KR200271669Y1 - 소방호스릴 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 소방호스릴에 관한 것으로, 특히 소방호스를 동력에 의해 자동으로 감을 수 있어 편리함은 물론, 릴에서 감긴 호스를 탈거하는 것도 간단히 이루어지도록 한 소방호스릴에 관한 것이다.
본 고안은, 소방호스를 감을 수 있도록 구성된 소방호스릴에 있어서, 차량이나 대차프레임의 상부에 고정할 수 있도록 된 베이스(110)와, 이 베이스의 상부일측에 설치되어 회전력을 발생하도록 된 회전수단(120)과, 상기 베이스의 상부중앙에 상부로 세워져 설치된 지지프레임(130)과, 이 지지프레임의 상부에 회동가능하게 설치된 호스권취축수단(140)와, 상기 회전수단의 회전력을 호스권취축수단에 전달하기 위해 회전수단의 일단과 호스권취축수단에 설치된 회전력전달수단(150)과, 상기 호스권취축수단의 중심축선상에 설치되어 상기 호스권취축수단에 감긴 소방호스(S)를 호스권취축수단으로부터 용이하게 이탈시키도록 된 푸셔수단(160)과, 상기 회전수단과 푸셔수단을 제어할 수 있도록 전원을 공급하거나 차단함과 더불어 비상시전원을 차단하도록 된 제어부(170)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

소방호스릴{ REEL FOR A FIRE HOSE }
본 고안은 소방호스릴에 관한 것으로, 특히 소방호스를 동력에 의해 자동으로 감을 수 있어 편리함은 물론, 릴에서 감긴 호스를 탈거하는 것도 간단히 이루어지도록 한 소방호스릴에 관한 것이다.
일반적으로 소방작업은 물을 실어나르는 탱크차와 이 물을 고압으로 이송시키는 펌프차가 동시 작업을 하며, 상기 차량의 연결과 물의 분사에는 많은 량의 호스가 연결되어 사용되고 있다.
상기한 호스는 그 관의 지름이 약 10cm로 되고 길이는 약 10여m로 구성된 직물형태의 호스로 되어 있다.
소방작업에서는 이러한 호스가 수백미터 이용되고 있으나 사용후 이들을 정리할 때에는 소방관이 분할된 각각의 호스를 권취하고 이들을 차량에 실어야 된다.
이러한 호스는 물을 먹은 상태로서 하중이 무겁고 또한 뻣뻣하여 다루기가 매우 어려울 뿐만아니라 작업후 소방관들이 육체적으로 지친 상태에서 이러한 중노동을 요구하는 호스의 정리 작업에는 어려움이 많았다.
한편, 호스는 소방소에서 건조 작업을 거친후 건조된 호스를 원판형으로 말아 차량에 보관하여야 된다.
이러한 작업에서는 기다란 호스를 펼친후 처음부터 끝까지 말아서 정리하여야 되기 때문에 지친 소방관으로 하여금 많은 애로사항을 느끼게 하며, 특히 긴 호스를 펼쳐 놓은 공간의 부족으로 많은 어려움이 있어 왔다.
따라서 이때 이용하는 종래의 소방호스릴(10)은 도 7에 도시된 것과 같은 바, 작업현장에 따라 소정위치에 준비된 프레임(11)에 고정된 받침브라켓(12)과, 이 받침브라켓(12)에 회동가능하게 설치된 호스릴(13) 및, 이 호스릴(13)의 회전중심축(14)에 연장되어 작업자가 호스릴(13)에 회전력을 전달할 수 있도록 돌출된 손잡이(15)를 포함한다.
따라서 상기 호스릴(13)에 호스를 감아서 고정시키고 상기 손잡이(15)를 돌려 호스를 권취하게 된다. 이후 상기 호스릴(13)을 받침브라켓(12)에서 이탈시켜 호스를 분리하여 보관하게 된다.
이러한 종래의 소방호스릴은 많은 호스를 일일이 작업자가 손잡이를 돌리면서 감아야 하므로 지친 소방관으로 하여금 많은 애로사항을 느끼게 하였다.
