KR200297461Y1 - Adjustable Counterweight for fork lift truck - Google Patents
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Abstract
본 고안은 지게차의 이동식 카운터웨이트에 관한 것이며, 그 목적은 일정중량 이상의 작업 시에 카운터웨이트를 이동시켜 장비의 균형을 유지함은 물론 카운터웨이트가 흔들리거나 이탈되는 것을 방지하여 원활하고 안전한 작업수행을 가능토록 하는 지게차의 이동식 카운터웨이트를 제공함에 있다.The present invention relates to a movable counterweight of a forklift truck, and its purpose is to keep the balance of equipment by moving the counterweight when working over a certain weight, as well as to prevent the counterweight from shaking or falling off, so that smooth and safe work can be performed. It is to provide a movable counterweight of a forklift.
상기 목적달성을 위한 본 고안은 지게차의 차체 후미에 부착하는 카운터웨이트에 있어서, 후미 상단면에 일정간격으로 다수개의 탭을 형성하고, 후면에 볼트 체결구를 형성한 지게차 차체에, 상기 상단면의 탭 중 하나에 체결볼트로 체결하고, 상기 후면 볼트 체결구에 체결볼트로 체결한 것을 특징으로 하는 지게차의 이동식 카운터웨이트에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.The present invention for achieving the above object is a counterweight attached to the rear body of the forklift, a plurality of tabs formed at regular intervals on the rear upper surface, the forklift vehicle body formed bolt fasteners on the rear, the tab of the upper surface The technical gist of the forklift movable counterweight, characterized in that the fastening bolt to one of the fastening bolt, the fastening bolt to the rear bolt fastener.
Description
본 고안은 지게차의 이동식 카운터웨이트에 관한 것으로서,The present invention relates to a movable counterweight of a forklift truck,
더욱 상세하게는 일정중량 이상의 작업시에 카운터웨이트를 이동시켜 장비의 균형을 유지함은 물론 카운터웨이트가 흔들리거나 이탈되는 것을 방지하여 원활하고 안전한 작업수행을 가능토록 한 지게차의 이동식 카운터웨이트에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a movable counterweight of a forklift truck capable of smoothly and safely performing work by preventing counterweight from shaking or falling off as well as maintaining the balance of equipment by moving the counterweight during a certain weight or more.
일반적으로 지게차는 여러 가지 형태의 자재를 옮기기 위해 트럭몸체와 작업장치로 구성되어져 있다. 트럭몸체는 카운터웨이트와 주요이동장치의 역할을 하고 있으며, 작업장치는 포크와 마스트로 나뉘어져 있다. 상기 마스트는 차체의 앞쪽에 장착되어 틸팅되어지고, 복수의 수직 프레임 구조로 되어지며, 두개의 포크는 수직 프레임을 따라 상승·하강한다. 상기 카운터웨이트는 포크 및 마스트를 차체전방에 장착하고 차체후방에 차체의 안정을 유지하기 위해 장착한 것으로 지게차의 가장 일반적인 형태인 카운터밸런스형(Counter Balance Type)의 지게차에 널리 쓰인다.In general, a forklift truck consists of a truck body and a work device for moving various types of materials. The truck body serves as a counterweight and a main shifting device, and the work device is divided into forks and masts. The mast is mounted on the front of the vehicle body and is tilted, and has a plurality of vertical frame structures, and the two forks are raised and lowered along the vertical frame. The counterweight is mounted to the front of the fork and mast to maintain the stability of the vehicle body in the rear of the vehicle body is widely used in the forklift of the counter balance type (Counter Balance Type) which is the most common type of forklift.
지게차는 차체의 앞쪽에 짐을 싣고 운반하므로 짐이 규정된 적재능력을 초과할 시는 전복될 수 있다. 또한 마스트가 뒤로 기울어진 상태에서 짐을 너무 높게 올리면 옆으로 넘어 질 수 있다. 리치타입지게차를 제외하면 일반적으로 뒤쪽으로 전복될 위험은 없도록 구성되어 있다.The forklift loads and transports the load in front of the car body and can be rolled over if the load exceeds the specified load capacity. Also, if you lift the load too high with the mast tilted backwards, it may fall sideways. Except for the reach type forklift, it is generally constructed so that there is no danger of tipping over backwards.
