KR200272621Y1 - A cover structure for loacding box of truck - Google Patents
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Abstract
본 고안은 제 1덮개부와 제 2덮개부로 구성되고, 상기 제 2덮개부가 덮개절첩수단에 의해 2단으로 접어지는 화물차적재함용 덮개에 있어서, 상기 덮개(100)를 구동하기 위한 구동축(800)에 결합된 바(700)와, 상기 바의 끝단에 형성된 축(710)과, 상기 축에 끼워져 바(600,700)에 탄발력이 작용되도록 하는 코일스프링(500)과, 상기 축(710)에 회전가능토록 결합되고 일단은 덮개절첩수단(200)에 연결되는 회동구(720)와, 상기 회동구의 일단에 결합된 통공(411)을 구비하는 바(600)와, 상기 바에 체결수단(900)에 의해 장탈착이 가능한 일체로 형성된 덮개틀(410)로 구성되어진 화물차 적재함용 덮개의 구조를 제공하기 위한 것으로, 본 고안은 제 2덮개부의 덮개틀이 바로 부터 분리가능한 상태로 제작되어 체결수단에 의해 장착 및 탈 착되는 구조이므로 본 고안 덮개중 가장 파손이 잦은 부분인 제 2덮개부의 수리 및 교체작업이 용이하게 되며, 수리 후에도 제 2덮개부를 제 1덮개부에 다시 결합시키는 작업 등이 불필요하게 되어 신속하고 편한 작업이 가능하게 되어 작업자와 운전자 모두의 편리와 이익을 도모할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.The present invention is composed of a first cover portion and the second cover portion, the second cover portion in the cover for a freighter loading folded in two stages by the cover folding means, drive shaft 800 for driving the cover 100 A bar 700 coupled to the shaft, a shaft 710 formed at an end of the bar, a coil spring 500 fitted to the shaft to allow elastic force to be applied to the bars 600 and 700, and a rotation to the shaft 710. A bar 600 having a rotating hole 720 coupled to the cover folding means 200 and a through hole 411 coupled to the cover folding means 200, and a fastening means 900 at the bar. In order to provide a structure of a cover for a truck loading box consisting of a cover frame 410 formed integrally detachable by the present invention, the present invention is manufactured in a state in which the cover frame of the second cover portion can be detached from the fastening means Is the structure that is attached and detached by It is easy to repair and replace the second cover part, which is a frequently damaged part, and it is not necessary to refit the second cover part to the first cover part even after repairing, so that the operator can quickly and easily work. It is a very useful design that can promote the convenience and profit of.
Description
본 고안은 화물차 적재함용 덮개의 구조에 관한 것으로, 특히 덮개틀의 교체가 용이하도록 하기 위한 화물차 적재함용 덮개의 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a structure of a cover for a truck loading box, and more particularly, to a structure of a cover for a truck loading box to facilitate replacement of the cover frame.
종래에는 도1에 도시한 바와같이 제 1덮개부와 제 2덮개부로 구성되고, 상기 제 2덮개부가 절첩수단에 의해 접어지며, 상기 제 2덮개부(20)의 하단 덮개틀(21)에 코일스프링(40)이 감기도록 장착되고, 상기 코일스프링(40)의 한쪽 절곡부(41)는 제 2덮개부(20)의 지지대(22)에 걸려지며, 다른쪽 절곡부(42)는 제 1덮개부(10)의 바(12)에 걸려 제 2덮개부(20)를 코일스프링(4)의 탄발력에 의해 안쪽으로 당겨지도록 하므로써 덮개(1)가 절첩될 수 있도록 하는 구성을 갖는다.Conventionally, as shown in FIG. 1, the first cover part and the second cover part are configured, and the second cover part is folded by a folding means, and a coil is formed on the lower cover frame 21 of the second cover part 20. The spring 40 is mounted to be wound, and one bent portion 41 of the coil spring 40 is hung on the support 22 of the second cover portion 20, and the other bent portion 42 is formed on the first portion of the coil spring 40. The cover 1 can be folded by being caught by the bar 12 of the cover 10 so that the second cover 20 is pulled inward by the elastic force of the coil spring 4.
