KR200299323Y1 - 행정가변이 가능한 실린더 - Google Patents

행정가변이 가능한 실린더 Download PDF

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KR200299323Y1
KR200299323Y1 KR20-2002-0014485U KR20020014485U KR200299323Y1 KR 200299323 Y1 KR200299323 Y1 KR 200299323Y1 KR 20020014485 U KR20020014485 U KR 20020014485U KR 200299323 Y1 KR200299323 Y1 KR 200299323Y1
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라근팔
우재성
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라근팔
우재성
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Abstract

본 고안은 행정가변이 가능한 실린더에 관한 것으로, 그 목적은 몸체부내의 일단을 막음하는 엔드캡을 몸체부내에서 이동가능하도록 구비함에 따른 왕복 직선운동하는 피스톤의 행정거리를 가변시킬 수 있도록 함으로써 실린더가 담당하는 하중에 의한 충격을 흡수하기 위한 별도의 수단을 배제시킬 수 있으므로 그 설치구조가 간단해 지고, 아울러 영구적으로 사용가능하도록 한 것에 있으며, 이러한 목적은 몸체부(110)와 이의 몸체부(110)내에서 왕복 직선운동가능하게 구비되는 피스톤(120)과, 이의 피스톤(120) 일면에 구비되는 삽입봉(130)과, 상기 몸체부(110)의 일단에 고정 연결되는 록너트(140)와, 상기 몸체부(110)의 타단에 연결 되어 행정가변수단(160)을 제어하는 클램핑수단(150)과, 상기 클램핑수단의 제어에 대응되게 몸체부(110)내에서 전후진 이동가능하게 구비되어 피스톤(120)의 행정을 가변가능하도록 구비되는 행정가변수단(160)을 포함하여 이루지는 것에 의해 달성된다.

Description

행정가변이 가능한 실린더{Stroke adjustable use of cylinder}
본 고안은 행정가변이 가능한 실린더에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실린더에 일단이 삽입되어 왕복 직선원동하는 피스톤의 스트로크(행정)를 가변시킬 수 있도록 한 행정가변이 가능한 실린더에 관한 것이다.
일반적으로 산업분야에는 여러 종류의 실린더가 사용되는 바, 첨부된 도면 도 1은 종래의 일반적인 유압실린더를 나타낸 단면도이다.
도시된 바와 같이 유압실린더(10)는 몸체부(12)와 피스톤(14)과 피스톤 로드(16), 엔드캡(18), 유압유포트(20,20') 및 실로 구성되어 있다.
즉, 상기 몸체부(12)의 전,후방측에는 피스톤(14)의 전,후진 이동에 따른 미도시된 유압유저장부로부터 압력이 일정 정도인 유압유를 받아들이기 위한 통로인 포트(20,20')가 형성되고, 일단에는 상기 엔드캡(18)이 막음된 중공의 원통형으로 이루어지며, 상기 피스톤(14)은 외주면에 피스톤 실(14a)이 끼움되고 일단에는 피스톤로드(16)가 고정 연결되어 몸체부(12)내에서 행정(stroke) 거리만큼 왕복 직선운동가능하게 이루어진다.
또한, 상기 엔드캡(18)이 막음된 몸체부(12)의 타단은 실린더로드(16)를 관통시키도록 형성됨과 아울러, 몸체부(12)내의 유압유의 누유됨을 방지하도록 피스톤 로드베어링(22)과 피스톤로드실(24) 그리고 록너트(26)에 의해 막음되어 진다.
이와 같이 이루어진 종래의 유압실린더는 외력에 의한 유압유가 유압실린더(10)의 몸체부(12)에 형성된 포트(20)를 통하여 유입되어 지면, 피스톤(14)는 이의 유압유에 의해 행정 거리만큼 전진 운동하면서 충격을 점진적으로 흡수하게 된다.
그러나 이러한 종래의 유압실린더는 피스톤이 몸체부내에서의 왕복 직선 운동거리인 행정(stroke)이 한정되어 있으므로, 일정 이상의 충격이 발생되면, 그 충격을 완전하게 흡수할 수 없어 별도의 충격흡수수단 즉, 유압실린더가 담당하는 하중에 의한 충격을 흡수하기 위한 수단으로 상기 피스톤의 양단으로 완충부재를 끼움시키거나 혹은 피스톤로드측에 충격흡수를 위한 쇽 업쇼버(shock absorber) 등을 갖추게 된다.
