JP2004326492A - Enforcement system for traffic violation - Google Patents

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JP2004326492A
JP2004326492A JP2003121080A JP2003121080A JP2004326492A JP 2004326492 A JP2004326492 A JP 2004326492A JP 2003121080 A JP2003121080 A JP 2003121080A JP 2003121080 A JP2003121080 A JP 2003121080A JP 2004326492 A JP2004326492 A JP 2004326492A
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speed
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Pending
Application number
JP2003121080A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takeshi Ariyoshi
Takanori Sawai
剛 有吉
孝典 澤井
Original Assignee
Sumitomo Electric Ind Ltd
住友電気工業株式会社
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automatic cracking down system for traffic violations.
SOLUTION: A server 20 connected to a vehicle position recognizing means 19 which recognizes the existing position of the vehicle, via a communication network N is provided, and the server 20 is provided with a database 24 storing traffic regulation information and a decision control means 22 for deciding on a traffic violation by comparing the vehicle positional information received from the vehicle position recognizing means 19 with the traffic regulation information. Furthermore, a vehicle speed detecting means 13 for detecting the vehicle speed, and a radio communication means 14 connected to the network N are provided on the vehicle, and the vehicle speed information is received from the vehicle speed detecting means 13 by the server 20 via the radio communicating means 14, the vehicle speed and legal speed information in the vehicle position of the vehicle positional information are compared and decided by the decision control means 22 and speeding violations by the vehicle are discriminated.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【0001】 [0001]
【発明の属する技術分野】 BACKGROUND OF THE INVENTION
本発明は、交通違反取締りシステムに関し、詳しくは、自動車等がした速度違反や通行規制違反などの交通違反をサーバ側で自動認識するものである。 The present invention relates to a traffic trap system and, more particularly, is to automatically recognize the traffic violation, such as speeding or traffic restriction violation automobiles is in the server side.
【0002】 [0002]
【従来の技術】 BACKGROUND OF THE INVENTION
現在、カーナビゲーションシステムのように自動車の位置を表示したり、目的地までの推奨ルートを表示するものが普及しているが、IT化の流れの中で自動車業界等においても次世代に向けた更なるIT技術の導入が提案され始めている。 Currently, you can display the position of the vehicle as a car navigation system, but one that displays the recommended route to the destination is widespread, for the next generation even in the automotive industry, such as in the flow of IT in further introduction of iT technology is beginning to be proposed.
例えば、特開平11−110687号公報において、公道での法定速度を違反した車両を取り締まる車両速度監視システムが提案されている。 For example, in JP-A 11-110687, JP-vehicle speed monitoring system to police vehicle in violation of the legal speed on public roads have been proposed. 詳しくは、図4に示すように、沿道に設置された車両速度監視装置1より車両に搭載された車載用速度違反申告装置2が制限速度情報を受信し、車両装置制御部4で制限速度情報の示す制限速度と走行速度計測部5が計測した走行速度とを比較し、制限速度を超えた速度違反である場合に、車両固有情報記録部7のナンバープレートの番号などの車両固有のデータを含んだ速度違反情報を生成し、無線送受信部6を介して車両速度監視装置1へ送出している。 Specifically, as shown in FIG. 4, vehicle speed violation reporting apparatus 2 mounted from the vehicle speed monitoring device 1 installed in the roadside on the vehicle receives the speed limit information, speed limit information vehicle device controller 4 It compares the traveling speed limit speed and the running speed measuring unit 5 measures indicated by, in the case of speeding beyond the speed limit, the vehicle-specific data, such as license plate number of vehicle-specific information recording unit 7 generates speeding information including, are sent to the vehicle speed monitoring device 1 via the wireless transceiver 6. 速度違反車両情報生成部3は、速度違反情報に基づいて違反車両を特定し、所定の通報先へ通報するための速度違反車両情報を生成している。 Speeding vehicle information generating unit 3 identifies the violation vehicle based on the speed violation information, and generates a speeding vehicle information to report to a predetermined report destination.
