KR200259435Y1 - 차량에설치되는사물함겸용컵홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량에 설치되는 사물함 겸용 컵홀더에 관한 것으로서, 그 구성은 소정의 컵이 수용되도록 상부가 트인 함체가 구비되며, 이 함체의 외측면에는 래치 (11)와 댐퍼(13)가 각각 설치된 본체부(10)와; 상기 본체부(10)의 상부에 설치되어 트여진 상부를 그 사용용도에 따라 래치(11)에 의하여 제어되어 개폐되는 개폐부 (20)와;

이 개폐부(20)가 개방된 상태에서 본체부(10)의 상부로 컵이 수용되면 그 컵을 지지할 수 있도록 설치되는 홀더부(30)와; 상기 본체부(10)를 사물함으로 사용할 수 있도록 홀더부(30)를 개폐부(20)의 내측에 밀착 고정시킬 수 있도록 설치되는 로킹부(40)로 구성되어진 것이다.

상기와 같은 본 고안에 의하면, 사물함과 컵 홀더가 복합적으로 구성된 사물함 겸용 컵 홀더에 의하여 차량의 내부에 공간활용을 극대화 할 수 있으며, 사용자의 편의에 따라 이를 선택적으로 사용함으로 이용자의 편의를 증대시킬 수 있으며, 차량의 내부 디자인을 수려하게 할 수 있는 것이다.

따라서, 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Description

차량에 설치되는 사물함 겸용 컵 홀더

본 고안은 사물함 겸용 컵 홀더에 관한 것으로서, 더 상세하게는 차량의 내부 운전석 측면에 설치되어 음료수 캔 등을 지지할 수 있도록 하며, 평상시에는 주로 소형의 악세사리와 같이 작은 물품을 보관할 수 있는 사물함으로 사용이 가능하도록 고안된 것이다.

일반적으로 차량의 내부에는 운전자나 승차원에게 편의를 제공하기 위하여 컵 홀더와 사물함등이 설치된다.

이 컵홀더는 승차원이 음료수를 섭취하다가 잠시 이를 보관하기 위하여 설치되는 것인데 주로 인스트루먼트 패널의 중앙에 위하며, 때로는 운전석과 조수석 사이에 설치되기도 한다.

그리고, 사물함은 운전자가 운전중 비교적 자주 사용하는 작은 물품들을 보관할 수 있도록 운전자 주위에 설치된다.

즉, 유료도로를 통과할 때 발부된 티켓을 보관할 수 있고, 즐겨듣는 카셋트 테이프를 보관할 수 있도록 소정의 함체로 이루어진 사물함을 운전자의 활동 반경내에 설치하는 것이 일반적이다.

따라서, 이 사물함과 컵 홀더는 운전자 및 승차원에게 편의를 제공하도록 설치되는 편의 시설인 것이다.

상기와 같은 사물함 과 컵홀더는 일반적으로 따로 설치되어 있기 때문에 한정된 차량내부 공간에 이를 설치하게 되면 차량의 내부가 조잡해지는 등의 단점이 있다.

그리고, 사물함 이나 컵홀더를 설치하지 않게 되면 차량의 값어치가 저하되며, 운전자 및 승차원은 그만큼의 불편함을 감수해야 하는 폐단이 있는 것이다.

상기 본 고안의 목적은 승차원에게 보다 편리한 편의 장치를 제공할 수 있도록 설치되는 사물함과 컵 홀더를 복합적으로 설치하여 사용자의 이용 목적에 따라 그 기능을 달리하는 사물함 겸용 컵 홀더를 제공하는 데 있다.

상기 본 고안의 다른 목적은 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 사물함 겸용 컵 홀더를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 고안의 형상을 보인 사시도

도 2는 본 고안의 작동상태를 좌측면도

도 3은 본 고안이 개폐부의 작동이 부드럽게 이루어지도록 설치된 댐퍼를 보인 요부 확대 측단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 - 본체부 11 - 래치기구

12 - 캠홈 13 - 댐퍼

20 - 개폐부 21 - 지지편

22 - 슬라이드돌기 23 - 리턴스프링

30 - 홀더부 31 - 밀착판

40 - 로킹부 50 - 완충부재

51 - 지지대 52 - 걸림돌기

53 - 완충스프링

이러한 본 고안의 목적은, 소정의 컵이 수용되도록 상부가 트인 함체형상의 본체부(10)와;

상기 본체부(10)의 상부 트인 개구부를 덮어지게 하는 개폐부(20)와;

사기 본체구(10)의 일 외측면에 설치되어 푸시 동작으로 상기 개폐부(20)가 닫혀진 위치를 유지토록 하는 래치기구(11)와;

상기 개폐부(20)의 개방속도를 제어하기 위해 본체구(10) 외측에 설치되는 댐퍼(13);

이 개폐부(20)가 개방된 상태에서 본체부(10)의 상부로 컵이 수용되면 그 컵을 지지할 수 있도록 설치되는 홀더부(30)와;

상기 본체부(10)를 사물함으로 사용할 수 있도록 홀더부(30)를 개폐부(20)의 내측에 밀착 고정시킬 수 있도록 설치되는 로킹부(40)로 구성되어진 것에 의하여 달성된다.