이로 인해 유압실린더의 설치 구조가 복잡해 지고 뿐만 아니라, 설치비용이 상승되는 문제점이 있었다. 또한, 이들 수단(완충부재, 쇽업쇼버)들은 시간 경과에 따른 피로응력의 누적으로 수명이 단축되고 그로 인한 일정 시간경과시 교체하여야 하는 등의 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 몸체부내의 일단을 막음하는 엔드캡을 몸체부내에서 이동가능하도록 구비함에 따른 왕복 직선운동하는 피스톤의 행정거리를 가변시킬 수 있도록 함으로써 실린더가 담당하는 하중에 의한 충격을 흡수하기 위한 별도의 수단을 배제시킬 수 있으므로 그 설치구조가 간단해 지고, 아울러 영구적으로 사용가능하도록 한 행정가변이 가능한 실린더를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 본 고안의 목적은 피스톤이 왕복 직선운동함에 따라 충격을 흡수할 수 있도록 한 실린더를 구성함에 있어서, 양단 내주면에는 결합나사부가 형성된 중공의 원통형 몸체부와, 상기 몸체부로 유입되는 압력에너지에 대응되게 몸체부의 내측에서 왕복 직선 운동가능하게 구비되되, 그 외주면에는 피스톤 실이 끼움되고 일측면에는 소정부에 축경부를 갖는 피스톤로드가 고정 연결된 피스톤과, 상기 피스톤의 타측면 중앙부에 그 일단이 고정 연결 구비되고 타측에는 경사면이 형성된 삽입봉과, 상기 몸체부의 일단 내주면에 형성된 결합나사부와 나사 결합됨과 아울러 피스톤의 일면에 고정 연결된 피스톤로드를 중앙부로 관통 삽입시키도록 일단 외주면에는 나사부가 형성되고, 중앙부는 삽입공이 관통된 원기둥체로 형성되되, 내주면 양단에는 압력에너지의 누출을 방지하도록 피스톤로드실부재가 끼움되고, 이 피스톤로드실부재 사이의 내주면에는 피스톤로드의 외주면과 소정거리 이격된 공간부를 갖도록 확경유로부가 형성되며, 타단 외주면에는 상기 피스톤의 전,후진 운동에 따른 압력에너지의 유,출입을 위한 연결부가 연결되는 포트가 상기 확경유로부와 연통가능하게 형성됨과 아울러, 일측면상에는 상기 확경유로부와 연통가능하도록 길이방향 유로공이 형성된 록너트와, 상기 록너트가 구비된 몸체부의 타단에 고정 연결되는 클램핑수단과, 상기 클램핑수단의 중앙부를 편심되게 관통 삽입되되, 클램핑수단의 잠금 해제에 따른 피스톤의 행정을 가변가능하도록 구비됨과 아울러 외부충격에 따른 포트를 통한 압력에너지의 유입에 대응되게 왕복 직선운동하는 피스톤의 속도를 감속가능하게 구비되는 행정가변수단을 포함하여 이루어지는 것에 의해 달성된다.
도 1은 종래의 일반적인 유압실린더를 도시한 단면도
도 2는 본 고안에 따른 행정가변이 가능한 실린더를 도시한 분리 사시도
도 3은 본 고안에 따른 행정가변이 가능한 실린더를 도시한 부분단면 사시도
도 4는 본 고안에 따른 행정가변이 가능한 실린더를 도시한 평단면도
도 5는 도 3의 "A"부분을 확대한 도면
도 6은 도 3의 "B"부분을 확대한 도면
도 7은 본 고안에 따른 행정가변이 가능한 실린더의 클램핑수단을 도시한 분리 사시도
도 8은 도 7에 도시된 클림핑수단의 결합부재를 도시한 부분단면 사시도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100 : 실린더 110 : 몸체부
120 : 피스톤 130 : 삽입봉
140 : 록너트 150 : 클램핑수단
160 : 행정가변수단
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도면을 설명하기에 앞서 본 고안의 기본적인 개념은 외부 충격력에 대응되게 몸체부내측에서 왕복 직선운동하는 피스톤의 행정을 클램핑수단에 의해 간단하게 가변시킬 수 있는 행정가변수단을 구비하여, 충격력에 대응되게 그 충격력을 완전하게 흡수시킬 수 있도록 하는 것이다.
