KR200269133Y1 - 자동차용 시트 커버 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 시트 커버에 관한 것으로, 자동차 시트에 사용자의 취향에 따라 여러가지 형태의 시트 커버를 장착하여 사용하고 있는데 그중에서 합성피혁 또는 합성수지등을 사용한 시트 커버는 환경오염 문제를 야기하고 특히 하절기에는 통풍이 제대로 되지 않는다는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 극복하기 위하여 근래에 천연재료를 원재료로 한 많은 시트 커버가 제공되고 있는데 그 중에서도 대나무를 원 재료로한 대나무 시트 커버는 질감이 딱딱하고, 표면이 미끄러운 단점과 왕골을 원재료로 한 시트 커버는 대나무와는 달리 운전자가 부드러움을 느끼면서 운전할 수 있으나 이 역시 매우 미끄러운 단점이 있다.

본 고안은 이러한 문제점을 극복하기 위하여 천연재료를 이용하면서도 용이한 통풍을 유지하면서도 안락감을 느낄 수 있도록한 자동차용 시트커버를 제공하기 위하여 왕골을 구성한 시트 커버의 일정부분에 일정한 폭을 가진 다수개의 대나무껍질박편을 서로 엮어 구성한 대나무 껍질판으로 형성하되 그 하면에 쿠션재로 고정한 구조로 이루어지는 자동차용 시트 커버를 제공함으로서 가능하였다.

Description

자동차용 시트 커버{A SEAT COVER FOR VEHICLE SEAT}

본 고안은 자동차용 시트 커버에 관한 것으로 좀더 상세하게는 천연재료를 이용하면서도 원할한 통풍과 안락감을 유지할 수 있는 자동차용 시트 커버에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 시트는 자동차의 제조회사에서 자동차에 부착하여 출고하고 있으나 사용자가 자기의 편의와 기능을 바탕으로 여러가지 기능을 가진 시트커버를 장착하여 사용하고 있다.

그러나 자동차 시트는 사용자의 취향에 따라 여러가지 형태의 시트 커버를 장착하여 사용하고 있고, 일반 시중에서도 여러가지 형태 및 기능을 가진 시트 커버가 출고되어 판매되고 있는데 합성피혁 또는 합성수지등을 원재료로 시트커버로제조하여 판매 및 사용하고 있으나 이는 훼손등의 이유로 본래의 기능을 다한 후에는 환경오염이라는 문제점을 야기하고 특히 하절기에는 통풍이 되지 않아 장시간 운전하는 경우에는 운전자의 엉덩이에 땀을 발생하는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 극복하기 위하여 근래에 천연재료를 원재료로 한 많은 시트 커버가 제공되고 있는데 그중에서도 하절기에는 통풍과 시원한 감을 느끼기 위하여 대나무, 왕골과 같은 천연재료를 원재료로하여 각종 방석류의 시트 커버를 제조하여 사용하고 있는데 이를 좀 더 구체적으로 살펴보기로 한다.

먼저, 대나무를 원 재료로한 대나무 시트 커버는 질감이 딱딱하여 운전자가 안락하게 운전할 수 없는 단점이 있다.

그리고 상기한 바와 같은 대나무를 원재료로 한 시트 커버의 단점을 극복하기 위하여 왕골을 원재료로 한 시트 커버가 있는데 이는 대나무와는 달리 운전자가 부드러움을 느끼면서 운전할 수 있으나 이는 매우 미끄러운 단점이 있다.

본 고안은 이러한 문제점을 극복하기 위하여 천연재료를 이용하면서도 용이한 통풍과 안락함을 유지할 수 있는 자동차용 시트커버를 제공하는데 있다.

본 고안은 이러한 문제점을 극복하기 위하여 천연재료를 이용하면서도 용이한 통풍을 유지하면서도 안락감을 느낄 수 있도록한 자동차용 시트커버를 제공하기 위하여 왕골을 구성한 시트 커버의 일정 부분에 일정한 폭을 가진 다수개의 대나무껍질박편을 서로 엮어 구성한 대나무 껍질판으로 형성하되 그 하면에 쿠션재로 고정한 구조로 이루어지는 자동차용 시트 커버를 제공함으로서 가능하였다.

도 1은 본 고안의 참고 구성도,

도 2는 본 고안의 배면도,

도 3는 본 고안의 단면 구성도,

도 4은 본 고안의 다른 실시예시도.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

1: 왕골 2: 직물

3: 쿠션재 4: 대나무 껍질박편

5: 대나무 껍질판 6: 방석

본 고안에서는 상기한 바와 같이 본 고안은 이러한 문제점을 극복하기 위하여 천연재료를 이용하면서도 용이한 통풍을 유지하면서도 안락감을 느낄 수 있도록한 자동차용 시트커버를 제공하기 위하여 왕골을 구성한 시트 커버의 일정부분에 일정한 폭을 가진 다수개의 대나무껍질박편을 서로 엮어 구성한 대나무 껍질판으로 형성하되 그 하면에 쿠션재로 고정한 구조로 이루어지는 자동차용 시트 커버를 제공함으로서 가능하였는데 이러한 본 고안의 자동차용 시트 커버를 첨부한 도면에 의거하여 살펴보기로 한다.

