KR20030008919A - 자동차의 선 바이저 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 선 바이저에 관한 것으로서, 전방 시야 확보가 가능하여 안전운전을 도모할 수 있으며, 넓은 차광 면적을 확보할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은, 헤드 라이닝(1)상에 결합된 피봇 아암(4)에 일단이 회동 가능게 지지되고, 하부가 개방된채 내면에 가이드 공간부(11)가 형성되며, 전면 시야 확보를 위한 다수의 관통구멍(12)이 형성된 아웃터 플레이트(10)와; 아웃터 플레이트(10)의 가이드 공간부(11)를 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 내면에는 상부로 부터 하부를 향해 소정깊이로 가이드 홈(21)이 형성되고, 전면 시야 확보를 위한 다수의 관통구멍(21)이 형성된 인너 플레이트(20)와; 아웃터 플레이트(10)의 상부 공간부(11)상에 소정횟수 권선되며, 아웃터 플레이트(10)와 인너 플레이트(20)의 가이드 공간부(11) 및 가이드 홈(22)을 따라 상,하로 슬라이딩 이송되면서 관통구멍(12,21)을 선택적으로 차단하는 스크린(30);으로 구성된다.

Description

자동차의 선 바이저{SUNVISOR FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차의 선 바이저에 관한 것이다.

일반적으로 자동차를 주행하는 과정에서 많은 장애요소가 발생되어 운전자의 운전을 저해하는 바, 이와같은 장애요소중의 하나가 윈드 쉴드 글래스를 통해 입사되는 태양광이라 할 것이다.

따라서 통상적으로는 도 3에 나타내 보인 바와 같이 운전석과 인접된 헤드라이닝(1)상에 피봇 아암(4)을 통해 회동 가능한 선 바이저 본체(2)를 마련함으로써 운전자가 이를 회동시키면서 윈드 쉴드 글래스(3)를 통해 입사되는 태양광을 차단하고 있다.

그러나 이러한 선 바이저에 있어서는, 선 바이저 본체(2)의 크기가 한정되어 있어 태양광을 차단할 수 있는 면적이 매우 협소하며, 특히 선 바이저 본체(2)가 운전자의 전방 시야를 차단함으로써 안전 운전을 저해하는 문제점이 내재되어 있다.

본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 전방 시야 확보가 가능하여 안전운전을 도모할 수 있으며, 넓은 차광 면적을 확보할 수 있는 자동차의 선 바이저를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 헤드 라이닝상에 결합된 피봇 아암에 일단이 회동 가능게 지지되고, 하부가 개방된채 내면에 가이드 공간부가 형성되며, 전면 시야 확보를 위한 다수의 관통구멍이 형성된 아웃터 플레이트와; 상기 아웃터 플레이트의 가이드 공간부를 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 내면에는 상부로 부터 하부를 향해 소정깊이로 가이드 홈이 형성되고, 전면 시야 확보를 위한 다수의 관통구멍이 형성된 인너 플레이트와; 상기 아웃터 플레이트의 상부 공간부상에 소정횟수 권선되며, 아웃터 플레이트와 인너 플레이트의 가이드 공간부 및 가이드 홈을 따라 상,하로 슬라이딩 이송되면서 관통구멍을 선택적으로 차단하는 스크린;으로 구성된 것을 그 특징으로 한다.

도 1은 일반적인 선 바이저가 채용된 자동차의 내부 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 선 바이저의 정면도.

도 3 및 도 4는 도 2의 평단면도 및 측단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 헤드 라이닝 3 : 윈드 쉴드 글래스4 : 피봇 아암

10 : 아웃터 플레이트 11 : 가이드 공간부12,21 : 관통구멍

13,23 : 걸림홈 20 : 인너 플레이트22 : 가이드 홈

30 : 스크린 40,50 : 손잡이

도 1에 참조되고, 도 2 내지 도 4에서와 같이 본 발명은, 크게 아웃터 플레이트(outer plate;10)와, 인너 플레이트(inner plate;20) 그리고 스크린(screen; 30)으로 대별된다.

아웃터 플레이트(10)는 헤드 라이닝(1)상에 피봇 아암(4)을 통해 회동 가능하게 지지되는 것으로서, 내부에 가이드 공간부(11)가 형성되며, 하단부가 개방된 구조를 취하고 있다.

또한 아웃터 플레이트(10)의 전면에는 전면 시야 확보를 위한 다수의 관통구멍(12)이 형성된다.

인너 플레이트(20)는, 아웃터 플레이트(10)의 가이드 공간부(11)를 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되는 것으로서, 전면에는 역시 전면 시야 확보를 위한 관통구멍(21)이 형성되며, 내면에는 상부로 부터 하부를 향하여 소정깊이로 가이드 홈(22)이 형성된다.

