KR200291487Y1

KR200291487Y1 - 자동차용 스포일러의 각도 조절장치

Info

Publication number: KR200291487Y1
Application number: KR2020020020504U
Authority: KR
Inventors: 서승범
Original assignee: 서승범
Priority date: 2002-07-09
Filing date: 2002-07-09
Publication date: 2002-10-09

Abstract

본 고안은 자동차용 스포일러에 관한 것으로서, 종래의 스포일러는 날개의 경사 각도를 조절할 수 있도록 하기 위하여 제작성이 용이하지 못하고 제품이 고가이며, 제품의 유지 및 관리 등이 용이하지 못한 단점이 있었다.

따라서 본 고안은 트렁크 리드(200)의 양측에 각각 설치되는 고정대(130) 사이에 주날개(120)와 보조날개(110)를 함께 설치하되 보조날개(110)의 일측은 힌지핀(140)으로 회전이 가능하도록 고정하고, 보조날개(110)의 타측에는 끝단에 걸림부(113)가 형성되면서 탄성부재(112)에 의해 탄성력을 가지는 작동구(111)를 설치하며, 고정대 (130)에는 다수개의 걸림공(131a)(131b)을 형성하므로서, 스포일러 (100)의 보조날개 (110)가 이루고 있는 경사 각도를 조절하고자 할 경우 양측 작동구(111)를 잡아당겨 고정대(130)의 걸림공(131a)에서 작동구(111)의 걸림부(113)를 빼놓은 상태에서 원하는 경사 각도로 보조날개(110)를 조절한 다음 작동구(111)의 걸림부(113)를 이동된 위치의 다른 걸림공(131b)에 끼워넣어 고정시킴 따라 스포일러(100) 보조날개(110)의 경사 각도를 간단하고 용이하게 조절할 수 있는 것이며, 제작을 저렴하고 용이해지며, 유지 및 관리 또한 용이하게 할 수 있는 것이다.

Description

자동차용 스포일러의 각도 조절장치{Device for angle control of spoiler for automobiles}

본 고안은 자동차의 후미에 설치되는 스포일러에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 스포일러의 경사 각도를 신속하고 간편하게 조절할 수 있으면서 스포일러를 저렴하고 용이하게 제작할 수 있도록 함에 따라, 스포일러의 제작성을 향상시키고 사용 및 유지와 관리를 보다 용이하게 할 수 있도록 한 자동차용 스포일러의 각도 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로 주향을 하는 차량은 여러가지의 주행저항을 받게 되는데, 이에는 자동차가 수평 노면상을 굴러 이동할 때 받는 저항으로서 평지를 직진 주행하는 자동차의 차륜저항인 구름저항이 있으며, 공기유동에 노출된 물체가 운동할 때 공기력의 영향을 받으면서 주행중인 자동차의 진행방향에 반대방향으로 작용하는 공기저항 등이 있다.

그리고 상기 공기저항에는 주행하는 차량의 진행방향으로 가해지는 힘인 항력, 위로 미는 힘인 양력, 아래로 누르는 힘인 압력 등이 있으며, 이러한 공기의 저항은 차량에 여러 가지 영향을 끼치게 된다.

한편 상기와 같은 공기저항은 공기의 정면충돌에서 오는 저항보다 압력차에 의해 생기는 저항이 큰데, 뒷부분에 발생하는 공기의 와류로 인하여 차를 들어올리는 리프트 현상이 발생하게 될 경우 타이어의 그립력이 약해지면서 스피드가 증가되지 않게 됨은 물론 차체가 불안정하게 되는 것이다.

따라서 상기와 같은 리프트 현상을 방지하기 위하여 차체 뒤쪽을 눌러주어 차량의 뒷부분에서 발생되는 와류를 흩어 놓는 부착물을 설치함에 따라 공기의 흐름을 바꾸는 방법이 있으며, 이러한 작용을 하는 것이 스포일러이다.

즉, 스포일러는 차량의 트렁크리드 외측에 설치되어 차량의 미관을 보기좋게 하는 악세사리로서의 기능외에도 날개의 양력을 이용하여 차량 뒷부분에서 발생되는 와류현상을 제거하므로서 주행의 안정성과 리프트현상을 억제하는 다운포스 (Down Force) 작용으로 타이어의 그립력을 향상시켜 차량의 구동력과 제동력을 향상시켜 주고 연료절감효과 또한 얻을 수 있게 한다.

그런데 상기와 같은 스포일러는 날개의 각도가 일정한 경우 차량의 속도 변화에 따른 공기변화에 효과적으로 대응하지 못하면서 주행 안정성의 확보에 한계가 있는 문제점이 있어 차량의 속도에 따라 스포일러의 각도를 자동으로 조절할 수 있는 구성이 제안된 바 있으나, 상기와 같이 자동으로 스포일러의 각도가 조절되는 경우 사용은 용이하지만 구성부품이 복잡하여 제작이 용이하지 못하고 제품의 가격이 고가이며, 유지 및 관리 또한 용이하지 못한 문제점이 있었다.