다음, 첨부도면을 참조하면서 위와 같은 기본적인 개념을 갖는 본 고안에 따른 행정가변이 가능한 실린더의 바람직한 실시양태를 설명한다.
첨부된 도면 도 2 내지 도 4는 본 고안에 따른 행정가변이 가능한 실린더를 도시한 도면으로서, 도시된 바와 같이 본 고안 행정가변이 가능한 실린더(100)는 몸체부(110), 상기 몸체부(110)내에서 왕복 직선운동가능하게 구비되는 피스톤(120)과, 상기 피스톤(120) 일면에 구비되는 삽입봉(130)과, 상기 몸체부(110)의 일단에 고정 연결되는 록너트(140)와, 상기 몸체부(110)의 타단에 연결 되어 행정가변수단(160)을 제어하는 클램핑수단(150)과, 상기 피스톤(120)의 행정을 가변가능하도록 구비되는 행정가변수단(160)으로 대분되어 이루어진다.
보다 상세하게 설명하면, 상기한 몸체부(110)는 압력에너지 저장부 즉, 미도시된 유,공압유저장부로부터 압송되는 유압유 또는 공압을 유입 및 유출가능하도록 양단 내주면에는 결합나사부(110a,110b)가 형성된 중공의 원통형으로 형성되고, 상기 피스톤(120)은 외주면에 피스톤 실(122)이 끼움되고 일측면에는 축경부(124a)를 갖는 피스톤로드(124)가 고정 연결되어 상기 몸체부(110)내에서 이 몸체부(110)의 내측으로 유입되는 압력에너지 즉, 유압유 또는 공압에 대응되게 왕복 직선 운동가능하게 구비되며, 상기 삽입봉(130)은 경사진 경사면(130a)이 형성되어 부하가 걸려있는 부재 등과 연결되는 피스톤로드(124)가 연결된 피스톤(120)의 타측면 중앙부에 나사 고정 연결된다.
또, 상기 록너트(140)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 몸체부(110)의 일단 내주면에 형성된 결합나사부(110a)와 나사 결합됨과 아울러 피스톤(120)의 일면에 고정 연결된 피스톤로드(124)를 중앙부로 관통 삽입시키도록 일단 외주면에는 나사부(140a)가 형성되고, 중앙부는 삽입공(140b)이 관통된 원기둥체로 형성되되, 내주면 양단에는 유압유 또는 공압의 누출을 방지하도록 피스톤로드실부재(142)가 끼움되고, 이 피스톤로드실부재 (142)사이의 내주면에는 피스톤로드(124)의 외주면과 소정거리 이격된 공간부를 갖도록 확경유로부(140c)가 형성되며, 타단 외주면에는 상기 피스톤(120)의 전후진 운동에 따른 유압유 또는 공압의 유,출입을 위한 연결부(144)가 연결되는 포트(140d)가 상기 확경유로부(140c)와 연통가능하게 형성됨과 아울러, 일측면 즉, 몸체부(110)내측으로 나사 결합되어 삽입되는 면상에는 상기 확경유로부(140c)와 연통가능하도록 길이방향 유로공(140e)이 형성되어 이루어진다.
또한, 상기한 클램핑수단(150)은 첨부도면 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이 몸체부(110)의 타단에 고정 연결되어 상기 행정가변수단(160)을 고정(잠금) 해제가능하도록 그 중심축 방향으로부터 소정거리 편심되어 후술할 상기 행정가변수단(160)의 행정가변용샤프트(162)와 충격완충용 조절용바(163)를 서로 이격되게 각각 관통 삽입시키도록 행정가변용홀(153a)과 가이드공(153b)이 길이방향 관통 형성되고, 일단 외주면에는 상기 몸체부(110)의 타단 내주면에 형성된 결합나사부(110b)와 나사 결합가능하도록 고정나사부(151a)가 형성된 소경부(151)와, 이 소경부(151)의 일면과 일체로 성형된 대경부(152)로 형성되되, 상기 대경부(152)의 행정가변용홀(153a) 내주면에는 서로 마주보는 위치에 적어도 어느 하나는 대경부(152)의 외주면과 연통된 절취공(152a)과 절취홈(152b)이 형성되고, 외주면의 중심축으로부터 소정거리 편심되어 절취공(152a)과 연통되어 관통된 결합공(152c)이 형성됨과 아울러, 이 결합공(152c)의 내주면 상부는 단턱진 걸림턱(152c-1)이 형성되고, 하부는 결합용나사부(152c-2)가 형성되며, 상기 소경부(151)와 대경부(152)의 경계를 이루는 외주면에는 이로부터 행정가변용홀(153a)과 대경부(152)의 내주면에 형성된 절취공(152a)과 절취홈(152b) 및 가이드공(153b)을 연통가능하게 절취되는 탄발홈(152d)이 형성된 결합부재(153)와, 상기 대경부(152)에 형성된 결합공(152c)의 단면형상에 대응되게 하단부 외주면에는 가압용나사부(154a)가 형성되고 상단부는 걸림턱(152c-1)에 걸림되는 머리부(154)와, 상기 머리부(154)에 일단이 고정 연결되어 이를 회전시키기 위한 손잡이부(156)로 이루어진다.
