KR200279765Y1 - 이동 가능한 차량 부분 도색 장치 - Google Patents

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KR200279765Y1
KR200279765Y1 KR2020020003400U KR20020003400U KR200279765Y1 KR 200279765 Y1 KR200279765 Y1 KR 200279765Y1 KR 2020020003400 U KR2020020003400 U KR 2020020003400U KR 20020003400 U KR20020003400 U KR 20020003400U KR 200279765 Y1 KR200279765 Y1 KR 200279765Y1
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본 고안은 차량 도색 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 작업자가 쉽게 이동시킬 수 있도록 컴팩트하게 구성됨과 아울러 차량 도색 시 아주 작은 흠집 부분만을 도색할 수 있도록 함으로써, 도료가 공기중으로 흩날려 공기 오염을 시키는것을 방지할 수 있는 이동 가능한 차량 부분 도색 장치에 관한 것이다.
본 고안의 목적은, 차량에 매우 미세한 흠집이 발생되었을 경우 차량 패널 전체를 도색하지 않고 흠집 발생 부분만을 도색할 수 있도록 구성된 이동 가능한 차량 부분 도색 장치를 제공함에 있다.
또한, 매우 미세한 부분의 도색을 매우 적은량의 도료만 사용하면서 도색함 으로써, 도료가 외부로 흩날리는 것을 방지하여 환경 오염을 방지할 수 있는 이동가능한 차량 부분 도색 장치를 제공함에 있다.
또한, 부분 도색 장치를 매우 소형으로 제작함과 아울러 도색에 필요한 장비를 소형인 케이스에 수납할 수 있도록 구성함으로써, 부분 도색 시 차량을 이동시키지 않고 도색 장치를 이동시켜 도색하는 것이 매우 간편하게 되는 이동 가능한 차량 부분 도색 장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은, 비교적 작은 부피로 제작됨과 아울러 하단에 1Kg/㎠ 미만의 소형 에어 컴프레서(1)를 넣을 수 있도록 수납부(2)가 형성되고 상단이 개방된 상태로 노즐 직경이 0.5mm 이하인 에어건(G)을 저장할 수 있도록 저장부(3)가 형성된 케이스(4)와, 상기한 케이스(4)의 상단에 회전 가능하게 결합됨과 아울러 상기한 저장부(3)를 개폐하도록 구성된 커버(5)와, 상기한 케이스(4)의 저면에 설치되어 케이스(4)의 이동을 원활하게 하는 캐스터(6)로 구성함을 특징으로 한다.

Description

이동 가능한 차량 부분 도색 장치{PARTIAL PAINTING DEVICE OF AUTOMOBILE THAT IS MOVING POSSIBLELY}
본 고안은 차량 도색 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 작업자가 쉽게 이동시킬 수 있도록 컴팩트하게 구성됨과 아울러 차량 도색 시 아주 작은 흠집 부분만을 도색할 수 있도록 함으로써, 도료가 공기중으로 흩날려 공기 오염을 시키는 것을 방지할 수 있는 이동 가능한 차량 부분 도색 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 바디에는 외부로부터의 오염, 자외선등에 의한 변색등을 방지하기 위하여, 차량용 도료를 도포한 후 열처리등을 실시하여 고착시키게 된다.
상기한 차량용 도료는 전착도장등과 같은 특수한 도장 방법을 통해 도포되는 바, 상기한 차량용 도료는 차량 공장에서 전체적으로 균일하게 도포한 후 차량을 출고하게 된다.
상기한 차량이 출고된 후 주행할 때, 외부 환경에 의해 도색된 부분이 부분적으로 긁히거나 도료가 변색되기 때문에, 상기한 긁힌 부분에는 별도로 도료를 도포하게 된다.
즉, 차량의 일부분 예를 들면, 펜더 부분에 긁힘이 발생되면 상기한 차량을 정비 공장으로 이동시켜서 긁힌 부분을 도색하게 되는 바, 상기한 도색 공정은 기본적으로 1판넬 기준으로 실시하기 때문에, 차량에 아주 작은 긁힘등이 발생하여도 그 부분만을 도색하지 않고 전체 패널(예를 들면, 펜더에 긁힘 발생 시 펜더 전제를 도색함)을 도색하게 된다.
이는 도3에 도시된 바와 같이 정비 공장에서 별도로 제작됨과 아울러 대형 컴프레서(50)가 설치된 도장룸(R)에 차량을 이동시키게 됨과 아울러 상기한 차량의 긁힌 부분을 소정 도색 공정에 따라 도색하게 되는 것이다.
상기한 바와 같이 1판넬 기준으로 도색 작업을 진행하는 것은 상기한 도색 작업에 사용되는 에어건(51)의 직경이 대략 1mm 내외로 클 뿐만 아니라 이를 통해 도색 작업에 필요한 소정압을 공급하기 위해 대형 에어 컴프레서(50)가 필요하게 된다.
