CN210171538U - 一种改进结构的重型破碎锤 - Google Patents
一种改进结构的重型破碎锤 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210171538U CN210171538U CN201920887950.9U CN201920887950U CN210171538U CN 210171538 U CN210171538 U CN 210171538U CN 201920887950 U CN201920887950 U CN 201920887950U CN 210171538 U CN210171538 U CN 210171538U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hammer
- anvil
- cylinder body
- cylinder
- oil cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种改进结构的重型破碎锤,用于岩石开采、矿山开采、建筑拆除、障碍清除等用于岩石或矿石开采、破碎的场合,解决了免爆破开采岩石和矿石的问题。其特征为由油缸提升锤块,在惰性气体的压力下打击下方的砧铁,砧铁将打击应力传递给钎杆,对岩石进行破碎。其中油缸、阀体和储气罐为一体结构,油缸与锤块连接为柔性连接,砧铁由砧铁导向结构导向,砧铁下方具有防空打的缓冲结构,砧铁上方具有防止砧铁反弹的柔性结构,与挖掘机连接的部分与锤体本体为分开的结构,具有防止锤块冲顶的缓冲结构,传感器组件为特殊的防震结构,钎杆为无固定销结构。本实用新型显著提升重型破碎锤的打击寿命、降低设备故障率、提升设备可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进结构的重型破碎锤,特别涉及一种改进结构的用于岩石和矿产开采及二次破碎、隧道施工、建筑拆除、障碍清除等用途的重型破碎锤。
背景技术
现有技术的重型破碎锤,油缸与储气罐或者蓄能器以及电磁阀之间为液压管路连接,安装过程复杂,故障隐患较多。锤块行程顶端没有缓冲机构,无法防止锤块电路系统故障引起的冲顶。提升油缸与锤块之间为硬性连接,工作时的震动会直接传递给油缸杆,使油缸杆寿命降低。下缸体砧铁没有导向机构,导致无法保证砧铁与锤块之间为面贴合。砧铁无回弹缓冲结构,当遇到比较硬的岩石时,砧铁回弹明显,对锤主体结构会造成反向冲力,对其造成破坏。钎杆与下缸体之间固定为穿销连接,钎杆强度被降低,寿命降低。
实用新型内容
本实用新型是一种改进结构的重型破碎锤,主要用于解决现有技术中重型破碎锤存在的油缸杆与锤块之间没有缓冲结构、砧铁无回弹缓冲结构等问题,提高了设备的使用寿命,降低故障率。本实用新型采用的技术手段如下:
一种改进结构的重型破碎锤,包括沿所述改进结构的重型破碎锤轴线依次连通的上缸体、中缸体和下缸体;
所述上缸体内设有油缸,所述油缸的油缸杆下端与位于所述中缸体内的锤块连接,所述锤块下方设有砧铁,所述砧铁位于所述中缸体内且通过固定在所述中缸体上的砧铁导向结构沿所述中缸体轴线上下移动,所述下缸体内设有与其孔轴滑动配合的钎杆;砧铁上端接受锤块的打击力,下端与钎杆后端面接触,将打击力传递给钎杆。
所述改进结构的重型破碎锤的锤体外壁设有与挖掘机连接的挖掘机连接结构。
上缸体、中缸体和下缸体之间连接方式为法兰加螺栓方式。
上缸体、中缸体和下缸体外侧根据强度都有对应的加强筋。
所述油缸具有作为上下提升工作腔的内腔和作为给排油腔的外腔,所述内腔上端与储气罐连通,所述外腔上端与阀体连通,所述外腔下端与所述内腔连通,所述内腔内设有下端从所述内腔下端伸出的所述油缸的油缸杆,所述油缸与所述阀体为一体结构。所述油缸、所述阀体、所述储气罐结构可减少安装工序的工作量,提高液压系统的可靠性。
所述上缸体中部设有固定所述油缸的上缸体隔板,所述上缸体隔板下端具有防止所述锤块冲顶的上缓冲结构,所述上缓冲结构为橡胶、弹簧或液压缓冲器,防止锤冲顶,对设备锤体本身造成破坏。