또한 상기 호스릴(13)에서 호스를 불리하는 것은 매우 어려운 작업으로 말아서 정리하는 것이 곤란한 결점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 제반 결점을 해결하기 위해 안출된 소방호스릴을 제공함에 그 목적이 있다.
또한 상기 소방호스를 소방호스릴에 안내하는 호스안내판이 측면에 구비된 소방호스릴을 제공함에 그 목적이 있다.
상기 호스안내수단에 회전수단의 구동을 정지하도록 전원을 차단하는 리미트스위치가 구비된 것을 특징으로 하는 소방호스릴을 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 소방호스릴을 나타내는 사시도,
도 2는 본 고안에 따른 소방호스릴의 정단면도,
도 3은 도 2의 우측면도,
도 4는 도 2의 A - A선 단면도,
도 5는 본 고안의 소방호스릴이 프레임에 설치된 일예를 나타내는 정면도,
도 6은 본 고안의 소방호스릴이 프레임에 설치된 다른예를 나타내는 정면도,
도 7은 종래 소방호스릴을 나타내는 개략적인 정면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
S : 소방호스 100 : 소방호스릴
110 : 베이스 120 : 회전수단(모터)
130 : 지지프레임 131 : 헤드커버
132 : 후드 140 : 호스권취축수단
141 : 베어링 142 : 하우징
143 : 호스감김관 150 : 회전력전달수단
151,152 : 체인스프로킷 153 : 체인
160 : 푸셔수단 161 : 콤프레셔
162 : 실린더 163 : 고정부
164 : 호스안내판 170 : 제어부
180 : 호스안내수단
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 소방호스를 감을 수 있도록 구성된 소방호스릴에 있어서, 차량이나 대차프레임의 상부에 고정할 수 있도록 된 베이스와, 이 베이스의 상부에 설치되어 회전력을 발생하도록 된 회전수단과, 상기 베이스의 상부중앙에 세워진 지지프레임과, 이 지지프레임의 상부에 회동가능하게 설치된 호스권취축수단과, 상기 회전수단의 회전력을 호스권취축수단에 전달하기 위해 회전수단의 일단과 호스권취축수단에 설치된 회전력전달수단과, 상기 호스권취축수단의 중심축선상에 설치되어 상기 호스권취축수단의 일단에 감긴 소방호스를 공압을 발생시켜 작동되는 실린더에 의해 호스권취축수단으로부터 용이하게 이탈시키도록 된 푸셔수단과, 상기 회전수단과 푸셔수단를 제어할 수 있도록 전원을 공급하거나 차단함과 더불어 비상시전원을 차단하도록 된 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 호스권취축수단은, 상기 지지프레임을 구성하는 헤드커버의 전후에 설치된 베어링과, 이 베어링에 지지되어 회전가능하도록 설치된 하우징과, 이 하우징의 선단에 일단이 끼워져 고정됨과 더불어 타단이 대칭되게 일정길이의 슬롯이 형성된 호스감김관을 포함한다.
상기 푸셔수단은, 상기 제어부에 의해 공압발생을 제어하도록 연결됨과 더불어 상기 베이스의 일측 상부에 설치된 콤프레셔와, 이 콤프레셔와 연결되어 작동하도록 상기 하우징의 축방향 중심에 설치된 실린더와, 이 실린더가 작동되어 돌출되는 쪽으로 이동가능하게 상기 슬롯에 끼워져 고정된 고정부와, 이 고정부에 고정됨과 더불어 상기 호스감김관의 외주면으로 미끄럼이동하도록 설치된 호스안내판을 포함한다.
상기 베이스와 연결고정된 연결베이스의 양단에 지지대가 세워지고, 이 지지대에 회전가능하게 제1지지부의 양단이 고정되며, 이 지지대에 힌지된 지지바에 회전가능하게 설치됨과 더불어 소방호스의 끝단이 감기면서 상기 지지대와 힌지된 곳을 회전중심으로 직각으로 회전할 수 있도록 제2지지부가 각각 설치된 호스안내수단을 갖춘 것을 특징으로 한다.
상기 지지대에는 제어부의 전원스위치와 연결된 리미트스위치가 설치되어 상기 제2지지부의 돌출된 지지바가 90도 회전할 때 리미트스위치를 가압하게 되면 전원스위치에 연결된 전원을 차단하도록 된 것을 특징으로 한다.
