 차량용 무선 단말기(3)로 전송하고, 차량용 무선 단말기(3)는 수신된 차량등록번호를 내부 기억장치에 저장함으로써 발급 과정이 이루어진다.The vehicle number issuing terminal 2 requests the chassis number of the vehicle mounted on the vehicle wireless terminal 3. The vehicle wireless terminal 3 transmits the vehicle number to the vehicle number issuing terminal 2, and the vehicle number issuing terminal 2 transmits the vehicle registration number corresponding to the vehicle number to the vehicle wireless terminal 3 from the stored contents. And the vehicle wireless terminal 3 stores the received vehicle registration number in an internal storage device.
중앙제어 시스템(5)에서 부재 운행을 실시할 구역에 있는 중계기(4)들에 대하여 부재 운행정보를 설정한다.In the central control system 5, the member driving information is set for the repeaters 4 in the zone in which the member driving is to be performed.
이렇게 설정된 부재 운행 정보는 유무선 네트워크를 통하여 해당 중계기(4)로 전송된다. 전송된 부재 정보에 의해 중계기(4)는 차량용 무선 단말기(3)에 차량등록번호를 요구하고, 차량용 무선 단말기(3)는 내부 기억장치에 저장되어 있는 차량등록번호를 중계기(4)로 전송한다.The member driving information thus set is transmitted to the repeater 4 through the wired or wireless network. The repeater 4 requests the vehicle registration number from the vehicle wireless terminal 3 by the transmitted member information, and the vehicle wireless terminal 3 transmits the vehicle registration number stored in the internal storage device to the repeater 4. .
상기 중계기(4)는 수신된 차량등록번호에 대하여 부재 정보와 비교하여 부재 운행 준수 여부를 확인하고, 부재 운행 미실시 차량등록번호에 대하여는 중앙제어 시스템(5)으로 위반 사실을 통보한다.The repeater 4 compares the received vehicle registration number with the absence information and confirms whether the member is in compliance with the absence, and notifies the central control system 5 of the violation of the non-executed vehicle registration number.
상기 중앙 제어 시스템(5)은 중계기(4)들로부터 수신되는 부재 운행 미실시 차량에 대하여 차량등록번호, 중계기 정보, 일시 등을 중앙제어 시스템(5)의 데이터베이스에 저장된다. 중앙 제어 시스템(5)에서 부재 운행 안내에 필요한 문자 또는 음성 정보를 유무선 네트워크를 통하여 중계기(4)로 전송하고, 중계기(4)는 수신된 부재 운행 안내 정보를 차량용 무선 단말기(3)로 전송한다.The central control system 5 stores a vehicle registration number, repeater information, date and time, etc. in the database of the central control system 5 with respect to the member unexecuted vehicle received from the repeaters 4. The central control system 5 transmits the text or voice information required for the absence driving guidance to the repeater 4 through the wired / wireless network, and the repeater 4 transmits the received absence driving guidance information to the vehicle wireless terminal 3. .
상기 차량용 무선 단말기(3)는 중계기(4)로 부터 수신된 부재 운행 안내 정보를 차량용 무선 단말기(3)에 장착된 액정화면 표시장치 또는 스피커를 통하여 문자 또는 음성으로 나타낸다.The vehicle wireless terminal 3 displays the member driving guidance information received from the repeater 4 by text or voice through a liquid crystal display or a speaker mounted on the vehicle wireless terminal 3.
상기와 같이 부재 운행 실시와 안내에 대한 정보를 중앙 제어 시스템(5)에서 설정하고, 중계기(4)에 전송하며 중계기(4)에서 필요에 따라 차량용 무선 단말기(3)에 차량정보를 요구하거나 안내 정보를 전송함으로써 부재 운행 관리 과정이 이루어진다.As described above, information on the implementation and guidance of member driving is set in the central control system 5, transmitted to the repeater 4, and the repeater 4 requests or guides vehicle information to the vehicle wireless terminal 3 as necessary. The absence operation management process is performed by transmitting the information.