所述锤块上端具有所述油缸的油缸杆下端进入的锤块槽,所述锤块槽的槽口设有固定环,所述固定环依次通过压套、压板、提锤缓冲垫、中隔板和钢板将下打缓冲垫压在所述锤块槽的槽底;所述下打缓冲垫,在锤块下打时,缓冲油缸杆所受的冲击力,所述提锤缓冲垫,用于缓冲提锤时的冲击力,所述锤块槽的设置缩短整体锤块的尺寸。
所述中隔板通过卡键或螺纹与所述油缸的油缸杆下端固定;
若所述中隔板通过卡键与所述油缸的油缸杆下端固定,则,所述中隔板下端设有凹槽,所述凹槽槽底和所述钢板之间设有卡键固定环,所述卡键固定环具有上端凹槽和下端凹槽,所述油缸的油缸杆下端伸入至所述下端凹槽,所述油缸的油缸杆具有与所述中隔板相配合的第一定位轴肩,与位于所述上端凹槽内的所述卡键相配合的第二定位轴肩和与位于所述下端凹槽内的轴用弹性挡圈相配合的第三定位轴肩。所述油缸的油缸杆与所述锤块之间为柔性连接,中隔板上方为提锤缓冲垫,用来缓冲回程时,突然提锤对油缸杆的冲击;下方为下打缓冲垫,用来缓冲下打时油缸杆的冲击力。
所述锤块的侧壁设有多个与所述中缸体内壁滑动连接的导向套,所述导向套位于所述中缸体内壁一侧具有油槽,所述油槽用于储油,减小摩擦系数,提高导向套寿命。所述导向套的材质为高分子材料、铜、铝、钢或其他材质,提高耐磨性。
所述砧铁导向结构包括导套,所述导套外壁通过导套钢板与所述中缸体内壁连接,所述砧铁位于所述导套内且可沿所述中缸体轴线上下移动,所述砧铁中部侧壁具有防止所述砧铁向上脱出的砧铁环形凸缘,所述砧铁环形凸缘上端或所述砧铁环形凸缘上端通过缓冲垫垫板与砧铁防回弹缓冲垫连接;
所述砧铁防回弹缓冲垫与所述导套钢板下端面接触,用来缓冲砧铁反弹的冲击力。
所述砧铁上下两端均呈圆台状,其小端均为自由端且均具有冲击平台;所述砧铁下端为圆台状,以更好的传递应力波。
所述下缸体上端面上设有防空打缓冲垫。
所述防空打缓冲垫上端设有防空打缓冲垫垫板,所述防空打缓冲垫垫板具有与所述砧铁下端相对应的通孔。
所述砧铁下方设置防空打缓冲垫和防空打缓冲垫垫板,用来承受空打时的冲击力,防止锤块自身受损。
所述改进结构的重型破碎锤的锤体外壁通过滑块滑道、导柱导套、直线导轨、中缸体外侧套管或中缸体两侧安装滑道与所述挖掘机连接结构可拆连接;
所述中缸体外壁设有与所述挖掘机连接结构上下两端相对应的缓冲结构。
挖掘机连接结构与锤体主体为分体结构,可以降低锤主体加工难度。
所述钎杆通过耐磨套与所述下缸体内壁孔轴滑动配合;
所述钎杆上端侧壁具有防止所述钎杆向下脱出的钎杆凸缘。本实用新型的钎杆中间不开槽,与开槽钎杆比,本实用新型的钎杆整体强度提高。
所述改进结构的重型破碎锤还包括多个传感器组件,位于所述砧铁和位于所述锤块所对应的所述改进结构的重型破碎锤的锤体外壁上以及位于所述上缸体、所述中缸体和所述下缸体上具有安装所述传感器组件的传感器安装孔;
所述传感器组件包括固定套,所述固定套的前端位于所述传感器安装孔内且具有前端盖,所述固定套与所述传感器安装孔焊接,所述前端盖与所述固定套之间安装有密封圈,防止油脂进入,所述固定套后端设有孔用弹簧挡圈,所述孔用弹簧挡圈通过挡板、橡胶固定套将两个橡胶垫压在所述前端盖上,所述橡胶垫上具有安装传感器固定套的孔,所述传感器固定套螺纹连接有接近开关并通过螺母锁紧,所述传感器固定套前端具有止挡盘,位于外侧的所述橡胶垫外侧壁上贴合有挡环,所述挡环通过轴用弹簧挡圈将两个橡胶垫压在所述止挡盘上,所述传感器固定套外壁具有安装所述轴用弹簧挡圈的安装槽;
所述挡板为透明材质,方便检测接近开关状态,中间留有出线孔;
所述出线孔与线的间隙由填料密封,防止进入杂质。
所述传感器组件做防震处理,可防止锤体高频振动对传感器的损害,防止润滑油与回程等与传感器接触,提高传感器的寿命和可靠性。
