KR200267909Y1 - 증기발생기의 1차측 맨웨이 커버 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 증기발생기(Steam Generator)의 1차측 맨웨이 커버(Man Way Cover)를 간편하게 인양 및 이동시켜 정비작업을 수행할 수 있도록 한 증기발생기의 1차측 맨웨이 커버 개폐장치에 관한 것이다.

본 고안은 이동용 바퀴를 구비하며 그 상단에 일정한 간격을 두고 가이드 프레임이 입설되는 본체와, 상기 가이드 프레임 사이에 설치되는 유압 실린더와, 상기 가이드 프레임 사이에 설치되며 유압 실린더에 의해 승하강하는 작동간과, 상기 작동간에 지지대를 통하여 회동 가능하게 설치되며 그 상단에 맨웨이 커버가 안착되는 커버 받침대와, 상기 커버 받침대의 각도를 조절하기 위하여 설치되는 각도 조절장치로 구성된다.

본 고안은 본체를 맨웨이 커버의 하부에 위치시킨 다음, 유압 실린더를 작동하여 커버 받침대를 맨웨이 커버의 하방에 위치시키고, 각도 조절장치를 통하여 커버 받침대의 각도를 맨웨이 커버의 경사각과 일치시킨 다음, 다시 커버 받침대를 상승시켜 맨웨이 커버의 하부에 밀착시키며, 맨웨이 커버를 증기발생기로부터 분리시켜 커버 받침대 상에 안착시킨 다음, 본체를 적당한 장소로 이동시키고, 증기발생기를 정비 및 점검한다.

Description

증기발생기의 1차측 맨웨이 커버 개폐장치{Manway cover closer of primary steam generator}

본 고안은 증기발생기(Steam Generator)의 1차측 맨웨이 커버(Man Way Cover)를 개폐할 때 사용하는 개폐장치에 관한 것이다.

더욱 상세하게는, 증기발생기의 점검 및 정비시 1차측의 맨웨이에 경사지게 설치된 고중량의 맨웨이 커버를 간편하게 인양 및 이동시켜 정비작업을 수행할 수 있도록 한 증기발생기의 1차측 맨웨이 커버 개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 원자력 발전소에 설치된 증기발생기의 1차측 노즐댐과 튜브 이젝트 등을 점검 및 정비하려면, 먼저 경사지게 설치된 1차측의 맨웨이 커버를 열고, 상기 맨웨이 커버를 인양한 뒤 점검 및 정비작업을 실시하며, 점검 및 정비작업이 완료되면 다시 맨웨이 커버를 닫아야 한다.

그런데, 증기발생기의 맨웨이 커버(20)는 도 1에서 보는 바와 같이 증기발생기(10)의 하부에 약 45°의 각도로 경사지게 설치되어 있을 뿐만 아니라 약 300Kg에 달하는 중량체이므로 개폐 및 이동하기가 어렵다.

종래에는 상기와 같은 증기발생기(10)의 맨웨이 커버(20)를 개폐하기 위하여 110V용 전기구동 모터와, 상기 전기구동 모터에 의해 작동하는 2개의 좌우 윈치용 케이블이 구비된 상하 1셋트의 엘리베이터 장비를 사용하여 0.99m의 높이에 약 320Kg 정도의 무게를 갖는 맨웨이 커버(20)를 개폐하였던 것이다.

즉, 증기발생기(10)의 1차측 노즐댐, 튜브 이젝트 등을 점검 및 정비하고자할 경우, 110V의 전기구동 모터에 의해 작동하는 상하 1셋트의 윈치용 케이블을 사용하여 지면으로부터 0.99m의 높이에 약 320Kg 정도의 무게를 갖는 맨웨이 커버(20)를 개폐하였던 것이다.

그러나, 이와 같은 엘리베이터 장비는 110V의 전기구동 모터를 사용하므로 과부하시 모터에 소손이 발생하고, 좌우 2개의 윈치용 케이블을 사용하는 관계로 좌우 케이블의 수평이 맞지 않을 경우에는 케이블의 권취홈이 없기 때문에 케이블의 터짐현상이 발생하는 단점이 있었다.

또한, 상하부 1셋트의 엘리베이터 장비를 맨웨이 커버에 설치 및 제거하기 위해서는 많은 작업시간이 요구되어 작업자의 방사선 피폭량이 증가하는 문제점이 있었다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로 그 기술적인 과제는 증기발생기의 맨웨이 커버를 신속하고 간편하게 개폐할 수 있고, 회전 및 높이조절이 가능하며, 경사위치에서도 각도의 변화가 없는 맨웨이 커버 개폐장치를 제공함에 있다.