그러나, 상기한 바와 같이 대형 에어 컴프레서를 사용함과 아울러 비교적 노즐 직경이 큰 에어건을 사용하게 되면, 불필요하게 많은 도료를 분사하게 됨으로써 에어건에서 도료가 무화되어 날리게 되어 도장룸에서 도장을 하지 않을 경우 상기한 도료가 외부로 흩날리게 환경 오염을 유발하는 문제점이 있다.
또한, 상기한 에어건 및 에어 컴프레서가 불필요하게 큰 직경 및 용량을 사용하게 됨으로써, 아주 작은 흠집이 발생해도 에어건의 직경 및 도료의 과다한 분 사량 때문에 패널 전체를 도색해야 하는 바, 불필요한 재료(판넬, 도료등)의 낭비가 발생되는 문제점이 있다.
또한, 상기한 에어 컴프레서 및 도색 장치가 대형이기 때문에, 도색을 위해서는 항상 차량이 도색 장치로 이동해야 함으로써, 도색 작업이 매우 불편하게 되는 문제점이 있다.
따라서, 본 고안의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량에매우 미세한 흠집이 발생되었을 경우 차량 패널 전체를 도색하지 않고 흠집 발생 부분만을 도색할 수 있도록 구성된 이동 가능한 차량 부분 도색 장치를 제공함에 있다.
또한, 매우 미세한 부분의 도색을 매우 적은량의 도료만 사용하면서 도색함으로써, 도료가 외부로 흩날리는 것을 방지하여 환경 오염을 방지할 수 있는 이동가능한 차량 부분 도색 장치를 제공함에 있다.
또한, 부분 도색 장치를 매우 소형으로 제작함과 아울러 도색에 필요한 장비를 소형인 케이스에 수납할 수 있도록 구성함으로써, 부분 도색 시 차량을 이동시키지 않고 도색 장치를 이동시켜 도색하는 것이 매우 간편하게 되는 이동 가능한 차량 부분 도색 장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은, 비교적 작은 부피로 제작됨과 아울러 하단에 1Kg/㎠ 미만의 소형 에어 컴프레서를 넣을 수 있도록 수납부가 형성되고 상단이 개방된 상태로 노즐 직경이 0.5mm 이하인 에어건을 저장할 수 있도록 저장부가 형성된 케이스와, 상기한 케이스의 상단에 회전 가능하게 결합됨과 아울러 상기한 저장부를 개폐하도록 구성된 커버와, 상기한 케이스의 저면에 설치되어 케이스의 이동을 원활하게 하는 캐스터로 구성함을 특징으로 한다.
도1은 본 고안에 따른 이동 가능한 차량 부분 도색 장치를 도시한 사시도,
도2는 도1의 조립 단면도,
도3은 일반적인 차량의 부분 도색 장치의 설치 상태를 도시한 개략도,
도4는 도3에서 차량의 부분적인 흠집에 도색하는 것을 도시한 개략 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1: 에어 컴프레서 2: 수납부
3: 저장부 4: 케이스
5: 커버 5a: 제1커버
5b: 제2커버 5c: 제3커버
6: 캐스터 7: 서랍
8, 9, 10: 힌지 11: 직립부
12: 지지대 13: 분할판
14: 보관통 15: 걸림바
G: 에어건
도1과 도2는 본 고안에 따른 이동 가능한 차량 도색 장치를 도시한 사시도와 단면도로서, 비교적 작은 부피로 제작됨과 아울러 하단에 소형 에어 컴프레서(1)를 넣을 수 있도록 수납부(2)가 형성되고 상단이 개방된 상태로 저장부(3)가 형성된케이스(4)와, 상기한 케이스(4)의 상단에 회전 가능하게 결합됨과 아울러 상기한 저장부(3)를 개폐하도록 구성된 커버(5)와, 상기한 케이스(4)의 저면에 설치되어 케이스(4)의 이동을 원활하게 하는 캐스터(6)로 구성되어 있다.
또한, 상기한 수납부(2)와 저장부(3)의 중간 부분에는 차량용 도료(P)를 저장하여 필요할 때 인출하여 사용할 수 있도록 서랍(7)이 설치되어 있다.
상기한 커버(5)는 3단으로 접을 수 있도록 구성되어 있는 바, 이는 케이스(4)의 일측에 힌지(8)로 결합되어 개폐 가능한 제1커버(5a)와, 상기한 제1커버(5a)에 힌지(9)로 결합되어 접을 수 있도록 구성된 제2커버(5b)와, 상기한 제2커버(5b)에 힌지(10)로 결합되어 접을 수 있도록 구성된 제3커버(5c)로 구성되어 있다.