다음에는 본 고안의 실시예에 따른 구성과 작용을 첨부도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 소방호스릴을 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 소방호스릴의 정단면도이며, 도 3은 도 2의 우측면도이고, 도 4는 도 2의 A - A선 단면도이다.
본 고안은, 차량이나 대차프레임의 상부에 고정할 수 있도록 된 베이스(110)와, 이 베이스(110)의 상부일측에 설치되어 회전력을 발생하도록 된 회전수단(120)과, 상기 베이스(110)의 상부중앙에 상부로 세워져 설치된 지지프레임(130)과, 이 지지프레임(130)의 상부에 회동가능하게 설치된 호스권취축수단(140)와, 상기 회전수단(120)의 회전력을 호스권취축수단(140)에 전달하기 위해 회전수단(120)의 일단과 호스권취축수단(140)에 설치된 회전력전달수단(150)과, 상기 호스권취축수단 (140)의 중심축선상에 설치되어 상기 호스권취축수단(140)에 감긴 소방호스(S)를 호스권취축수단(140)으로부터 용이하게 이탈시키도록 된 푸셔수단(160)과, 상기 회전수단(120)과 푸셔수단(160)를 제어할 수 있도록 전원을 공급하거나 차단함과 더불어 비상시전원을 차단하도록 된 제어부(170)를 포함한다.
상기 제어부(170)에 의해 전원이 공급된 상태로 호스권취축수단(140)에 소방호스(S)의 일단을 끼우고 호스권취축수단(140)를 회전시키면 푸셔수단(160)에 의해 안내되어 호스권취축수단(140)에 소방호스가 감기게 된다.
이후 상기 제어부(170)를 조작하여 푸셔수단(160)이 전진해서 감긴 소방호스를 이탈시켜 보관하게 된다.
여기서 상기 회전수단(120)은, 소방차에 적용하는 경우에 직류전원을 이용하는 직류모터를 설치하고, 소방건물의 내부에서 사용하는 경우에는 교류전원을 이용하는 교류모터를 설치하면 된다.
그리고 상기 지지프레임(130)은, 상기 회전력전달수단(150)과 푸셔수단(160)이 설치되도록 구성되되, 상부에는 푸셔수단(160)을 수용하도록 전면에는 헤드커버 (131)를 후면에는 후드(132)가 구비되어 있다.
또한 상기 호스권취축수단(140)은, 상기 헤드커버(131)의 전후에 설치된 베어링(141)과, 이 베어링(141)에 지지되어 회전가능하도록 설치된 하우징(142)과, 이 하우징(142)의 선단에 일단이 끼워져 고정됨과 더불어 타단이 180도 대칭되게 일정길이의 슬롯(143a)이 형성된 호스감김관(143)을 포함한다.
즉, 상기 베어링(141)에 하우징(142)이 지지되어 회전되므로 호스감김관 (143)도 동기회전하게 된다.
한편 상기 회전력전달수단(150)은, 상기 하우징(142)의 외주면에 동기회전하도록 고정된 체인스프로킷(151)과, 상기 회전수단(120)의 회전축에 설치된 체인스프로킷(152)과, 상기 체인스프로킷(151,152)을 연결하는 체인(153)을 포함한다.
따라서 상기 회전수단(120)의 회전력을 회전력전달수단(150)의 체인스프로킷 (151,152)과 체인(153)이 호스권취축수단(140)의 하우징(142)를 돌리게 되어 호스감김관(143)이 회전하게 된다.
또 상기 푸셔수단(160)은, 상기 제어부(170)에 의해 공압발생을 제어하도록 연결됨과 더불어 상기 베이스(110)의 일측 상부에 설치된 콤프레셔(161)와, 이 콤프레셔(161)와 연결되어 작동하도록 상기 하우징(142)의 축방향 중심에 설치된 실린더(162)와, 이 실린더(162)가 작동되어 돌출되는 쪽으로 이동가능하게 상기 슬롯(143a)에 끼워져 고정된 고정부(163)와, 이 고정부(163)에 고정됨과 더불어 상기 호스감김관(143)의 외주면으로 미끄럼이동하도록 설치된 호스안내판(164)을 포함한다.