도 2 는 본 발명에 적용되어지는 차대번호 발급 단말기(6)와 차량 무선 단말기(2) 사이의 제어신호 흐름도를 나타낸다.2 shows a control signal flow diagram between the vehicle number issuing terminal 6 and the vehicle wireless terminal 2 applied to the present invention.
즉, 차대번호 발급자는 차대번호 발급기(11)를 차량용 무선 단말기(12)에 유무선으로 접속한다.That is, the chassis number issuer connects the chassis number issuer 11 to the vehicle wireless terminal 12 in a wired or wireless manner.
차대번호 발급 단말기(11)는 차량용 무선 단말기(12)의 내부기억장치에 기등록된 차대번호가 없는 지를 확인하기 위해 내부기억 장치 검사 명령을 전송한다(단계101). 차량용 무선 단말기(12)는 내부 메모리를 검사하여 기 등록된 차대번호가 없는 지를 확인한다(단계 102). 차량용 단말기(12)는 메모리 검사 결과를 차대번호 발급 단말기(11)로 전송하고(단계 103), 차대번호 발급 단말기(11)는 수신된 내용을 화면에 표시한다(단계 104). 차대번호 발급자는 기 등록된 차대번호가 없는 지를 확인하고 차량용 무선 단말기(12)에서 표시할 문자를 포함하는 액정화면 표시 검사 명령을 전송하고(단계 105). 차량용 무선단말기(12)는 수신된 문자를 액정화면에 표시하면(단계 106) 차대번호 발급자는 차량용 무선 단말기(12)의 액정화면에 표시된 내용과 전송한 내용이 같은지를 확인한다.The vehicle identification number issuing terminal 11 transmits an internal memory device inspection command to confirm whether there is no registered vehicle number in the internal storage device of the vehicle wireless terminal 12 (step 101). The vehicle wireless terminal 12 checks the internal memory to confirm that there is no registered vehicle number (step 102). The vehicle terminal 12 transmits the memory test result to the vehicle number issuing terminal 11 (step 103), and the vehicle number issuing terminal 11 displays the received contents on the screen (step 104). The vehicle identification number issuer checks whether there is no vehicle registration number already registered and transmits a liquid crystal display display inspection command including a character to be displayed on the vehicle wireless terminal 12 (step 105). When the vehicle wireless terminal 12 displays the received text on the LCD screen (step 106), the issuer number issuer checks whether the contents displayed on the LCD screen of the vehicle wireless terminal 12 are identical to the contents transmitted.
상기 차대번호 발급 단말기(11)는 차량용 무선 단말기(12)에 출력할 음성 데이터와 안내 음성 출력 검사명령을 전송하고(단계 107), 차량용 무선 단말기(12)는 수신된 음성 데이터를 출력하면(단계 108) 차대번호 발급자는 전송한 내용과 같은 안내 음성이 출력되는지를 확인한다.The vehicle number issuing terminal 11 transmits the voice data to be output to the vehicle wireless terminal 12 and the guide voice output test command (step 107), and the vehicle wireless terminal 12 outputs the received voice data (step 108) The issuer of the vehicle identification number checks whether the same guide voice is output.
차대번호 발급자는 차량용 무선 단말기(12)에 대한 점검이 완료된 후 차대번호 발급 단말기(11)에 차량의 엔진 룸에 있는 차대번호를 입력한다(단계 109). 차대번호 발급기(11)는 차량용 무선 단말기(12)에 차대번호와 차대번호 저장 명령을전송하고(단계 110), 차량용 무선 단말기(12)는 수신된 차대번호를 비휘발성 내부 기억 장치에 저장하고(단계 111), 차대번호 저장 결과를 차대번호 발급 단말기(11)로 전송한다.The vehicle number issuer inputs the vehicle number in the engine room of the vehicle to the vehicle number terminal 11 after completion of the inspection of the vehicle wireless terminal 12 (step 109). The vehicle number terminal 11 transmits the vehicle number and the vehicle number storage command to the vehicle wireless terminal 12 (step 110), and the vehicle wireless terminal 12 stores the received vehicle number in the nonvolatile internal memory device (S110). Step 111), the vehicle identification number storing result is transmitted to the vehicle identification number issuing terminal 11.
