KR200269263Y1 - Median strip of open types for road - Google Patents
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Abstract
본 고안은, 도로의 개폐식 중앙 분리대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 제작 시공이 간단하고 인력으로 개폐이동이 가능하며, 사고가 발생되어 구조물이 붕괴되었을 경우 곧 바로 U 턴하여 외부도로로 빠져나가 주행할 수 있도록 하는 도로의 개폐식 중앙 분리대 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a retractable central separator of a road, and more specifically, the construction is simple and can be opened and closed by manpower, and if an accident occurs and the structure collapses, the U-turn immediately exits the outside road and travels. It relates to a retractable central separator structure of the road.
본 고안은, 교량 등과 같은 도로에 설치되는 중앙 분리대 구조에 있어서, 교량에 일정한 거리마다 개폐식 중앙 분리대를 설치하여 사고가 발생시 U턴이 가능하도록 설치하는 한편, 상기의 개폐식 중앙 분리대는 도로에 다수개의 철재 기둥이 설치되고 상기의 철재 기둥에는 와이어로 개폐식 중앙 분리대를 고정시키며, 상기의 개폐식 중앙 분리대의 받침틀에는 하부에 다수개의 이동 바퀴가 설치되어 이동이 가능한 구조로 형성되고, 상부에 폴리에틸렌 몸체를 고정할 수 있도록 상부로 돌출된 돌출부에 다수개의 관통홀이 형성되며, 상기의 폴리에틸렌 몸체는 길이방향의 측면에 받침틀의 관통홀과 일치하도록 다른 관통홀이 설치되고, 폭 방향의 측면에 상,하로 2개의 와이어 체결홀이 형성되며, 상기의 개폐식 중앙 분리대는 철재 기둥이 매설되고 받침틀의 상부에 폴리에틸렌 몸체가 안착되며, 상기의 개폐식 중앙 분리대는 폴리에틸렌 몸체를 와이어로 철재 기둥에 고정되며, 상기의 개폐식 중앙 분리대는 차량이 통과할 수 있을 만큼의 간격을 유지하도록 설치된 구조인 것을 특징으로 하는 도로의 개폐식 중앙 분리대 구조를 제공한다.The present invention, in the structure of the central separator to be installed on the road, such as bridges, by installing a retractable central separator at regular distances to the bridge to install the U-turn in the event of an accident, while the retractable central separator is a plurality of A steel pillar is installed and the steel pillar is fixed to the retractable central separator with wires, and the support frame of the retractable central separator is formed in a structure that is movable by installing a plurality of moving wheels at the bottom, and fixes the polyethylene body at the top. A plurality of through-holes are formed in the protruding portion to protrude upward, and the polyethylene body is provided with other through-holes on the side in the longitudinal direction to match the through-holes of the support frame. Wire fastening holes are formed, and the retractable central separator is provided with steel pillars The polyethylene body is mounted on the upper part of the frame, and the retractable central separator is fixed to the steel pillar with a wire of the polyethylene body, and the retractable central separator is characterized in that the structure is installed so as to maintain a gap enough to pass through the vehicle. To provide a retractable central separator structure of the road.
Description
본 고안은, 도로의 개폐식 중앙 분리대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 제작 시공이 간단하고 사고가 발생되어 구조물이 붕괴되었을 경우 인력으로 개폐가 가능하여 곧 바로 U 턴하여 외부도로로 빠져나가 사고를 방지할 수 있도록 하는 도로의 개폐식 중앙 분리대 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a retractable central separator of a road, and more particularly, the construction is simple and when an accident occurs and the structure collapses, it can be opened and closed by manpower and immediately turn off the U road to prevent an accident. It relates to a retractable central separator structure of the road.
일반적으로 도로에는 중앙라인에 도로를 구분하는 중앙 분리대가 설치되는데, 상기의 중앙 분리대는 콘크리트 구조물이나 철 구조물을 이용하여 도로에 고정되는 타입이 많이 사용된다.In general, the central separator is installed on the road to separate the road in the center line, the central separator is a type used to be fixed to the road using a concrete structure or steel structure.