상기 덮개틀은 적재함을 덮기위한 천이 씌워지는 부분으로 2단절첩식 덮개의 경우는 2개의 덮개틀을 구비하게 된다. 그런데 상기 덮개틀 중 상부에 위치하는 제 2덮개부의 덮개틀은 차량의 바깥쪽에 노출된 상태이므로 골재나 바위등을 실어나르는 화물차들의 험한 작업특성상 파손의 우려가 매우 큰 단점을 갖는 것이다.The cover frame is a portion covered with a cloth for covering the loading box, and in the case of a two-stage folding type cover, two cover frames are provided. However, since the cover frame of the second cover part located on the upper part of the cover frame is exposed to the outside of the vehicle, there is a great disadvantage of damage due to the rough working characteristics of the trucks carrying aggregates or rocks.
그러나 상기 제 2덮개부(20)의 덮개틀(21)은 도 1에 도시된 바와같이 제 2덮개 절첩수단(30)에 직접 결합된 상태이고, 코일스프링(40) 또한 덮개틀(21)에 직접결합되어 탄발작용을 하게 되는 구조이므로 상기 제 2 덮개부(20)가 파손된 경우에는 결국 덮개(1) 전체를 교체해야 하는 폐단을 갖는 것이다.However, the cover frame 21 of the second cover portion 20 is directly coupled to the second cover folding means 30, as shown in Figure 1, the coil spring 40 is also attached to the cover frame 21 Since the structure that is directly coupled to the carburizing action, if the second cover portion 20 is broken, it will have a closed end that eventually needs to replace the entire cover 1.
이와같이 종래의 덮개는 제 1덮개부와 제 2덮개부가 일체로 결합된 것이어서 제 2덮개부만을 수선하더라도 일단 덮개 전체를 떼어내야 하며, 또 제 2덮개부를 수선한 다음에는 다시 제 1덮개부와 결합시켜야 하는 등 덮개의 수리에 있어 매우 많은 시간과 노력을 필요로 하는 것이어서 작업자는 물론 차량소유자에게도 매우 불합리한 일이 아닐 수 없다.Thus, the conventional cover is the first cover part and the second cover part is integrally combined, so even if only the second cover part is repaired, the entire cover must be removed once, and after the second cover part is repaired, it is combined with the first cover part again. It is very unreasonable not only for the operator but also for the vehicle owner, because it takes a lot of time and effort to repair the cover.
본 고안은 종래의 화물차 적재함용 덮개가 갖는 단점을 개선하기 위해 안출된 것으로써 구동축에 의해 회전되도록 결합된 바와, 상기 바의 끝단에 형성된 축과, 상기 축에 회전가능토록 결합되고 덮개절첩수단에 연결되는 회동구와, 상기 회동구의 일단에 결합된 통공을 구비하는 바와, 상기 바에 체결수단에 의해 장탈착(裝脫着)이 가능하고 일체(一體)로 형성된 덮개틀로 이루어져 제 2덮개틀이 덮개로부터 분리와 결합이 용이할 수 있도록 하는 화물차 적재함용 덮개를 제공하기 위한 것이다.The present invention is designed to improve the disadvantages of the lid for the conventional truck loading box is coupled to rotate by the drive shaft, the shaft formed on the end of the bar, and coupled to the shaft rotatably coupled to the cover folding means A second cover frame including a rotating hole connected to the connecting hole and a through hole coupled to one end of the rotating hole, and having a cover frame formed in one piece by means of fastening means. It is to provide a cover for a truck loading box that can be easily separated and combined from the cover.
도 1 - 종래 화물차 적재함 덮개를 도시한 참고사시도.Figure 1-reference perspective view showing a conventional cargo box cover.
도 2 - 본 고안 화물차 적재함 덮개의 분리사시도.Figure 2-An exploded perspective view of the van cover of the subject innovation.
도 3 -본 고안의 결합된 상태의 사시도.3-perspective view of the combined state of the present invention.