【0003】 [0003]
【特許文献1】 [Patent Document 1]
特開平11−110687号公報【0004】 Japanese Unexamined Patent Publication No. 11-110687 [0004]
【発明が解決しようとする課題】 [Problems that the Invention is to Solve
しかしながら、特開平11−110687号公報によると、車両の速度違反の取締りを希望する道路の沿道に車両速度監視装置1を設置せねばならないため、車両速度監視装置1が測定ポイント毎に用意する必要があり、装置コストや沿道での建設コストが増大する問題がある。 However, according to JP-A-11-110687, since the roadside of the road wishing to enforcement of speeding vehicles must be established vehicle speed monitoring device 1, required to the vehicle speed monitoring device 1 is prepared for each measuring point There are, there is a problem that the construction cost of the apparatus cost and the roadside is increased.
また、車両の存在する位置での制限速度と車両の実際の走行速度とを比較判断する手段は車両側に搭載される車載用速度違反申告装置2に設けているので、車載用速度違反申告装置2での処理負担が大きくなると共に車載用速度違反申告装置2の装置コストが増大する問題がある。 Further, since the means for comparing determines the actual traveling speed of the speed limit and the vehicle at present position of the vehicle is provided on the vehicle speed violation reporting apparatus 2 mounted on the vehicle side, vehicle speeding reporting apparatus with processing load at 2 increases device cost vehicle speeding reporting apparatus 2 has a problem of increasing. 車載用速度違反申告装置2は、搭載される車両の数に応じた数だけ多数用意されなければならないので、車両側の装置のコストアップはシステムの導入コストに多大な影響を及ぼしてしまう。 Automotive speeding reporting apparatus 2, because it must be provided a large number number corresponding to the number of vehicles to be mounted, the cost of the vehicle-side device would have a significant impact on the cost of installing the system.
【0005】 [0005]
本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、交通違反を自動で取り締まるシステムを低コストで提供することを課題としている。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a system to police traffic violations automatically at a low cost.
【0006】 [0006]
【課題を解決するための手段】 In order to solve the problems]
上記課題を解決するため、本発明は、車両の存在位置を認識する車両位置認識手段と通信ネットワークを介して接続されるサーバを備え、 To solve the above problems, the present invention comprises a server connected via a communication network that recognizes a vehicle position recognizing means the existence position of the vehicle,
上記サーバは、交通規制情報を記憶したデータベースと、上記車両位置認識手段から受信した車両位置情報を上記交通規制情報と比較して交通違反を判断する判断制御手段とを備えていることを特徴とする交通違反取締りシステムを提供している。 The server includes a feature that includes a database storing traffic regulation information, vehicle position information received from the vehicle position recognition means as compared with the traffic control information and a determination control unit configured to determine traffic violations It provides a traffic violation enforcement system.
なお、上記交通規制情報としては、一方通行情報、駐車禁止情報あるいは/および一時停止を含んでいると好ましい。 As the above-mentioned traffic control information, one-way information, parking prohibition information or / and as containing pause preferred.
【0007】 [0007]
上記構成とすると、上記サーバにおいて、GPS(全地球測位システム)等を用いた車両位置認識手段から受信した車両の存在位置をデータベースに保存された交通規制情報と対比することで、例えば、車両が一方通行の道路を逆走していることや、駐車禁止区域に一定時間を超えて駐車していること等の交通違反をサーバ側で自動認識することが可能となる。 With such a configuration, in the server, by comparison with GPS (Global Positioning System) such as traffic regulation information the existence position of the vehicle received from the vehicle position recognizing means is stored in a database using, for example, vehicle on the other hand it and that is reverse run the passage of the road, it is possible to automatically recognize the traffic violation, such as it is parked beyond a certain time in the parking prohibited zone on the server side. よって、警官による取締りに関わらず、運転者に交通法規を遵守する意識を芽生えさせることができる。 Thus, regardless of the crackdown by the police officers, it is possible to make sprout the consciousness to comply with traffic laws to the driver.
しかも、交通規制情報をサーバ側に備えると共に、交通違反か否かの判断もサーバ側で行っているので、多数となる車両側に搭載する装置が簡素化されて導入コストを大幅に低減することができる。 Moreover, the traffic regulation information with provided on the server side, the traffic violation is determined whether also done on the server side, that device mounted on the vehicle side which is a number significantly reduces installation costs are simplified can. さらに、交通規制情報が新たに更新された場合には、サーバ側で一元管理されたデータベースの更新作業をするだけで足り、多数となる車両側に搭載される装置に関しては変更作業が不要となるので、管理負担も大幅に軽減することができる。 Furthermore, when the traffic control information is newly updated, sufficient only by the updating of the centralized database on the server side, the changing operation is not required with respect to devices mounted on the vehicle side which is a number because, it is also possible administrative burden significantly reduced.