도 1은 종래의 교량의 붕괴시를 나타내는 도면으로서, 하천 등을 통과하는 교량(10)은 다수개의 교각(12)이 수중에 설치되고 상기의 교각(12)의 고핑 상부에 탄성받침(14)이 설치되며, 상기의 탄성받침(14)의 상부에는 교량 상판(16)이 안착되어 육로의 도로와 길이방향으로 연결되게 된다.1 is a view showing the collapse of a conventional bridge, the bridge 10 passing through the river, etc., a plurality of bridges 12 are installed in the water and the elastic support 14 in the upper portion of the dope of the bridge 12 This is installed, the bridge top plate 16 is seated on the upper portion of the elastic bearing 14 is connected to the road and the longitudinal direction of the road.
상기의 교량(10)은 도면과 같이 붕괴사고가 발생되면 교량 상판(16)이 교각(12)의 하부로 낙하되게 된다.When the bridge 10 collapses as shown in the figure, the bridge top plate 16 falls to the lower portion of the bridge 12.
상술한 설명과 같이, 천재 지변에 의하여 교량의 교량 상판이 붕괴되는 경우 도로의 중앙 분리대가 고정식 타입으로 설치되는 관계로 도로를 주행하던 차량들이 유(U) 턴을 할 수 없어 대형의 인명사고가 발생된다.As described above, when the bridge top plate of the bridge is collapsed due to natural disaster, the vehicles running on the road cannot U turn because the central separator of the road is fixed type. Is generated.
본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 고안은, 교량의 붕괴 등과 같은 사고가 발생시 중앙 분리대를 유(U) 턴이 가능하도록 개폐식 중앙 분리대를 개폐식으로 설치하여 안전 사고를 미연에 방지할 수 있고, 제작시공이 간단한 구조를 가지는 도로의 개폐식 중앙 분리대 구조를 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention, in order to solve the above problems, the present invention, to prevent the safety accident by installing the retractable central separator in a retractable manner so that the U (turn) the central separator in the event of an accident such as the collapse of the bridge. It is an object of the present invention to provide a retractable central separator structure of the road having a simple structure of manufacturing.
본 고안은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 교량 등과 같은 도로에 설치되는 중앙 분리대 구조에 있어서, 교량에 일정한 거리마다 개폐식 중앙 분리대를 설치하여 사고가 발생시 유(U) 턴이 가능하도록 설치하는 한편, 상기의 개폐식 중앙 분리대는 도로에 다수개의 철재 기둥이 설치되고 상기의 철재 기둥에는 와이어로 개폐식 중앙 분리대를 고정시키며, 상기의 개폐식 중앙 분리대의 받침틀에는 하부에 다수개의 이동 바퀴가 설치되어 이동이 가능한 구조로 형성되고, 상부에 폴리에틸렌 몸체를 고정할 수 있도록 상부로 돌출된 돌출부에 다수개의 관통홀이 형성되며, 상기의 폴리에틸렌 몸체는 길이방향의 측면에 받침틀의 관통홀과 일치하도록 다른 관통홀이 설치되고, 폭 방향의 측면에 상,하로 2개의 와이어 체결홀이 형성되며, 상기의 개폐식 중앙 분리대는 철재 기둥이 매설되고 받침틀의 상부에 폴리에틸렌 몸체가 안착되며, 상기의 개폐식 중앙 분리대는 폴리에틸렌 몸체를 와이어로 철재 기둥에 고정되며, 상기의 개폐식 중앙 분리대는 차량이 통과할 수 있을 만큼의 간격을 유지하도록 설치된 구조인 것을 특징으로 하는 도로의 개폐식 중앙 분리대 구조를 제공한다.The present invention, in order to achieve the above object, the present invention, in the structure of the central separator is installed on the road, such as a bridge, by installing a retractable central separator at a certain distance to the bridge so that the U turn in case of an accident On the other hand, the retractable central separator is provided with a plurality of steel pillars on the road and the steel pillar is fixed to the retractable central separator with a wire, the support frame of the retractable central separator is provided with a plurality of moving wheels at the bottom. Is formed of a movable structure, a plurality of through-holes are formed in the protrusion protruding upward to fix the polyethylene body on the top, the polyethylene body is another through to match the through-hole of the supporting frame on the side of the longitudinal direction The hole is installed, two wire fastening holes are formed on the side of the width direction, up and down, The closed central separator is embedded with a steel pillar and a polyethylene body is seated on the upper part of the support frame. It provides a retractable central separator structure of the road, characterized in that the structure is installed to maintain the gap.