그리고, 상기한 행정가변수단(160)은 클램핑수단(150)의 결합부재(153)에 형성된 행정가변용홀(153a)을 통해 몸체부(110)의 내측으로 일단이 삽입가능하게 형성됨과 아울러 삽입에 따른 손잡이부(156) 회전에 대응되게 몸체부(110)내측으로 전,후진 이동가능하게 원형단면을 갖는 봉으로 형성되되, 중앙부에는 길이방향 유로공(162a)이 관통 형성되고, 일단 외주면에는 후술할 엔드캡(164)과의 나사결합을 위한 연결용나사부(162b)가 형성되며, 타단 내주면에는 상기 피스톤(120)의 전후진 운동에 따른 유압유 또는 공압의 유,출입을 위한 연결부(161)가 연결되는 포트(162c)가 형성된 행정가변용샤프트(162)와, 상기 결합부재(153)의 가이드공(153b)을 통하여 몸체부(110)내측으로 일단이 삽입되며, 그 외주면에는 후술할 엔드캡에 나사결합되어 유압유 또는 공압의 유,출입을 조절하기 위한 조절용나사부(163a)가 형성된 충격완충용 조절용바(163)와, 상기 몸체부(110)에 엔드캡실부재(165)를 외주면에 복수개 끼움시켜 내설되되, 그 일측면에는 상기 행정가변용샤프트(162)와 충격완충용 조절용바(163)가 나사 결합가능하도록 연결공(164a)과 나사공(164b)이 형성되고, 타측면 중앙부에는 직선 운동하는 피스톤(120)에 고정 연결된 삽입봉(130)을 삽입 걸림시키도록 내주면에 실부재(166)가 끼움되는 삽입공(164c)이 상기 연결공(164a)과 연통가능하게 형성되며, 이 삽입공(164c)으로부터 소정 거리 이격된 일측면상에는 상기 나사공(164b)과 연통됨과 아울러, 삽입공(164c)과 연통되어 피스톤(120)의 전진에 따른 삽입봉(130)이 삽입공(164c)으로 삽입시 유압유 또는 공압을 배출시켜 피스톤(120)의 전진속도를 저감시키도록 저속용홀(164d)이 형성된 엔드캡(164)으로 이루어진다.
이와 같이 이루어진 본 고안에 따른 행정가변이 가능한 실린더는 첨부된 도면 도 2 내지 도 8에 도시된 바와 같이 먼저 충격력에 대응되게 행정가변수단(160)의 엔드캡(164)을 몸체부(110)의 내측으로 더 전진시킨 후, 클램핑수단(150)의 손잡이부(156)를 회전시켜 고정시키게 되면, 피스톤(120)의 행정이 짧아지게 된다.
이와 같이 피스톤(120)의 행정이 짧아진 상태에서 외부로부터 충격을 받게 되면, 피스톤(120)이 몸체부(110)내에서 전진 이동에 따른 유,공압유저장부에 저장된 유압유 또는 공압이 연결부(144)와 록너트(140)에 형성된 포트(140d)를 통하여 몸체부(110)내측으로 유입됨과 아울러, 몸체부(110)에 내장된 유압유 또는 공압은 행정가변수단(160)의 엔드캡(164)에 형성된 삽입공(164c)과 저속용홀(164d)을 지나 이의 엔드캡(164)에 나사 연결된 행정가변용샤프트(162)의 유로공(162a)을 통하여 포트(162c)측으로 배출됨으로서 정상적인 유로를 형성하고, 상기 피스톤(120)의 계속적인 이동으로 이의 일측면에 고정 구비된 삽입봉(130)이 엔드캡(164)의 삽입공(164c)측으로 삽입되게 되면, 유압유 또는 공압의 흐름이 엔드캡(164)의 저속용홀(164d)과 유로공(162a)을 통하여 포트(162c)측으로 배출됨에 따라 피스톤(120)의 전진속도가 감소되면서 충격을 흡수하게 된다.