なお、車両位置認識手段は、GPSの他にも、公道に設置された装置から通過車両を認識することで行っても構わない。 The vehicle position recognition means, in addition to the GPS, may be performed by recognizing the passing vehicle from the installed equipment road.
【0008】 [0008]
上記車両は、車両走行速度を検出する車速検出手段と、上記通信ネットワークと接続する無線通信手段とを備え、 The vehicle includes a vehicle speed detecting means for detecting a vehicle running speed, and a wireless communication means for connecting with the communication network,
上記交通規制情報は公道での法定速度情報を含み、 The traffic regulation information includes the legal speed limit information on public roads,
上記サーバは、上記車速検出手段から上記無線通信手段を介して車速情報を受信し、上記車両位置情報の車両位置における車速と上記法定速度情報とを上記判断制御手段で比較判断し、上記車両の速度違反を判別する構成としている。 Said server receives vehicle speed information from the vehicle speed detecting means via said wireless communication means, a vehicle speed and the legal speed information at the vehicle position of the vehicle position information comparison determined by the determination control means, of the vehicle It is configured to determine the speed violation.
【0009】 [0009]
上記構成とすると、サーバにおいて、車両に搭載された車速検出手段より検出された車速情報と法定速度情報とを対比することで、車両の法定速度違反をサーバ側で自動認識することが可能となる。 With such a configuration, the server, by comparing the vehicle speed information and the legal speed information detected from the vehicle speed detecting means mounted on a vehicle, it is possible to automatically recognize the legal speed violation vehicle in the server-side .
しかも、上記と同様に、法定速度情報をサーバ側に備えると共に、法定速度違反か否かの判断もサーバ側で行っているので、多数となる車両側に搭載する装置コストを大幅に低減できると共に、法定速度情報の更新もサーバ側で一元管理して管理コストを低減することができる。 Moreover, in the same manner as described above, the legal speed information together provided on the server side, since the judgment whether the legal speed violations is performed on the server side, it is possible to greatly reduce the apparatus cost to be mounted on the vehicle side which is a number , also updates the legal speed information it is possible to reduce the management cost centrally managed by the server side.
【0010】 [0010]
上記サーバは、上記速度違反の情報あるいは/および上記通行規制違反の情報を上記車両側へ送信し、上記車両に搭載された音声手段あるいは/および表示手段により運転者に警告する。 The server, the information of the information or / and the traffic regulation violations of the speeding transmitted to the vehicle side to warn the driver by audio means or / and the display means mounted on the vehicle.
【0011】 [0011]
上記構成とすると、交通違反をしている旨を車両側で視覚的あるいは/および聴覚的に運転者に警告することができるので、運転者が気付かないうちに速度超過や駐車違反をすることを防止することが可能となる。 With such a configuration, the effect that the traffic violation can alert the visual or / and aurally driver's vehicle, to overspeed or parking violations while the driver does not notice it is possible to prevent. 特に、速度超過等を音声手段により警告することで居眠り運転による事故の防止にも貢献できる。 In particular, the overspeed like can contribute to the prevention of accidents caused by drowsy driving by a warning by sound means.
【0012】 [0012]
【発明の実施の形態】 DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。 Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1に示すように、交通違反取締りシステム10は、車両側に搭載される車載ユニット11と警察等の第三者機関に配置されるサーバ20とを通信ネットワークNを介して接続している。 As shown in FIG. 1, the traffic trap system 10 connects the server 20 disposed third party such as the police and vehicle unit 11 mounted on the vehicle side via the communication network N.
車載ユニット11は、制御部12と、車両走行速度を検出する車速検出手段である車速センサ13と、通信ネットワークNへのインターフェースとなる無線通信手段14と、表示手段となるモニタ15と、音声出力手段となるスピーカ16と、GPS衛星19と通信するGPS通信手段17とを設けている。 Vehicle unit 11 includes a controller 12, a vehicle speed sensor 13 is vehicle speed detecting means for detecting a vehicle running speed, and the wireless communication unit 14 that interfaces to the communication network N, a monitor 15 as a display unit, voice output a speaker 16 serving as a means is provided with a GPS communication unit 17 for communicating with a GPS satellite 19.