스크린(30)은, 띠형상으로 아웃터 플레이트(10)의 상부측 공간부(11)에 소정횟수 권선된 것으로서, 아웃터 플레이트(10)의 가이드 공간부(11) 및 인너 플레이트(20)의 가이드 홈(22) 내측으로 슬라이딩 이송되면서 관통구멍(12,21)을 선택적으로 차단하는 기능을 수행한다.

이때 특히 스크린(30)은 도시되지는 않았지만, 자체적으로 탄성력을 갖거나 또는 별도의 판 스프링을 개재함으로써 항상 권선되는 방향으로 탄성력을 부여받는다.

한편, 전술한 인너 플레이트(20)의 전면 일측과 스크린(30)의 외측면으로 부터는 상,하로 슬라이딩 이송시킬 수 있도록 하기 위하여 각각 아웃터 패널(10)의 외측으로 손잡이(40,50)가 돌출 형성되며, 이 손잡이(40,50)가 슬라이딩 이송될 수 있도록 아웃터 플레이트(10)상에는 상,하 방향으로 슬롯(slot;14)이 형성된다.

또한 전술한 스크린(30)을 통해 관통구멍(12,21)을 차단할 때 스크린(30)이 권선되는 방향으로 탄성 지지되어 있기 때문에 인너 플레이트(20) 및 아웃터 플레이트(10)상에 걸림 고정시켜야 한다.

이를 위하여 인너 플레이트(20)의 하단부와 아웃터 플레이트(10)의 일측 내면에는 좌,우 방향으로 걸림홈(13,23)이 형성된다.

이와같이 구성된 본 발명은, 윈드 쉴드 글래스(3)를 통해 직사광선이 유입되는 것을 차단함에 있어서는, 먼저 아웃터 플레이트(10)를 피봇 아암(4)을 중심으로 회동시키게 되면 어느 일정 면적의 차광을 행할 수 있게된다.

이때 아웃터 플레이트(10)의 전면 및 이 아웃터 플레이트(10)의 내면에 위치된 인너 플레이트(20)에 다수의 관통구멍(12,21)이 형성되어 있고, 스크린(30)은 아웃터 플레이트(10)의 상부측 공간부(11)상에 권선된 상태를 유지하고 있기 때문에 차광과 동시에 전면 시야 확보가 가능하게 된다.

이러한 상태에서 좀더 넓은 차광면적을 확보하기 위해서는, 손잡이(40)를 하부로 푸쉬하게 되면, 인너 플레이트(20)가 아웃터 플레이트(10)의 가이드 공간부(11)를 따라 하부로 슬라이딩 이송되고, 따라서 좀더 넓은 차광 면적을 확보할 수 있게되며, 이러한 상태에서도 관통구멍(12,21)을 통해 전면 시야 확보가 가능하게 된다.

한편, 태양의 위치에 따라 직사광선이 관통구멍(12,21)을 통해 정면으로 입사되면, 손잡이(50)를 통해 스크린(30)를 슬라이딩 이송시키고, 동시에 인너 플레이트(20)의 가이드 홈(22) 단부에 형성된 걸림홈(23)이나 아웃터 플레이트(10)의 일측 내면에 형성된 걸림홈(13)에 걸림 시키게 되면, 부분적으로 또는 전체 관통구멍(12,21)을 차단하게 되고, 이를 통해 관통구멍(12,21)을 통해 입사되는 직사광선을 차단할 수 있게된다.

이상과 같이 본 발명은, 아웃터 플레이트와 이를 중심으로 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치된 인너 플레이트를 통해 넓은 차광면적을 확보할 수 있으며, 또한 이들의 전면에 형성된 관통구멍을 통해 전면 시야를 확보할 수 있게되어 안전운전을 도모한 이점이 있다.

Claims (3)

1. 헤드 라이닝상에 결합된 피봇 아암에 일단이 회동 가능게 지지되고, 하부가 개방된채 내면에 가이드 공간부가 형성되며, 전면 시야 확보를 위한 다수의 관통구멍이 형성된 아웃터 플레이트와;

   상기 아웃터 플레이트의 가이드 공간부를 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 내면에는 상부로 부터 하부를 향해 소정깊이로 가이드 홈이 형성되고, 전면 시야 확보를 위한 다수의 관통구멍이 형성된 인너 플레이트와;

   상기 아웃터 플레이트의 상부 공간부상에 소정횟수 권선되며, 아웃터 플레이트와 인너 플레이트의 가이드 공간부 및 가이드 홈을 따라 상,하로 슬라이딩 이송되면서 관통구멍을 선택적으로 차단하는 스크린;으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 선 바이저.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 인너 플레이트의 전면 일측과, 스크린의 외측면에는 아웃터 패널의 외측으로 돌출되는 손잡이가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 선 바이저.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 인너 플레이트의 하단부와 아웃터 플레이트의 일측 내면에는 스크린의 단부가 걸림될 수 있도록 걸림홈이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 선 바이저.