KR200262393Y1 - End cap of expansion joint for connecting slabs of a bridge structure - Google Patents
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Abstract
교량의 상판 사이에 상호 평행하게 각각 고정되는 판상의 수직부재와 상기 각 수직부재의 상단부에 수평으로 결합되는 수평부재와 상기 양 수직부재 사이에 개재되는 탄성고무부재를 갖는 교량용 신축 이음장치의 단부캡이 개시된다. 상기 신축 이음장치는, 소정의 간격을 두고 연속 배치되는 한 쌍의 교량 상판의 상호 대향하는 단부에 상호 평행하게 각각 고정되는 판상의 수직부재와, 상기 각 수직부재의 상단부에 수평으로 결합되는 수평부재와, 상기 양 수직부재 사이에 개재되는 탄성고무부재를 갖는 교량용 신축 이음장치의 단부캡에 있어서, 상기 신축 이음장치의 단부에 접촉되는 탄성체로 된 판상의 캡본체와, 상기 캡본체로부터 판면에 가로로 연장되어, 상기 탄성고무부재의 단부 영역을 사이에 두고 상부 및 하부에서 각각 접촉하는 상부물림부와 하부물림부를 갖는다. 상기 단부캡은 신축 이음장치의 단부측이 손상되는 것을 방지하고, 신축 이음장치가 상호 견고하게 밀착되어 연결되게 한다.An end portion of the expansion joint for a bridge having a plate-shaped vertical member fixed in parallel to each other between the upper plate of the bridge, a horizontal member horizontally coupled to the upper end of each vertical member and an elastic rubber member interposed between the two vertical members The cap is disclosed. The expansion joint is a plate-shaped vertical member which is fixed to each other in parallel to the mutually opposite ends of a pair of bridge top plate arranged at predetermined intervals, and a horizontal member coupled horizontally to the upper end of each vertical member And an end cap of an expansion and contraction joint for a bridge having an elastic rubber member interposed between the two vertical members, the plate-shaped cap body made of an elastic body in contact with the end of the expansion joint, and from the cap body to the plate surface. It extends horizontally, and has an upper and a lower portion to contact each of the upper and lower portions with the end region of the elastic rubber member therebetween. The end cap prevents the end side of the expansion joint from being damaged and allows the expansion joint to be tightly connected to each other.
Description
본 고안은 교량의 상판 사이에 상호 평행하게 각각 고정되는 판상의 수직부재와 상기 각 수직부재의 상단부에 수평으로 결합되는 수평부재와 상기 양 수직부재 사이에 개재되는 탄성고무부재를 갖는 교량용 신축 이음장치의 단부캡에 관한 것이다.The present invention is a stretch joint for a bridge having a plate-shaped vertical member is fixed to each other in parallel between the upper plate of the bridge, a horizontal member horizontally coupled to the upper end of each vertical member and an elastic rubber member interposed between the two vertical members And an end cap of the device.
교량의 구조물은 온도변화 및 하중에 따라서 팽창하고 수축된다. 그러므로, 일정한 길이 이상으로 건설되는 교량의 상부 구조물은 일정 길이마다 적정한 간격(일반적으로 '유간'이라 함)을 가지고 있다. 이러한 상부 구조물 간의 간격에는 신축되는 이음장치가 설치되는데, 이 신축 이음장치로 인하여 교량의 상부 구조물이 손상되는 것이 방지되고, 차량이 원활하게 주행하게 된다.The structure of the bridge expands and contracts with temperature changes and loads. Therefore, the upper structures of bridges constructed over a certain length have a proper spacing (generally called 'gap') for each length. The expansion joints are installed at intervals between the upper structures, and the expansion joints are prevented from damaging the upper structures of the bridge, and the vehicle runs smoothly.
종래의 신축 이음장치를 도 1을 참조하여 설명한다. 도 1은 종래의 신축 이음장치의 연결구조를 보인 사시도이다.A conventional expansion joint is described with reference to FIG. 1 is a perspective view showing a connection structure of a conventional expansion joint.
