KR20030002486A - 열교환기의 헤더와 튜브 조립방법 - Google Patents
열교환기의 헤더와 튜브 조립방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차에 설치되어 열교환작용을 하도록 하는 에어컨 등의 열교환기 콘덴서와 인터쿨러, 라디에이터 및 히터코어들의 냉매순환용 튜브를 헤더에 결합하도록 함에 있어서, 상기 헤더에 상기 튜브를 삽입설치하기 위한 삽입공을 외향으로 버링작업하여 형성하고 이 외향으로 버링된 삽입공의 외주에는 선단이 확개되는 상기 튜브를 결합시킨 다음, 상기 헤더의 삽입공과 결합되는 튜브의 결합부위를 접합시키도록 한 열교환기의 헤더와 튜브 조립방법에 관한 것이다.
본 발명은 열교환기의 헤더탱크(1)의 일측면에 다수의 삽입공(3)이 형성되는 헤더(2)를 구비하여 이들을 상호 조립하도록 하고, 상기 헤더(2)에는 다수의 튜브(4)가 결합되도록 함에 있어서, 상기 헤더(2)에 형성되는 삽입공(3)들을 상기 튜브(4)의 삽입반대 방향에서 버링작업하여 삽입공(3)들의 돌출부가 외향으로 형성되도록 하고, 상기 삽입공(3)들의 돌출부에는 클래드를 도포한 상태에서 튜브(4)의 선단을 미리 확관하여 확관부(5)가 형성된 상기 튜브(4)의 확관부(5)를 삽입하여 결합하도록 한 상태에서 상기 헤더탱크(1)와 헤더(2) 및 튜브(4)를 브레이징로에서 동시에 브레이징하여 접합시켜 조립하도록 구성한 것이다.
Description
본 발명은 자동차에 설치되어 열교환작용을 하도록 하는 에어컨 등의 열교환기 콘덴서와 인터쿨러, 라디에이터 및 히터코어들의 냉매순환용 튜브를 헤더에 결합하도록 함에 있어서, 상기 헤더에 상기 튜브를 삽입설치하기 위한 삽입공을 외향으로 버링작업하여 형성하고 이 외향으로 버링된 삽입공의 외주에는 선단이 확개되는 상기 튜브를 결합시킨 다음, 상기 헤더의 삽입공과 결합되는 튜브의 결합부위를 접합시키도록 한 열교환기의 헤더와 튜브 조립방법에 관한 것이다.
일반적으로 에어컨등 으로 이용되는 열교환기의 콘덴서와 인터쿨러, 라디에이터 및 히터코어들은 헤더에 여러개의 튜브 삽입공을 형성하고 이 삽입공에는 상기 냉매순환용 튜브를 결합시키며, 상기 튜브들의 사이에는 방열을 위한 방열핀을 설치한 상태에서 상기 헤더를 자동차나 에어컨의 본체에 설치되는 브라켓트에 고정시키도록 되어 있었다.
상기와 같이 구성되는 콘덴서의 헤더에 상기 냉매순환용 튜브를 조립함에 있어서의 종래의 방법은 도 1에서와 같이 헤더탱크(101)의 일측면에 다수의 튜브 삽입공(301)이 형성되는 헤더(201)를 설치하되, 상기 튜브 삽입공(301)은 튜브의 삽입방향으로 버링하여 형성하고, 상기 버링에 의하여 형성된 삽입공(301)에는 튜브(401)의 선단을 삽입시킨 다음, 상기 삽입된 튜브의 선단을 확관시키도록 하므로써 상기 헤더(201)와 결합되도록 하며, 상기 선단이 확관된 튜브(401)가 결합되는 헤더(201)를 브레이징작업으로 결합시킨 상태에서 상기 헤더탱크(101)를 헤더(201)에 결합시키도록 구성되어 있었다.