도 1은 종래의 교량의 붕괴시를 나타내는 도면.1 is a view showing a collapse of a conventional bridge.
도 2는 본 고안의 개폐식 중앙 분리대를 사용하는 상태를 나타내는 도면.Figure 2 is a view showing a state using a retractable central separator of the present invention.
도 3은 본 고안의 개폐식 중앙 분리대의 사시도.Figure 3 is a perspective view of the retractable central separator of the present invention.
도 4는 본 고안의 개폐식 중앙 분리대의 분해 사시도.Figure 4 is an exploded perspective view of the retractable central separator of the present invention.
도 5는 본 고안의 개폐식 중앙 분리대의 설치도면.Figure 5 is a view of installing the retractable central separator of the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 ><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>
50 : 교량 52 : 개폐식 중앙 분리대50: bridge 52: retractable central separator
54 : 철재 기둥 56 : 와이어54: iron pillar 56: wire
58 : 받침틀 60 : 이동 바퀴58: support frame 60: moving wheel
62,66 : 관통홀 64 : 폴리에틸렌 몸체62,66: through hole 64: polyethylene body
68 : 와이어 체결홀 70 : 고정 볼트68: wire fastening hole 70: fixing bolt
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성과 작동 상태를 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration and operating state of the present invention.
도 2는 본 고안의 개폐식 중앙 분리대를 사용하는 상태를 나타내는 도면으로서, 도면과 같이 교량(50) 진입부에서 붕괴사고가 발생되는 경우 주행하던 차량들이 유(U) 턴이 가능하도록 일정한 거리마다 개폐가능한 개폐식 중앙 분리대(52)가 설치된다.2 is a view showing a state using a retractable central separator of the present invention, when the collapse occurs in the entrance portion of the bridge 50, as shown in the opening and closing the vehicle at regular distances to enable the U (U) turn Possible retractable central separators 52 are installed.
도 3은 본 고안의 개폐식 중앙 분리대의 사시도이고, 도 4는 본 고안의 개폐식 중앙 분리대의 분해 사시도이다.Figure 3 is a perspective view of the retractable central separator of the present invention, Figure 4 is an exploded perspective view of the retractable central separator of the present invention.
상기의 개폐식 중앙 분리대(52)는 도로에 다수개의 철재 기둥(54)이 설치되고 상기의 철재 기둥(54)에 와이어(56)를 사용하여 너트로 고정될 수 있는 타입으로 구성된다.The retractable central separator 52 has a plurality of steel pillars 54 installed on the road and is configured in such a way that the steel pillars 54 can be fixed with nuts using wires 56.
상기의 개폐식 중앙 분리대(52)는 크게, 받침틀(58)과 폴리에틸렌 몸체(64)로 구성되는데, 상기의 받침틀(58)에는 하부에 다수개의 이동 바퀴(60)가 길이방향의 하부 양측면에 설치되어 이동이 가능한 구조로 형성되고, 상기의 받침틀(58)은 상부에 폴리에틸렌 몸체(64)를 안착시킴과 동시에 고정할 수 있도록 양측 돌출부에 다수개의 관통홀(62)이 형성된다.The retractable central separator 52 is largely composed of a support frame 58 and a polyethylene body 64. The support frame 58 is provided with a plurality of moving wheels 60 at a lower side of the lower frame in a longitudinal direction. The support frame 58 is formed of a movable structure, and the plurality of through-holes 62 are formed at both protrusions so that the support frame 58 can be fixed at the same time as seating the polyethylene body 64.
상기의 폴리에틸렌 몸체(64)는 일반적인 콘크리트 기성제품과 동일한 형태를 가지도록 형성되는 한편, 상기의 폴리에틸렌 몸체(64)에는 길이방향의 하단 양측면에 받침틀(58)의 관통홀(62)과 일치하도록 다른 관통홀(66)이 형성되고 상기의 폴리에틸렌 몸체(64)에는 폭 방향의 측면에 상,하로 2개의 와이어 체결홀(68)이 형성된다.The polyethylene body 64 is formed to have the same shape as a general concrete ready-made product, while the polyethylene body 64 is different from the through hole 62 of the support frame 58 on both sides of the lower end in the longitudinal direction. The through hole 66 is formed, and the polyethylene body 64 is formed with two wire fastening holes 68 up and down on side surfaces in the width direction.