도 4 -본 고안의 사용상태 참고도.Figure 4-Reference state of use of the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1: 종래의 화물차 적재함 덮개 10: 제 1덮개부1: conventional truck loading box cover 10: first cover
11: 덮개틀 12: 바11: cover 12: bar
20: 제 2덮개부 21: 덮개틀20: second cover portion 21: cover frame
22: 지지대 30: 제 2덮개 절첩수단22: support 30: second cover folding means
40: 코일스프링 41: 절곡부40: coil spring 41: bent portion
42: 절곡부42: bend
100: 본고안 화물차적재함 덮개 200: 덮개절첩수단100: this cargo van loading cover 200: cover folding means
300 : 제 1덮개부 400: 제 2덮개부300: first cover portion 400: second cover portion
410: 덮개틀 411: 통공410: cover frame 411: through hole
500: 코일스프링 600: 바(bar)500: coil spring 600: bar
610: 통공 700: 바610: through hole 700: bar
710: 축 720: 회동구(廻動具)710: axis 720: rotational opening
800: 구동축 900: 체결수단800: drive shaft 900: fastening means
910: 볼트 920: 너트910: bolt 920: nut
A: 화물차적재함A: Cargo Carrier
본 고안의 구성을 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the configuration of the subject innovation in detail as follows.
본 고안은 제 1덮개부와 제 2덮개부로 구성되고, 상기 제 2덮개부가 덮개절첩수단에 의해 2단으로 접어지는 화물차적재함용 덮개에 있어서 상기 덮개(100)를 구동하기 위한 구동축(800)에 결합된 바(700)와, 상기 바의 끝단에 형성된 축(710)과, 상기 축에 끼워져 바(600,700)에 탄발력이 작용되도록 하는 코일스프링(500)과, 상기 축(710)에 회전가능토록 결합되고 일단은 덮개절첩수단(200)에 연결되는 회동구(720)와, 상기 회동구의 일단에 결합된 통공(411)을 구비하는 바(600)와, 상기 바에 체결수단(900)에 의해 장탈착이 가능한 일체로 형성된 덮개틀(410)로 구성되어진다.The present invention is composed of a first cover portion and a second cover portion, the second cover portion in the cover for the truck load is folded in two stages by the cover folding means in the drive shaft 800 for driving the cover 100 Combined bar 700, the shaft 710 formed at the end of the bar, the coil spring 500 to be fitted to the shaft to act on the bar 600, 700 and rotatable to the shaft 710 A bar 600 having a rotating hole 720 coupled to one end thereof and connected to the cover folding means 200, and a through hole 411 coupled to one end of the rotating hole, and a fastening means 900 at the bar. It is composed of a cover frame 410 formed integrally detachable by.
상기 코일스프링(500)은 축(710)을 중심으로 바(600)와 바(700)를 안쪽으로 절첩될 수 있도록 탄발력이 작용되어진다.The coil spring 500 is applied to the elastic force so that the bar 600 and the bar 700 can be folded inward with respect to the shaft 710.
본 고안에 있어서 상기 덮개틀(410)의 일측에는 상기 바(600)의 통공(610)과 대향(對向)되는 위치에 통공(411)을 천공해 두므로써 볼트(910)와 너트(920)같은 체결수단(900)에 의해 결합될 수도 있도록 하는 것이 바람직하나, 상기 바(600)에 덮개틀(410)을 직접 용접에 의해 결합시키는 방법 역시 본 고안의 청구범위 범주에 포함되어진다고 할 것이다.In the present invention, a bolt 910 and a nut 920 are formed on one side of the cover frame 410 by punching the through hole 411 at a position facing the through hole 610 of the bar 600. It is preferable to be coupled by the same fastening means 900, but the method of coupling the cover frame 410 to the bar 600 by direct welding will also be included in the scope of the claims of the present invention.
또한 상기 너트(920)는 험한 작업에 활용되는 본 고안의 특성상 진동이 가해질 수록 조여지도록 구성되는 풀림방지너트를 사용함이 바람직하다.In addition, the nut 920 is preferably used to prevent the loosening nut is configured to tighten as the vibration is applied in the characteristics of the present invention utilized in the rough work.
상기와 같은 본 고안의 작용효과는 다음과 같다Effects of the present invention as described above are as follows.
