KR200284353Y1

KR200284353Y1 - 절손방지형 애자

Info

Publication number: KR200284353Y1
Application number: KR2019980023477U
Authority: KR
Inventors: 박형기
Original assignee: 주식회사 포스코
Priority date: 1998-11-28
Filing date: 1998-11-28
Publication date: 2002-10-30
Also published as: KR20000011002U

Abstract

본 고안은 전력을 사용하여 동작되는 이동기기의 전원 공급설비인 트롤리 바를 연결시키는 애자의 상하 유동이나 계절별 온도차에 따른 팽창이나 수축에 의해 애자가 절손되는 것을 방지할 수 있도록 한 절손방지형 애자에 관한 것이다.

본 고안은 이동기기의 전원 공급설비인 트롤리 바의 상부에서 서로 연결된 애자에 있어서, 상기 애자(100)는 제 1몸체(110)와 제 2몸체(120)로 나누어져 있고, 상기 제 1몸체(110)의 관통공(112)에는 가이드 홈(114)이 형성되어 있고, 상기 관통공(112)에 결합되는 제 2몸체(120)의 돌기부(122)에는 상기 가이드 홈(114)에 삽입되는 유동방지형 돌기(124)가 형성되어 있고, 상기 돌기부(122)내에 완충 스프링(130)이 삽입되어 있는 것을 특징으로 한다.

이러한 본 고안에 의하여 이동기기의 좌우 이동에 따른 판타 슈와 트롤리 바 사이의 충격이나, 온도의 변화에 따른 트롤리 바의 팽창 및 수축 현상 발생시에도 애자의 절손이 방지되므로 이동기기의 주행 정지나 조업중단, 설비수명 단축이 회피되고, 애자의 교체에 따른 안전재해나 정비비의 과다 소요를 방지할 수 있는 효과가 제공된다.

Description

절손방지형 애자{ANTI-SEVERANCE TYPE INSULATOR}

본 고안은 절손방지형 애자에 관한 것으로, 특히 전력을 사용하여 동작되는 이동기기의 전원 공급설비인 트롤리 바를 연결시키는 애자의 상하 유동이나 계절별 온도차에 따른 팽창이나 수축에 의해 애자가 절손되는 것을 방지할 수 있도록 한절손방지형 애자에 관한 것이다.

도 1은 트롤리 바 연결용 애자의 설치상태를 나타내는 정면도, 도 2는 종래 트롤리 바 연결용 애자의 연결상태를 나타내는 사시도로서, 이동기기(10)의 상부에 판타 그라프(panta graph)(12) 및 판타 슈(panta shoe)(14)가 설치되어 있고, 상기 이동기기(10)의 전원 공급설비인 트롤리 바(trolley bar)(16)가 상기 판타 슈(14)와 접촉되며, 상기 트롤리 바(16)의 상부에서 애자(18)가 서로 연결된 것을 나타내고 있다.

상기 애자(18)의 좌우 양단에는 연결볼트(22)의 머리부가 압입된 상태에서 축부에 1쌍의 너트(24)와 와셔(26)가 조립되어 있고, 상기 와셔(26) 사이에 브라켓트(20)가 취부되어 그 수평 절곡부가 상기 트롤리 바(16)의 상면에 고정되어 있다.

이때, 상기 이동기기(10)가 좌우 이동시 판타 슈(14)와 트롤리 바(16) 사이에 충격이 발생되고 하절기나 동절기에 온도의 변화에 따라 상기 트롤리 바(16)에 팽창 및 수축 현상이 반복되어 상기 트롤리 바(16)를 연결하는 1개의 몸체로 이루어진 애자(18)의 중앙부에 절손이 발생되어 트롤리 바(16)가 판타 슈(14)로부터 이탈되어 이동기기(10)의 주행 정지와 함께 상기 이탈된 트롤리 바(16)가 판타 그라프(12)와 추돌되어 조업중단 및 설비수명 단축은 물론, 절손된 애자(18)의 교체에 따른 감전사고등 안전재해와 정비비의 과다 소요가 발생되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 이동기기의 전원 공급 설비인 트롤리 바의 연결용 애자의 절손을 방지하여 판타 그라프의 파손이나 조업중단을 막고, 작업자의 안전사고 및 정비비의 과다 소요를 방지할 수 있도록 한 절손방지형 애자를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 이동기기의 전원 공급설비인 트롤리 바의 상부에서 서로 연결된 애자에 있어서, 상기 애자는 제 1몸체와 제 2몸체로 나누어져 있고, 상기 제 1몸체의 관통공에는 가이드 홈이 형성되어 있고, 상기 관통공에 결합되는 제 2몸체의 돌기부에는 상기 가이드 홈에 삽입되는 유동방지형 돌기가 형성되어 있고, 상기 돌기부내에 완충 스프링이 삽입되어 있는 절손방지형 애자가 제공된다.