여기서 상기 고정부(163)는, 상기 실린더(162)에 고정되는 체결부재(163a)와, 이 체결부재(163a)가 끼워져 상기 슬롯(143a)을 따라 이동하도록 됨과 더불어 상기 호스안내판(164)과 고정된 슬라이드바(163b)에 체결되어 고정된 밀착판(163c)을 포함한다.
상기 호스안내판(164)의 외주면에는 90도 간격으로 절취홈(164a)이 형성되고, 이 절취홈(164a)은 손가락을 넣어 소방호스의 탈거가 용이하게 한다.
상기 제어부(170)를 조작하게 되면 콤프레셔(161)가 작동하여 공압을 발생하게 되고 이때 실린더(162)가 전진하게 되면 슬라이드바(163b)가 호스안내판(164)을 밀어부치면서 호스감김관(143)에 감긴 소방호스(S)를 이탈시켜 보관할 수 있게 한다.
이후 상기 제어부(170)를 조작하게 되면 실린더(162)가 짧아지면서 슬라이드바(163b)에 고정된 호스안내판(164)가 소방호스(S)를 감을 수 있도록 이동하게 된다.
상기 제어부(170)는, 좌측으로부터 전원스위치(171)와, 이 전원스위치(171)의 우측상하에 회전작동/정지스위치(172,173)와, 이 회전작동/정지스위치(172,173)의 우측에 상기 호스안내판(164)의 이동작동/정지스위치(174,175)와, 이 이동작동/정지스위치(174,175)의 우측에 비상시 누름에 따라 회전이 정지되도록 한 비상스위치(176)가 구비되어 있다.
즉, 상기 전원스위치(171)는 직류 또는 교류 전원에 연결된 상태에서 누르게 되면 전원이 상기 회전수단(120)과 콤프레셔(161)에 공급된다.
이때 상기 회전작동스위치(172)를 누르게 되면 회전수단(120)이 작동하게 되고 체인스프로킷(151,152)과 체인(153)으로 이루어진 회전력전달수단(150)을 매개로 하우징(142)과 호스감김관(143)이 회전하게 되고, 이와 동시에 호스안내판(164)도 함께 회전하면서 상기 호스감김관(143)에 감기는 소방호스(S)를 안내하게 된다.
다음 상기 회전정지스위치(173)를 누르면 회전이 정지하게 된다.
또 상기 이동작동스위치(174)를 누르면 콤프레셔(161)의 공압이 실린더(162)로 공급되어 로드가 돌출되면서 고정부(163)를 밀어부치게 된다. 이때 상기 호스감김관(143)에 끼워진 호스안내판(164)이 이동하면서 호스감김관(143)에 감긴 소방호스(S)를 이탈시키게 된다.
다음 상기 이동정지스위치(174)를 누르면 실린더(162)의 작동이 정지된다.
물론 비상시에 상기 비상스위치(176)를 누르게 되면 회전 및 이동이 멈추게 된다.
한편 도 1에 도시된 것과 같이, 베이스(110)의 일측면에 소방호스(S)가 감기는 것을 돕도록 호스안내수단(180)이 설치될 수 있음은 물론이다.
이 호스안내수단(180)은, 상기 베이스(110)와 연결고정된 연결베이스(181)와, 이 연결베이스(181)의 양단에 세워진 지지대(182,183)와, 이 지지대(182,183)에 회전가능하게 양단이 고정된 제1지지부(184)와, 상기 지지대(183)에 힌지된 지지바(185)에 회전가능하게 설치됨과 더불어 소방호스(S)의 끝단이 감기면서지지대(183)을 회전중심으로 90도 회전할 수 있도록 설치된 제2지지부(186)로 구성되어 있다.
또 상기 지지대(183)에는 제어부(170)의 전원스위치(171)와 연결된 리미트스위치(190)가 설치되게 되면 상기 제2지지부(186)의 돌출된 지지바(185)가 90도 회전할 때 리미트스위치(190)를 가압하게 되어 전원스위치(171)에 연결된 전원을 차단하여 작동을 멈추게 된다.