이에 도시하듯이, 신축 이음장치(100)는 교량의 상판과 상판 사이에 설치되는데, 상판의 폭의 넓이가 신축 이음장치(100)의 길이보다 길 경우에는 신축 이음장치(100)를 길이 방향으로 상호 연결하여야 한다. 이를 위하여, 신축 이음장치(100)의 일단에는 돌출부(111)가 형성되고, 타단에는 돌출부(111)가 삽입되는 삽입홈(113)이 형성된다. 즉, 삽입홈(113)에 돌출부(111)가 삽입될 수 있도록 신축 이음장치(100)를 상호 위치시키고, 신축 이음장치(100)의 일측에 마련된 결합편(115)에 볼트(117)를 관통시킨 후, 너트(119)를 사용하여 신축 이음장치(100)를 상호 연결하는 것이다.As shown in the drawing, the expansion joint 100 is installed between the top and the top of the bridge, when the width of the upper plate is longer than the length of the expansion joint 100, the expansion joint 100 in the longitudinal direction Must be interconnected. To this end, a protrusion 111 is formed at one end of the expansion joint device 100, and an insertion groove 113 into which the protrusion 111 is inserted is formed at the other end. That is, the expansion joint 100 is positioned so that the protrusion 111 may be inserted into the insertion groove 113, and the bolt 117 passes through the coupling piece 115 provided on one side of the expansion joint 100. After that, it is to interconnect the expansion joint 100 using a nut (119).
그러나 상기와 같은 종래의 신축 이음장치는, 신축 이음장치간의 접촉부위가실링되지 않으므로, 신축 이음장치의 내부로 이물질이 유입되는 단점이 있다.However, the conventional expansion joint device as described above, the contact between the expansion joint device is not sealed, there is a disadvantage that foreign matter flows into the expansion joint device.
또, 신축 이음장치간의 연결부위는 금속이다. 이로인해, 신축 이음장치를 상호 연결할 때, 작업자 부상을 당할 우려가 있다.In addition, the connection part between expansion joints is metal. This may cause injury to workers when interconnecting expansion joints.
본 고안은 상기의 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은신축 이음장치와 신축 이음장치 사이를 실링하면서 탄성적으로 연결할 수 있는 교량용 신축 이음장치의 단부캡을 제공함에 있다.The present invention is devised to solve the above disadvantages, an object of the present invention is to provide an end cap of the expansion joint for the bridge that can be elastically connected while sealing between the expansion joint and the expansion joint.
도 1은 종래의 신축 이음장치의 연결구조를 보인 사시도,1 is a perspective view showing a connection structure of a conventional expansion joint device,
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 신축 이음장치의 사시도,2 is a perspective view of the expansion joint according to an embodiment of the present invention,
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 신축 이음장치의 연결구조를 보이기 위한 도,Figure 3 is a view for showing a connection structure of the expansion joint according to an embodiment of the present invention,
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 신축 이음장치가 연결된 상태를 보인 것으로, 도 3의 결합 단면도,4 is a view showing a state in which the expansion joint according to an embodiment of the present invention is connected, the combined cross-sectional view of FIG.
도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 신축 이음장치의 마감면에 결합되는 단부캡을 보인 도.Figure 5 shows an end cap coupled to the finishing surface of the expansion joint according to an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
211,212:수직부재,215,216:수평부재,211, 212: vertical member, 215, 216: horizontal member,
220:앵커,230:탄성고무부재,220: anchor, 230: elastic rubber member,
240:단부캡.240: end cap.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 소정의 간격을 두고 연속 배치되는 한 쌍의 교량 상판의 상호 대향하는 단부에 상호 평행하게 각각 고정되는 판상의 수직부재와, 상기 각 수직부재의 상단부에 수평으로 결합되는 수평부재와, 상기 양 수직부재 사이에 개재되는 탄성고무부재를 갖는 교량용 신축 이음장치의 단부캡에 있어서,The present invention for achieving the above object is a plate-shaped vertical member which is respectively fixed in parallel to each other in the mutually opposite ends of a pair of bridge top plate arranged at predetermined intervals, and horizontally on the upper end of each vertical member In the end cap of the expansion joint for a bridge having a horizontal member to be coupled and an elastic rubber member interposed between the two vertical members,
상기 신축 이음장치의 단부에 접촉되는 탄성체로 된 판상의 캡본체와, 상기 캡본체로부터 판면에 가로로 연장되어, 상기 탄성고무부재의 단부 영역을 사이에 두고 상부 및 하부에서 각각 접촉하는 상부물림부와 하부물림부를 갖는다.A plate-shaped cap body made of an elastic body in contact with an end portion of the expansion joint, and an upper grip portion extending laterally from the cap body to the plate surface, the upper grip portion contacting the upper and lower portions with the end region of the elastic rubber member interposed therebetween; And a bottom bleed.