本实用新型工作原理如下:首先将挖掘机大臂和大臂油缸与挖掘机连接结构连接。储气罐内充入一定压力的惰性气体(例如,氮气)。将锤块提起,将钎杆对准要击打的岩石上,并将钎杆下压,将砧铁顶起,在砧铁防回弹缓冲垫的反作用力下,钎杆停止上升。此时,位于所述砧铁位置的传感器组件点亮。控制液压油经过阀体,途径外腔进入内腔底部,所述油缸的油缸杆通过中隔板压紧提锤缓冲垫,将锤提起,同时压缩储气罐中的气体,使其压力升高。当到达上限位时,位于所述上缸体上的传感器组件点亮,锤开始下打。若因其他原因,阀体未执行停锤下打操作,则由上缓冲机构缓冲锤的冲击力,防止冲击上缸体。下打时,所述油缸的油缸杆在储气罐内气体压力的作用下,通过中隔板压紧下打缓冲垫,加速下行。当锤块锤头接触砧铁上表面时,锤块将打击力传递给砧铁。所述油缸的油缸杆冲击力由下打缓冲垫吸收,保护所述油缸的油缸杆不受冲击力损坏。砧铁将打击应力传递给钎杆上端面,钎杆完成对岩石的打击。当岩石比较软或者空打时,砧铁下侧接触防空打缓冲垫垫板,防空打缓冲垫将冲击力吸收。若遇到比较硬的岩石,钎杆应力波会返回至砧铁和锤块,造成砧铁和锤块反弹,砧铁防回弹缓冲垫将砧铁的回弹冲击力吸收。锤块回弹冲击力由储气罐内的高压气体和锤块自重吸收。锤块打击后整体会向下瞬移,其冲击也由砧铁防回弹缓冲垫缓冲。然后锤块上升,依次循环打击。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型油缸为套缸,避免了回油接管的问题可缩小油缸直径方向的尺寸。油缸、阀体和储气罐为一体式结构,减小了回油阻力和油缸、阀体和储气罐连接的工作难度,也减少了故障率。
2、本实用新型具有锤块运行上止点的缓冲机构,防止锤冲顶造成的损害。
3、本实用新型油缸和锤块之间具有回程缓冲垫和打击缓冲垫,可有效较小运行中的冲击力,提高油缸的油缸杆的寿命。
4、本实用新型砧铁具有砧铁导向结构,为砧铁上下移动做导向。砧铁配置砧铁防回弹缓冲垫,用来缓冲砧铁回弹对设备本体的冲击,也用来缓冲每次打击后锤块向下瞬移时,产生的冲击力,缓解挖掘机驾驶人员的顿挫感。砧铁下方配置防空打缓冲垫和对应的防空打缓冲垫垫板,可有效缓解空打时的冲击力。
5、本实用新型锤块外壁与挖掘机连接结构为分体结构,可根据不同挖掘机不同连接尺寸更换不同的挖掘机连接结构,满足配型需要。尤其连接关系中的滑道结构会大幅减小打击过程中挖掘机的震动和冲击。
6、本实用新型具有防震的传感器结构,可有效防止锤击产生的高频振动对传感器的有害影响。
基于上述理由本实用新型可在破碎装置等领域广泛推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例1中改进结构的重型破碎锤的剖视图。
图2为本实用新型实施例1中油缸的油缸杆与锤块柔性连接示意图。
图3为本实用新型实施例1中传感器组件的示意图。
图4为本实用新型实施例2中挖掘机连接结构的主视图。
图5为图4中A-A向剖视图。
图中:1、储气罐,2、阀体,3、油缸,4、上缸体,5、上缓冲机构,6、中缸体,7、挖掘机连接结构,8、固定环,9、压套,10、压板,11、提锤缓冲垫,12、中隔板,13、卡键固定环,14、轴用弹性挡圈,15、下打缓冲垫,16、导向套,17、锤块,18、砧铁,19、砧铁导向结构,20、砧铁防回弹缓冲垫,21、缓冲垫垫板,22、防空打缓冲垫垫板,23、防空打缓冲垫,24、钎杆,25、耐磨套,26、下缸体,27、卡键,28、传感器组件,28-1、固定套,28-2、前端盖,28-3、密封圈,28-4、橡胶垫,28-5、挡环,28-6、轴用弹簧挡圈,28-7、螺母,28-8、接近开关,28-9、传感器固定套,28-10、橡胶固定套,28-11、挡板,28-12、孔用弹簧挡圈,601、中缸体,602、上支撑板,603、上缓冲结构,604、上缓冲板,605、挖掘机连接结构立板,606、滑块,607、中缸体滑道板,608、挖掘机连接结构横板,609、下缓冲板,610、下缓冲结构,611、下支撑板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-图3所示,一种改进结构的重型破碎锤包括上缸体4、中缸体6和下缸体26,通过法兰面贴合由螺栓连接固定。挖掘机连接结构7同主体之间采用分体式结构,由螺栓连接固定。油缸3与上缸体4中间的上缸体隔板连接固定。油缸3为套缸形式,分为给排油的外腔和提锤打击工作的内腔。油缸3内外腔与阀体2连接,储气罐1与阀体2螺栓连接。上缓冲机构5固定在上缸体4的上缸体隔板下端。油缸3与锤块17通过油缸3的油缸杆缓冲结构与锤块连接。