KR200254553Y1 - groud bridge - Google Patents

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KR200254553Y1
KR200254553Y1 KR2020000033581U KR20000033581U KR200254553Y1 KR 200254553 Y1 KR200254553 Y1 KR 200254553Y1 KR 2020000033581 U KR2020000033581 U KR 2020000033581U KR 20000033581 U KR20000033581 U KR 20000033581U KR 200254553 Y1 KR200254553 Y1 KR 200254553Y1
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circular
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길덕기
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주식회사 탑스브릿지
길덕기
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Abstract

본 고안은 원형빔을 이용한 육교 거더에 관한 것으로, 상판 거더의 구성을 아치형의 만곡부를 가지는 원형빔과 강판을 결합하여 상판 거더를 구성하므로, 상판 거더의 무게를 감소하고, 상자형 거더에 반해 거더의 무게가 급격하게 감소할 수 있어, 원자재 절감으로 인한 공급자와 사용자의 경제적 부담을 해소할 수 있으며, 거더의 무게가 경량이라서 운반과 시공이 편리하고, 직사각형의 획일된 육교의 외관을 개선할 수 있도록 고안한 것이다.The present invention relates to an overpass girder using a circular beam, and the top plate girder is configured by combining a circular beam and a steel plate having an arc-shaped curved portion to reduce the weight of the top plate girder and girder against a box girder. Weight can be drastically reduced, thereby relieving the economic burden on suppliers and users due to the reduction of raw materials, and the weight of the girder is light and convenient for transport and construction, and improve the appearance of rectangular uniform viaduct It is designed to be.

Description

원형빔을 이용한 육교 거더{groud bridge}Viaduct girder using circular beams

본 고안은 원형빔을 이용한 육교 거더에 관한 것으로, 아치형으로 만곡부를 가지는 원형빔과 강판을 결합하여서 된 것이다.The present invention relates to an overpass girder using a circular beam, which is made by combining a steel plate and a circular beam having an arcuate curved portion.

종래에 사용되는 육교 상판 거더의 구조는, 여러개의 철판을 사각형모양으로 결합하여서 된 강상자형의 구조로서, 이러한 강상자형 구조는 철골구조로 기본 구조로 하거나, 철골구조로 된 거더 상부에 아스콘이나 모탈을 이용하여 상판을 형성하는 방법으로 시공하게 되어 있어, 거더 하측으로 차량이나 사람의 통행을 위해, 그 시공상의 특징상 지면으로 부터 일정 높이를 가지도록 시공하는 것이다.The structure of the pedestrian bridge deck girders used in the related art is a steel box-type structure in which several steel plates are combined in a rectangular shape, and such steel box-type structure is made of steel structure as the basic structure, or ascon or mortar on the steel frame girder upper portion. It is to be constructed by the method of forming the top plate by using, for construction of a vehicle or a person under the girder, to have a certain height from the ground due to its construction characteristics.

상기의 거더의 구조를 좀더 상세하게 설명하면, 거더의 구조는 시공상의 편리를 위하여 대게 강상자형보를 사용하나, 강상자형보가 형태가 단순보형태로 된 것이어서, 보의 중앙에서 발생하는 최대 정모멘트의 반력을 감당하기 인해, 강상자형보의 단면이 커져야 하는 문제점이 발생하게 되고, 상기의 문제점을 보완하기 위해서는 상판 거더의 두께가 필요 이상으로 두꺼야 하는 점이며, 이러한 시공은 강상자형보의 무게를 가중하는 요인이 되는 문제점이 있었다.When explaining the structure of the girder in more detail, the structure of the girder generally uses a steel box beam for the convenience of construction, but the steel box beam is a simple beam shape, so that the maximum of the moment generated in the center of the beam Due to the reaction force, a problem arises that the cross section of the steel box beam needs to be large, and in order to compensate for the above problem, the thickness of the top girders needs to be thicker than necessary. There was a problem that became a weighting factor.

본 고안은 상기의 문제점을 감안하여, 상판 거더의 구성을 아치형의 만곡부를 가지는 원형빔과 강판을 결합하여 상판 거더를 구성하므로, 상판 거더의 무게를 감소하고 획일적인 거더의 외관을 개선한 것으로, 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention, in view of the above problems, because the configuration of the top girder by combining the circular beam and the steel plate having an arc-shaped curved portion of the top girder, to reduce the weight of the top girder and to improve the appearance of the uniform girder, When described in detail with the accompanying drawings as follows.