차대번호 발급 단말기(11)는 차대번호 저장 결과가 잘못되어 있는 경우 단계 110 ∼ 단계 112의 과정을 반복하고, 수신된 차대번호 저장 결과를 화면에 표시하고(단계 113), 차대번호 발급자는 정상적으로 차대번호가 저장되었는지 확인하고, 차대번호 발급 종료명령을 차량용 무선 단말기(12)로 전송한다(단계 114).If the vehicle identification number storage terminal 11 is incorrect, the process of steps 110 to 112 is repeated, and the received vehicle identification number storage result is displayed on the screen (step 113). Is stored, and transmits the vehicle number issuing end command to the vehicle wireless terminal 12 (step 114).
도 3은 본 발명에 따른 차량번호 발급기(2)와 차량 무선 단말기(3) 사이의 제어신호 흐름도를 나타낸다.3 shows a flowchart of a control signal between the vehicle number issuer 2 and the vehicle wireless terminal 3 according to the present invention.
차량번호 발급자는 차량번호 발급기(21)를 차량용 무선 단말기(22) 유무선으로 접속한다. 차량번호 발급 단말기(21)는 차량용 무선 단말기(22)의 내부기억장치에 기 등록된 차대번호가 있는 지를 확인하기 위해 내부기억 장치 검사 명령을 전송한다(단계 201).The vehicle number issuer connects the vehicle number issuer 21 to the vehicle wireless terminal 22 by wire or wireless. The vehicle number issuing terminal 21 transmits an internal memory device inspection command to check whether there is a registered vehicle number in the internal memory of the vehicle wireless terminal 22 (step 201).
차량용 무선 단말기(22)는 내부 메모리를 검사하여 기 등록된 차대번호가 있는 지를 확인한다(단계 202). 차량용 단말기(22)는 메모리 검사 결과를 차대번호 발급 단말기(21)로 전송하고(단계 203), 차대번호 발급 단말기(21)는 수신된 결과를 화면에 표시한다(단계 204). 차량번호 발급자는 기 등록된 차대번호가 있는 지를 확인하고 차대번호를 요구하고(단계 205), 차량용 무선단말기(22)는 내부 기억장치에서 차대번호를 검색하여(단계 206), 차대번호를 차량번호 발급 단말기(21)로 전송한다(207)The vehicle wireless terminal 22 checks the internal memory to determine whether there is a registered vehicle number (step 202). The vehicle terminal 22 transmits the memory test result to the vehicle number issuing terminal 21 (step 203), and the vehicle number issuing terminal 21 displays the received result on the screen (step 204). The vehicle number issuer checks whether there is a registered vehicle number and requests the vehicle number (step 205), and the vehicle wireless terminal 22 retrieves the vehicle number from the internal memory (step 206), and converts the vehicle number to the vehicle number. Transfer to issuing terminal 21 (207)
차량번호 발급 단말기(21)는 수신된 차대번호를 이용하여 해당 차량의 차량등록번호를 검색하고(단계 208), 해당 차량등록번호가 기 저장되어 있는 경우 차량등록번호와 차량등록번호 저장 명령을 차량용 무선 단말기(22)로 전송하고(단계 209), 차량용 무선 단말기(22)는 수신된 차량등록번호를 비휘발성 내부기억장치에 저장하고(단계 210), 차대번호 저장 결과를 차량번호 발급 단말기(21)로 전송한다(단계 211). 차량번호 발급 단말기(21)는 차량등록번호 저장 결과가 잘못되어 있는 경우 단계 209 ∼ 단계 211의 과정을 반복하고, 수신된 차량등록번호 저장 결과를 화면에 표시하고(단계 212), 차량번호 발급자는 정상적으로 차량등록번호가 저장되었는지 확인하고, 차량등록번호 발급 종료명령을 차량용 무선 단말기(22)로 전송한다(단계 213).The vehicle number issuing terminal 21 retrieves the vehicle registration number of the vehicle using the received vehicle number (step 208), and if the vehicle registration number is already stored, the vehicle registration number and vehicle registration number storage command for the vehicle. Transmits to the wireless terminal 22 (step 209), the vehicle wireless terminal 22 stores the received vehicle registration number in the nonvolatile internal storage device (step 210), and stores the vehicle number issuing result 21 (Step 211). The vehicle number issuing terminal 21 repeats the process of steps 209 to 211 when the vehicle registration number storing result is wrong, and displays the received vehicle registration number storing result on the screen (step 212), and the vehicle number issuer normally After confirming that the vehicle registration number is stored, the vehicle registration number issuance end command is transmitted to the vehicle wireless terminal 22 (step 213).