종래에 지게차의 카운터웨이트는 도 2 일반적인 카운터웨이트 탑재 상세도와같이 차체(2) 후미 상부 일측의 걸림턱(6)과 카운터웨이트 하단의 걸림홈(7)이 맞물리게 올려지고, 차체의 후미에서만 고정 볼트(5)로 카운터웨이트(1)와 차체(2)를 고정하여 구성되어 있어 기준이상의 하중 작업시 기존의 카운터웨이트(1)에 중량물을 부착하여 사용해야 하여 고가인 카운터웨이트를 장비 1대당 2개 이상 보유하면서 작업조건에 따라 교체탑재 하기에 현실적으로 무리가 있었으며, 카운터웨이트(1) 탑재 후 걸림턱(6)과 걸림홈(7)의 좌우 틈새에 의해 카운터웨이트(1)가 흔들리거나 장비의 전복 시 카운트웨이트가 차체로부터 이탈되어 안전상의 문제가 발생하는 등 많은 문제점이 있었다.Conventionally, the counterweight of the forklift is as shown in the general counterweight mounting detail of FIG. (5) The counterweight (1) and the vehicle body (2) are fixed to each other, so that the weight of the existing counterweight (1) should be used by attaching the heavy weight to the counterweight (1). While retaining, it was practically impossible to replace it according to the working conditions, and after the counterweight (1) was mounted, the counterweight (1) was shaken or rolled over by the left and right gap between the locking jaw (6) and the locking groove (7). There are many problems such as the count weight is separated from the vehicle body, causing a safety problem.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로,The present invention is devised to solve such a conventional problem,
그 목적은 일정중량 이상의 작업 시에 카운터웨이트를 이동시켜 장비의 균형을 유지함은 물론 카운터웨이트가 흔들리거나 이탈되는 것을 방지하여 원활하고 안전한 작업수행을 가능토록 하는 지게차의 이동식 카운터웨이트를 제공하는 것이다.Its purpose is to provide a movable counterweight of a forklift truck that enables smooth and safe work by preventing counterweight from shaking or falling off as well as maintaining the balance of equipment by moving the counterweight when working over a certain weight.
본 고안은 지게차의 차체 후미에 부착하는 카운터웨이트에 있어서, 후미 상단면에 일정간격으로 다수개의 탭을 형성하고, 후미 측면에 볼트 체결구를 형성한 지게차 차체에, 상기 상단면의 탭 중 하나에 체결볼트로 체결하고, 상기 후면 볼트 체결구에 체결볼트로 체결한 것을 특징으로 하는 지게차의 이동식 카운터웨이트를 제공함으로서 발명이 추구하는 목적을 달성할 수 있다.The present invention is a counterweight attached to the rear body of the forklift, a plurality of tabs formed at regular intervals on the rear end surface, and the forklift vehicle body formed with bolt fasteners on the rear side, fastening to one of the tabs of the upper surface Fastening with a bolt, by providing a movable counterweight of the forklift, characterized in that the fastening bolt to the rear bolt fastener can achieve the object pursued by the invention.
도 1 은 일반적인 지게차의 측면도,1 is a side view of a typical forklift truck,
도 2 는 종래의 일반적인 카운터웨이트의 탑재 상세도,2 is a mounting detail of a conventional general counterweight,
도 3 은 본 고안 카운터웨이트의 탑재 상세도,3 is a mounting detail of the present invention counterweight,
도 4 는 본 고안의 실시 예 1,4 is a first embodiment of the present invention,
도 5 는 본 고안의 실시 예 2.5 is a second embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
(1) : 카운터웨이트 (2) : 차체(1): counterweight (2): body
(3) : 포크 (4), (5): 고정 볼트(3): fork (4), (5): fixing bolt
(6) : 걸림턱 (7) : 걸림홈(6): locking jaw (7): locking groove
(8)~(10) : 차체 탭 (11), (12) : 고정 볼트 홀(8) ~ (10): Body tabs (11), (12): Fixing bolt holes
(13) : 체결구(13): Fastener
상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 고안의 실시예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다.If described in detail in connection with the accompanying drawings the configuration and the operation of the embodiment of the present invention to achieve the object as described above and to perform the task for removing the conventional drawbacks.
도 1 은 일반적인 지게차의 측면도를 도시한 것으로, 트럭몸체와 작업장치로 구성된 지게차의 차체(2) 전방에 구성된 포크와, 차체 후미에 부착되어 포크(3)로 중량물을 들어 올릴 때 장비의 전과 후의 균형을 유지시켜주는 것으로 금형을 이용한 주물로 제작된 카운터웨이트(1)로 구성된다.1 is a side view of a typical forklift, a fork configured in front of a body 2 of a forklift truck composed of a truck body and a work device, and a balance before and after the equipment when attached to the rear of the body to lift a heavy object with the fork 3 It consists of a counterweight (1) made of a casting using a mold.
도 3 은 본 고안 카운터웨이트의 탑재 상세도를 도시한 것으로, 상부와 후미에 고정 볼트 홀(11, 12)을 구비한 카운터웨이트(1)와 상접하는 차체(2)의 후미 상단에 형성된 다수개의 차체 탭(8~10) 및 체결구(13)와 차체상부의 고정 볼트 홀(11, 12)을 고정 볼트(4, 5)로 체결하여 고정한다.FIG. 3 is a detailed view of the counterweight of the present invention, and includes a plurality of vehicle bodies formed at the upper end of the rear of the vehicle body 2 which is in contact with the counterweight 1 having the fixed bolt holes 11 and 12 at the top and the rear. The tabs 8 to 10 and the fasteners 13 and the fixing bolt holes 11 and 12 on the upper portion of the vehicle body are fastened by fixing bolts 4 and 5 to fix them.
