KR200298178Y1 - 휴대용 파이프 휨 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안에 따른 파이프 휨 장치(100)는 기어감속모터세트(10)와 상기 기어감속모터(10)와 동력 연결된 유성기어세트로서 그 링 기어부(40)의 일측부에는 파이프를 가압하는 파이프 회전가압대(70)가 형성되어 있는 유성기어세트를 가진다. 또한 상기 파이프 휨 장치는 상기 유성기어세트의 전면을 커버하는 것으로서 그 전면에는 파이프의 중간부를 지지하는 원형의 파이프 중간지지대(60)가 형성되어 있는 전면커버(50)와 상기 유성기어세트의 후면을 커버하는 것으로서 그 후면에는 파이프를 고정 지지하는 파이프 고정지지대(25)가 형성된 후면커버(20)를 가진다.
Description
본 고안은 파이프 휨 장치에 관한 것으로서, 특별히 본 고안은 그 구조가 간단하고 경량으로 휴대가 가능하며 또한 파이프 측면의 찌그러짐이 방지되는 휴대용 파이프 휨 장치에 관한 것이다.
여러 공사현장에서 파이프를 휘어서 사용할 필요가 있다. 예를 들어, 배관공사를 하는 경우 배관경로를 따라 파이프를 적절히 휘어서 사용하여야 한다.
이러한 파이프를 휨 장치는 휴대용인 것이 바람직하다. 그러한 경우 필요한 장소에서 자유롭게 파이프를 휠 수 있어 작업의 자유도가 증가되어 결과적으로 작업의 효율을 높일 수 있기 때문이다.
종래의 파이프를 휨 장치들은 유압장치를 이용하여 왔다. 즉 유압실린더의 왕복운동을 이용하여 파이프를 휘어왔던 것이다. 그러나, 이 경우 이들 유압장치를 이용한 휨 장치는 유압장치의 무게로 인하여 휴대용으로 하는 것은 곤란하였다, 또한, 특별히, 파이프를 휠 때 파이프의 측면이 힘을 받아 찌그러지는 경우도 있어왔다.
본 고안은 이들 문제를 해결한 파이프 휨 장치를 제공한다.
본 고안의 목적은 그 무게가 경량으로 휴대가 가능한 파이프 휨 장치를 제공하는 것이다. 특별히, 본 고안에 따를 경우 휴대가 가능할 뿐 아니라 파이프는 원형의 지지대에 놓여져 회전하는 가압대에 의하여 힘을 받아 상기 원형의 지지대를 둘러서 파이프가 휘어지므로 파이프의 측면이 찌그러지는 문제가 없다.
본 고안에 따른 파이프 휨 장치는 기어감속모터세트와 상기 기어감속모터와 동력 연결된 유성기어세트로서 그 링 기어부의 일측부에는 파이프를 가압하는 회전가압대가 형성되어 있는 유성기어세트를 가진다. 또한 상기 파이프 휨 장치는 상기 유성기어세트의 전면을 커버하는 것으로서 그 전면에는 파이프의 중간부를 지지하는 원형의 파이프 중간지지대가 형성되어 있는 전면커버와 상기 유성기어세트의 후면을 커버하는 것으로서 그 후면에는 파이프를 고정 지지하는 고정지지대가 형성된 후면커버를 가진다.
따라서, 상기 모터세트의 모터가 회전하면 유성기어세트의 링 기어가 파워가 증폭되며 회전하며 이에 따라 상기 링 기어에 설치된 회전 가압대가 회전하며 상기 원형의 중간지지대 및 고정 지지대에 지지된 파이프를 가압하게 된다. 이때, 상기 파이프는 링 기어에 의하여 회전하는 회전가압대에 의하여 상기 원형의 중간 지지대를 둘러서 휘어지게 되므로 파이프 측면이 찌그러지는 문제가 없이 파이프가 휘어지게 된다.
특별히, 상기 회전 파이프 가압대는 원통형상의 것으로서 그 외주변을 따라 홈이 형성되며 또한 상기 링 기어의 일측부에 형성되는 결합부에 공회전이 가능하도록 결합되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 상기 모터세트의 모터는 정역회전모터인 것이 바람직하다.
도 1은 본 고안에 따른 파이프 휨 장치의 분해사시도;
도 2는 본 고안에 따른 파이프 휨 장치의 단면도;
도 3은 본 고안에 따른 파이프 휨 장치의 외장 사시도; 그리고
도 4a 및 도 4b는 본 고안에 따른 파이프 휨 장치의 작동을 보이는 도면.