도 1은 트롤리 바 연결용 애자의 설치상태를 나타내는 정면도,

도 2는 종래 트롤리 바 연결용 애자의 연결상태를 나타내는 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 절손방지형 애자의 구성을 나타내는 분리사시도,

도 4는 도 3에 도시된 절손방지형 애자의 조립상태를 나타내는 사시도,

도 5는 본 고안에 따른 절손방지형 애자의 조립상태단면도 및 부분확대도이다.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 이동기기, 12 : 판타 그라프, 14 : 판타 슈, 16 : 트롤리 바, 100 : 애자, 110 : 제 1몸체, 114 : 가이드 홈, 120 : 제 2몸체, 124 : 유동방지형 돌기, 130 : 완충스프링

이하, 양호한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 보다 상세하게 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 절손방지형 애자의 구성을 나타내는 분리사시도, 도 4는 도 3에 도시된 절손방지형 애자의 조립상태를 나타내는 사시도, 도 5는 본 고안에 따른 절손방지형 애자의 조립상태단면도 및 부분확대도로서, 본 고안에 의한 절손방지형 애자는 이동기기의 전원 공급설비인 트롤리 바의 상부에서 서로 연결된 애자에 있어서, 상기 애자(100)는 제 1몸체(110)와 제 2몸체(120)로 나누어져 있고, 상기 제 1몸체(110)의 관통공(112)에는 가이드 홈(114)이 형성되어 있고, 상기 관통공(112)에 결합되는 제 2몸체(120)의 돌기부(122)에는 상기 가이드 홈(114)에 삽입되는 유동방지형 돌기(124)가 형성되어 있고, 상기 돌기부(122)내에 완충 스프링(130)이 삽입되어 있도록 하였다.

이하에서는 상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 작용을 설명한다.

도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 그 일측면에 연결볼트(22)의 머리부가 압입되어 있고, 상기 연결볼트(22)의 축부에 1쌍의 너트(24)와 브라켓트(20), 와셔(26)가 조립된 제 1몸체(110)와, 제 2몸체(120)를 구비한 후, 상기 제 2몸체(120)의 돌기부(122)내에 완충 스프링(130)을 삽입한 후 제 2몸체(120)의 유동방지형 돌기(124)를 제 1몸체(110)의 관통공(112)에 형성된 가이드 홈(114)에 맞추어 돌기부(122)를 상기 제 1몸체(110)의 관통공(112)에 삽입시킨다.

이후, 상기 브라켓트(20)를 상기 트롤리 바(16)의 상면에 볼트고정시킨다.

상기와 같은 상태에서 이동기기(10)의 좌우 이동에 따른 판타 슈(14)와 트롤리 바(16) 사이에 충격이 발생되어도 상기 제 1몸체(110)의 관통공(112) 내에서 가이드 홈(114)에 삽입된 제 1몸체(110)의 유동 방지형 돌기(124)와, 완충스프링(130)에 의하여 애자(100)의 중앙부 절손이 사전 방지된다.

또한, 하절기나 동절기에 온도의 변화에 따라 상기 트롤리 바(16)에 팽창 및 수축 현상이 반복되어도 상기 트롤리 바(16)를 연결하는 분할 구조를 갖는 애자(100)는 돌기부(122) 및 유동방지형 돌기(124)가 상기 관통공(112) 및 가이드 홈(114)을 타고 좌우로 수평 이동되어 양 몸체(110)(120)간에 간격조정이 자동적으로 이루어지고, 양 몸체(110)(120)는 브라켓트(20)를 통하여 트롤리 바(16)에 볼트고정되어 있으므로 서로 분리되는 일이 없이 트롤리 바(16)를 연결시키게 된다.

이상에서와 같이, 본 고안에 따르면 이동기기의 좌우 이동에 따른 판타 슈와트롤리 바 사이의 충격이나, 온도의 변화에 따른 트롤리 바의 팽창 및 수축 현상 발생시에도 애자의 절손이 방지되므로 이동기기의 주행 정지나 조업중단, 설비수명 단축이 회피되고, 애자의 교체에 따른 안전재해나 정비비의 과다 소요를 방지할 수 있는 효과가 있다.

이상에서 본 고안에 따른 절손방지형 애자에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만 이는 본 고안의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 고안을 한정하는 것은 아니다.

또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 고안의 기술사상의 범위를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.

Claims

이동기기의 전원 공급설비인 트롤리 바의 상부에서 서로 연결된 애자에 있어서,

상기 애자(100)는 제 1몸체(110)와 제 2몸체(120)로 나누어져 있고, 상기 제 1몸체(110)의 관통공(112)에는 가이드 홈(114)이 형성되어 있고, 상기 관통공(112)에 결합되는 제 2몸체(120)의 돌기부(122)에는 상기 가이드 홈(114)에 삽입되는 유동방지형 돌기(124)가 형성되어 있고, 상기 돌기부(122)내에 완충 스프링(130)이 삽입되어 있는 것을 특징으로 하는 절손방지형 애자.