KR200264860Y1

KR200264860Y1 - 용광로의 출선구면 굴착장치

Info

Publication number: KR200264860Y1
Application number: KR2019970038815U
Authority: KR
Inventors: 서병우; 김승희; 손인택
Original assignee: 이구택; 포항종합제철 주식회사
Priority date: 1997-12-19
Filing date: 1997-12-19
Publication date: 2002-04-13
Also published as: KR19990026280U

Abstract

본 고안은 용광로의 출선구면 굴착장치에 관한 것으로, 특히 내주면 중단에 중간판(24)이 형성되는 회전관(23)과; 상기 회전관(23)의 양측에 결합축(34)에 의해 고정되는 회전판(22,21)과; 상기 회전판(21)의 중앙에 관통되면서 후단에 어댑터(13)가 설치되고, 전단이 상기 중간판(24)에 부착되며, 상기 회전관(23)에 내장되도록 구동기어(30)가 결합되는 구동축(29)과; 상기 회전판(22)에 상기 구동축(29)과 동일축을 이루도록 관통되면서 후단이 상기 중간판(24)에 고정되고, 전단에 센터비트(28)가 나합되며, 상기 회전관(23)에 내장되도록 구동기어(31)가 결합되는 센터축(25)과; 상기 축(29,25)의 외측에 위치하도록 회전판(22,21)에 관통되고, 전후단부에 각각 취부되는 종동기어(32,33)가 상기 구동기어(30,31)에 치결합되며, 전단에 굴착비트(27)가 나합되는 굴착축(26)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 용광로의 출선구면 굴착장치에 관한 것이다.

Description

용광로의 출선구면 굴착장치

본 고안은 용광로의 출선구면 굴착장치에 관한 것으로, 특히 출선구면 보수시 출선구면을 굴착하는 굴착비트의 자체가 회전할 뿐만아니라 4개의 굴착비트가 동일방향으로 회전되어 출선구면을 빠르면서 정밀하게 굴착할 수 있는 용광로의 출선구면 굴착장치에 관한 것이다.

일반적으로 출선구면 보수란 출선구면을 10∼20mm정도 굴착한 후, 그 자리에 새로운 내화물 성형재를 부착하는 작업으로, 출선구면에 머드건의 노즐팁을 밀착시켜 출선구내로 머드재를 주입하는 과정에서 출선구면과 노즐팁 사이로 머드재가 누출될 경우에 실시하게 된다.

종래의 출선구면 굴착장치는 도1 및 도2에 도시한 바와같이 어댑터(13)가 개공기(14)의 태핑소킷(17)에 결합되고, 태핑바(미도시)에 의해 미리 굴착된 출선구(2)의 센터에 센터비트(16)를 맞춘 후, 개공기의 드릴 및 해머구동에 의해 출선구면을 굴착하게 된다.

이때 센터비트(16)와 굴착비트(10)는 그 자체만이 반시계방향으로 회전되면서 출선구면을 굴착하게 되어 마모가 빠르고 굴착면이 거칠어 성형재의 부착이 불량하다.

또한 굴착시간이 과다하게 소요되면서 출선구(2)의 내부에 손상을 주게되고, 비트(10,16) 자체가 원판(11)에 용접되어 있기 때문에 비트교체시 산소절단기로 절단한 후, 다시 새로운 비트를 용접해야 하는 등의 번거로움이 발생된다.

본 고안은 출선구면 보수시 출선구면을 굴착하는 굴착비트의 자체가 회전할 뿐만아니라 4개의 굴착비트가 동일방향으로 회전되어 출선구면을 빠르면서 정밀하게 굴착할 수 있는 용광로의 출선구면 굴착장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도1은 종래의 용광로 출선구면 굴착장치를 나타내는 사시도,

도2는 종래의 용광로 출선구면 굴착장치가 장착된 개공기의 작업상태를 나타내는 상태도,

도3은 본 고안에 따른 용광로의 출선구면 굴착장치를 나타내는 분해사시도,

도4는 본 고안에 따른 용광로의 출선구면 굴착장치를 나타내는 단면도,

도5는 도4의 A-A단면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1: 용광로 2: 출선구 10: 굴착비트 11: 원판 12: 보강판 13: 어댑터 14: 개공기 15: 대탕도 16: 센터비트 17: 태필소킷 20: 로드 21,22: 회전판 23: 회전관 24: 중간판 25: 센터축 26: 굴착축 27: 굴착비트 28: 센터비트 29: 구동축 30,31: 구동기어 32,33: 종동기어 34: 결합축 36: 너트 37: 결합볼트 38: 키

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 내주면 중단에 중간판이 형성되는 회전관과; 상기 회전관의 양측에 결합축에 의해 고정되는 회전판과; 상기 회전판의 중앙에 관통되면서 후단에 어댑터가 설치되고, 전단이 상기 중간판에 부착되며, 상기 회전관에 내장되도록 구동기어가 결합되는 구동축과; 상기 회전판에 상기 구동축과 동일축을 이루도록 관통되면서 후단이 상기 중간판에 고정되고, 전단에 센터비트가 나합되며, 상기 회전관에 내장되도록 구동기어가 결합되는 센터축과; 상기 축의 외측에 위치하도록 회전판에 관통되고, 전후단부에 각각 취부되는 종동기어가 상기 구동기어에 치결합되며, 전단에 굴착비트가 나합되는 굴착축으로 구성되는 것을 특징으로 하는 용광로의 출선구면 굴착장치를 제공한다.

도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.