물론, 상기한 제1, 2, 3커버(5a, 5b, 5c)의 외주변에는 상기한 커버(5)가 케이스(4) 상면을 덮을 수 있도록 소정 크기의 직립부(11)가 형성되어 있다.
상기한 저장부(3)에는 커버(5)를 열었을 때 도료(P)를 놓고 혼합할 수 있도록 지지대(12)가 형성되어 있는 바, 이는 상기한 저장부(3)의 내측 외곽부를 차폐하여 그 상면에 도료(P)를 놓을 수 있게 구성된 것이다.
여기서, 상기한 저장부(3)의 일부를 분할하도록 분할판(13)이 설치되어 있는 바, 상기한 분할판(13)에 의해 구획 설치된 보관통(14)에는 공구등과 같이 도색 작업에 필요한 작은 물품을 수납하게 된다.
물론, 상기한 케이스(4)는 한사람이 손으로 들 수 있을 정도의 부피일 뿐만 아니라 상기한 수납부(2)에 안착된 에어 컴프레서(1)에서의 에어 배관, 전기 배선등은 상기한 케이스(4)의 배면을 통해 연결되어 있게 된다.
상기한 저장부(3)에는 수평 방향으로 걸림바(15)가 설치되어 도색 작업에 필요한 다수의 에어건(GUN)(G)이 걸려 있게 되는 바, 상기한 케이스(4)가 이동 가능하기 때문에 이동 시 에어건(G)이 흔들리거나 케이스(4)에 부딪혀 파손 또는 소음을 유발하지 않도록 하고, 정리 정돈이 용이하게 되는 것이다.
상기한 수납부(2)에 들어가는 에어 컴프레서(1)는 대략 1Kg/㎠급 미만의 소형 에어 컴프레서(1)를 사용하게 되고, 에어건(G)은 노즐 직경이 0.3mm~0.5mm 정도의 소형 건을 사용하게 된다.
상기한 에어 컴프레서(1)의 용량이 1Kg/㎠ 미만일 때 상기한 에어건(G)의 노즐 직경이 0.3~0.5mm 정도가 되면 도색에 필요한 적절한 압력을 얻을 수 있게 된다.
상기한 바와 같은 본 고안의 작용 효과를 설명하면 운전자가 운행중 차량의 바디에 미세한 긁힘 또는 변색등이 발생하게 되면, 상기한 차량을 부분 도색 가능한 정비 공장 또는 카센터등으로 이동시키게 된다.
바디에 미세한 긁힘등이 발생된 차량이 들어오게 되면, 상기한 긁힘 부분 또는 변색 부분을 도색하기 위하여, 작업자가 상기한 케이스(4)(에어 컴프레서, 에어건, 도료, 기타 장비가 내장되어 있음)를 이동시켜 차량에 근접시키게 된다.
차량에 케이스(4)가 근접되면 상기한 케이스(4)의 커버(5)를 열고, 동시에 상기한 커버(5)를 접어 케이스(4) 배면에 밀착시키게 된다.
커버(5)가 3단으로 접혀서 케이스(4) 배면에 밀착되면, 상기한 케이스(4)에서 커버(5)를 여는데 따른 부피 증가 및 공간 점유가 발생되지 않게 된다.
커버(5)를 열게 되면 상기한 저장부(3)가 노출됨과 아울러 상기한 저장부(3)에 수납되어 있는 에어건(G)을 인출할 수 있는 상태가 되는 바, 상기한 에어건(G)을 인출하여 상기한 케이스(4)의 배면으로 노출되어 있는 에어 배관에 상기한 에어 건(G)을 결합시키게 된다.
에어건(G)이 에어 배관에 결합되면 상기한 서랍(7)을 열고 도색에 필요한 도료를 인출함과 아울러 상기한 케이스(4) 상면의 지지대(12)에 도료(P) 및 도료를 혼합할 수 있는 소정의 통을 올려 놓고 원하는 색상이 되도록 도료를 혼합하게 된다.
도료(P)가 혼합되면 이를 에어건(G)에 충진시킴과 아울러 에어 컴프레서(1)를 동작시키게 되는 바, 상기한 에어 컴프레서(1)가 동작되면 에어건(G)을 통해 소정압(에어건의 노즐 직경 0.3~0.5mm에서 부분 도색이 가능하도록 도료가 분사될 정도의 압력)으로 도료(P)가 분사된다.
물론, 상기한 통에 도료(P)를 혼합하지 않고, 지정된 차량 색상으로 나오는 도료(P)를 사용하고, 이를 에어건(G)에 충진시켜 사용하여도 된다.
에어건(G)의 노즐에서 도료(P)가 분사되면 상기한 도료(P)의 분사는 매우 적은량이 될 뿐만 아니라 에어건(G)의 노즐 직경이 매우 작기 때문에 긁힌 자국등과같이 미세한 차량 손상 부분에만 도료를 도색할 수 있게 된다.