【0013】 [0013]
サーバ20は、通信ネットワークNへのインターフェースとなる通信手段21と、判断制御手段22と、地図上の夫々の公道での法定速度情報を保存していると共に一方通行情報や駐車禁止情報等の交通規制情報を保存した第1データベース23と、道路工事情報や渋滞情報等を保存した第2データベース24とを備え、銀行25やカード会社(図示せず)等と接続されている。 Server 20 includes a communication unit 21 that interfaces to the communication network N, a decision control unit 22, transportation of such one-way information, parking prohibition information with which to save the legal speed information on each of the road on the map a first database 23 stored regulation information, and a second database 24 stored road construction information and congestion information and the like, and is connected to the bank 25 and the card company (not shown) or the like.
なお、サーバ20の設置場所としては、警察等の交通規制管理機関や民間会社などに設置されるとよい。 It should be noted that the location of the server 20, may be installed in a restricted traffic management agencies and private companies such as the police.
【0014】 [0014]
次に、法定速度違反の取締りに関する処理手順を図2を用いて説明する。 Next, the processing procedure regarding enforcement of legal speed violation will be described with reference to FIG.
先ず、車両に搭載された車載ユニット11の車速センサ13で検出された車両の走行速度を制御部12で車両IDを付与した車速情報として無線通信手段14を通じて通信ネットワークNへ送信し、該車速情報をサーバ20の通信手段21で受信する(S1)。 First, it transmitted to the communication network N as vehicle speed information imparted with the vehicle ID by the control unit 12 of the running speed of the detected vehicle speed sensor 13 of the vehicle-mounted unit 11 mounted on a vehicle via wireless communication unit 14, vehicle speed information the receiving communication unit 21 of the server 20 (S1). また、サーバ20はGPS衛星19から車両位置情報を取得する(S2)。 The server 20 obtains the vehicle position information from the GPS satellites 19 (S2).
そして、サーバ20の判断制御手段22にて、車両位置情報および車速情報より、車両存在位置における車速と第1データベース23に保存された法定速度情報とを比較判断して(S3)、車両の実際の走行速度が法定速度を超えているか否かを判別する(S4)。 Then, at decision control unit 22 of the server 20, from the vehicle position information and vehicle speed information, and comparing it determines the vehicle speed and the legal speed information stored in the first database 23 in the vehicle present position (S3), the actual vehicle running speed of it is determined whether it exceeds the legal speed (S4).
【0015】 [0015]
上記判断結果として法定速度違反を検出した場合には、通信ネットワークNを介して車載ユニット11に送信してモニタ15に警告を発し、一定時間(1分くらい)以上にわたって速度超過を継続した場合に、サーバ20側で車両IDに対応する車両管理者の法定速度違反であると決定して記録すると共に、この交通違反情報を通信ネットワークNを介して車載ユニット11に送信する(S5)。 If it detects a legal speed violation as the determination result, when sending the vehicle unit 11 via the communication network N alert the monitor 15 to continue the overspeed over a period of time (about 1 minute) or more , along with records determined to be legal speeding vehicle manager corresponding to the vehicle ID in the server 20 side, and transmits the traffic violation information to the in-vehicle unit 11 via the communication network N (S5). それを受信した車載ユニット11側ではモニタ15に速度違反である旨の警告表示すると共に、スピーカ16で警告音声を発生させて、運転者に法定速度遵守を促すこととしている。 With a warning indication is speeding the monitor 15 in the vehicle-mounted unit 11 which has received it, by generating a warning sound from the speaker 16, and to encourage legal speed compliance to the driver.
一方、サーバ20側では、該当する速度違反に応じた罰金を車両管理者が特定する銀行25の口座より自動引き落としすることとしている(S6)。 On the other hand, the server 20 side to the be automatically debited from the account of the bank 25 to a fines in accordance with the relevant speeding vehicle administrator identifying (S6). なお、罰金の徴収は、クレジットカード会社等から行ってもよいし、振込用紙を車両管理者の住所に郵送することで行ってもよいことは言うまでもない。 It should be noted that the fine of the collection may be carried out from the credit card company or the like, that may be made by mailing a payment slip to the vehicle management's address is needless to say.