锤块17上端具有锤块槽,油缸杆缓冲结构布置在锤块槽内。卡键27将中隔板12固定在油缸杆上,卡键27由卡键固定环13限制防止从中隔板12中脱出,卡键固定环13由油缸杆前端的轴用弹性挡圈14固定,防止向下脱出。这样中隔板12与油缸杆固定在一起。中隔板12下方为下打缓冲垫15。中隔板12上方为提锤缓冲垫11。提锤缓冲垫11被固定环8通过压套9压在中隔板12上。固定环8与锤块17螺纹连接、螺栓连接或卡键连接。锤块17外侧设置若干凹槽,凹槽内安装导向套16,导向套16上有油槽。砧铁18上下两端均呈圆台状,其小端均为自由端且均具有冲击平台,砧铁18与砧铁导向结构19之间为滑动配合。砧铁18中部侧壁具有防止砧铁18向上脱出的砧铁环形凸缘,砧铁环形凸缘上安装缓冲垫垫板21,缓冲垫垫板21上方安装砧铁防回弹缓冲垫20。砧铁18下方安装防空打缓冲垫垫板22和防空打缓冲垫23。防空打缓冲垫23与下缸体26上端面接触。钎杆24与耐磨套25为滑动接触,耐磨套25与下缸体26固定。钎杆24上端侧壁具有防止所述钎杆24向下脱出的钎杆凸缘。
所述传感器组件28包括固定套28-1,所述固定套28-1的前端位于所述传感器安装孔内且具有前端盖28-2,所述前端盖28-2与所述固定套28-1之间安装有密封圈28-3,所述固定套28-1后端设有孔用弹簧挡圈28-12,所述孔用弹簧挡圈28-12通过挡板28-11、橡胶固定套28-10将两个橡胶垫28-4压在所述前端盖28-2上,所述橡胶垫28-4上具有安装传感器固定套28-9的孔,所述传感器固定套28-9螺纹连接有接近开关28-8并通过螺母28-7锁紧,所述传感器固定套28-9前端具有止挡盘,位于外侧的所述橡胶垫28-4外侧壁上贴合有挡环28-5,所述挡环28-5通过轴用弹簧挡圈28-6将两个橡胶垫28-4压在所述止挡盘上,所述传感器固定套28-9外壁具有安装所述轴用弹簧挡圈28-6的安装槽;
所述挡板28-11为透明材质,中间留有出线孔;
所述出线孔与线的间隙由填料密封。
本实用新型具体动作流程如下:控制系统控制高压液压油经过阀体2,进入油缸3外腔进而进入内腔底部,带动油缸杆向上提拉,经过中隔板12压缩提锤缓冲垫11,将锤块17提升,同时压缩储气罐1内气体。当到达上止点时,相应的传感器组件28感应锤块17位置,阀体2供油阀关闭,锤块17停止上升。若传感器或控制系统故障,锤块17将接触上缓冲机构5,缓冲锤块17的冲击力。相应的传感器组件28感应到锤块17上止点后,阀体2排油阀打开,油缸杆在储气罐1内气体压力和锤块17自重的作用下,通过推动下打缓冲垫15,推动锤块17加速下打。锤块17上的导向套16在中缸体6内壁中滑动。锤块17运行到底端时与砧铁18上端面接触,砧铁18在打击力作用下,应力波沿砧铁导向结构19向下推动钎杆24向下传递,钎杆24将应力波传递给岩石。当出现过打或者空打时,砧铁18移动距离超过设定的打击行程,砧铁18将接触防空打缓冲垫垫板22传递给防空打缓冲垫23缓冲打击力。当打击岩石硬度较高时,会出现砧铁18和锤块17反弹的情况,这时砧铁18将回弹冲击传递给缓冲垫垫板21,进而由砧铁防回弹缓冲垫20缓冲掉冲击力。当钎杆24完成打击行程后,锤块17整体会突然下落,锤块17的冲击力将提锤缓冲垫11吸收,从而完成冲击力的缓冲。然后阀体2,排油阀关闭,进油阀打开,开始将锤块17提升,以此循环打击。
实施例2
如图4和图5所示,本实施例中缸体601与挖掘机连接结构7为滑道连接方式,挖掘机连接结构7中的挖掘机连接结构横板608与滑块606螺栓连接或焊接。挖掘机连接结构横板608与挖掘机连接结构立板605上下两端分别焊接上缓冲板604和下缓冲板609。挖掘机连接结构立板605上有与挖掘机连接的套。中缸体601侧面焊接中缸体滑道板607,中缸体滑道板607上下两侧分别焊接上支撑板602和下支撑板611,并焊接对应的加强筋,并分别安装上缓冲结构603和下缓冲结构610,分别与上支撑板602和下支撑板611相对应。滑块606开口侧安装在中缸体滑道板607上,滑块606开口内侧可以安装耐磨块,挖掘机连接结构7上端到上缓冲板604和上缓冲结构603接触后停止,下端下缓冲板609与下缓冲结构610接触后停止。
