KR200264705Y1 - 차량용 에어클리너의 필터엘러먼트 - Google Patents

차량용 에어클리너의 필터엘러먼트 Download PDF

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KR200264705Y1
KR200264705Y1 KR2020010032351U KR20010032351U KR200264705Y1 KR 200264705 Y1 KR200264705 Y1 KR 200264705Y1 KR 2020010032351 U KR2020010032351 U KR 2020010032351U KR 20010032351 U KR20010032351 U KR 20010032351U KR 200264705 Y1 KR200264705 Y1 KR 200264705Y1
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이상춘
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본 고안은 차량용 에어클리너의 필터엘러먼트에 관한 것이다. 차량용 에어클리너는 공기유입구(10)와 공기유출구(12)를 같는 육면체상의 외갑체(14)내에 필터케이싱(16)이 내장되어 구성된다. 본 고안에 따라서, 필터케이싱(16)내에 공기유입구(10)측을 향하여 암면 또는 유리섬유 등의 무기질 섬유로 구성되고 조직이 소한 블록형의 제1여과체(18)가 배치되고 공기유출구(12)측을 향하여 이 제1여과체(18)의 두께보다 얇으며 무기질 섬유로 구성되고 조직이 밀한 블록형의 제2여과체(20)가 배치되며 제1여과체(18)의 외면과 제1 및 제2여과체(18)(20)사이에 내부식성의 금속망체(22)(24)가 배치된다.

Description

차량용 에어클리너의 필터엘러먼트 {FILTER ELEMENT OF AIR CLEANER FOR VEHICLE}
본 고안은 차량용 에어클리너의 필터엘러먼트에 관한 것으로 여과효율이 좋고 재사용을 위하여 세척이 가능한 차량용 에어클리너의 필터엘러먼트에 관한 것이다.
종래의 차량용 에어클리너의 필터엘러먼트는 여과표면적을 증가시키기 위하여 두께가 얇은 여과포를 지그재그형태로 접어 통기형의 케이싱에 내장하여 사용하였으나 이러한 형태의 필터엘러먼트는 공기의 유동저항을 증가시켜 여과효율을 떨어뜨리며 일정기간이 지나 넓은 표면에 이물질이 흡착되었을 때 필터엘러먼트를 분리하고 세척하여 재사용하기 어려운 점이 있었다.
본 고안에 있어서는 종래의 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 공기의 유동저항이 낮은 반면에 여과효율이 높으며 일정기간을 사용한 후에 간단히 분리하여 세척할 수 있도록 함으로서 재사용이 가능하도록 한 필터엘러먼트를 제공하는데 그 목적이 있다.
이를 위하여, 본 고안의 차량용 에어클리너는 공기유입구와 공기유출구를 같는 육면체상의 외갑체내에 필터케이싱이 내장되어 구성된다. 본 고안에 따라서, 필터케이싱내에 공기유입구측을 향하여 암면 또는 유리섬유 등의 무기질 섬유로 구성되고 조직이 소한 블록형의 제1여과체가 배치되고 공기유출구측을 향하여 이 제1여과체의 두께보다 얇으며 무기질 섬유로 구성되고 조직이 밀한 블록형의 제2여과체가 배치되며 제1여과체의 외면과 제1 및 제2여과체사이에 내부식성의 금속망체가 배치된다.
본 고안을 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 분해사시도.
도 2는 본 고안의 사용상태 단면도.
도면의 주요부분에 대한 부호설명
16... 필터케이싱 18...제1여과체
20... 제2여과체 22, 24...금속망체
공기유입구(10)와 공기유출구(12)를 같는 육면체상의 외갑체(14)내에 필터케이싱(16)이 내장되는 것에 있어서, 필터케이싱(16)내에 공기유입구(10)측을 향하여 암면 또는 유리섬유 등의 무기질 섬유로 구성되고 조직이 소(疎)한 블록형의 제1여과체(18)를 배치하고 공기유출구(12)측을 향하여 이 제1여과체(18)의 두께보다 얇으며 역시 무기질 섬유로 구성되고 조직이 밀(密)한 블록형의 제2여과체(20)를 배치하며 제1여과체(18)의 외면과 제1 및 제2여과체(18)(20)사이에 내부식성의 금속망체(22)(24)를 배치하여서 된 구조이다.
이와 같은 본 고안은 실질적인 필터를 구성하는 제1여과체(18)와 제2여과체(20)가 공기의 유동경로에 대하여 폭넓게 배치되어 실질적인 여과표면적이 증가되는 효과를 가져와 여과효율을 증가시키며 여과과정에서는 입자크기가 큰 이물질이 조직이 소한 제1여과체(18)에서 여과되고 이러한 제1여과체(18)를 통과한 입자크기가 작은 이물질은 제2여과체(20)에서 여과된다. 금속망체(22)(24)는 제1여과체(18)의 전후에서 필터케이싱(16)과 함께 제1 및 제2여과체(18)(20)의 외형을 유지할 수 있도록 한다. 또는 이들 제1 및 제2여과체(18)(20)와 금속망체922)(24)는 별도로 철사와 같은 결속수단을 이용하여 일체가 되게 결속할 수 있다. 일정한 사용기간이 지난 후에는 제1 및 제2여과체(18)(20)를 분리하여 세척하고 건조하여 다시 사용할 수 있다.
이와 같이, 본 고안은 공기의 유동저항이 낮은 반면에 여과효율이 높으며 일정기간을 사용한 후에 간단히 분리하여 세척할 수 있도록 함으로서 재사용이 가능하도록 한 필터엘러먼트를 제공한다.

Claims (1)

  1. 공기유입구(10)와 공기유출구(12)를 같는 육면체상의 외갑체(14)내에 필터케이싱(16)이 내장되는 것에 있어서, 필터케이싱(16)내에 공기유입구(10)측을 향하여 암면 또는 유리섬유 등의 무기질 섬유로 구성되고 조직이 소한 블록형의 제1여과체(18)를 배치하고 공기유출구(12)측을 향하여 이 제1여과체(18)의 두께보다 얇으며 무기질 섬유로 구성되고 조직이 밀한 블록형의 제2여과체(20)를 배치하며 제1여과체(18)의 외면과 제1 및 제2여과체(18)(20)사이에 내부식성의 금속망체(22)(24)를 배치하여서 된 차량용 에어클리너의 필터엘러먼트.
KR2020010032351U 2001-10-23 2001-10-23 차량용 에어클리너의 필터엘러먼트 KR200264705Y1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100599306B1 (ko) 2004-07-28 2006-07-14 현대자동차주식회사 에어 필터 구조
KR100680539B1 (ko) 2004-11-25 2007-02-08 현대자동차주식회사 에어클리너의 흡착재 가변구조

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