상기 상부물림부와 하부물림부는 캡본체의 양외측으로 연장되어, 길이방향으로 상호 연결되는 탄성고무부재의 단부에 개재되는 것이 바람직하다.The upper portion and the lower portion is preferably extended to both sides of the cap body, it is preferably interposed at the end of the elastic rubber member interconnected in the longitudinal direction.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량용 신축 이음장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the bridge expansion joint according to a preferred embodiment of the present invention.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 신축 이음장치의 사시도이다.2 is a perspective view of the expansion joint according to an embodiment of the present invention.
아스팔트로 된 교량의 상판(미도시)은 소정의 간격을 가지면서 연속적으로 설치된다. 본 실시예에 따른 신축 이음장치(200)는 교량의 상판과 상판의 대향하는 면측에 소정 거리 이격되어 대향되면서 설치되는 판 형상의 수직부재(211,212)를 가진다. 각 수직부재(211,212)의 상면에는 수평부재(215,216)가 상호 평행하면서 대향되게 용접된다. 수평부재(215,216)는 외부로 노출되어 차륜과 접촉된다.The top plates (not shown) of the bridges made of asphalt are continuously installed at predetermined intervals. The expansion joint 200 according to the present embodiment has plate-shaped vertical members 211 and 212 which are installed while being spaced apart by a predetermined distance from the upper surface of the bridge and the opposite surface side of the upper plate. The horizontal members 215 and 216 are welded to the upper surfaces of the vertical members 211 and 212 so as to be parallel to and face each other. The horizontal members 215 and 216 are exposed to the outside and in contact with the wheels.
수직부재(211,212)의 외측면에는 상판에 매몰되어 수직부재(211,212)를 지지하는 앵커(220)가 결합되고, 수평부재(215,216)의 대향하는 면에는 'S'자 형상을 가지는 굴곡면(217)이 대응되게 형성된다. 기온이나 하중의 변화에 의하여 상판이 수축 및 팽창을 하면 수직 및 수평부재는 상호 가까워지고 멀어지면서 상판 사이를 연결한다.An outer surface of the vertical members 211 and 212 is buried in the upper plate and anchors 220 supporting the vertical members 211 and 212 are coupled, and curved surfaces 217 having an 'S' shape on opposite surfaces of the horizontal members 215 and 216. ) Is formed correspondingly. When the top plate contracts and expands due to changes in temperature or load, the vertical and horizontal members move closer to each other and connect between them.
상기 수직부재(211,212)와 수평부재(215,216)는 각각 대향하면서 소정 거리 이격되어 설치된다. 그런데, 수평부재(215,216)가 외부로 노출되어 차륜과 접촉하므로, 상판 사이의 간격을 실질적으로 연결해주는 것은 수평부재(215,216)이다. 이러한 이유로 인하여, 상호 가까워진 수평부재(215,216)의 대향되는 면이 접촉될 수 있도록 굴곡면(217)이 대응되게 형성된 것이다.The vertical members 211 and 212 and the horizontal members 215 and 216 are installed to face each other with a predetermined distance therebetween. However, since the horizontal members 215 and 216 are exposed to the outside and contact the wheels, the horizontal members 215 and 216 substantially connect the gaps between the upper plates. For this reason, the curved surfaces 217 are formed to correspond to the opposite surfaces of the horizontal members 215 and 216 which are close to each other.
수직부재와 수평부재의 사이에는 수직부재와 수평부재를 연결해주는 탄성고무부재(230)가 마련된다.An elastic rubber member 230 connecting the vertical member and the horizontal member is provided between the vertical member and the horizontal member.