【0016】 [0016]
次に、法定速度違反以外の交通違反の取締りに関する処理手順を図3を用いて説明する。 Next, the processing procedure regarding enforcement of traffic violations other than legal speed violation will be described with reference to FIG.
先ず、サーバ20はGPS衛星19から車両位置情報を車両IDと共に受信し(S11)、サーバ20の判断制御手段22にて、車両位置情報と第1データベース23に保存された交通規制情報とを比較判断して(S12)、車両が駐車禁止区域に一定時間以上にわたって停車しているか、一方通行道路を逆走していないか等の交通違反の有無を判別する(S13)。 First, the server 20 compares the vehicle position information received together with the vehicle ID from the GPS satellite 19 (S11), by determining the control unit 22 of the server 20, the traffic regulation information stored in the vehicle position information and the first database 23 it is determined (S12), the vehicle is or is parked for more than a predetermined time in the parking prohibited area, whereas it is determined whether the traffic violation, such as or not the reverse run toll road (S13).
【0017】 [0017]
上記判断結果として交通違反と判断された場合には、サーバ20側で車両IDに対応する車両管理者の交通違反であるとして記録すると共に、この交通違反情報を通信ネットワークNを介して車載ユニット11に送信する(S14)。 If it is determined that traffic violations as the determination result, and records as a vehicle administrator traffic violation corresponding to the vehicle ID in the server 20 side, the vehicle-mounted unit the traffic violation information through the communication network N 11 to send to (S14). それを受信した車載ユニット11側ではモニタ15に交通違反である旨の警告表示すると共に、スピーカ16で警告音声を発生させて、運転者に交通法規の遵守を促すこととしている。 With a warning display indicating that the traffic violation to the monitor 15 in the vehicle-mounted unit 11 which has received it, by generating a warning sound from the speaker 16, and to encourage compliance with traffic laws to the driver.
一方、サーバ20側では、該当する交通違反に応じた罰金を車両管理者が特定する銀行25の口座より自動引き落としすることとしている(S15)。 On the other hand, the server 20 side to the be automatically debited from the account of the bank 25 to a fines in accordance with the relevant traffic violation vehicle administrator specifies (S15). なお、一回目の交通違反に関しては警告のみとして、罰金は2回目以降から課すようにしてもよい。 It should be noted that, with respect to the first-time traffic violations as a warning only, fines may be imposed from the second and subsequent times.
【0018】 [0018]
なお、オプションとして、サーバ20は車両位置情報に基づいて第2データベース24から道路工事情報や渋滞情報等を通信ネットワークNを介して車載ユニット11に送信し、車載ユニット11のスピーカ16で道路情報を出力するようにすると好ましい。 As options, the server 20 transmits to the vehicle unit 11 via the communication network N the road works data and traffic congestion information or the like from the second database 24 based on the vehicle position information, road information in the speaker 16 of the in-vehicle unit 11 preferably so as to output. 具体的には、「この先5km、右車線工事中、車線規制中です」や「この先3km、故障車あり」等の音声を流すなどしている。 More specifically, it is such as flow "ahead 5km, in the right lane construction, is in lane restrictions" or "ahead 3km, there is failure car," the voice of such. また、制御部12で音声データをテキストデータに変換する手段を内蔵して、モニタ15に交通情報を表示するとさらに好ましい。 Further, a built-in means for converting the audio data into text data by the controller 12, more preferable to display the traffic information on the monitor 15.
【0019】 [0019]
【発明の効果】 【Effect of the invention】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、サーバにおいて、車両位置認識手段から受信した車両の存在位置をデータベースに保存された交通規制情報と対比することで、交通違反を自動認識することができる。 As apparent from the above description, according to the present invention, in the server, by comparing the traffic regulation information stored the location of the vehicle received from the vehicle position recognizing means in the database, automatically recognizing a traffic violation be able to. しかも、交通規制情報をサーバ側に備えると共に、交通違反か否かの判断もサーバ側で行っているので、多数となる車両側に搭載する装置が簡素化され導入コストを大幅に低減できる。 Moreover, the traffic regulation information with provided on the server side, the traffic violation is determined whether also done on the server side, it is possible to significantly reduce the cost of deployment device mounted on the vehicle side to be many simplified. さらに、交通規制情報をサーバ側で一元管理しているので、多数となる車両側に搭載される装置に関してはメンテナンスフリーとなり、管理負担も大幅に軽減できる。 In addition, since the centralized management of traffic regulation information on the server side, it is maintenance-free with respect to the apparatus to be mounted on the vehicle side, which is a large number, administrative burden can be greatly reduced.