当锤块17提起时,滑块606延中缸体滑道板607向上滑动,上缓冲板604将接触上缓冲结构603时,缓冲提锤的冲击力。当锤工作时,滑块606延中缸体滑道板607向下滑动,下缓冲板609与下缓冲结构610接触时,缓冲压锤的冲击力。当锤打击作业时,中缸体601将急速下降,下缓冲结构610与下缓冲板609接触时,将缓冲掉锤块17整体下落的冲击力,使挖掘机的震感进一步降低。
此实施例使用滑块和滑道方式,导柱导套结构、直线导轨结构、中缸体601外侧套管、中缸体601两侧安装滑道结构方式都为本实用新型的裂变方案,都在本实用新型的包含范围内。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种改进结构的重型破碎锤,其特征在于,包括沿所述改进结构的重型破碎锤轴线依次连通的上缸体(4)、中缸体(6)和下缸体(26);
所述上缸体(4)内设有油缸(3),所述油缸(3)的油缸杆下端与位于所述中缸体(6)内的锤块(17)连接,所述锤块(17)下方设有砧铁(18),所述砧铁(18)位于所述中缸体(6)内且通过固定在所述中缸体(6)上的砧铁导向结构(19)沿所述中缸体(6)轴线上下移动,所述下缸体(26)内设有与其孔轴滑动配合的钎杆(24);
所述改进结构的重型破碎锤的锤体外壁设有与挖掘机连接的挖掘机连接结构(7)。
2.根据权利要求1所述的改进结构的重型破碎锤,其特征在于,所述油缸(3)具有作为上下提升工作腔的内腔和作为给排油腔的外腔,所述内腔上端与储气罐(1)连通,所述外腔上端与阀体(2)连通,所述外腔下端与所述内腔连通,所述内腔内设有下端从所述内腔下端伸出的所述油缸(3)的油缸杆。
3.根据权利要求1所述的改进结构的重型破碎锤,其特征在于,所述上缸体(4)中部设有固定所述油缸(3)的上缸体隔板,所述上缸体隔板下端具有防止所述锤块(17)冲顶的上缓冲结构(5),所述上缓冲结构(5)为橡胶、弹簧或液压缓冲器。
4.根据权利要求1所述的改进结构的重型破碎锤,其特征在于,所述锤块(17)上端具有所述油缸(3)的油缸杆下端进入的锤块槽,所述锤块槽的槽口设有固定环(8),所述固定环(8)依次通过压套(9)、压板(10)、提锤缓冲垫(11)、中隔板(12)和钢板将下打缓冲垫(15)压在所述锤块槽的槽底;
所述中隔板(12)通过卡键(27)或螺纹与所述油缸(3)的油缸杆下端固定;
若所述中隔板(12)通过卡键(27)与所述油缸(3)的油缸杆下端固定,则,所述中隔板(12)下端设有凹槽,所述凹槽槽底和所述钢板之间设有卡键固定环(13),所述卡键固定环(13)具有上端凹槽和下端凹槽,所述油缸(3)的油缸杆下端伸入至所述下端凹槽,所述油缸(3)的油缸杆具有与所述中隔板(12)相配合的第一定位轴肩,与位于所述上端凹槽内的所述卡键(27)相配合的第二定位轴肩和与位于所述下端凹槽内的轴用弹性挡圈(14)相配合的第三定位轴肩。
5.根据权利要求1所述的改进结构的重型破碎锤,其特征在于,所述锤块(17)的侧壁设有多个与所述中缸体(6)内壁滑动连接的导向套(16),所述导向套(16)位于所述中缸体(6)内壁一侧具有油槽。
6.根据权利要求1所述的改进结构的重型破碎锤,其特征在于,所述砧铁导向结构(19)包括导套,所述导套外壁通过导套钢板与所述中缸体(6)内壁连接,所述砧铁(18)位于所述导套内且可沿所述中缸体(6)轴线上下移动,所述砧铁(18)中部侧壁具有防止所述砧铁(18)向上脱出的砧铁环形凸缘,所述砧铁环形凸缘上端或所述砧铁环形凸缘上端通过缓冲垫垫板(21)与砧铁防回弹缓冲垫(20)连接;
所述砧铁(18)上下两端均呈圆台状,其小端均为自由端且均具有冲击平台;
所述下缸体(26)上端面上设有防空打缓冲垫(23)。
7.根据权利要求6所述的改进结构的重型破碎锤,其特征在于,所述防空打缓冲垫(23)上端设有防空打缓冲垫垫板(22),所述防空打缓冲垫垫板(22)具有与所述砧铁(18)下端相对应的通孔。