<도면의 주요부호에 대한 설명>
10: 감속기어모터세트 20: 후면커버
40: 링 기어 50: 전면커버
60: 파이프 중간 지지대 25: 파이프 고정 지지대
70: 파이프 회전가압대 80: 스위치세트
이제, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고로 하여 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 휴대용 파이프 휨 장치(100)의 분해 사시도를 보인다. 또한 도 2는 도 1의 파이프 휨 장치(100)의 단면도를 보인다.
도 1 및 도 2를 참고로, 본 고안에 따른 파이프 휨 장치(100)는 감속기어모터세트(10)를 가진다. 본 실시 예에서 상기 감속기어모터세트(10)내부에는 배터리(battery)가 내장되어 있다. 상기 감속기어모터세트(10)의 전면에 돌출 된 동력축에는 피니온 기어(101)가 설치되고 이것이 후술하는 유성기어세트의 선(sun)기어로서 작용을 하게 된다.
상기 감속기어모터세트(10)는 유성기어세트와 동력 연결된다. 상기 유성기어세트는 링 기어(40)와 상기 링 기어(40)와 치차 결합되는 내부의 피니온 기어(41)(41')와 상기 감속기어모터(10)의 선 기어(101)로 이루어진다. 따라서, 상기 감속기어모터(10)의 모터의 회전에 따라 선 기어(101)로부터 상기 피니온 기어(41)(41')를 경유하여 상기 링 기어(40)로 동력이 전달되며, 상기 링 기어(40)는 모터의 회전방향을 따라 회전을 이루게 된다. 이때, 상기 링 기어(40)의 파워는, 그 속도를 희생하며, 증폭된다.
도시한 바와 같이, 상기 유성기어세트의 피니온 기어(41)(41')는 후면 커버(20)의 홀(205)(205')에 축(405)(405')를 통하여 베어링(411)(411')을 개재(介在)하여 결합되어 있다. 또한 상기 후면커버(20)는 링 기어(40)에 대하여 베어링(30)을 개재하여 결합되어 있다.
특별히, 본 고안에 따를 경우, 상기 링 기어(40)에는, 도 4a 및 도 4b를 참고로 후술하듯이, 파이프(8)(도 4a 및 도 4b 참조)를 휘도록 힘을 가하는 회전가압대(70)가 장착된다. 본 실시예에서, 상기 링 기어(40)의 일측부에는 결합공(454)을 가지는 결합부(45)가 형성되고, 상기 결합공(454)에는 베어링(703)을 개재하여 축(701)이 끼워지고 이에 대하여 상기 회전가압대(70)가 결합되어 있다. 이때, 상기 결합공(454)의 후면에는 베어링(753)을 개재한 핀(751)이 상기 축(701)내부로 인입되어 있다. 따라서, 상기 축(701)은 안정적으로 결합공(454)에 위치하게 된다.
이러한 구조에 따라, 상기 회전가압대(70)는 결합부(45)에 대하여 공회전이 가능하게 된다. 이 경우, 상기 회전가압대(70)는 원통의 형상으로서 그 외주변을 따라 홈이 형성되는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 이 경우 상기 가압대(70)가 파이프(8)를 가압하면서 공회전이 되어 불필요한 마찰력을 최소화할 수 있기 때문이다.
상기 후면커버(20)의 뒷면에는 나사(206)에 의하여 고정 지지대(25)가 부착된다. 상기 고정 지지대(25)의 상단에는 파이프 고정단(203)이 상기 고정지지대(25)에 결합된다. 상기 파이프 고정단(203)에는 파이프(8)가 지지되는 측면에서 그 외주변에 파이프가 지지되는 홈(2032)이 형성되어 있다.
상기 링 기어(40)의 전면에는 전면커버(50)가 링 기어(40)의 내측으로 끼워져 결합되며 상기 전면커버(50)는 후면커버(20)와 각각의 결합공(5060, 5060')(2060, 2060')를 통하여 나사(506)(506')가 결합되어 이들은 일체로서 결합되게 된다.
상기 전면커버(50)의 전면에는 파이프(8)의 중간부를 지지하는 파이프 중간지지대(60)가 도시한 바와 같이 결합되며 상기 중간지지대(60)는 원통의 형상으로 그 외주변을 따라 홈이 형성되어 있다.