도 1은 증기발생기의 정면도

도 2는 본 고안의 정면도

도 3은 본 고안의 평면도

도 4는 본 고안의 동작상태를 나타낸 측면도

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 증기발생기 20 : 맨웨이 커버

30 : 본체 40 : 유압 실린더

41 : 피스톤 로드 50 : 작동간

60 : 커버 받침대 70 : 각도 조절장치

71 : 회전축 72 : 감속기

73 : 샤프트 74 : 핸들

80 : 바퀴 90 : 가이드 프레임

100 : 지지대 110 : 클램프 핸들

상기의 과제를 달성하기 위한 본 고안의 개폐장치는 이동용 바퀴를 구비하며 그 상단에 일정한 간격을 두고 가이드 프레임이 입설되는 본체와, 상기 가이드 프레임 사이에 설치되는 유압 실린더와, 상기 가이드 프레임 사이에 설치되며 유압 실린더에 의해 승하강하는 작동간과, 상기 작동간에 지지대를 통하여 회동 가능하게 설치되며 그 상단에 맨웨이 커버가 안착되는 커버 받침대와, 상기 커버 받침대의 각도를 조절하기 위하여 설치되는 각도 조절장치로 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 증기발생기의 정비 및 점검을 위하여 맨웨이 커버를 개폐할 경우, 먼저 본체를 맨웨이 커버의 하부에 위치시킨 다음, 유압 실린더를 작동하여 커버 받침대를 맨웨이 커버의 하방에 위치시킨다.

이후, 각도 조절장치를 통하여 커버 받침대의 각도를 맨웨이 커버의 경사각과 일치시킨 다음, 다시 커버 받침대를 상승시켜 맨웨이 커버의 하부에 밀착시킨다.

이어서, 맨웨이 커버를 증기발생기로부터 분리시켜 커버 받침대 상에 안착시킨 다음, 본체를 적당한 장소로 이동시키고, 증기발생기를 정비 및 점검한다.

그리고, 증기발생기의 정비 및 점검이 완료되면, 본체를 다시 증기발생기의 하부로 이동한 후, 분리시의 역동작에 의해 맨웨이 커버를 증기발생기의 하부에 부착한다.

본 고안은 상기와 같은 동작을 통하여 증기발생기의 1차측 맨웨이 커버를 간편하게 분리 및 조립할 수 있다.

이하에서 본 고안을 첨부한 실시예의 도면에 의거 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안의 정면도이고, 도 3은 평면도이며, 도 4는 동작상태를 나타낸 측면도이다.

도시한 바와 같이 본 고안의 개폐장치는 이동용 바퀴(80)를 구비하며 그 상단에 두 개의 가이드 프레임(90)이 일정한 간격을 두고 입설되는 본체(30)와;

상기 가이드 프레임 사이에 설치되는 유압 실린더(40)와;

상기 유압 실린더(40) 상측의 가이드 프레임(90)에 설치되어 상기 유압 실린더(40)의 피스톤 로드(41)를 따라 승하강하는 작동간(50);

상기 작동간(50)의 전방에 지지대(100)를 통하여 회동 가능하게 설치되며 그 상단에 맨웨이 커버(20)가 안착되는 커버 받침대(60)와;

상기 지지대(90)에 설치되어 커버 받침대(20)의 각도를 조절하는 각도 조절장치(70);로 구성된다.

본체(30)는 사각형의 견고한 틀체로서 네 모서리의 저면에 각각 이동수단인 바퀴(80)가 설치되고, 두 개의 가이드 프레임(90)은 그 상단 일측에 일정한 간격을 두고 입설된다.

유압 실린더(40)는 가이드 프레임(90) 사이에 고정되며 피스톤 로드(41)가 상측을 향한다.

작동간(50)은 가이드 프레임(90) 사이에 승하강이 가능토록 설치되며 그 하단에 유압 실린더(40)의 피스톤 로드(41)가 연결된다.

커버 받침대(60)는 맨웨이 커버(20)를 수용하는 원형으로 형성되며 상기 작동간(50)의 전방에 연결된 지지대(100)의 단부에 회동 가능하게 설치된다.

상기 커버 받침대(60)의 일측에는 안착된 맨웨이 커버(20)를 고정시키기 위한 클램프 핸들(110)이 설치된다.

각도 조절장치(70)는 지지대(100)의 단부에 설치되어 커버 받침대(60)를 지지하는 양측의 회전축(71)과 연결되는 감속기(72)와, 상기 감속기(72)와 샤프트(73)로 연결되는 핸들(74)로 구성된다.