8.根据权利要求1所述的改进结构的重型破碎锤,其特征在于,所述改进结构的重型破碎锤的锤体外壁通过滑块滑道、导柱导套、直线导轨、中缸体外侧套管或中缸体两侧安装滑道与所述挖掘机连接结构(7)可拆连接;
所述中缸体(6)外壁设有与所述挖掘机连接结构(7)上下两端相对应的缓冲结构。
9.根据权利要求1所述的改进结构的重型破碎锤,其特征在于,所述钎杆(24)通过耐磨套(25)与所述下缸体(26)内壁孔轴滑动配合;
所述钎杆(24)上端侧壁具有防止所述钎杆(24)向下脱出的钎杆凸缘。
10.根据权利要求1所述的改进结构的重型破碎锤,其特征在于,所述改进结构的重型破碎锤还包括多个传感器组件(28),位于所述砧铁(18)和位于所述锤块(17)所对应的所述改进结构的重型破碎锤的锤体外壁上以及位于所述上缸体(4)、所述中缸体(6)和所述下缸体(26)上具有安装所述传感器组件(28)的传感器安装孔;
所述传感器组件(28)包括固定套(28-1),所述固定套(28-1)的前端位于所述传感器安装孔内且具有前端盖(28-2),所述前端盖(28-2)与所述固定套(28-1)之间安装有密封圈(28-3),所述固定套(28-1)后端设有孔用弹簧挡圈(28-12),所述孔用弹簧挡圈(28-12)通过挡板(28-11)、橡胶固定套(28-10)将两个橡胶垫(28-4)压在所述前端盖(28-2)上,所述橡胶垫(28-4)上具有安装传感器固定套(28-9)的孔,所述传感器固定套(28-9)螺纹连接有接近开关(28-8)并通过螺母(28-7)锁紧,所述传感器固定套(28-9)前端具有止挡盘,位于外侧的所述橡胶垫(28-4)外侧壁上贴合有挡环(28-5),所述挡环(28-5)通过轴用弹簧挡圈(28-6)将两个橡胶垫(28-4)压在所述止挡盘上,所述传感器固定套(28-9)外壁具有安装所述轴用弹簧挡圈(28-6)的安装槽;
所述挡板(28-11)为透明材质,中间留有出线孔;
所述出线孔与线的间隙由填料密封。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920887950.9U CN210171538U (zh) | 2019-06-13 | 2019-06-13 | 一种改进结构的重型破碎锤 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920887950.9U CN210171538U (zh) | 2019-06-13 | 2019-06-13 | 一种改进结构的重型破碎锤 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210171538U true CN210171538U (zh) | 2020-03-24 |
Family
ID=69837225
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920887950.9U Active CN210171538U (zh) | 2019-06-13 | 2019-06-13 | 一种改进结构的重型破碎锤 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210171538U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112692791A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-04-23 | 赵晓芳 | 一种功能锤 |
CN114405589A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-04-29 | 徐州徐工挖掘机械有限公司 | 破碎锤及其锤体 |
-
2019
- 2019-06-13 CN CN201920887950.9U patent/CN210171538U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112692791A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-04-23 | 赵晓芳 | 一种功能锤 |