따라서, 상부가 트인 함체형상으로 이루어진 본체부(10)에 의하여 사용자의 사용용도에 따라 사물함 및 컵홀더로 사용이 가능하며, 사물함으로 사용할 때에는 홀더부(30)를 개폐부(20) 내측에 설치된 로킹부(40)에 고정시켜 사용하며, 컵홀더로 사용할 때에는 개폐부(20)의 내측에 로킹부(40)에 의하여 고정되어 있는 홀더부 (30)를 로킹부로부터 이탈시켜 본체부 내부에 수용되는 컵등을 지지할 수 있도록 한 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 개폐부가 개방된 상태를 보인 사시도로서, 개폐부(20) 내측면에 형성된 홀더부(30)를 사용용도에 따라 절접시킬 수 있도록 개폐부(20)의 내측면에 밀착되도록 로킹부(40)가 구비된 것을 보이고 있다.

도 2는 본 고안의 개폐부(20)의 열림 및 닫힘상태를 유지하는 래치기구(11)의 형상 및 작동상태를 도시하고 있으며, 도 3은 개폐부(20)의 개폐속도를 제어하여 작동이 부드럽게 이루어지도록 본체부(10)의 측부에 댐퍼(13)가 설치된 것을 도시하고 있다.

일반적으로 차량에는 운전자의 편의를 위하여 컵홀더 및 작은 소품을 보관할 수 있는 사물함이 설치된다.

본 고안은 상기와 같은 편의 장치를 복합하여 설치함으로 사용자의 이용용도에 따라 그 기능을 달리 할 수 있는 사물함 겸용 컵 홀더를 제공하고자 하는 것이다.

이는 크게 상부가 트인 함체로 이루어진 본체부(10)와, 이 트여진 상부를 덮어지게 하는 개폐부(20)로 이루어진다.

상기 본체부(10)의 양측에는 래치기구(11)와 댐퍼(13)가 각각 설치된다.

이 래치기구(11)는 개폐부(20)가 본체부(10)로부터 열려지거나 또는 닫혀진 상태를 유지하는데 작용된다.

즉, 도 2에서 도시된 바와 같이 래치기구(11)는 원터치 회전동작으로 걸림과 해제가 반복되도록 하는 형상으로 된 캠홈(12)에 슬라이드돌기(22)가 끼워져 원터치 누름동작에 의해 슬라이드돌기(22)가 캠홈(12)을 따라 이동하게 된다.

이 캠홈(12)은 개폐부(20)가 닫혀진 상태에서는 열림을 제어하도록 걸어지게 하고, 다시 누름동작이 작용될 때는 걸림위치에서부터 해제되어 리턴스프링(23)의 탄력으로 개폐부(20)가 열려지게 되는 것이다.

이 슬라이드돌기(22)는 개폐부(20)의 일측에 일체로 연장 형성된 지지편(21)의 단부에 캠홈(12)을 향해 끼워 결합되며, 개폐부(20)의 회전축에는 리턴스프링 (23)이 탄력 설치되어 있어 개폐부(20)는 항상 열림방향의 힘을 갖게 되고, 이 개폐부(20)를 닫고자 할 때는 이용자의 힘으로 젖혀 닫혀지게 한다.

이때, 래치기구(11)는 다시 걸림상태로 전환되고, 개폐부(20)가 닫혀진 상태에서 상부면에서 수직하게 힘을 가하면 래치기구(11)가 작동되어 가이드돌기(22)가 캠홈(12)을 따라 위치 이동하면서 그 걸림상태를 해제하는 것을 반복하는 것이다.

그리고, 이 개폐과정에서 그 작동을 원활하고, 부드럽게 하기 위하여 타측에는 댐퍼(13)를 설치하는 것이 바람직하다.

댐퍼(13)는 그 내부에 점성유체가 내장되어 기어들이 맞물려 회전될 때 그 회전력을 억제하여 개폐부(20)의 작동 속도를 줄여 부드러운 작동이 이루어 지도록 유도하는 것이다.

또, 상기 개폐부(20)의 내측에는 로킹부(40)와 홀더부(30)가 형성되어 있는데, 이 홀더부는 사용용도에 따라 로킹부(40)에 체결 또는 분리하여 사용하게 된다.

이와 같이 본체부(10)와 개폐부로 이루어진 함체는 사용자의 사용 용도에 따라 사물함 및 컵 홀더로 사용이 가능한 것이다.