그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 튜브(401)를 삽입시키기 위한 삽입공(301)을 튜브의 삽입방향으로 버링작업하여 형성하고 이 버링작업으로 이루어진 삽입공(301)에 튜브(401)를 삽입시킨 상태에서 이의 선단을 확관하도록 하므로써 상기 튜브(401)의 확관범위를 확정할 수 없게 되며, 이에 따라 상기 튜브(401)의 확관을 사전에 미리 준비할 수 없게 되고 상기 삽입공(301)에 삽입된상태에서만 확관할 수 있게 되므로써 상기 튜브(401)의 확관이 일률적으로 이루어지지 않으면서 확관작업이 난해하게 되었으며, 상기 확관된 부위와 상기 삽입공(301)의 접합부위가 적게 되므로써 이들의 결합상태가 불량하게 되고, 상기 결합상태의 불량으로 인하여 리크가 발생하게 되면서 냉매가 유출되는 등의 폐단이 있었다.
또한, 상기 결합되는 삽입공과 튜브의 결합부위에 도포된 클래드가 상기 튜브의 확관에 따라 손상되어 헤더와 튜브를 용접할 때 상기 삽입공의 모서리 부분에서의 용접상태가 불량하게 되는 폐단이 있었고, 상기 버링에 의하여 형성되는 삽입공의 돌출부와 튜브의 사이에 갭이 발생되어 냉매가 유출되거나, 콘덴서의 내압에 의하여 상기 결합부위가 손상되는 점등의 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명은 자동차에 설치되어 열교환작용을 하도록 하는 에어컨 등의 열교환기 콘덴서와 인터쿨러, 라디에이터 및 히터코어들의 냉매순환용 튜브를 헤더에 결합하도록 함에 있어서, 상기 헤더에 상기 튜브를 삽입설치하기 위한 삽입공을 외향으로 버링작업하여 형성하고 이 외향으로 버링된 삽입공의 외주에는 선단이 확개되는 상기 튜브를 결합시킨 다음, 상기 헤더의 삽입공과 결합되는 튜브의 결합부위를 접합시키도록 하므로써 상기 튜브의 결합을 견고하게 할 수 있도록 한 열교환기의 헤더와 튜브 조립방법을 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면과 실시 예에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 종래의 헤더에 튜브를 결합하는 상태를 나타내는 단면도
도 2는 본 발명 실시예의 헤더에 튜브를 결합시키는 상태를 나타내는 단면도
<도면의주요부분에대한부호의설명>
1 : 헤더탱크
2 : 헤더
3 : 삽입공
4 : 튜브
5 : 확관부
본 발명은 열교환기의 헤더탱크(1)의 일측면에 다수의 삽입공(3)이 형성되는 헤더(2)를 구비하여 이들을 상호 조립하도록 하고, 상기 헤더(2)에는 다수의 튜브(4)가 결합되도록 함에 있어서, 상기 헤더(2)에 형성되는 삽입공(3)들을 상기 튜브(4)의 삽입반대 방향에서 버링작업하여 삽입공(3)들의 돌출부가 외향으로 형성되도록 하고, 상기 삽입공(3)들의 돌출부에는 클래드를 도포한 상태에서 튜브(4)의 선단을 미리 확관하여 확관부(5)가 형성된 상기 튜브(4)의 확관부(5)를 삽입하여 결합하도록 한 상태에서 상기 헤더탱크(1)와 헤더(2) 및 튜브(4)를 브레이징로에서 동시에 브레이징하여 접합시켜 조립하도록 구성한 것이다.
이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 열교환기의 헤더탱크(1)의 일측면에 다수의 삽입공(3)이 형성되는 헤더(2)를 구비하여 이들을 상호 조립하도록 하고, 상기 헤더(2)에는 다수의 튜브(4)가 결합되도록 함에 있어서, 상기 헤더(2)에 상기 튜브(4)의 삽입반대 방향에서 버링작업하여 다수의 삽입공(3)들을 형성하고 이 삽입공(3)들의 버링작업에 따라 삽입공(3)들의 돌출부가 외향으로 형성되도록 하며, 상기 삽입공(3)들의 돌출부에는 클래드를 도포한다.
또, 상기 삽입공(3)에 조립되는 튜브(4)의 선단에는 상기 삽입공(3)의 외주와 같은 내경을 갖도록 미리 확관하여 확관부(5)를 형성하고, 상기 튜브(4)의 확관부(5)를 상기 클래드가 도포된 헤더(2)의 삽입공(3)에 삽입하여 결합하도록 한다.
