KR200275263Y1 - 수력을 이용한 동력 발생장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 수력을 이용하여 동력을 발생시키기 위한 장치에 관한 것이다.

본 고안은 수력에 의하여 동력을 발생시키기 위하여, 기체(1)에 회동되도록 장치된 회동축(2)에 다수의 수차(F)를 장치하여서 된 공지의 장치에 있어서,

중앙에 결합공(11)이 형성된 회동부재(12)의 외주면에 방사상으로 다수의 날개편(13)을 형성하고 날개편(13)의 끝단부에 보조편(14)을 직각으로 형성하여서 된 것으로서 수차의 구조를 간단히 변경하여 동력 발생효율을 최대화 할 수 있는 유익한 고안인 것이다.

Description

수력을 이용한 동력 발생장치{Power system made use of hydraulic power}

본 고안은 수력을 이용하여 동력을 발생시키기 위한 장치에 관한 것으로, 특히 회동되는수차에 의하여 동력을 얻을 수 있도록 한 수력을 이용한 동력발생장치에 관한 것이다.

일반적으로 하천등에 설치하여 흐르는 물을 이용한 동력발생장치가 널리 개발되어 왔으며, 이러한 장치로서 다수의 날개를 체인에 장치하고 구동스프라켓과 종동 스프라켓에 체인을 결합하여서 날개가 수압에 의하여 이동되면 구동스프라켓이 회동되므로 구동스프라켓에서 발생되는 회전력을 각종 설비의 동력원이나 전기발생장치로 이용하여 왔다.

그러나, 상기한 종래의 장치는 날개가 직립형으로 고정되어 있기 때문에 상부측에 위치된 날개가 대기중에서 이동될때에 공기 저항에 의한 에너지 손실이 많았다.

즉, 상기 날개는 각각의 스프라켓에 연결된 체인을 따라 상부와 하부측으로 계속 이동되므로 하부측에 위치될때 수압이 작용되고 상부측에 위치될때 단순히 이동되는 것으로서 날개가 직립된 상태에서 상부측으로 이동될때에 공기저항을 받게 되며, 이러한 저항을 하부측의 날개에서 발생되는 에너지를 감소시켜 전체적으로 동력발생효율을 저하시키는 원인이 되었다.

또한, 본 원인에 의하여 선고안된 실용신안등록제178466호의 "수력을 이용한 동력발생장치"가 있으며, 이는 다수의 날개가 절첩되도록 된 공지의 동력발생장치에 있어서 각각이 스프라켓에 체인을 연결하고 체인에 고정된 중심축에 상기 날개를 유동되게 결합하여 구성된 것이다.

이러한 선 고안은 날개가 상부측으로 이동될때 절첩되어 공기저항이 최소화 되는 효과가 있으나, 날개의 절첩동작이 원활할때 이루어지지 않아 자주 점검하여야 되는 문제가 제기 되었다.

본 고안은 상기한 문제를 해결하기 위하여 연구개발된 것으로서, 흐르는 물의 수압이 수차에 최대로 작용하여 동력발생효율이 상승되도록 하는데 그 기술적 과제가 있다.

본 고안의 다른 기술적과제는 기존의 날개에 수압을 집중시킬 수 있는 보조편을 형성하므로서 간단한 구조변경으로 최대의 효과를 얻을 수 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 수차를 보인 사시도.

도 2는 본 고안의 사용상태를 보인 일부를 절결한 측면도

※도면의 주요부분에 대한 부호설명

F : 수차 1 : 기체 2 : 회동축

11 : 결합공 12 : 회동부재 13 : 날개편

14 : 보조편

본 고안은 다수의 수차가 회동축에 장치된 공지의 동력발생장치에 있어서 상기 수차를 다수의 날개편으로 형성하고 날개편의 끝단부에 보조편을 직각으로 형성하여 구성된 것이다.

이하 본 고안의 구성 및 이에 따른 작용을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 수차를 보인 사시도이며, 도 2는 본 고안의 사용상태를 보인 일부를 절결한 측면도이다.

본 고안은 도 2에 도시된 바와같이, 기체(1)에 회동축(2)의 양단부를 지지하여 회동축(2)이 회동되도록 장치하며, 구동스프라켓(3)을 회동축(2)의 일측 끝단부에 고정하고 동력발생부재(4)의 구동축(4a)에 고정된 종동스프라켓(5)을 상기 구동스프라켓(3)과 체인(6)으로 연결한다.

또한, 중앙에 결합공(11)이 형성된 회동부재(12)의 외주연에 방사상으로 다수의 날개편(13)을 형성하고 날개편(13)의 외곽끝단부에 보조편(14)을 직각으로 형성하여서 수차(F)를 구성한다.

그리고, 상기 회동축(2)에 결합공(11)을 끼워 고정하는 방법으로 다수의 수차(F)를 회동축(2)에 장치한다.

이와같이 구성된 본 고안은 하천등과 같이 물이 흐르는 곳에 기체(1)를 세워설치하는 것이다.

하천의 흐르는 물에 의하여 작용되는 수압이 날개편(13)에 가해지게 되면 비트린 각도로 형성된 날개편(13)이 일방향으로 회동됨에 따라 회동축(2)이 회동되면서 구동스프라켓(3)에 체인(6)으로 연결된 중동스프라켓(5)의 회동되어 발전기(4)에 전력이 발생되는 것이다.

상기 날개편(13)에 가해지는 수압은 날개편(13)의 표면에 부딪힌 후 1차 작용되며, 계속하여 보조편(14)에 부딪혀 2차적으로 수압이 작용된다.

즉, 날개편(13)의 표면에 가해진 수압인 물은 각각의 날개편(13)을 회동시키는 작용을 하게 되며, 날개편(13)의 표면에 부딪힌 상태에서 외측으로 향하는 반발력이 발생되므로 이러한 반발력이 보조편(14)에 작용된다.

더욱이, 보조편(14)과 날개편(13)의 경계부위에 일정공간이 확보되면서 흐르는 물이 순간적으로 지체되는 역활을 하므로 많은 양의 수압이 작용되는 기능을 수행할 수 있다.

상기 동력발생부재(4)는 전기를 발생시키는 발전기로 사용하거나 각종 산업장치에 연결하여 동력원으로 사용할 수 있는 것이다.

상기한 바와같이, 본 고안은 흐르는 물에서 발생되는 수압이 수차에 최대로 작용하여 동력발생효율이 최대화 되는 효과가 있다.

또한, 수차에 형성된 보조편에 의하여 수압이 집중되므로, 작은 크기의 장치로서 큰 동력을 얻을 수 있는 것이다.

본 고안은 기존의 수차형태를 크게 변화시키지 않으면서 최대의 효과를 얻을 수 있는 유익한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 수력에 의하여 동력을 발생시키기 위하여, 기체(1)에 회동되도록 장치된 회동축(2)에 다수의 수차(F)를 장치하여서 된 공지의 장치에 있어서,

   중앙에 결합공(11)이 형성된 회동부재(12)의 외주면에 방사상으로 다수의 날개편(13)을 형성하고 날개편(13)의 끝단부에 보조편(14)을 직각으로 형성하여서 된 상기 수차(F)를 회동축(2)에 다수개 장치하여 구성된 것을 특징으로 하는 수력을 이용한 동력발생장치.