도 4는 중앙 제어 시스템(5)의 부재 운행 설정 및 안내 동작을 설명하기 위한 흐름도이다.4 is a flowchart for explaining member driving setting and guiding operation of the central control system 5.
시스템 관리자는 중앙 제어 시스템(5)을 시동하며 비밀번호, 보안카드, 토큰 등을 이용하여 관리자 신분을 확인한다(단계 301). 관리자 신분이 확인되면 중앙 제어 시스템(5)의 운용 모드를 설정할 수 있는 화면이 출력된다. 운용 모드에는 부재 운행 설정 모드와 부재 운행 안내 모드가 있다. 시스템 관리자는 원하는 모드를 선택한다(단계 302). 부재 운행 모드를 선택하면 부재 운행 시행 방법을 설정하기 위한 화면이 출력되어 원하는 방법을 선택하여 부재 운행 시행 방법을 설정할 수 있다(단계 303)The system administrator starts up the central control system 5 and confirms the administrator's identity using a password, security card, token, and the like (step 301). If the administrator status is confirmed, a screen for setting the operation mode of the central control system 5 is output. The operation mode includes an absence driving setting mode and an absence driving guide mode. The system administrator selects the desired mode (step 302). If the absence driving mode is selected, a screen for setting the absence driving execution method is output, and a desired method may be selected to set the absence driving enforcement method (step 303).
부재 운행 시행 방법은 차량의 끝번호와 일자의 일의 자리가 동일한 경우에차량의 운행이나 일부 도로에 대한 차량진입을 금지시키는 일자별 10부재, 일자의 일의 자리가 1인 경우 차량의 끝번호가 1, 6인 차량, 일자의 일의 자리가 2인 경우 차량등록번호가 끝자리가 2, 7인 차량의 운행을 제한하는 일자별 5부재, 일자의 홀짝수와 차량등록번호의 홀짝수에 따라 운행을 제한하는 일자별 2부재, 동일한 방법에 따라 시간별 10부재, 시간별 5부재, 시간별2부재 등을 설정할 수 있으며 단속 시간을 설정할 수 있다.The method of implementing absent driving is 10 members per day prohibiting the operation of the vehicle or entering a vehicle on some roads when the end number of the vehicle is the same as the date of the day and the end number of the vehicle is 1 when the day of the day is 1 1, 6 vehicles, if the date of the day is 2, the vehicle registration number is operated according to the 5 members per day limiting the operation of the vehicle with the last 2, 7, the odd number of days and the odd number of the vehicle registration number Limiting two members per day, 10 members per hour, 5 members per hour, 2 members per hour, etc. can be set according to the same method, and the interruption time can be set.