また、車両側に車速検出手段を設け、検出される車速情報をサーバ側で受信してデータベースに保存された法定速度情報と対比することで、車両の法定速度違反をサーバ側で自動認識することも可能となる。 Further, the vehicle speed detecting means provided on the vehicle side, the vehicle speed information detected by comparing the legal speed information stored in the database is received by the server, to automatically recognize the legal speed violation vehicle in the server-side it is possible.
【図面の簡単な説明】 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
【図1】本発明の第1実施形態の交通違反取締りシステムの全体図である。 1 is an overall view of a traffic violation enforcement system of the first embodiment of the present invention.
【図2】速度違反に関する処理のフローチャートである。 2 is a flowchart of a process regarding speeding.
【図3】他の交通違反に関する処理のフローチャートである。 FIG. 3 is a flow chart of the process for the other traffic violations.
【図4】従来例を示す図面である。 4 is a diagram showing a conventional example.
【符号の説明】 DESCRIPTION OF SYMBOLS
10 交通違反取締りシステム11 車載ユニット12 制御部13 車速センサ(車速検出手段) 10 Transport trap system 11 onboard unit 12 control unit 13 a vehicle speed sensor (vehicle speed detecting means)
14 無線通信手段15 モニタ(表示手段) 14 wireless communication unit 15 monitor (display means)
16 スピーカ(音声手段) 16 speaker (voice means)
19 GPS衛星20 サーバ22 判断制御手段23 第1データベース24 第2データベースN 通信ネットワーク 19 GPS satellites 20 server 22 determines the control unit 23 first database 24 second database N communication network

Claims (4)

  1. 車両の存在位置を認識する車両位置認識手段と通信ネットワークを介して接続されるサーバを備え、 Comprising a server connected to the location of the vehicle via a communication network that recognizes a vehicle position recognizing means,
    上記サーバは、交通規制情報を記憶したデータベースと、上記車両位置認識手段から受信した車両位置情報を上記交通規制情報と比較して交通違反を判断する判断制御手段とを備えていることを特徴とする交通違反取締りシステム。 The server includes a feature that includes a database storing traffic regulation information, vehicle position information received from the vehicle position recognition means as compared with the traffic control information and a determination control unit configured to determine traffic violations traffic violation enforcement system.
  2. 上記交通規制情報は、一方通行情報、駐車禁止情報あるいは/および一時停止を含んでいる請求項1に記載の交通違反取締りシステム。 The traffic control information is one-way information, traffic violation enforcement system of claim 1 which contains no parking information or / and pause.
  3. 上記車両は、車両走行速度を検出する車速検出手段と、上記通信ネットワークと接続する無線通信手段とを備え、 The vehicle includes a vehicle speed detecting means for detecting a vehicle running speed, and a wireless communication means for connecting with the communication network,
    上記交通規制情報は公道での法定速度情報を含み、 The traffic regulation information includes the legal speed limit information on public roads,
    上記サーバは、上記車速検出手段から上記無線通信手段を介して車速情報を受信し、上記車両位置情報の車両位置における車速と上記法定速度情報とを上記判断制御手段で比較判断し、上記車両の速度違反を判別する構成としている請求項1または請求項2に記載の交通違反取締りシステム。 Said server receives vehicle speed information from the vehicle speed detecting means via said wireless communication means, a vehicle speed and the legal speed information at the vehicle position of the vehicle position information comparison determined by the determination control means, of the vehicle transportation trap system according to claim 1 or claim 2 is configured to determine the speed violation.
  4. 上記サーバは、上記交通違反の情報を上記車両側へ送信し、上記車両に搭載された音声手段あるいは/および表示手段により運転者に警告する構成としている請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載の交通違反取締りシステム。 The server, the information of traffic violations and transmitted to the vehicle side, either one of claims 1 to 3 is configured to warn the driver by audio means or / and the display means mounted on the vehicle 1 traffic violation enforcement system as described in the item.
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