상기 고정지지대(25)의 뒷면에는 상기 모터세트(10)의 전력공급을 스위칭 하는 스위치박스(80)가 부착되어 있다. 특별히, 상기 모터세트(10)의 모터는 정역회전모터인 것이 바람직하며, 이 경우 상기 스위치박스(80)는 2절환 스위치이다.
도 3은 이러한 본 고안에 따른 파이프 휨 장치(100)가 조립된 외장을 보이는 사시도이다. 도시된 바와 같이, 회전가압대(70)를 가지는 링 기어(40)의 전면 및후면으로 각각 전면커버(50) 및 후면커버(20)기 결합되어 있다. 여기서, 상기 후면커버(20)에는 파이프 고정지지단(203)이 형성된 고정지지대(25)가 부착되고, 상기 전면커버(50)의 전면에는 파이프 중간부를 지지하는 파이프 중간지지대(60)가 부착되어 있다. 상기 링 기어(40)는 모터세트(10)의 모터와 동력이 연결되어 있다.
이제 도 4a 및 도 4b를 참고로, 본 고안에 따른 파이프 휨 장치(100)의 작동을 설명한다.
먼저, 파이프(8)를 상기 파이프 중간지지대(60)의 외주변의 홈 및 상기 파이프 고정지지대(25)의 고정지지단(203)의 홈(2032)에 지지시킨다. 이러한 상태가 도 4a에서 보인다.
다음, 스위치세트(80)의 스위치를 온(on)한다. 그러면 모터(10)의 회전에 따라 링 기어(40)가 파워가 증폭되면서 회전하고 이에 따라 회전가압대(70)도 회전한다. 상기 회전가압대(70)는 회전함에 따라 그 홈부가 파이프(8)와 접촉을 이루고 계속하여 파이프를 가압하게 된다. 그러면, 상기 중간지지대(60)를 둘러서 상기 파이프(8)는 휘어지게 된다. 도 4b는 이렇게 파이프(8)가 휘어진 상태를 보인다.
본 고안에 따를 경우 링 기어의 회전에 따라 파이프를 휘는 구조로서 그 경량화가 가능하다. 따라서, 본 고안에 따른 파이프 휨 장치는 휴대용으로 사용될 수 있다. 또한 본 고안에 따를 경우 파이프(8)는 원형의 중간지지대(60)의 외주변을 따라 형성된 홈에 지지되면서 링 기어(40)의 회전에 따라 회전하는 회전가압대(70)의 회전에 따라 상기 원형의 홈을 둘러서 휘어지는 것으로 파이프 측면의 찌그러짐이 방지된다.
또한, 실시 예에서 보이는 것과 같이, 회전 가압대(70)는 공회전이 가능하게 설치되는 구조로서 이러한 구조는 파이프 가압에 있어서 불필요한 마찰을 극소화하게 된다.
이와 같이 본 고안은 휴대가 가능하며 파이프 측면의 찌그러짐이 방지되는 파이프 휨 장치를 제공한다.
이로서 본 고안의 목적이 달성되었음을 이해할 수 있을 것이다.
본 고안은 실시예를 중심으로 설명되었으나, 이에 한정되지 않으며, 본 고안의 사상에 따라 그 권리범위는 다음의 청구범위에 의한다.
Claims (3)
- (a) 기어감속모터세트와;(b) 상기 기어감속모터와 동력 연결된 유성기어세트로서 그 링 기어부의 일측부에는 파이프를 가압하는 파이프 회전가압대가 형성되어 있는 유성기어세트와;(c) 상기 유성기어세트의 전면을 커버하는 것으로서, 그 전면에는 파이프의 중간부를 지지하는 것으로서 원통의 형상이며 그 외주변을 따라 홈이 형성되어 있는 파이프 중간지지대가 형성되어 있는 전면커버와;(d) 상기 유성기어세트의 후면을 커버하는 것으로서 그 후면에는 파이프를 고정 지지하는 파이프 고정지지대가 형성된 후면커버를 포함하여 이루어진 파이프 휨 장치.
- 제1항에 있어서,상기 회전 파이프 가압대는 원통형상의 것으로서 그 외주변을 따라 홈이 형성되며 또한 상기 링 기어의 일측부에 형성되는 결합부에 공회전이 가능하도록 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 파이프 휨 장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서,싱기 모터세트의 모터는 정역회전모터인 것을 특징으로 하는 파이프 휨 장치.
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2002
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