시스템 관리자가 단계 302에서 부재 운행 안내 모드를 선택하면 부재운행 안내 문자와 안내 음성 데이터를 입력할 수 있는 화면이 출력되며 부재 운행 안내에 필요한 문자 및 음성 데이터를 입력한다(단계 304). 단계 303과 단계 304의 운용 모드 설정이 완료되면 서울, 수원, 부산 등 시단위의 지역설정이나 수도권, 충청북도, 경상남도 등 부재 운행을 시행할 해당지역을 선택할 수 있는 화면이 출력되고 시스템 관리자는 해당 지역을 단수 또는 복수 선택하여 부재 운행 실시 지역을 설정한다(단계 305). 부재 운행 실시 지역을 설정하면 해당지역에 설치된 중계기(4) 목록이 화면에 표시되고 시스템 관리자는 필요한 중계기(4)를 선택하거나 전체 중계기(4)를 선택한다(단계 306). 해당 중계기(4)에 대하여 부재 운행 시행을 시작하는 일시를 설정하고(단계 307), 부재 운행을 종료하는 일시를 설정한다(단계 308). 부재 운행 시간에 대한 설정이 완료되면 중앙 제어 시스템(5)은 단계 302에서 단계 308까지 설정된 데이터를 유선 또는 무선으로 단계 306에서 설정된 중계기(4)로 전송한다.When the system administrator selects the absence driving guidance mode in step 302, a screen for inputting the absence driving guidance text and the guidance voice data is output and inputs the text and voice data necessary for the absence driving guidance (step 304). When the operation mode setting of steps 303 and 304 is completed, a screen is displayed for selecting a regional area for Seoul, Suwon, Busan, etc., or for selecting an appropriate region for absent operation such as metropolitan area, Chungcheongbuk-do, and Gyeongsangnam-do. One or more are selected to set the member driving execution region (step 305). When the absent operation zone is set, the list of repeaters 4 installed in the region is displayed on the screen, and the system administrator selects the necessary repeaters 4 or all the repeaters 4 (step 306). The repeater 4 sets a date and time for starting member service (step 307), and sets a date and time for ending member service (step 308). When the setting for the absence travel time is completed, the central control system 5 transmits the data set in step 302 to step 308 to the repeater 4 set in step 306 by wire or wirelessly.
도 5는 중계기(4)의 동작을 설정하기 위한 흐름도이다. 중계기(4)는 내부 기억장치에 부재 운행 안내 데이터가 존재하는지를 확인하고(단계 401), 부재 운행 안내 데이터가 있는 경우에는 부재 운행 안내 데이터를 차량용 무선 단말기(3)에 전송하고(단계 402), 없는 경우에는 단계 402를 무시하고 진행한다. 부재 운행 안내에 대한 데이터 전송 과정이 완료되면 차량용 무선 단말기(3)에 대하여 차량등록번호를 요구하는 명령을 전송한다(단계 403)5 is a flowchart for setting the operation of the repeater 4. The repeater 4 checks whether the absence driving guidance data exists in the internal memory (step 401), and if there is the absence driving guidance data, transmits the absence driving guidance data to the vehicle wireless terminal 3 (step 402), If no, ignore step 402 and proceed. When the data transmission process for the absence driving guidance is completed, a command for requesting a vehicle registration number is transmitted to the vehicle wireless terminal 3 (step 403).