한편, 큰 부하가 걸리는 부재에 본 고안에 따른 행정가변이 가능한 실린더를 사용코져 할 경우에는, 클램핑수단(150)에 의해 고정된 행정가변수단(160)의 행정가변용샤프트(162)를 몸체부(110)내측으로부터 소정거리 이동시키도록 손잡이부(156)를 회전시켜 행정가변수단(160)의 행정가변용샤프트(162)를 해제시킨 후, 다시 손잡이부(156)를 회전시켜 행정가변용샤프트(162)를 고정시킨다.
이와 같이 상기 행정가변수단(160)의 이동으로 피스톤(120)의 행정 거리는 이동거리 만큼 길어지게 되므로 피스톤(120) 전진에 따른 상기한 방법과 동일하게 유압유 또는 공압의 유입 및 배출되면서 충격을 흡수하게 된다.
즉, 본 고안 행정가변이 가능한 실린더는 충격력에 대응되게 피스톤의 행정을 가변시킬 수 있으므로 별도의 보조 충격흡수수단이 불필요하게 되는 것이다.
이와 같이 이루어진 본 고안에 따른 행정가변이 가능한 실린더는 원통형의 몸체부 타단에 실장되는 엔드캡과, 이의 엔드캡에 나사 연결되는 행정가변용샤프트 및 충격완충용 조절용바로 이루어진 행정가변수단과 이의 행정가변수단의 행정가변용샤프트를 손잡이부의 조작에 대응되게 고정 해제시킬 수 있도록 구비되는 클램핑수단에 의해 피스톤의 행정이 가변가능하므로 종래와 같이 별도의 보조 흡수수단을 배제시켜 그 설치가 간단해지고, 비용도 절감시킬 수 있으며 반영구적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 피스톤이 왕복 직선운동함에 따라 충격을 흡수할 수 있도록 한 실린더를 구성함에 있어서,
    양단 내주면에는 결합나사부(110a,110b)가 형성된 중공의 원통형 몸체부(110)와;
    상기 몸체부(110)로 유입되는 압력에너지에 대응되게 몸체부(110)의 내측에서 왕복 직선 운동가능하게 구비되되, 그 외주면에는 피스톤 실(122)이 끼움되고 일측면에는 소정부에 축경부(124a)를 갖는 피스톤로드(124)가 고정 연결된 피스톤(120)과;
    상기 피스톤(120)의 타측면 중앙부에 그 일단이 고정 연결 구비되고 타측에는 경사면(130a)이 형성된 삽입봉(130)과;
    상기 몸체부(110)의 일단 내주면에 형성된 결합나사부(110a)와 나사 결합됨과 아울러 피스톤(120)의 일면에 고정 연결된 피스톤로드(124)를 중앙부로 관통 삽입시키도록 일단 외주면에는 나사부(140a)가 형성되고, 중앙부는 삽입공(140b)이 관통된 원기둥체로 형성되되, 내주면 양단에는 압력에너지의 누출을 방지하도록 피스톤로드실부재(142)가 끼움되고, 이 피스톤로드실부재(142) 사이의 내주면에는 피스톤로드(124)의 외주면과 소정거리 이격된 공간부를 갖도록 확경유로부(140c)가 형성되며, 타단 외주면에는 상기 피스톤(120)의 전,후진 운동에 따른 압력에너지의 유,출입을 위한 연결부(144)가 연결되는 포트(140d)가 상기 확경유로부(140c)와 연통가능하게 형성됨과 아울러, 일측면상에는 상기 확경유로부(140c)와 연통가능하도록 길이방향 유로공(140e)이 형성된 록너트(140)와;
    상기 록너트(140)가 구비된 몸체부(110)의 타단에 고정 연결되는 클램핑수단(150)과;
    상기 클램핑수단(150)의 중앙부를 편심되게 관통 삽입되되, 클램핑수단(150)의 잠금 해제에 따른 피스톤(120)의 행정을 가변가능하도록 구비됨과 아울러 외부충격에 따른 포트(140d)를 통한 압력에너지의 유입에 대응되게 왕복 직선운동하는 피스톤(120)의 속도를 감속가능하게 구비되는 행정가변수단(160);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 행정가변이 가능한 실린더.