상기 탄성고무부재는(230)는 그 단면이 대략 '□'형상이며, 수직부재(211,212)와 수평부재(215,216)가 형성하는 공간에 설치된다. 더 구체적으로는, 탄성고무부재(230)의 양 측면은 수직부재(211,212)에 각각 접착되고, 상면의 양 모서리부측은 수평부(215,216)에 각각 접착된다. 즉, 수직부재(211,212)와 수평부재(215,216) 및 탄성고무부재(230)에 접착제를 도포한 후, 130∼150℃로 가열한 채 압력을 주면서 50분 이상 가황(加黃)시켜서 접착하는 것이다.The elastic rubber member 230 has a cross-sectional shape of approximately '□' and is installed in a space formed by the vertical members 211 and 212 and the horizontal members 215 and 216. More specifically, both side surfaces of the elastic rubber member 230 are bonded to the vertical members 211 and 212, respectively, and both edge portions of the upper surface are bonded to the horizontal portions 215 and 216, respectively. That is, after the adhesive is applied to the vertical members 211 and 212, the horizontal members 215 and 216 and the elastic rubber member 230, the adhesive is vulcanized for 50 minutes or more while being heated to 130 to 150 ° C under pressure. .
이때, 수평으로 운동하는 수직부재와 수평부재의 운동방향과 평행하는 탄성고무부재(230)의 상면 중앙부는 수평부재(215,216)에 접착되지 않는다. 더 구체적으로는, 수평부재(215,216)에 접촉되지 않는 탄성고무부재(230)의 중앙부의 폭(D)은 수평부재(215,216) 사이의 간격(d)보다 더 넓도록 설치된다. 이는 실제로 신축되는 탄성고무부재(230)의 부위를 보다 넓게하여, 탄성고무부재(230)가 넓은 탄성영역에서 신축되게 하기 위함이다.At this time, the central portion of the upper surface of the elastic member 230 in parallel with the vertical direction and the horizontal direction of movement of the horizontal member is not bonded to the horizontal members (215,216). More specifically, the width D of the central portion of the elastic rubber member 230 which is not in contact with the horizontal members 215 and 216 is provided to be wider than the distance d between the horizontal members 215 and 216. This is to widen the portion of the elastic rubber member 230 that is actually stretched, so that the elastic rubber member 230 is stretched in a wide elastic region.
또, 탄성고무부재(230)의 하면 및 수평부재(215,216)에 접착되지 않은 탄성고무부재(230)의 상면에는, 탄성고무부재(230)가 더욱 탄성영역에서만 변형되게 하기 위한 주름부(231)가 각각 마련된다.In addition, on the lower surface of the elastic rubber member 230 and the upper surface of the elastic rubber member 230 which is not bonded to the horizontal members 215 and 216, the pleats 231 for the elastic rubber member 230 to be further deformed only in the elastic region. Are each provided.
교량의 상판의 폭의 넓이가 하나의 신축 이음장치(200)의 길이 보다 더 긴 경우에는, 신축 이음장치(200)가 그 길이방향으로 다수개 설치된다. 이를 위하여, 신축 이음장치(200)의 사이에는 단부캡(240)이 설치되는데, 이를 도 3 및 도 4를 참조하여 설명한다.When the width of the upper plate of the bridge is longer than the length of one expansion joint 200, a plurality of expansion joints 200 are provided in the longitudinal direction thereof. To this end, the end cap 240 is installed between the expansion joint 200, which will be described with reference to FIGS.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 신축 이음장치의 연결구조를 보이기 위한 도이고, 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 신축 이음장치가 연결된 상태를 보인 것으로, 도 3의 결합 단면도이다.3 is a view showing a connection structure of the expansion joint according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a view showing a state in which the expansion joint according to an embodiment of the present invention is connected, it is a cross-sectional view of FIG. .
단부캡(240)은 탄성체로 마련되고, 수직부재(211,212) 및 수평부재(215,216)의 테두리와 접촉됨과 동시에 탄성고무부재(230)의 단부에 삽입된다. 단부캡(240)은 상호 결합된 수직부재(211,212)와 수평부재(215,216)의 폭 방향의 단면 형상과 대응되는 형상을 가지면서 수직 및 수평부재의 테두리와 접촉되는 프레임(241)을 가진다. 이때, 상기 프레임(241)의 상면 중앙부에는 수평부재(211,212) 사이의 간격(d)과 동일한 폭의 개방부(241a)가 형성되고, 하면은 개방된다.The end cap 240 is formed of an elastic body and is inserted into the end of the elastic rubber member 230 while being in contact with the edges of the vertical members 211 and 212 and the horizontal members 215 and 216. The end cap 240 has a frame 241 in contact with the edges of the vertical and horizontal members while having a shape corresponding to the cross-sectional shape in the width direction of the vertical members 211 and 212 and the horizontal members 215 and 216 coupled to each other. In this case, an opening portion 241a having the same width as the gap d between the horizontal members 211 and 212 is formed at the center of the upper surface of the frame 241, and the lower surface of the frame 241 is opened.