차량용 무선 단말기(3)는 차량등록번호 요구에 대하여 내부 기억장소에 저장되어 있는 차량등록번호를 무선으로 중계기(4)로 전송하고, 중계기(4)는 이를 수신한다(단계 404). 중계기(4)는 수신된 차량등록번호에 대하여 일자별 부재 운행 위반차량인지를 판단한다(단계 405). 위반차량에 대하여는 위반 내용, 차량등록번호 및 차량등록번호 수신시간을 중계기(3) 내의 내부 기억장치에 저장한다(단계 407). 단계 403의 일자별 부재 운행 위반 차량 판별이 완료되어 일자별 부재 운행 위반차량이 아닌 경우 시간별 부재 운행 위반차량인지를 판단한다(단계 406). 위반 차량에 대하여는 위반 내용, 차량등록번호 및 차량등록번호 수신 시간을 중계기(3) 내의 내부 기억장치에 저장한다(단계 407). 단계 405의 시간별 부재 운행 위반 차량 판별이 완료되면 부재 운행 시행 시간이 종료되었는지를 확인한다(단계 408). 부재 운행 시행 시간이 종료되지 않았으면 부재 운행 안내 시간이 종료되었는지를 판단하고(단계 409), 부재 운행 안내 시간이 종료되었으면 중계(4) 내부 기억장치에 저장되어 있는 부재 운행 안내 데이터를 삭제하고(단계 410), 부재 운행 안내 시간이 종료되지 않았으면 단계 401부터의 과정을 반복한다.The vehicle wireless terminal 3 wirelessly transmits the vehicle registration number stored in the internal storage to the repeater 4 in response to the vehicle registration number request, and the repeater 4 receives it (step 404). The repeater 4 determines whether the vehicle is a non-daily driving violation vehicle based on the received vehicle registration number (step 405). With respect to the violated vehicle, the violation contents, the vehicle registration number and the vehicle registration number reception time are stored in the internal storage device in the repeater 3 (step 407). In step 403, if the discrimination for the daily absence driving violation is completed and the non-daily absence driving violation vehicle is determined, it is determined whether it is the hourly absence driving violation vehicle (step 406). For the violated vehicle, the violation contents, the vehicle registration number and the vehicle registration number reception time are stored in the internal storage device in the repeater 3 (step 407). After the discrimination of the hourly absence driving violation vehicle of step 405 is completed, it is checked whether the absence driving execution time is completed (step 408). If the absence driving execution time has not ended, it is determined whether the absence driving guidance time has ended (step 409), and if the absence driving guidance time is over, the absence driving guidance data stored in the relay 4 internal memory is deleted ( In step 410, if the member driving guidance time is not finished, the process from step 401 is repeated.
중계기(4)는 부재 운행 시행 시간이 종료되면 내부 기억장치에 저장된 부재시행 위반 차량에 대하여 위반 내용, 차량등록번호 및 차량등록번호 수신시간을 중앙제어시스템(5)으로 전송한다.The repeater 4 transmits the violation contents, the vehicle registration number and the vehicle registration number reception time to the central control system 5 for the member trial violation vehicle stored in the internal memory when the absence driving execution time ends.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 부재 운행 자동 관리 시스템은 교통량을 제어하기 위한 부재 운행에 대한 안내와 통제를 구간별, 일자별, 시간별 세분화하고 자동화함으로써 운전자 스스로 예약제 부재 운행에 참여하도록 유도함으로써 교통량을 분배하게 되어 차량의 주행 속도가 높아지므로 현재의 도로사정을 대폭 개선할 수 있다. 또한 본 발명에 의한 비교적 저렴한 가격의 장비를 이용하여 차량의 부재 운행을 위반하는 차량에 대하여 적발이 가능하므로 운전자의 자발적 부재 운행 참여로 인하여 차량 운행 중지에 따른 유류 사용량 감소와 차량 운행 속도의 증가에 따른 차량의 연비 향상으로 외화를 절약할 수 잇는 부가적 효과가 있다.As described above, the automatic vehicle absence driving management system according to the present invention segmentes and automates the guidance and control of the absence driving to control the traffic volume by section, date, and hour, thereby inducing the driver to participate in the reservation-free absence operation. The distribution speeds up the running speed of the vehicle, thereby greatly improving the current road situation. In addition, it is possible to detect a vehicle that violates the absence of the vehicle by using a relatively low-cost equipment according to the present invention, thereby reducing the oil consumption and vehicle speed due to the suspension of the vehicle due to the driver's voluntary absence. There is an additional effect that can save foreign currency by improving the fuel economy of the vehicle.
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