상기 다수의 튜브(4)가 결합된 상태에서 상기 헤더(2)에는 헤더탱크(1)를 결합키고, 상기 헤더탱크(1)와 헤더(2) 및 튜브(4)를 브레이징로에서 동시에 브레이징하여 접합시켜 조립하도록 하므로써 상기 헤더탱크(1)와 헤더(2), 튜브(4)를 일체 브레이징할 수 있게 되는 것이다.
이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 열교환기의 콘덴서의 부품으로 이용되는 헤더에 상기 튜브를 결합하여 조립하도록 함에 있어서, 헤더에 형성되는 삽입공들을 튜브의 삽입 반대방향에서 버링작업하여 이들의 돌출부들이 외향으로 돌출되도록 하고, 상기 외향으로 돌출된 삽입공의 외측에 확관부가 형성된 튜브를 삽입하도록 하며, 상기 튜브들이 삽입되어 결합된 상태에서 상기 헤더탱크를 헤더에 결합시키고 이들을 일체 브레이징하도록 하므로써 상기 튜브의 결합은 물론, 헤더탱크와 헤더의 결합을 용이하게 할 수 있으며, 상기 헤더와 튜브의 조립에 따른 작업공수를 크게 줄일 수 있게 되고 상기, 튜브의 조립방법에 의하여 헤더와 튜브 사이의 유로가 줄어 들지 않게 되므로 내부 유로저항을 없앨 수 있게 되며 이에 따라 냉매의 흐름이 원활하게 되므로 열교환기의 열효율을 크게 향상시킬 수 있게 된다.
또, 상기 튜브의 확관부가 외향으로 돌출된 삽입공에 결합되도록 하므로써 상기 결합부위가 안정적으로 이루어지게 되고 이들의 브레이징시 삽입공과 튜브 사이에 갭이 발생되지 않게 되면서 상기 도포된 클래드가 손상되지 않게 되며, 이에 따라 상기 튜브와 헤더의 결합을 견고하게 할 수 있고, 상기 튜브와 헤더의 견고한 결합에 따라 상기 결합부분에서의 리크가 발생되지 않으면서 상기 튜브의 조립을 용이하게 하며 열교환기의 냉매순환이 원활히 이루어지도록 하는 점등의 특징을 지닌것이다.
Claims (2)
- 열교환기의 헤더탱크(1)의 일측면에 다수의 삽입공(3)이 형성되는 헤더(2)를 구비하여 이들을 상호 조립하도록 하고, 상기 헤더(2)에는 다수의 튜브(4)가 결합되도록 함에 있어서, 상기 헤더(2)에 형성되는 삽입공(3)들을 상기 튜브(4)의 삽입반대 방향에서 버링작업하여 삽입공(3)들의 돌출부가 외향으로 형성되도록 하고, 상기 삽입공(3)들의 돌출부에는 클래드를 도포한 상태에서 튜브(4)의 선단을 미리 확관하여 확관부(5)가 형성된 상기 튜브(4)의 확관부(5)를 삽입하여 결합하도록 한 상태에서 상기 헤더탱크(1)와 헤더(2) 및 튜브(4)를 브레이징로에서 동시에 브레이징하여 접합시켜 조립하도록 됨을 특징으로 하는 열교환기의 헤더와 튜브 조립방법.
- 열교환기의 헤더탱크(1)의 일측면에 다수의 삽입공(3)이 형성되는 헤더(2)를 구비하여 이들을 상호 조립하도록 하고, 상기 헤더(2)에는 다수의 튜브(4)가 결합되도록 함에 있어서, 상기 헤더(2)에 형성되는 삽입공(3)들을 상기 튜브(4)의 삽입반대 방향에서 버링작업하여 삽입공(3)들의 돌출부가 외향으로 형성되도록 하고, 상기 삽입공(3)들의 돌출부에는 상기 튜브(4)의 선단을 미리 확관하여 확관부(5)가 형성된 상기 튜브(4)의 확관부(5)를 삽입하여 결합하도록 구성함을 특징으로 하는 열교환기의 헤더.
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KR1020010038123A KR20030002486A (ko) | 2001-06-29 | 2001-06-29 | 열교환기의 헤더와 튜브 조립방법 |
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- 2001-06-29 KR KR1020010038123A patent/KR20030002486A/ko not_active Application Discontinuation
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