상기 감속기(72)는 60:1의 감속비를 갖으며 회전축(71)을 360°회전시킬 수 있다.

상기 샤프트(73)는 작동간(50)에 회전 가능토록 지지되며 그 양단에 각각 감속기(72)와 핸들(74)이 연결된다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 동작 및 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 증기발생기(10)의 정비 및 점검을 위하여 맨웨이 커버(20)를 분리시킬 경우에는 본체(30)를 맨웨이 커버(20)의 하부로 이동시킨 다음, 유압 실린더(40)를 작동하여 커버 받침대(60)를 맨웨이 커버(20)의 하부에 위치시킨다.

즉, 유압 실린더(40)의 피스톤 로드(41)를 상승시키면, 작동간(50)이 가이드 프레임(50)의 안내를 받으며 상승하고, 이와 함께 지지대(100)와 커버 받침대(60)도 상승하므로 작업자는 상기와 같은 동작을 통하여 커버 받침대(60)를 맨웨이 커버(20)의 하부에 위치시킬 수 있다.

이후, 각도 조절장치(70)의 핸들(74)을 회전시켜 커버 받침대(60)의 각도를 맨웨이 커버(20)의 경사각과 맞도록 일치시킨 다음, 다시 커버 받침대를 상승시켜 맨웨이 커버의 하부에 밀착시키고, 이 상태에서 맨웨이 커버를 분리하며, 분리된 맨웨이 커버(20)는 커버 받침대(60) 상에 안착된다.

맨웨이 커버(20)가 안착되면, 클램프 핸들(110)로 고정하고, 이 상태에서 맨웨이 커버를 하강시킨 뒤 적당한 장소로 이동시킨 다음 증기발생기(10)의 1차측 노즐댐, 튜브 이젝트 등을 점검 및 정비한다.

정비 및 점검작업이 완료되면, 다시 본체(30)를 증기발생기(10)의 하부로 이동시켜 전술한 동작으로 맨웨이에 맨웨이 커버를 조립한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안의 장치를 사용하면, 증기발생기의 맨웨이 커버를 신속하고 간편하게 개폐할 수 있고, 회전 및 높이조절이 가능하며, 경사위치에서도 각도의 변화를 방지할 수 있어, 증기발생기의 점검 및 정비시 경사 및 고중량체인 맨웨이 커버를 간편하게 인양 및 이동시켜 정비작업을 수행할 수 있다.

따라서, 고방사선 구역에서의 작업시간을 절감하여 방사선 피폭량을 줄일 수 있고, 안전사고의 예방 및 정비의 신뢰도 향상에 기여할 수 있으며, 작업인원을 줄일 수 있는 것이다.

Claims (4)

1. 증기발생기(10)의 1차측 맨웨이 커버(20)를 분해 조립하기 위한 개폐장치를 구성함에 있어서,

   이동용 바퀴(80)를 구비하며 그 상단에 두 개의 가이드 프레임(90)이 일정한 간격을 두고 입설되는 본체(30)와;

   상기 가이드 프레임 사이에 설치되는 유압 실린더(40)와;

   상기 유압 실린더(40) 상측의 가이드 프레임(90)에 설치되어 상기 유압 실린더(40)의 피스톤 로드(41)를 따라 승하강하는 작동간(50);

   상기 작동간(50)의 전방에 지지대(100)를 통하여 회동 가능하게 설치되며 그 상단에 맨웨이 커버(20)가 안착되는 커버 받침대(60)와;

   상기 지지대(90)에 설치되어 커버 받침대(20)의 각도를 조절하는 각도 조절장치(70);로 구성됨을 특징으로 하는 증기발생기의 1차측 맨웨이 커버 개폐장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 커버 받침대(60)의 일측에는 안착된 맨웨이 커버(20)를 고정하기 위한 클램프 핸들(110)이 설치된 것을 특지으로 하는 증기발생기의 1차측 맨웨이 커버 개폐장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 각도 조절장치(70)는 지지대(100)의 단부에 설치되어 커버 받침대(60)의 회전축(71)과 연결되는 감속기(72)와, 상기 감속기(72)와 샤프트(73)로 연결되는 핸들(74)로 구성된 것을 특징으로 하는 증기발생기의 1차측 맨웨이 커버 개폐장치.
4. 제 3항에 있어서, 상기 감속기(72)는 60:1의 감속비를 갖으며 회전축(71)을 360°회전시킬 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 증기발생기의 1차측 맨웨이 커버 개폐장치.