KR200269796Y1 - 완충 로드 핀 - Google Patents

Abstract

본 고안은 유압 브레커(breaker)에 관한 것으로, 유압 브레커의 공타시 프론트 헤드에 가해지는 파우어를 완충시켜 주는 한편 로드핀(rod pin)의 파손을 방지하도록 하는 완충 로드 핀에 관한 것이다.

이러한 본 고안은 유압 브레커의 로드를 지지하는 로드핀에 있어서, 상기 로드핀을 금속베이와 상기 금속베이스에 고무판을 고정시켜 로드에 가해지는 충격을 완화시키도록 하므로써 이루어지는 것으로, 목표물에 충격을 가하지 않는 공타시 로드가 피스톤의 충격에 의하여 하강할 때 로드핀에 가해지는 충격을 고무판으로 완충시켜주어 로드핀이나 프론트 헤드의 파손을 방지하는 것이다.

Description

완충 로드 핀{Accumulator rod pin}

본 고안은 유압 브레커(breaker)에 관한 것으로, 유압 브레커의 공타시 프론트 헤드에 가해지는 파우어를 완충시켜 주는 한편 로드핀(rod pin)의 파손을 방지하도록 하는 완충 로드 핀에 관한 것이다.

유압브레커는 실린더 내부에서 피스톤을 왕복 운동시키고, 상기 피스톤은 로드를 타격하여 소망의 작업을 행하게 되는 것으로, 피스톤과 로드의 타격시 1.0㎛ 기준으로 10~15톤의 힘이 발생하게 된다.

그리고 피스톤이 파우어를 전달받는 로드는 프론트 헤드 내부에 설치되고 상기 로드의 양측면에는 삽입홈을 형성시키되 상기 삽입홈에 로드핀을 끼워주어 로드의 이탈을 방지하는 한편 로드의 이동을 가이드하게 되어 있으나, 공타시에는 피스톤의 파우어가 로드에만 전달되지 않고 로드핀을 통하여 프론트 헤드에 전달되므로써 프론트 헤드가 파손되는 한편 로드핀이 파손되는 문제가 발생하고 있다.

이같이 유압 브레커의 공타시 로드핀이 파손되는 경우가 발생하는 이유는 로드핀이 금속으로 이루어져 피스톤에서 로드로 전달받은 파우어를 완충시켜 주지 못하기 때문인 것으로 공타시에는 상기 피스톤의 파우어가 로드핀을 통하여 전달되게 되므로 로드핀이 파우어를 견디지 못하고 파손되는 한편 프론트 헤드의 파손도 초래하는 것이었다.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출 한 것으로, 유압 브레커에서 로드를 지지하는 로드핀에서 로드핀에 가해지는 충격을 완충시키도록 하여 로드핀의 파손이나 프론트 헤드 의 손상을 방지하도록 한 것이다.

이러한 본 고안은 유압 브레커의 로드를 지지하는 로드핀에 있어서, 상기 로드핀을 금속베이와 상기 금속베이스에 고무판을 고정시켜 로드에 가해지는 충격을완화시키도록 하므로써 이루어지는 것으로, 목표물에 충격을 가하지 않는 공타시 로드가 피스톤의 충격에 의하여 하강할 때 로드핀에 가해지는 충격을 고무판으로 완충시켜주어 로드핀이나 프론트 헤드의 파손을 방지하는 것이다.

도 1 은 본 고안 브레커의 측면도

도 2 는 본 고안 브레커의 단면도

도 3 은 본 고안의 브레커 타격 전 상태 단면도

도 4 는 본 고안의 브레커 타격 후 상태 단면도

도 5 는 본 고안의 로드핀 정단면도

도 6 은 본 고안의 로드핀 평단면도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

1 : 유압 브레커 2 : 실린더 3 : 프론트 헤드

4 : 백헤드 5 : 피스톤 10 : 로드

11 : 삽입홈 15 : 고정핀 20 : 로드핀

21 : 금속베이스 22 : 고무판

본 고안은 유압 브레커(1)에 있어서, 프론트 헤드(3)의 내부에 삽입된 로드(10)를 지지하는 로드핀(20)을 금속베이스(21)에 고무판(22)을 결합시켜 구성하되 상기 고무판(22)이 피스톤(5)쪽에 위치하도록 설치하므로써 구성된다.

유압 브레커(1)는 완충장치(6)와 밸브하우징(7)이 구비된 실린더(2)의 전방에 프론트 헤드(3)가 결합되고 후방에 백 헤드(4)가 결합되며, 상기 실린더(3)내부에는 피스톤(5)이 위치하고 상기 프론트 헤드(2)의 내부에는 로드(10)가 위치되게 구성되는 것으로, 상기 로드(10)는 로드핀(20)에 의하여 위치 이동이 제한되는 한편 커버(14)가 하부에 씌워지고 내부에 스러스트 부시(13)와 스러스트 링(12)이 구비된다.