도1은 본 고안의 사시도1 is a perspective view of the present invention

도2는 도1의 A-A선 단면도2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도3은 도1의 B-B선 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.

도4는 본 고안의 타 실시 예시도Figure 4 is another embodiment of the present invention

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

1,1';아치형 원형빔 2;철판 3;상판 거더 4;보강리브1,1 '; Arch type circular beam 2; Steel plate 3; Top girder 4; Reinforcement rib

1-1,1-1';아치형 타원빔1-1,1-1 '; arch type ellipse beam

아치형 원형빔(1)(1')을 양측을 형성하고, 원형빔(1)(1') 사이에 철판(2)을 결합하여서 된 것이다.The arcuate circular beams 1, 1 'are formed on both sides, and the iron plate 2 is coupled between the circular beams 1, 1'.

이와 같이 된 아치형 원형빔(1)(1')과 철판(2)을 용접이나 기타 접합 방법으로 결합한 상판 거더(3)의 구조는, 아치형의 만곡부를 가지는 원형빔(1)(1')의 구조가 상측로 만곡부가 형성되도록 결합하므로, 거더(3)의 형태가 강상자형보 형태의 거더가 가지는 정모멘트로 인한 휨을 방지할 수 있는 것이며, 원형빔(1)(1')에 보강리브(4)를 형성하거나, 원형빔(1)(1')의 지름의 크게하는 방법으로, 무거운 하중을 받는 거더(3)를 시공할 수 있는 것이다.The structure of the upper plate girder 3 in which the arcuate circular beam 1, 1 'and the iron plate 2 are joined by welding or other joining method is the structure of the circular beam 1, 1' having an arcuate curved portion. Since the structure is coupled so that the curved portion is formed upward, the shape of the girder 3 can prevent bending due to the static moment of the girder of the steel box-shaped beam, and the reinforcing ribs (1) in the circular beam (1) (1 '). 4) or by increasing the diameter of the circular beams 1 and 1 ', the girders 3 subjected to heavy loads can be constructed.

또한 본 고안에서는 상판 거더(3)가 중한 하중을 감당해야 하는 경우에는 원형이 비해, 수직으로 응력이 많이 발생하는 아치형 타원형빔(1-1)(1-1')를 사용하여, 상판 거더(3)를 형성할 수 있는 것이다.In addition, in the present invention, when the top girders 3 have to bear a heavy load, the top girders are used by using an arcuate elliptical beam 1-1 (1-1 ') that generates a lot of stress vertically, compared to a circular one. 3) can be formed.

상기와 같은 본 고안은 원형빔(1)(1')과 철판(2)을 결합하여 거더(3)를 형성하므로, 상자형 거더에 반해 거더(3)의 무게가 급격하게 감소할 수 있어, 원자재 절감으로 인한 공급자와 사용자의 경제적 부담을 해소할 수 있으며, 거더(3)의 무게가 경량이라서 운반과 시공이 편리하고, 직사각형의 획일된 육교의 외관을 개선할 수 있는 효과가 있는 것이다.The present invention as described above forms a girder 3 by combining the circular beam (1) (1 ') and the iron plate (2), the weight of the girder (3) can be drastically reduced in contrast to the box-shaped girder, The economic burden of suppliers and users due to the reduction of raw materials can be eliminated, and the weight of the girder 3 is light, so that it is convenient to carry and install, and the rectangular uniform viaduct can be improved in appearance.

Claims (2)

아치형 원형빔(1)(1')을 양측으로 형성하고, 원형빔(1)(1') 사이에 철판(2)을 결합하여서 된 원형빔을 이용한 육교 거더.An overpass girder using a circular beam formed by forming an arc-shaped circular beam (1) (1 ') on both sides and combining an iron plate (2) between the circular beam (1) (1'). 아치형 타원형빔(1-1)(1-1')를 양측으로 형성하고, 타원형빔(1-1)(1-1') 사이에 철판(2)를 결합하여서 된 타원빔을 이용한 육교 거더.An overpass girder using an elliptical beam formed by forming an arc-shaped elliptical beam (1-1) (1-1 ') on both sides and combining an iron plate (2) between the elliptical beams (1-1) (1-1').
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100391970B1 (en) * 2000-11-30 2003-07-23 길덕기 groud bridge
KR100499019B1 (en) * 2002-05-09 2005-07-07 비비엠코리아(주) Concrete-Filled Steel Pipe Girder
KR100985495B1 (en) * 2009-09-01 2010-10-06 가창윤 Girder for bridge

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