KR200262756Y1 - 보차도 경계석 - Google Patents

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KR200262756Y1
KR200262756Y1 KR2020010031386U KR20010031386U KR200262756Y1 KR 200262756 Y1 KR200262756 Y1 KR 200262756Y1 KR 2020010031386 U KR2020010031386 U KR 2020010031386U KR 20010031386 U KR20010031386 U KR 20010031386U KR 200262756 Y1 KR200262756 Y1 KR 200262756Y1
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stone
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KR2020010031386U
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황경주
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(주)신성엔지니어링
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Abstract

본 고안은 보도내의 지반으로 스며든 우수의 배수를 원활하게 하는 한편 운반 및 시공시 취급이 용이한 보차도 경계석을 제공하고자 한다.
본 고안에 따른 보차도 경계석은, 대략 직육면체 형태의 몸체 구조를 가지며, 그 몸체에는 배수 및 취급을 용이하게 하기 위한 소정 직경의 복수의 관통공이 몸체의 길이방향에 대해 직각방향으로 형성되어 있는 점에 그 특징이 있다.
이와 같은 본 고안에 의하면, 그 몸체 내부에 관통공이 형성되어 있으므로, 보도내의 지반으로 스며든 우수의 배수를 원활하게 하는 한편, 운반 및 시공시 취급이 용이한 장점이 있다.

Description

보차도 경계석{Boundery stone between sidewalk and roadway}
본 고안은 보도와 차도의 경계선 상에 설치되는 보차도 경계석에 관한 것으로서, 특히 몸체 내에 관통공이 형성되어 있어 보도내의 지반으로 스며든 우수의배수를 원활하게 하는 한편 운반 및 시공시 취급을 용이하게 할 수 있는 보차도 경계석에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차가 주행하는 차도와 사람이 보행하는 보도 사이에는 차도와 보도를 경계짓는 경계석이 설치되어 있다. 이와 같은 경계석은 자동차가 보도로진입하는 것과 차도상의 우수가 보도로 침입하는 것을 막아주는 역할을 한다. 이러한 경계석은 보통 직육면체 형태로 가공 제작된 화강석이나 콘크리트 블럭으로 되어 있다.
그런데, 도 1에 도시된 바와 같이, 그와 같은 종래의 경계석(100)은 6면이 모두 막혀 있는 직육면체 구조로 되어 있어, 도 2에 도시된 바와 같이, 경계석 (100)이 차도와 보도 경계선상에 설치될 경우 보도의 지반 내부로 스며든 우수가 차도의 가장자리에 마련되어 있는 배수로로 원활하게 배출될 수 없는 문제점이 있다. 또한, 대체로 중량이 무겁고, 밋밋한 직육면체 몸체 구조로 인해 운반이나 시공시 취급이 용이하지 않다는 단점이 있다.
본 고안은 이상과 같은 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 보도내의 지반으로 스며든 우수의 배수를 원활하게 하는 한편 운반 및 시공시 취급이 용이한 보차도 경계석을 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 종래 보차도 경계석의 외관 사시도.
도 2는 도 1의 보차도 경계석을 이용한 경계석 시공 상태도.
도 3은 본 고안에 따른 보차도 경계석의 외관 사시도.
도 4는 도 3의 보차도 경계석을 이용한 경계석 시공 상태도.
도 5는 도 4의 A-A 선에 따른 단면도.
도 6은 본 고안에 따른 보차도 경계석의 관통공에 쇠막대를 삽입하여 운반 및 취급하는 것을 보여주는 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100...(종래) 보차도 경계석 300...(본 고안) 보차도 경계석
301...몸체 301h...관통공
302...필터장치 310...쇠막대
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 보차도 경계석은, 대략 직육면체 형태의 몸체 구조를 가지며, 그 몸체에는 배수 및 취급을 용이하게 하기 위한소정 직경의 복수의 관통공이 몸체의 길이방향에 대해 직각방향으로 형성되어 있는 점에 그 특징이 있다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안의 실시예를 상세히 설명한다.
도 3 본 고안에 따른 보차도 경계석의 구조를 보여주는 외관 사시도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 보차도 경계석(300)은 대략 직육면체 형태의 몸체(301) 구조를 갖는다. 그리고, 그 몸체(301)에는 배수 및 취급을 용이하게 하기 위한 소정 직경의 복수의 관통공(301h)이 몸체(301)의 길이방향에 대해 직각방향으로 형성된다.
여기서, 바람직하게는 상기 관통공(301h)의 입구에는 잔자갈이나 기타 이물질이 관통공(301h) 내부로 유입되어 관통공(301h)을 막음으로써 우수의 원활한 배출을 방해하는 것을 방지하기 위한 착탈형 필터장치(302)가 더 마련된다.
이상과 같은 구조의 본 고안의 보차도 경계석(300)은 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 보도와 차도의 경계선상에 도로의 길이방향으로 나란히 설치된다. 이와 같이 시공된 상태에서 비나 눈이 내려 보도 내부 지반으로 물이 스며들 경우, 그 스며든 물은 경계석(300)의 몸체(301) 내부에 형성되어 있는 관통공(301h)을 통해 몸체(301) 외부로, 즉 차도 쪽으로 배출된다. 이상과 같은 침투수의 배출과정에서 잔 자갈이나 기타 이물질이 관통공(301h) 쪽으로 이동될 수 있으나, 관통공(301h) 입구에 설치된 필터장치(302)에 의해 그와 같은 것들은 걸러지고, 물만 배출되게 된다.
한편, 이상과 같은 본 고안의 보차도 경계석(300)을 운반 및 취급함에 있어서, 도 6에 도시된 바와 같이, 관통공(301h)에 쇠막대(310)를 삽입하거나, 운송용 갈고리를 걸어 사용하면 경계석(300)을 한결 용이하게 운반 및 취급할 수 있게 된다. 물론, 이와 같이 본 고안의 경계석(300)을 운반하기 위해 관통공(301h)에 쇠막대(310)나 갈고리를 삽입할 경우, 상기 착탈형 필터장치(302)는 장착하지 않은 상태이며, 경계석(300)의 운반이 완료된 이후 설치위치가 결정되어 더 이상 경계석 (300)을 움직일 필요가 없을 때, 상기 필터장치(302)를 관통공(301h)에 장착하게 됨은 당연한 일이다.
이상의 설명에서와 같이, 본 고안에 따른 보차도 경계석은 그 몸체 내부에 관통공이 형성되어 있으므로, 보도내의 지반으로 스며든 우수의 배수를 원활하게 하는 한편, 운반 및 시공시 취급이 용이한 장점이 있다.

Claims (2)

  1. 대략 직육면체 형태의 몸체 구조를 가지며, 그 몸체에는 배수 및 취급을 용이하게 하기 위한 소정 직경의 복수의 관통공이 몸체의 길이방향에 대해 직각방향으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 보차도 경계석.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 관통공의 입구에는 잔자갈이나 기타 이물질의 관통공 내부로의 유입을 방지하기 위한 필터장치가 더 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 보차도 경계석.
KR2020010031386U 2001-10-15 2001-10-15 보차도 경계석 KR200262756Y1 (ko)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100770529B1 (ko) 2006-12-20 2007-10-25 김상훈 백 필터 연석선
KR100782068B1 (ko) 2007-02-06 2007-12-10 (주)한맥기술 프리캐스트 콘크리트 패널로 이루어진 보도부를 이용한교량의 배수 구조 및 그 시공 방법
KR200465387Y1 (ko) * 2012-10-29 2013-02-15 정문영 경계석

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