따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량의 후미에 설치되어 차량의 주행성과 타이어의 그립력의 향상에 의한 구동력 및 제동력을 향상시켜 주는 스포일러를 간단한 구성에 의해 각도가 조절될 수 있도록 구성함에 따라 스포일러를 저렴하고 용이하게 제작할 수 있으며 유지 및 관리의 효율성을 높여 상품성을 양호하게 할 수 있도록 한 자동차용 스포일러의 각도 조절장치를 제공하는데 있다.

이와 같은 본 고안의 목적은 자동차의 트렁크리드에 설치되는 스포일러를 구성함에 있어서, 트렁크 리드에 양측으로 주날개에 의해 서로 연결되는 고정대를 각각 설치하고, 상기 주날개의 전면으로 보조날개를 설치하되 보조날개의 양단 일측 부위를 힌지핀으로 고정대에 각각 회전이 가능하도록 고정하고, 보조날개의 양단 타측 부위에는 끝단에 걸림부가 형성되면서 탄성부재에 의해 탄성력을 가지는 작동구를 설치하며, 양측 고정대에는 상기 작동구의 걸림부가 끼워질 수 있는 다수개의 걸림공을 걸림부의 회전궤도에 상응하도록 형성하므로서 달성되는 것이다.

이러한 본 고안은 차량의 주행상태에 따라 스포일러의 보조날개가 이루는 경사 각도를 조절하고자 할 경우 양측 작동구를 잡아당겨 고정대의 걸림공에서 작동구의 걸림부를 빼놓은 다음 원하는 경사 각도로 보조날개를 조절한 후 작동구의 걸림부를 이동된 위치의 다른 걸림공에 끼워넣어 고정시킴에 따라 스포일러의 보조날개가 이루는 경사 각도를 간단하고 용이하게 조절할 수 있는 것이며, 제작을 저렴하고 용이하게 할 수 있고 유지 및 관리 또한 용이하게 할 수 있으므로 상기 목적을 달성할 수 있는 것이다.

도 1 은 본 고안에 따른 스포일러의 설치상태를 예시한 요부 사시도

도 2 는 본 고안에 따른 스포일러의 날개가 설치된 상태를 예시한 요부 단면도.

도 3 은 본 고안에 따른 스포일러의 날개가 작동되는 상태를 예시한 요부 단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

100 : 스포일러 110 : 보조날개

111 : 작동구 112 : 탄성부재

113 : 걸림부 120 : 주날개

130 : 고정대 140 : 힌지핀

131a,131b : 걸림공 200 : 트렁크 리드

이하, 본 고안의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 1 은 본 고안에 따른 스포일러의 설치상태를 예시한 요부 사시도이며, 도 2 는 스포일러를 구성하고 있는 보조날개의 설치상태를 예시한 요부 단면도이고, 도 3 은 스포일러를 구성하고 있는 보조날개의 작동상태를 예시한 요부 단면도이다.

이에 예시한 바와 같이 본 고안은 자동차의 후미에 설치되어 차량의 리프트현상을 억제하면서 주행의 안정성 및 구동력과 제동력을 향상시켜 주는 스포일러의 날개를 구성함에 있어서,

트렁크 리드(200)의 외부 양측으로 주날개(120)로서 서로 연결되는 고정대 (130)를 각각 대향되게 설치하고, 상기 주날개(120)의 전면으로 보조날개(110)를 설치하되 보조날개(110)의 양단 내측을 힌지핀(140)으로 고정대(130)에 회전 가능하도록 고정하며, 보조날개(110)의 양단 외측 하부에는 끝단에 걸림부(113)가 형성되면서 탄성부재(112)에 의해 탄성력을 가지는 작동구(111)를 설치하고, 양측 고정대(130)의 내면에는 상기 작동구(111)의 걸림부(113)가 끼워질 수 있는 걸림공 (131a)(131b)을 작동구(111)의 회전궤도에 상응하도록 다수개 형성한 것을 특징으로 하는 것이다.

이러한 본 고안은 자동차의 트렁크 리드(200)에 설치되는 스포일러(100)의 보조날개(110)가 이루는 경사 각도를 차량의 주행속도에 따라 조절할 수 있도록 한 것으로서, 사용자가 간단한 수작업으로 신속하고 간편하게 보조날개(110)의 경사 각도를 조절하여 사용할 수 있도록 함에 따라 스포일러(100)를 저렴하고 용이하게 제작할 수 있는 것이며, 유지 및 관리 또한 용이하게 할 수 있도록 한 것이다.

즉, 도 1 은 본 고안에 따른 스포일러의 구성을 예시한 것으로서, 차량의 트렁크 리드(200) 외부에 설치되는 스포일러(100)는 한쌍의 고정대(130)와 상기 한쌍의 고정대(130)를 서로 연결해주는 주날개(120)와 상기 주날개(120)와 함께 양측 고정대(130)에 각각 고정되는 보조날개(110)로 이루어져 있다.