CN114405589A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-04-29 | 徐州徐工挖掘机械有限公司 | 破碎锤及其锤体 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210171538U (zh) | 一种改进结构的重型破碎锤 | |
AU2013262354A1 (en) | Method of device for converting rotary motion to reciprocating percussion motion and device for converting rotary motion to reciprocating percussion motion that implements the method | |
EP2091694A1 (en) | Breaking machine shock absorbing system | |
KR102035799B1 (ko) | 유압브레이커용 피스톤 | |
JP5777819B2 (ja) | 破砕ハンマの工具、破砕ハンマおよびその使用 | |
CN111779063A (zh) | 单轴支撑导向破碎锤 | |
JP4011880B2 (ja) | 破砕装置および工具 | |
KR101804790B1 (ko) | 유압 브레이커 | |
KR100908218B1 (ko) | 윤활제 자동공급 유압 브레이커 | |
CN201384964Y (zh) | 破碎锤用液压缸 | |
KR20090035764A (ko) | 충격흡수기능을 구비한 치즐핀 | |
KR101575059B1 (ko) | 스프링 및 압축가스식 브레이커 | |
US6135214A (en) | Impact absorbing fluid operated hammer | |
CN211874482U (zh) | 重型高速冲击破碎锤 | |
KR101595245B1 (ko) | 스프링 및 캠 구동식 브레이커 | |
KR20220105411A (ko) | 유압 브레이커용 진동감쇠장치 | |
CN108824513B (zh) | 一种挖掘机动臂 | |
CN219702167U (zh) | 一种具有缓冲机构的重型破碎锤 | |
KR102242995B1 (ko) | 유압브레이커용 피스톤 | |
KR100910796B1 (ko) | 브레이커의 방진장치 | |
CN217923832U (zh) | 改进式重型冲击锤 | |
CN215483229U (zh) | 一种具有组合插设式扁钢的破碎锤 | |
CN216405552U (zh) | 一种破碎装置 | |
CN204640208U (zh) | 一种井下轨道式冲击机器人 | |
KR101472909B1 (ko) | 공타 완충 구조를 갖는 유압브레이커 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 116000 No. 97 Xinping Street, Xinzhaizi Town, Ganjingzi District, Dalian City, Liaoning Province Patentee after: Dalian Ruida Machinery Manufacturing Co., Ltd Address before: 116000 No. 97 Xinping Street, Xinzhaizi Town, Ganjingzi District, Dalian City, Liaoning Province Patentee before: DALIAN DAFA WEIGHT MACHINERY EQUIPMENT MANUFACTURING Co.,Ltd. |