즉, 상기의 개폐식 중앙 분리대(52)는 도로의 중앙라인에 철재 기둥(54)이 다수개가 상부가 돌출되도록 매설되고 상기의 철재 기둥(54)에는 그 사이에 받침틀(58)의 상부에 체결된 폴리에틸렌 몸체(64)를 관통하는 와이어(56)로 철재 기둥(54)과 고정된다.That is, the retractable central separator 52 is embedded in the center line of the road so that a plurality of steel pillars 54 protrudes from the top, and the steel pillars 54 are fastened to the upper portion of the supporting frame 58 therebetween. It is fixed with the steel column 54 by a wire 56 passing through the polyethylene body 64.
도 5는 본 고안의 개폐식 중앙 분리대의 설치도면으로서, 상기의 개폐식 중앙 분리대(52)는 길이방향으로 연결시 와이어(56)로 철재 기둥(54)과 고정되는데, 상기의 개폐식 중앙 분리대(52)는 차량이 통과할 수 있을 만큼의 간격을 유지하도록 설치된다.5 is an installation drawing of the retractable central separator of the present invention, wherein the retractable central separator 52 is fixed to the steel column 54 by a wire 56 when connected in the longitudinal direction, and the retractable central separator 52 is described above. Is installed so as to maintain enough space for the vehicle to pass.
상술한 설명과 같이, 상기의 개폐식 중앙 분리대(52)는 받침틀(58)의 상부에 폴리에틸렌 몸체(64)가 안착되고, 상기의 폴리에틸렌 몸체(64)는 와이어(56)를 이용하여 철재 기둥(54)과 결합되며, 이때 사고가 발생시 개폐식 중앙 분리대(52)가 설치된 근처에 있던 운전자들이 장비를 이용하여 중앙에 설치된 개폐식 중앙 분리대(52)를 해체하여 안전하게 유(U) 턴을 하여 사고 지점을 빠져 나올 수 있게 된다.As described above, the open and close central separator 52 is a polyethylene body 64 is seated on the upper portion of the support frame 58, the polyethylene body 64 is a steel pole 54 using a wire 56 In this case, when the accident occurs, drivers who were near the center of the retractable central separator 52 are disassembled using the equipment to disassemble the centrally retractable central separator 52 installed in the center to safely turn off the U I can come out.
상술한 본 고안의 구성과 작동 상태에 따른 효과를 설명한다.The effect of the configuration and operation of the present invention described above will be described.
본 고안의 도로의 개폐식 중앙 분리대 구조는, 교량의 진입부에 설치되는 중앙 분리대를 개폐식으로 형성하는 관계로 사고시 운전자들은 쉽게 개폐식 중앙 분리대를 이동시켜 사고 지점을 빠져 나올수 있어 안전 사고를 미연에 방지하는 효과를 가진다.The retractable central divider structure of the road of the present invention forms a central divider installed at the entrance of the bridge in a retractable manner, so in case of an accident, drivers can easily move the retractable central divider to exit the accident point and prevent safety accidents. Has an effect.
또한, 상기의 개폐식 중앙 분리대는 쉽게 해체가 가능하고 종래의 중앙 분리대 구조보다 설치가 간단하여 교량 또는 도로를 유지관리하는 비용을 절감시키는 효과를 가진다.In addition, the retractable central separator can be easily dismantled and simpler to install than the conventional central separator structure, thereby reducing the cost of maintaining the bridge or road.
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| KR2020010027996U KR200269263Y1 (en) | 2001-09-12 | 2001-09-12 | Median strip of open types for road |
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| KR (1) | KR200269263Y1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030042173A (en) * | 2001-11-21 | 2003-05-28 | 주식회사 하이테크한상 | median strip comprised emergency U-turn area |
| CN111021290A (en) * | 2019-11-22 | 2020-04-17 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 | Primary and secondary formula central authorities anticollision barrier system that can open and close |
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2001
- 2001-09-12 KR KR2020010027996U patent/KR200269263Y1/en not_active IP Right Cessation
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