도3은 본 고안에 따른 용광로의 출선구면 굴착장치를 나타내는 분해사시도이고, 도4는 본 고안에 따른 용광로의 출선구면 굴착장치를 나타내는 단면도이며, 도5는 도4의 A-A단면도이다.

원통형의 회전관(23)에는 내주면 중단에 내부를 이등분하는 중간판(24)이 형성되어 있고, 축길이 방향의 8개의 스토퍼홈(23-1)이 외주면에 원주방향으로 형성되어 있고, 반원 형상의 스토퍼홈(23-1)에는 각각 결합축(34)이 삽입되어 있다.

이때 회전관(23)의 전후측에 각각 설치되는 원형의 회전판(22,21)은 8개의 결합축(34) 양단에 관통되면서 회전관(23)의 전후측면에 밀착 결합되어 있다.

즉, 각각 전단에 헤더(34-1)가 형성되면서 후단에 너트(36)가 나합되는 8개의 결합축(34)은 전방측회전판(22)에 관통되면서 스토퍼홈(23-1)에 삽입된 상태로 후단이 후방측회전판(21)에 관통되어 있다.

여기서 후방측회전판(21)에 관통되어 있는 결합축(34)의 후단에 너트(36)가 결합되면서 너트와 헤더(34-1)에 의해 회전판(21,22)은 회전관(23)의 전후측에 밀착된다.

한편 후단에 어댑터(13)가 형성되는 구동축(29)은 후방측회전판(21)의 중심을 축방향으로 회전 가능하도록 관통되면서 회전관(23)에 내장되는 전방측에 구동기어(30)가 키(38)결합되어 있고, 전단에 플랜지(29-1)가 중간판(24)의 후방측면에 밀착되도록 형성되어 있다.

이때 전방측회전판(22)의 중심을 축방향으로 회전 가능하도록 관통되면서 후단에 형성되는 플랜지(25-1)가 중간판(24)의 홈(24-1)에 삽입되는 센터축(25)에는 회전관(23)에 내장되는 후방측에 구동기어(31)가 키(38)결합되어 있고, 전단에 센터비트(28)가 나합되어 있다.

여기서 4개의 결합볼트(37)는 센터축(25)의 플랜지(25-1), 중간판(24), 구동축(29)의 플랜지(29-1)를 축방향으로 관통되면서 체결하게 되고, 이로써 구동축(29)이 회전되면 센터축(25)과 회전관(23)이 동시에 동일방향으로 회전하게 된다.

그리고 동일축상의 구동축(29)과 센터축(25)에 대해 상하좌우에 각각 위치하는 4개의 굴착축(26)은 중간판(24)에 관통되면서 후단이 후방측회전판(21)에 회전 가능하도록 결합되어 있고, 전방측회전판(22)을 관통하는 전단에 굴착비트(27)가 나합되어 있다.

이때 회전관(23)에 내장되는 굴착축(26)의 전후단부에는 각각 구동기어(30,31)와 치결합되도록 종동기어(32,33)가 키(38)결합되어 있다.

이하 본 고안의 작용을 설명한다.

출선구면 보수시 먼저 개공용 태핑바(미도시)를 이용하여 출선구(2)의 센터를 500∼700mm로 굴착한 후, 구동축(29)을 어댑터(13)를 이용하여 태핑소킷(17)에 결합시킨다.

그리고 센터비트(28)를 기출착된 출선구(2)의 센터에 삽입한 후, 개공기(14)의 드릴 및 해머운동을 작동시키면 구동축(29)이 회전되고, 4개의 굴착축(26)이 회전되면서 동시에 회전관(23) 및 회전판(22,21)이 회전된다.

따라서 센터비트(28)와 굴착비트(27)는 그 자체가 회전되면서 출선구면을 굴착하게 되고, 동시에 굴착비트는 회전관(23) 및 회전판(22,21)의 회전에 따라 4개가 동시에 같은방향으로 회전하게 된다.

이때 서로 반대방향으로 회전되는 센터비트(28)와 굴착비트(27)의 자체 회전속도는 구동기어(30,31)와 종동기어(32,33)의 기어비 차이로 1:3의 속도비를 갖게 되고, 센터비트와 회전관(23) 및 회전판(22,21)은 동일방향, 동일속도로 회전하게 된다.

본 고안은 출선구면 보수시 출선구면을 굴착하는 굴착비트의 자체가 회전할 뿐만아니라 4개의 굴착비트가 동일방향으로 회전되어 출선구면을 빠르면서 정밀하게 굴착할 수 있는 효과를 제공한다.

Claims

내주면 중단에 중간판(24)이 형성되는 회전관(23)과;

상기 회전관(23)의 양측에 결합축(34)에 의해 고정되는 회전판(22,21)과;

상기 회전판(21)의 중앙에 관통되면서 후단에 어댑터(13)가 설치되고, 전단이 상기 중간판(24)에 부착되며, 상기 회전관(23)에 내장되도록 구동기어(30)가 결합되는 구동축(29)과;

상기 회전판(22)에 상기 구동축(29)과 동일축을 이루도록 관통되면서 후단이 상기 중간판(24)에 고정되고, 전단에 센터비트(28)가 나합되며, 상기 회전관(23)에 내장되도록 구동기어(31)가 결합되는 센터축(25)과;

상기 축(29,25)의 외측에 위치하도록 회전판(22,21)에 관통되고, 전후단부에 각각 취부되는 종동기어(32,33)가 상기 구동기어(30,31)에 치결합되며, 전단에 굴착비트(27)가 나합되는 굴착축(26)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 용광로의 출선구면 굴착장치.