한편 도 5 및 도 6은 본 고안의 소방호스릴(100)이 1일용 대차(200)와 2인용 대차(300)에 각각 1개와 2개가 설치된 상태를 나타내는 설명도이다.
즉, 본 고안의 소방호스릴(100)은 소방서와 같은 곳에서 사용할 경우에는 대차에 설치하여 사용하되 1,2인용으로 설치하여 사용할 수 있음은 물론이고, 소방차에 설치할 경우에도 1 또는 2인용으로 설치하여 사용할 수 있음은 물론이다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 소방호스를 일일이 작업자가 손잡이를 돌리면서 감지 않아도 되므로 지친 소방관으로 하여금 많은 편의를 제공하고, 소방호스릴에서 소방호스를 불리하는 것도 자동으로 해주므로 정리작업이 용이하게 되는 효과가 있다.
즉, 소방호스를 동력에 의해 자동으로 감을 수 있어 편리함은 물론, 소방호스릴에서 감긴 소방호스를 탈거하는 것도 간단히 이루어지는 효과가 있다.
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 고안의 일 실시예는, 본 고안을 기술적사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 고안의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 고안의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 고안의 보호범위에 속하게 될 것이다.

Claims (5)

  1. 소방호스를 감을 수 있도록 구성된 소방호스릴에 있어서,
    차량이나 대차프레임의 상부에 고정할 수 있도록 된 베이스와, 이 베이스의 상부에 설치되어 회전력을 발생하도록 된 회전수단과, 상기 베이스의 상부중앙에 세워진 지지프레임과, 이 지지프레임의 상부에 회동가능하게 설치된 호스권취축수단과, 상기 회전수단의 회전력을 호스권취축수단에 전달하기 위해 회전수단의 일단과 호스권취축수단에 설치된 회전력전달수단과, 상기 호스권취축수단의 중심축선상에 설치되어 상기 호스권취축수단의 일단에 감긴 소방호스를 공압을 발생시켜 작동되는 실린더에 의해 호스권취축수단으로부터 용이하게 이탈시키도록 된 푸셔수단과, 상기 회전수단과 푸셔수단를 제어할 수 있도록 전원을 공급하거나 차단함과 더불어 비상시전원을 차단하도록 된 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 소방호스릴.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 호스권취축수단은, 상기 지지프레임을 구성하는 헤드커버의 전후에 설치된 베어링과, 이 베어링에 지지되어 회전가능하도록 설치된 하우징과, 이 하우징의 선단에 일단이 끼워져 고정됨과 더불어 타단이 대칭되게 일정길이의 슬롯이 형성된 호스감김관을 포함하는 것을 특징으로 하는 소방호스릴.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 푸셔수단은, 상기 제어부에 의해 공압발생을 제어하도록 연결됨과 더불어 상기 베이스의 일측 상부에 설치된 콤프레셔와, 이 콤프레셔와 연결되어 작동하도록 상기 하우징의 축방향 중심에 설치된 실린더와, 이 실린더가 작동되어 돌출되는 쪽으로 이동가능하게 상기 슬롯에 끼워져 고정된 고정부와, 이 고정부에 고정됨과 더불어 상기 호스감김관의 외주면으로 미끄럼이동하도록 설치된 호스안내판을 포함하는 것을 특징으로 하는 소방호스릴.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 베이스와 연결고정된 연결베이스의 양단에 지지대가 세워지고, 이 지지대에 회전가능하게 제1지지부의 양단이 고정되며, 이 지지대에 힌지된 지지바에 회전가능하게 설치됨과 더불어 소방호스의 끝단이 감기면서 상기 지지대와 힌지된 곳을 회전중심으로 직각으로 회전할 수 있도록 제2지지부가 각각 설치된 호스안내수단을 갖춘 것을 특징으로 하는 소방호스릴.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 지지대에는 제어부의 전원스위치와 연결된 리미트스위치가 설치되어 상기 제2지지부의 돌출된 지지바가 90도 회전할 때 리미트스위치를 가압하게 되면 전원스위치에 연결된 전원을 차단하도록 된 것을 특징으로 하는 소방호스릴.
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