본 고안의 로드핀(20)은 로드(10)의 양측에 형성된 삽입홈(11)에 끼워지고 상기 로드핀(20)은 프론트 헤드(3)의 관통홀(14)에 끼워져 고정핀(15)으로 고정되게 되는 것으로, 한쪽은 금속베이스(21)로 이루어지고 상기 금속베이스(21)에는 고무핀(22)을 고정나사(22)로 고정시킴으로써 이루어진다.

금속베이스(21)와 고무판(22)이 고정된 로드핀(20)은 단면이 타원형을 이루도록 하되 고무판(22)이 피스톤(5)쪽을 향하게 하여 고무판()에서 충격을 완화시키도록 한다.

이와같이 구성된 본 고안에서 유압 브레커(1)는 실린더(2)내부에서 왕복 이동하는 피스톤(5)이 프론트 헤드(3)에 끼워진 로드(10)를 타격하도록 하고 상기 로드(10)는 스러스트 부시(13)에 의해 가이드 되면서 목표물을 타격하게 되며, 상기 로드(10)는 로드핀(20)이 끼워져 있어 로드(10)의 이탈을 방지하는 한편 왕복이동을 도와주도록 한다.

이때 스러스트링(12)은 내부공간에 이물질이 투입되는 것을 방지하게 되고, 완충장치(6)는 피스톤(5)의 왕복이동시 발생되는 압력을 완충시켜 주게 되며, 밸브 하우징(7)은 피스톤(5)의 왕복이동이 가능하도록 밸브를 조작하게 된다.

이러한 유압 브레커(1)는 공지된 구성으로써 이에 대한 상세 설명은 생략하기로 하고, 피스톤(5)이 로드(10)를 타격하게 되고 로드(10)가 목표물을 타격하지 않는 공타시 로드핀(20)이나 프론트 헤드(3)가 파손되는 경우를 없애주는 본 고안에 대하여 설명한다.

먼저 피스톤(5)이 로드(10)를 타격하기 위하여 하강하게 되면 즉 도면의 좌측으로 이동하게 되고 로드(10)의 선단이 목표물에 닿아있게 되면 로드(10)는 목표물을 타격하게 되어 로드핀(20)에 충격이 가해지지 않게 되나, 로드(10)가 공타를 하게 되면 로드(10)의 양측면에 형성된 삽입홈(11)에 끼워진 로드핀(20)의 선단이 삽입홈(11)의 선단과 충격하게 된다.

이같이 로드(10)가 타격에 의하여 하강하게 될 때 삽입홈(11)의 선단이 로드핀(20)에 충격을 가하게 되면 프론트 헤드(3)의 관통홀(14)에 끼워진 로드핀(20)이 파손되거나 로드(10)에 가해지는 충격이 프론트 헤드(3)에 가해지게 되어 프론트헤드(3)의 파손이 초래되게 된다.

따라서 본 고안에서는 로드핀(20)을 금속베이스(21)와 고무판(22)으로 구성하여 고무판(22)에 충격이 가해지도록 하므로써 로드(10)에서 로드핀(20)에 가해지는 충격이 고무판(22)에서 완충되도록 하므로써 로드핀(20)이나 프론트 헤드(3)의 파손을 방지하도록 한다.

이같이 로드핀(20)의 고무판(22)에서 공타시 로드핀(20)에 가해지는 충격의 70-80%를 흡수하도록 하므로써 공타시 로드핀(20)이 파손되는 경우를 줄여주게 된다.

본 고안은 유압 브레커의 로드를 지지하는 로드핀을 금속베이스와 고무판을 결합시켜 구성하되 고무판이 피스톤쪽을 향하게 결합시킴으로써 공타시 피스톤에서 로드에 가해지는 파우어가 고무판에서 70-80%정도 흡수토록 하여 로드핀이나 프론트 헤드가 파손되는 경우를 없애게 된다.

Claims (1)

1. 완충장치(6)와 밸브하우징(7)이 구비된 실린더(2)의 전방에 프론트 헤드(3)가 결합되고, 후방에 백 헤드(4)가 결합되며, 상기 실린더(2)내부에는 피스톤(5)이 위치하고 상기 프론트 헤드(3)의 내부에는 로드(10)가 위치되게 결합되고, 상기 로드(10)의 양측에 형성된 삽입홈(11)에 로드핀(20)이 결합된 유압 브레커(1)에 있어서,

   상기 로드핀(20)은 금속 베이스(21)의 일측에 고무판(22)을 고정시키되 상기 고무판(22)이 피스톤(5)쪽을 향하게 결합시키는 것을 특징으로 하는 완충 로드핀.