즉, 종래에는 에어건(51)의 노즐이 0.5mm 이상이 되는 것을 사용함과 아울러 상기한 에어건(51)에서 도색에 적정한 압력을 얻기 위해 매우 큰 용량의 에어 컴프레서(50)가 필요하게 됨으로써, 결과적으로 미세한 부분 도색이 불가능하였지만, 본원에서는 에어건(G)의 노즐 직경이 매우 작아지게 되고 이에 적합한 에어압을 설정함으로써, 미세한 부분 도색이 가능하게 되는 것이다.
또한, 상기한 에어건(G)으로 부분 도색을 할 경우에 소요되는 다른 공구 및 장갑등은 보관통(14)에서 인출하여 사용하게 된다.
에어건(G) 및 도료(P)를 사용하여 차량의 미세 부분에 형성된 긁힘등과 같은 손상을 쉽게 도색한 후, 상기한 도색 부분을 별도로 열처리를 하든지 하여 도색을 마무리하게 된다.
도색이 마무리되면 상기한 에어건(G)을 분리하여 저장부(3)의 걸림바(15)에 걸은 후, 에어 배관등을 정리하고, 각종 공구를 보관통(14)에 수납하게 되면 도색에 소요되는 장비들의 정리가 완료되는 바, 상기한 케이스(4)의 커버(5)를 닫은 후 케이스(4)를 이동시키면 매우 깔끔하게 도색 작업을 할 수 있게 된다.
특히, 상기한 도색 작업 시 매우 작은 직경의 노즐을 통해 비교적 적은 압력으로 도료를 분사함으로써, 도색 부분에만 도색이 이루어지고, 외부 공기중으로는 흩날리지 않게 되어 별도의 도장룸에서 도색 작업을 하지 않더라도 환경 오염을 유발하지 않게 된다.
이상과 같이 본 고안은 용량이 1Kg/㎠ 미만인 매우 작은 에어 컴프레서를 사용함과 아울러 상기한 에어 컴프레서에서도 충분한 도색 압력을 얻을 수 있도록 노클 직경이 작은 에어건을, 작은 케이스에 함께 수납하도록 케이스를 구성함과 아울러 도색에 필요한 공구등을 함께 수납함으로써, 케이스만을 이동시키면 부분 도색을 쉽게 할 수 있는 잇점이 있는 것이다.
또한, 직경이 매우 작은 노즐과 매우 적은 압력으로 도료를 분사하기 때문에, 매우 작은 흠집 부분만을 도색할 수 있어 전체 패널을 도색하는데 따른 비용 낭비를 감소시킬 수 있는 잇점이 있는 것이다.
또한, 상기한 작은 흠집 부분만을 작은 압력 및 적은 도료량으로 도색하게 됨으로써 공기중으로 도료가 흩날리는 것을 방지하여 환경 오염을 유발하지 않게 되는 잇점이 있는 것이다.

Claims (5)

  1. 비교적 작은 부피로 제작됨과 아울러 하단에 1Kg/㎠ 미만의 소형 에어 컴프레서를 넣을 수 있도록 수납부가 형성되고 상단이 개방된 상태로 노즐 직경이 0.5mm 이하인 에어건을 저장할 수 있도록 저장부가 형성된 케이스와, 상기한 케이스의 상단에 회전 가능하게 결합됨과 아울러 상기한 저장부를 개폐하도록 구성된 커버와, 상기한 케이스의 저면에 설치되어 케이스의 이동을 원활하게 하는 캐스터로 구성함을 특징으로 하는 이동 가능한 차량 부분 도색 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기한 수납부와 저장부의 중간 부분에 슬라이드 이동 가능하게 설치됨과 아울러 차량용 도료를 저장하고 도색 작업 시 인출하여 사용할 수 있도록 구성된 서랍을 포함함을 특징으로 하는 이동 가능한 차량 부분 도색 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기한 커버는 다단으로 접을 수 있도록 케이스의 일측에 힌지로 결합되어 개폐 가능한 제1커버와, 상기한 제1커버에 힌지로 결합되어 접을 수 있도록 구성된 제2커버와, 상기한 제2커버에 힌지로 결합되어 접을 수 있도록 구성된 제3커버로 구성함을 특징으로 하는 이동 가능한 차량 부분 도색 장치,
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기한 저장부 상면에 형성되고 커버를 열었을 때 도료를 놓고 혼합할 수 있도록 구성된 지지대를 포함함을 특징으로 하는 이동 가능한 차량 부분 도색 장치.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기한 저장부 내부에 설치됨과 아울러 에어건을 걸 수 있도록 구성된 수평방향의 걸림바를 포함함을 특징으로 하는 이동 가능한 차량 부분 도색 장치.
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