통상적으로 알려진 형상을 갖는 자동차 시트 커버의 표면은 왕골(1)로 구성하고 하면은 직물(2)로 구성하되 상기 왕골(1)과 직물(2)사이에 필요에 따라 쿠션재(3)을 충진한 자동차용 시트 커버에 있어서,

상기 시트 커버에서 왕골(1)로 구성한 시트 커버상에 일정한 크기의 폭을 가진 대나무 껍질박편(4)으로 서로 엮어 구성한 대나무 껍질판(5)으로 설치하되 상기 대나무 껍질판(5)의 하부에도 쿠션재(3)와 직물(2)을 고정한 구조로 이루어지는 자동차용 시트 커버를 제공한다.

이러한 본 고안의 자동차용 시트 커버는 통기성을 유지하면서 안락감을 유지할 수 있는데 이러한 것은 본 고안의 자동차용 시트 커버에서 전체적으로 구성하고 있는 왕골(1)이 가지는 재질적 특성에 의한 통기성을 유지케함과 동시에 자동차용 시트 커버의 일부분에 일정한 크기의 폭을 가진 대나무 껍질박편(4)으로 서로 엮어 구성한 대나무 껍질판(5)을 설치하고 있으므로 서로 역어 구성된 대나무 껍질박편(4)의 공간을 통하여 용이한 공기의 유통을 유지할 수 있고 또한 대나무 껍질박편(4)은 그 두께가 얇기 때문에 이에 착석하는 착석자는 딱딱한 감을 느끼지 않게 된다.

그리고 상기한 대나무 껍질판(5)의 하부에 쿠션재(3)와 직물(2)을 고정하고 있기 때문에 착석자의 안락감을 유지 할 수 있으며 대나무 껍질판(5)의 하부에 쿠션재(3)와 직물(2)을 고정하는 것은 대나무 껍질박편(4)은 상당히 얇은 두께를 가지고 있기 때문에 용이하게 파손되는 것을 방지할 수 있다.

이러한 본 고안의 자동차용 시트 커버에서 사용하는 대나무 껍질박편(4)은 대나무의 표면에서 추출하는 것이여서 대나무의 극히 일부분만 사용하는 것이므로 대나무의 전체를 차지하는 대나무 속살은 다른 용도로 사용할 수 있으므로 대나무의 사용범위를 크게 확대할 수 있으므로 그 만큼 소재의 활용도를 크게 향상할 수 있음과 동시에 산람 자원을 보호할 수 있게 된다.

또한 본 고안에서는 첨부한 도면 도 4에서 도시하고 있는 바와 같이 통상적으로 사용하는 방석(6)에 일정한 크기의 폭을 가진 대나무 껍질박편(4)으로 서로 엮어 구성한 대나무 껍질판(5)으로 설치하되 상기 대나무 껍질판(5)의 하부에도 쿠션재(3)와 직물(2)을 고정한 구조로 제작하여 자동차용 시트 방석으로 사용하거나알반적인 용도의 방석으로 사용할 수 있음은 물론이다.

이러한 방석(6)으로 사용함에 있어서도 대나무 껍질박편(4)으로 서로 엮어 구성한 대나무 껍질판(5)을 설치하고 있으므로 서로 역어 구성된 대나무 껍질박편(4)의 공간을 통하여 용이한 공기의 유통을 유지할 수 있고 또한 대나무 껍질박편(4)은 그 두께가 얇기 때문에 이에 착석하는 착석자는 딱딱한 감을 느끼지 않게 된다.

이와 같이 본 고안에서는 이러한 대나무 껍질이라는 소재를 사용함으로서 종래의 대나무 전체를 사용하는 자동차용 시트 커버의 단점을 해결하여 통기성 및 안락감을 가지고 더 나아가 재료의 활용도를 극대화하는 소기의 목적을 달성할 수 있게 된다.

이와 같이 본 고안의 시트 커버는 기존 시트 커버가 가지는 장점을 최대한 살리면서 가장 문제가 되었던 통기성 및 대나무 시트 커버가 가질 수 없었던 안락감을 유지하고 원재료의 사용의 극대화와 함께 시트 커버의 수명을 다하여 폐기하더라도 환경오염의 원인을 제공하지 않는 것임을 알 수 있다.

이상 상기에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 왕골 시트 커버의 일부분에 일정한 폭을 가진 다수개의 대나무껍질박편을 서로 엮어 구성한 대나무 껍질판으로 형성하되 그 하면에 쿠션재로 고정한 구조로 이루어지는 자동차용 시트 커버를 제공함으로서 대나무 시트 커버가 가지는 딱딱한 질감의 단점을 해결 및 통기성을 유지 함과 동시에 자원의 활용도를 극대화한 친 환경의 매우 유용한 고안임이 분명하다.

Claims (2)

1. 통상적으로 알려진 형상을 갖는 자동차 시트 커버의 표면은 왕골(1)로 구성하고 하면은 직물(2)로 구성하되 상기 왕골(1)과 직물(2)사이에 필요에 따라 쿠션재(3)를 충진한 자동차용 시트 커버에 있어서,

   상기 시트 커버에서 왕골(1)로 구성한 시트 커버상에 일정한 크기의 폭을 가진 대나무 껍질박편(4)으로 서로 엮어 구성한 대나무 껍질판(5)으로 설치하되 상기 대나무 껍질판(5)의 하부에도 쿠션재(3)와 직물(2)을 고정한 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 커버.
2. 상기한 일정한 크기의 폭을 가진 대나무 껍질박편(4)으로 서로 엮어 구성한 대나무 껍질판(5)으로 설치하되 상기 대나무 껍질판(5)의 하부에도 쿠션재(3)와 직물(2)을 고정한 구조가 방석(6)의 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 커버.