즉 본 고안 덮개(100)에서 제 2덮개부(400)의 구성은 바(600)와 덮개틀(410)으로 이루어지는데, 상기 제 2덮개부(400)의 덮개틀(410)이 종래의 덮개(1)의 덮개틀(21)처럼 제 1덮개부와 분리가 불가능하도록 일체로 형성된 것이 아니고, 상기덮개틀(410)을 지지하는 바(600)로 부터 자유롭게 분리가 가능하도록 한 것이다.That is, the configuration of the second cover portion 400 in the present invention cover 100 is composed of a bar 600 and the cover frame 410, the cover frame 410 of the second cover portion 400 is a conventional cover Like the cover frame 21 of (1) is not integrally formed to be separated from the first cover portion, it is to be freely separated from the bar 600 supporting the cover frame 410.
이는 물론 본 고안 덮개틀(410)이 제 1덮개부(300)와 일체로 형성된 것이 아니고 언제든지 분리가능하도록 독립된 상태로 제작된 것이어서 상기 덮개틀(410)을 지지하고 있는 바(600)로 부터 언제든지 분리 및 장착이 가능하게 되는 것이다.This is of course the cover frame 410 of the present invention is not formed integrally with the first cover portion 300, but is manufactured in an independent state to be detachable at any time from the bar 600 supporting the cover frame 410 at any time It will be possible to remove and install.
이로인해 본 고안 덮개(100)는 가장 파손이 잦은 제 2덮개부(400)가 체결수단(900)에 의해서 간단하게 장착과 탈착이 용이해지므로써 수리 및 교체작업이 신속하게 이루어질 수 있으며, 제 2덮개부를 제 1덮개부로 부터 분리시키지 않아도 작업이 가능하므로 작업의 난이도 또한 현저하게 떨어지게 된다.Due to this, the present invention cover 100 is the most frequently damaged second cover portion 400 is easy to install and detach easily by the fastening means 900, so repair and replacement can be made quickly, the second Since the work can be performed without removing the cover from the first cover, the difficulty of the work is also significantly reduced.
또 본 고안은 체결수단만으로도 제 2덮개부의 분리가 가능하므로 덮개(100)가 화물차의 적재함에 부착된 상태에서도 제 2덮개부의 수리와 교체가 가능하게 되는 것이다.In addition, the present invention is possible to remove the second cover portion only by the fastening means, so that the cover and the second cover portion can be repaired and replaced even when attached to the loading box of the truck.
이처럼 본 고안은 제 2덮개부의 덮개틀이 바로 부터 분리가능한 상태로 제작되어 체결수단에 의해 장착 및 탈착되는 구조이므로 본 고안 덮개중 가장 파손이 잦은 부분인 제 2덮개부의 수리 및 교체작업이 용이하게 되며, 수리 후에도 제 2덮개부를 제 1덮개부에 다시 결합시키는 작업 등이 불필요하게 되어 신속하고 편한 작업이 가능하게 되어 작업자와 운전자 모두의 편리와 이익을 도모할 수 있는 것이다.As such, the present invention has a structure in which the cover frame of the second cover part is detachable from the immediate state, and thus the structure of the second cover part is easy to repair and replace, which is the most frequently damaged part of the cover of the present invention. After the repair, the second cover part is no longer required to be coupled to the first cover part, etc., thereby making it possible to perform a quick and easy operation, thereby facilitating the convenience and benefit of both the operator and the driver.
또한 본 고안은 종래의 덮개처럼 일부만 수선하더라도 무조건 덮개전체를 차량으로 부터 떼어낸 다음 작업을 하여야 하였으나 본 고안은 체결수단에 의해 제 2덮개부만 떼어내 작업할 수도 있으며, 또한 덮개가 화물차의 적재함에 부착된 상태에서도 제 2덮개부만의 수리와 교체가 가능한 매우 유용한 고안인 것이다.In addition, the present invention had to work after removing the entire cover from the vehicle unconditionally, even if only a part of the cover, such as the conventional cover, the present invention can also remove the second cover by the fastening means, and the cover is also loaded in the truck It is a very useful design that can be repaired and replaced only the second cover part even when attached to the.
Claims (3)
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KR2020020000862U KR200272621Y1 (en) | 2002-01-08 | 2002-01-08 | A cover structure for loacding box of truck |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101915557B1 (en) | 2017-03-06 | 2018-11-06 | 주식회사 카셈 | The opening and closing device of the loading compartment cover |
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2002
- 2002-01-08 KR KR2020020000862U patent/KR200272621Y1/en not_active IP Right Cessation
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