여기서 상기 보조날개(110)의 설치상태를 도 2 를 통해 상세히 살펴보면 트렁크 리드(200)의 양측으로는 각각 고정대(130)가 세워진 상태로 설치되고, 상기 고정대(130)의 사이에는 주날개(120)와 보조날개(110)가 함께 설치되는데, 이때 주날개(120)는 고정대(130)의 안쪽에 설치되며, 보조날개(110)는 고정대(130)의 바깥쪽에 설치되는 것이다.

또한 주날개(120)는 고정대(130)에 단순히 연결되어 있는 반면에 보조날개(110)는 고정대(130)로부터 회전이 가능하도록 연결된 것으로서, 보조날개 (110) 양측의 내측 일단과 고정대(130)가 힌지핀(140)에 의해 서로 연결되면서 상기 힌지핀(140)을 중심으로 보조날개(110)의 외측부위가 일정한 각도로 상하 회전이 될 수 있도록 한 것이다.

그리고 상기와 같이 보조날개(110)의 외측부위가 회전되면서 회전된 상태를 유지하기 위한 수단으로서, 보조날개(110)의 외측 하단에 작동구(111)를 설치하되 끝단에는 걸림부(113)를 형성하고 보조날개(110)로부터 작동구(111)가 탄성작용을 하면서 작동될 수 있도록 탄성부재(112)를 설치한 것이며, 고정대(130)의 내면에는 상기 작동구 (111)의 걸림부(113)가 끼워져 고정될 수 있는 다수개의 걸림공 (131a)(131b)을 일정한 간격으로 형성한 것이다.

여기서 상기 보조날개(110)가 회전되면서 작동구(111)가 일정한 회전 궤도를 따라 이동됨에 따라 걸림부(113)가 끼워지는 고정대(130)의 걸림공(131a)(131b) 또한 상기 작동구(111)의 회전궤도와 상응한 상태로 구성한 것이다.

따라서 보조날개(110)의 경사 각도를 조절하고자 할 경우 도 3 에 예시한 바와 같이 고정대(130)의 하측 걸림공(113a)에 걸림부(113)가 끼워져 있는 양측 작동구(111)를 안쪽으로 잡아당기게 되면 탄성부재(112)가 압축됨과 동시에 하측 걸림공(113a)으로부터 작동구(111)의 걸림부(113)가 빠지게 되는 것이다.

이와 같이 걸림부(113)가 하측 걸림공(113a)으로 빠지게 되면 보조날개(110)는 힌지핀(140)을 중심으로 자유롭게 회전이 될 수 있으므로 보조날개(110)의 경사 각도를 원하는 만큼 조절할 수 있는 것이며, 보조날개(110)를 원하는 경사 각도로 조절한 다음 상기 잡아당기고 있던 작동구(111)를 놓아주게 되면 압축된 탄성부재 (112)의 복원력에 의해 작동구(111)가 바깥쪽으로 밀려나게 되고 이에 따라 작동구 (111)의 걸림부(113)가 이동된 위치인 상측 걸림공(113b)에 끼워지게 되면서 보조날개(110)의 경사 각도가 조절된 상태로 고정되는 것이다.

따라서 주행의 속도나 목적 및 상황에 따라 보조날개(110)의 경사각도를 간편하게 조절하면서 효과적인 주행을 할 수 있는 것이며, 스포일러(100)의 제작성이나 제작비용의 절감효과와 함께 사용자의 편의성이 형성되고, 제품의 유지 및 관리를 보다 용이하게 할 수 있는 것이다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 고안은 보조날개의 각도를 조절할 수 있는 스포일러를 구성함에 있어서, 저렴한 비용으로 제작을 용이하게 할 수 있으면서 주행상태나 목적에 따라 보조날개의 경사 각도를 간단하고 신속하게 조절 할 수 있도록 구성함에 따라 스포일러의 제작성과 사용자의 편의성을 향상시키고, 스포일러의 유지 및 관리를 보다 용이하게 하여 스포일러의 상품성을 더욱 양호하게 할 수 있는 것이다.

Claims

차량 후미의 리프트현상을 억제하여 주행의 안정성 및 구동력과 제동력을 향상시켜 주기 위해 트렁크 리드(200) 표면의 양측 고정대(130) 사이에 설치하는 스포일러를 날개 각도가 조절되게 구성함에 있어서,

상기의 양측 고정대(130) 사이의 설치되는 날개를 2개로 분리하여 전면에는 주날개(120)를 고정식으로 설치하고, 주날개(120) 후미의 보조날개(110)는 양 측면 선단의 힌지핀(140)을 중심으로 고정대(130)에서 회전 가능하게 설치하며, 보조날개(110)의 양 측면 중앙에는 탄성부재(112)에 의해 끝단의 걸림부(113)가 외부로 돌출되는 작동구(111)를 설치하고, 양측 고정대(130)의 내면에는 상기 걸림부 (113)가 끼워지는 걸림공(131a)(131b) 다수개를 작동구(111)의 회전궤도에 따라 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 스포일러의 각도 조절장치.