프레임(241)의 내면에는 프레임(241)의 양외측, 도 3에 도시된 것을 기준으로는 프레임(241)의 전,후방향으로 연장된 하부물림부와 상부물림부(243a,243b)가 형성된다. 이때, 하부물림부(243a)는 탄성고무부재(230)의 내면과 접촉하고 상부물림부(243b)는 탄성고무부재(230)의 외면과 접촉되게 형성된다. 즉,하부물림부(243a)와 상부물림부(243b) 사이의 공간(245)에 탄성고무부재(230)의 단부가 물려서 결합된다.On the inner surface of the frame 241, lower and upper bleeding portions 243a and 243b extending forward and backward of the frame 241 are formed on both sides of the frame 241 and on the basis of those shown in FIG. do. At this time, the lower portion 243a is in contact with the inner surface of the elastic rubber member 230 and the upper portion 243b is formed in contact with the outer surface of the elastic rubber member 230. That is, the end portion of the elastic rubber member 230 is coupled to the space 245 between the lower portion 243a and the upper portion 243b.
탄성고무부재(230)의 측면과 상면의 양 모서리부측은 수직부재와 수평부재에 각각 접착되어 있다. 그러므로, 수직 및 수평부재에 접착된 탄성고무부재(230)의 부위에는 상부물림부(243b)가 삽입될 수 없다. 그러므로, 상부물림부(243b)는 수직 및 수평부재에 접착되지 않은 탄성고무부재(230)의 부위에만 마련된다.Both edge portions of the side and top of the elastic rubber member 230 are bonded to the vertical member and the horizontal member, respectively. Therefore, the upper part 243b cannot be inserted into the portion of the elastic rubber member 230 bonded to the vertical and horizontal members. Therefore, the upper portion 243b is provided only at the portion of the elastic rubber member 230 that is not bonded to the vertical and horizontal members.
미설명부호 250은 볼트(251)와 너트(253)를 사용하여 신축 이음장치를 상호 결합하기 위한 결합편다.Reference numeral 250 is a coupling piece for mutually coupling the expansion joint using the bolt 251 and the nut 253.
전술한 형상의 단부캡(240)은 신축 이음장치(200)와 신축 이음장치(200)를 연결하는 것이다. 신축 이음장치(200)의 마감부에는 도 5에 도시된 단부캡이 결합되는데, 이를 설명한다.End cap 240 of the above-described shape is to connect the expansion joint 200 and the expansion joint 200. The end portion of the expansion joint 200 is coupled to the end cap shown in Figure 5, this will be described.
도 5에 도시하듯이, 상기 단부캡(240)의 프레임(246)은 판 형상으로 마련되고, 하부물림부(243a)와 상부물림부(243b)는 프레임의 일측으로만 연장되게 마련된다.As shown in FIG. 5, the frame 246 of the end cap 240 is provided in a plate shape, and the lower bite portion 243a and the upper bite portion 243b are provided to extend to only one side of the frame.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 교량용 신축 이음장치는, 그 단부에 탄성체인 단부캡이 결합되므로 단부측의 손상이 방지된다.As described above, the bridge expansion and contraction apparatus according to the present invention, the end cap which is an elastic body is coupled to the end, so that damage on the end side is prevented.
또, 신축 이음장치 사이에도 탄성체인 단부캡이 개재되므로, 신축 이음장치는 상호 견고하게 밀착되어 연결된다.In addition, since the end caps, which are elastic bodies, are interposed between the expansion joints, the expansion joints are firmly connected to each other.
이상에서, 본 고안의 바람직한 실시예에 근거하여 본 고안이 설명되었지만, 본 고안의 사상을 일탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능함은 본 고안이 속하는 기술 분야의 당업자라면 명확히 인지할 수 있을 것이다.In the above, the present invention has been described based on the preferred embodiment of the present invention, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications are possible without departing from the spirit of the present invention.
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