도 4 는 본 고안의 실시 예 1을, 도 5 는 본 고안의 실시 예 2를 도시한 것으로, 상부와 후미에 고정 볼트 홀(11, 12)을 구비한 카운터웨이트(1)와 상접하는 차체(2)의 후미 상단에 형성된 다수개의 차체 탭(8~10)및 체결구(13)와 차체상부의 고정 볼트 홀(11, 12)을 고정 볼트(4, 5)로 체결하여 고정하는 카운터웨이트(1)를 작업하중에 따라 상기 탭의 위치를 이동하여 탑재할 수 있도록 구성된다.FIG. 4 shows Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 5 shows Embodiment 2 of the present invention. The vehicle body 2 which is in contact with the counterweight 1 having fixing bolt holes 11 and 12 at the top and the rear. Counterweight (1) for fastening a plurality of body tabs (8 to 10) and fasteners (13) formed at the rear end of the upper body and fixing bolt holes (11, 12) in the upper part of the body by fixing bolts (4, 5). ) Can be mounted by moving the position of the tab according to the work load.
상기와 같은 구성을 참조하여 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the configuration as described above will be described the operation of the present invention.
카운터웨이트(1)가 탑재되는 차체 상측에 다수개의 탭(8~10)을 가공하고 작업조건에 맞도록 카운터웨이트(1)를 적절히 이동한 후 카운터웨이트와 차체를 고정 볼트(4)로 차체상부에서 고정하고 차체후면에서도 고정 볼트(5)로 카운터웨이트와 차체를 고정하여 카운터웨이트의 흔들림을 제거하고, 일정이상의 하중에도 장비의 균형을 유지하여 원활한 작업을 수행할 수 있도록 구성된다.After processing a plurality of tabs 8 to 10 on the upper side of the vehicle body on which the counterweight 1 is mounted, and moving the counter weight 1 appropriately to meet the working conditions, the counterweight and the vehicle body are fixed by the fixing bolts 4 on the upper side of the vehicle body. Fixed at the rear of the body and fixed to the counterweight and the body by fixing bolts (5) to remove the shake of the counterweight, and is configured to perform a smooth operation by maintaining the balance of the equipment under a certain load.
지게차로 작업시 작업부재의 중량에 따라 무게가 많이 나가는 작업부재의 작업시에는 차체상부에 부착된 카운터웨이트를 뒤쪽에 형성된 탭에 체결·고정하여 작업을 실시하고, 작업부재의 중량이 적게 나가는 경우에는 카운터웨이트를 앞쪽에 형성된 탭에 체결·고정하여 작업을 실시한다. 상기와 같이, 결합되는 탭을 변경하여 카운터웨이트를 이동하면 별도의 중량물을 부착하지 않고 일정중량 이상의 작업부재 작업시에도 사용이 가능하도록 구성된다.When working with a forklift, the work weight that weighs a lot according to the weight of the work member is fastened and fixed to the tab formed on the back of the counterweight attached to the upper part of the body. Work is done by fastening and fixing the counterweight to the tab formed on the front side. As described above, by moving the counterweight by changing the tab to be coupled is configured to be used even when the work member of a certain weight or more without attaching a separate weight.
(변형예, 응용예 및 법적해석)(Variants, applications and legal interpretations)
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and any person having ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various modifications without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.
본 고안은 카운터웨이트의 전후로 이동장착이 가능하게 되어 장비에서 사용가능한 최대의 힘을 실제작업에 사용 할 수 있어 장비의 효율이 증가하고, 카운터웨이트가 흔들리거나 차체로부터 이탈되지 않아 지게차의 사용시 작업의 효율성이 극대화 되며, 카운터웨이트의 이탈로 인한 안전사고를 예방 할 수 있는 등 매우 유용한 고안인 것이다.This design makes it possible to mount and move the counterweight before and after, so that the maximum force available in the equipment can be used in actual work, increasing the efficiency of the equipment, and the counterweight does not shake or break away from the vehicle body. It is a very useful design that maximizes efficiency and prevents safety accidents caused by the departure of the counterweight.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020020018556U KR200297461Y1 (en) | 2002-06-19 | 2002-06-19 | Adjustable Counterweight for fork lift truck |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020020018556U KR200297461Y1 (en) | 2002-06-19 | 2002-06-19 | Adjustable Counterweight for fork lift truck |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200297461Y1 true KR200297461Y1 (en) | 2002-12-12 |
Family
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Family Applications (1)
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| KR2020020018556U KR200297461Y1 (en) | 2002-06-19 | 2002-06-19 | Adjustable Counterweight for fork lift truck |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR200297461Y1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109467026A (en) * | 2018-12-28 | 2019-03-15 | 安徽合力股份有限公司 | A kind of Non-tail frame fork truck |
| KR102600853B1 (en) | 2022-11-17 | 2023-11-09 | 한일배 | The forklift with removable counterweight |
-
2002
- 2002-06-19 KR KR2020020018556U patent/KR200297461Y1/en not_active IP Right Cessation
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