즉, 상기 본체부(10)를 컵 홀더로 사용할 때에는 개폐부(20)를 개방한 상태에서 로킹부(40)에 고정되어 있는 홀더부(30)를 분리하여 도 2에서 도시된 바와 같이 일반적으로 개폐부(20)가 개방되면 본체부(10)와 90°이상을 유지하게 되는데 이 홀더부(30)는 개방된 개폐부(20)로부터 90°이상 회동이 가능하여 본체부(10) 내부에 수납되는 컵 등을 지지할 수 있도록 하는 것이다.

이 홀더부(30)의 선단에는 본체부(10)에 수납되는 컵의 크기 및 형태에 관계없이 수납되는 용기를 본체부(10) 내측면에 밀착시켜 고정시킬 수 있도록 밀착판 (31)을 설치하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 본체부(10)의 상부 선단 소정의 위치에는 개폐부(20)가 닫혀있는 상태에서 외부의 충격이 작용될 때 사용자가 조작하는 것과 같은 오인 작동으로 개폐부(20)가 개방되는 것을 방지하기 위하여 개폐부와 두점 이상에 밀착되어 있는 완충부재(50)가 설치된다.

이 완충부재(50)는 본체부(10)의 상부 선단에 일정간격으로 돌출되도록 중앙부분에 걸림돌기(52)가 형성된 지지대(51)가 형성되며, 이 완충부재의 중앙에는 개폐부(20)에서 전달되는 충격을 흡수하기 위하여 완충스프링(53)이 설치된다.

따라서, 이와 같이 사물함 과 컵 홀더가 복합적으로 설치된 사물함 겸용 컵홀더는 사용자의 사용 목적에 따라 그 구성을 달리하여 사용자 편의에 따라 사용이 가능한 것이다.

그 사용예를 설명하면 다음과 같다.

우선 사물함으로 사용할 때에는 개폐부(20) 내측면에 설치되는 홀더부(30)가 본체부(10) 내부에 간단한 소지품을 수납할 때 방해가 되지 않도록 이 홀더부(30)를 로킹부(40)에 고정시키게 되며, 이러한 구조에 의하여 개폐부(20)를 개폐할 때 홀더부(30)가 함께 이동되도록 하여 사물함으로 사용이 용이하도록 한다.

그리고, 컵 홀더로 사용할 때에는 개폐부를 개방한 상태에서 사용하게 되는 데, 이때 홀더부(30)를 로킹부(40)로부터 분리시키면 개폐부로부터 90°이상 회동된 상태를 유지하기 때문에 컵 등을 본체부(10)에 수납하게 되면 그 내부에 수납된 컵이 흔들리지 않도록 홀더부(30)의 선단에 설치된 밀착판(31)이 컵을 본체부 내면에 밀착시켜 고정 시킴으로 컵 홀더로 사용이 가능하도록 하는 것이다.

따라서, 사용자의 사용목적에 따라 이를 선택적으로 사용할 수 있으므로 사용자의 편의를 증대시킬 수 있으며, 차량 내부의 공관활용을 극대화 할 수 있는 것이다.

상기와 같은 본 고안에 의하면, 사물함과 컵 홀더가 복합적으로 구성된 사물함 겸용 컵 홀더에 의하여 차량의 내부에 공간활용을 극대화 할 수 있으며, 사용자의 편의에 따라 이를 선택적으로 사용함으로 이용자의 편의를 증대시킬 수 있으며, 차량의 내부 디자인을 수려하게 할 수 있는 것이다.

따라서, 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (3)

1. 소정의 컵이 수용되도록 상부가 트인 함체형상의 본체부(10)와;

   상기 본체부(10)의 상부 트인 개구부를 덮어지게 하는 개폐부(20)와;

   상기 본체부(10)의 일 외측면에 설치되어 푸시 동작으로 상기 개폐부(20)가 닫혀진 위치를 유지토록 하는 래치기구(11);

   상기 개폐부(20)의 개방속도를 제어하기 위해 본체부(10) 외측에 설치되는 댐퍼(13);

   이 개폐부(20)가 개방된 상태에서 본체부(10)의 상부로 컵이 수용되면 그 컵을 지지할 수 있도록 설치되는 홀더부(30)와;

   상기 본체부(10)를 사물함으로 사용할 수 있도록 홀더부(30)를 개폐부(20)의 내측에 밀착 고정시킬 수 있도록 설치되는 로킹부(40)로 구성되어진 것을 특징으로 하는 사물함 겸용 컵 홀더.
2. 청구항 1항에 있어서, 상기 본체부(10)의 상부 선단 소정의 위치에는 개폐부(20)가 닫혀있는 상태에서 외부의 충격을 흡수하는 완충부재(50)가 설치됨을 특징으로 하는 사물함 겸용 컵 홀더.
3. 청구항 2항에 있어서, 상기 완충부재(50)는 본체부(10)의 상부 선단에 일정간격으로 돌출되도록 중앙부분에 걸림돌기(52)가 형성된 지지대(51)가 설치되며,그 내부에는 개폐부(20)에서 전달되는 충격을 흡수하기 위하여 완충스프링(53)이 설치됨을 특징으로 하는 사물함 겸용 컵 홀더.