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 클램핑수단(150)은 몸체부(110)의 타단에 고정 연결되어 상기 행정가변수단(160)을 관통 삽입시켜 고정 해제가능하도록 그 중심축 방향으로부터 소정거리 편심되어 서로 이격된 행정가변용홀(153a)과 가이드공(153b)이 길이방향 관통 형성되고, 일단 외주면에는 상기 몸체부(110)의 타단 내주면에 형성된 결합나사부(110b)와 나사 결합가능하도록 고정나사부(151a)가 형성된 소경부(151)와, 이 소경부(151)의 일면과 일체로 성형된 대경부(152)로 형성되되, 상기 대경부(152)의 행정가변용홀(153a) 내주면에는 서로 마주보는 위치에 적어도 어느 하나는 대경부(152)의 외주면과 연통된 절취공(152a)과 절취홈(152b)이 형성되고, 외주면의 중심축으로부터 소정거리 편심되어 절취공(152a)과 연통되어 관통된 결합공(152c)이 형성됨과 아울러, 이 결합공(152c)의 내주면 상부는 단턱진 걸림턱(152c-1)이 형성되고, 하부는 결합용나사부(152c-2)가 형성되며, 상기 소경부(151)와 대경부(152)의 경계를 이루는 외주면에는 이로부터 행정가변용홀(153a)과 대경부(152)의 내주면에 형성된 절취공(152a)과 절취홈(152b) 및 가이드공(153b)을 연통가능하게 절취되는 탄발홈(152d)이 형성된 결합부재(153)와, 상기 대경부(152)에 형성된 결합공(152c)의 단면형상에 대응되게 하단부 외주면에는 가압용나사부(154a)가 형성되고 상단부는 걸림턱(152c-1)에 걸림되는 머리부(154)와, 상기 머리부(154)에 일단이 고정 연결되어 이를 회전시키기 위한 손잡이부(156)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 행정가변이 가능한 실린더.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 행정가변수단(160)은 클램핑수단(150)의 결합부재(153)에 형성된 행정가변용홀(153a)을 통해 몸체부(110)의 내측으로 일단이 삽입가능하게 형성됨과 아울러 삽입에 따른 손잡이부(156) 회전에 대응되게 몸체부(110)내측으로 전,후진 이동가능하게 원형단면을 갖는 봉으로 형성되되, 중앙부에는 길이방향 유로공(162a)이 관통 형성되고, 일단 외주면에는 나사결합을 위한 연결용나사부(162b)가 형성되며, 타단 내주면에는 상기 피스톤(120)의 전후진 운동에 따른 압력에너지의 유,출입을 위한 연결부(161)가 연결되는 포트(162c)가 형성된 행정가변용샤프트(162)와, 상기 결합부재(153)의 가이드공(153b)을 통하여 몸체부(110)내측으로 일단이 삽입되며, 그 외주면에는 유압에너지의 유,출입을 조절하기 위한 조절용나사부(163a)가 형성된 충격완충용 조절용바(163)와, 상기 몸체부(110)에 내설되되, 그 일측면에는 상기 행정가변용샤프트(162)와 충격완충용 조절용바(163)가 나사 결합가능하도록 연결공(164a)과 나사공(164b)이 형성되고, 타측면 중앙부에는 직선 운동하는 피스톤(120)에 고정 연결된 삽입봉(130)을 삽입 걸림시키도록 삽입공(164c)이 상기 연결공(164a)과 연통가능하게 형성되며, 이 삽입공(164c)으로부터 소정 거리 이격된 일측면상에는 상기 나사공(164b)과 연통됨과 아울러, 삽입공(164c)과 연통되어 피스톤(120)의 전진에 따른 삽입봉(130)이 삽입공(164c)으로 삽입시 압력에너지를 배출시켜 저감시키도록 저속용홀(164d)이 형성된 엔드캡(164)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 행정가변이 가능한 실린더.
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CN108303003A (zh) * 2018-01-09 2018-07-20 无锡富瑞德测控仪器股份有限公司 一种用于缸孔测量的浮动机构

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