KR200253742Y1 - 브레이크 드럼 디스크 연마기 - Google Patents

브레이크 드럼 디스크 연마기 Download PDF

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KR200253742Y1
KR200253742Y1 KR2020010022391U KR20010022391U KR200253742Y1 KR 200253742 Y1 KR200253742 Y1 KR 200253742Y1 KR 2020010022391 U KR2020010022391 U KR 2020010022391U KR 20010022391 U KR20010022391 U KR 20010022391U KR 200253742 Y1 KR200253742 Y1 KR 200253742Y1
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Abstract

차량의 제동장치에 적용된 디스크는 주물로, 계절적 기온변화와 수 많은 접촉에서 발생되는 자연적, 인위적 냉열환경(공기, 빗물, 눈에 의한 담금질 현상)에 의해 변형되어 디스크의 두께 변동과 표면의 거칠음을 해소하기 위해 연마를 하고 있는데, 이에 연마작업의 가공 정밀성과, 기기의 사용에 따른 편리성을 도모하기 위해;
슬라이드홈을 형성한 슬라이드프레임과,
슬라이드홈에 전,후진 왕복운동하게 조립되는 이송부와,
상기 이송부의 선단에 일정 각도로 벌어져 대칭으로 조립 설치되는 바이트부와,
상기 이송부에 나사결합되면서 슬라이드프레임 일측에 공회전하게 조립되는 스크류축부를 포함한 구성으로 이루어지는 디스크 연마기를 제공하는데 있다.

Description

브레이크 드럼 디스크 연마기{break drum disk grind machine}
본 고안은 차량용 브레이크 드럼 디스크 연마기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 제동장치에 적용된 디스크는 주물로, 계절적 기온변화와 수많은 접촉에서 발생되는 자연적, 인위적 냉열환경(공기, 빗물, 눈에 의한 담금질 현상)에 의해 변형되어 디스크의 두께 변동과 표면의 부분마모를 해소하기 위해 연마를 하고 있는데, 이에 연마작업의 가공 정밀성과, 기기의 사용에 따른 편리성을 도모한 디스크 연마기에 관한것이다.
일반적으로 차량에 장착되어 제동력을 발생하는 브레이크 드럼 디스크는 통상 주조 가공된 것으로서, 열처리가 되지 않기 때문에 강도가 약한편으로, 주행중 브레이크를 자주 작동시키면 패드와의 마찰로 열이 발생된다.
따라서 자연적, 또는 인위적 냉열에 의해 디스크에 편마모 또는 굴곡 현상이발생되어 디스크 표면에 이상 마모 현상이 발생하고 있다.
상기한 디스크 표면에 이상 마모현상이 발생하게 되면 브레이크 제동시 밀리는 현상과 함께 브레이크 페달의 떨림현상, 차체의 쏠림 현상, 그리고 소음 발생, 저속 주행중 핸들 떨림 현상이 발생하여 운전자들에게 불안감을 주게 되고, 위험한 상황이 발생하기도 한다.
따라서 상기한 바와 같은 현상이 발생하게 되면, 디스크와 패드를 교환하는 경우가 통상적인 방법이나, 이들만을 교환한다고 위와 같은 현상이 해소된다고는 장담할 수 없다.
또 교환에 따르는 비용부담과 더불어 디스크의 폐기로 인한 경제적 손실 또한 매우커서 국가적으로도 큰 낭비적 요인으로 지적되고 있기 때문에, 근래에 와서는 이상 마모된 디스크 표면을 연마시켜 주어 재사용할 수 있도록 유도하고 있다.
그러나 위와 같이 이상 마모된 디스크 표면을 연마하도록 구성된 종래의 디스크 연마기는 벨트를 이용하여 커터가 설치된 가공부를 이송시키는 데다가 커터 또한 2개의 축에 의해 전,후진 왕복하도록 구성되어 있어 정밀가공이 매우 어려울 수 밖에 없고 또, 오래 사용하지 않아 벨트의 장력이 변화하게 되고, 기구의 주요부분이 쉽게 마모되어 디스크 표면을 정밀하게 형성할 수 없게 되며, 또 커터가 쉽게 마모되고 교체 또한 어렵고 불편함이 따르는 등 폐단이 문제점으로 지적되고 있다.
상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 본 고안의목적은 차량의 제동장치에 적용된 디스크는 주물로, 계절적 기온변화와 수많은 접촉에서 발생되는 자연적, 인위적 냉열환경(공기, 빗물, 눈에 의한 담금질 현상)에 의해 변형되어 디스크의 두께 변동과 표면의 거칠음을 해소하기 위해 연마를 하고 있는데, 이에 연마작업의 가공 정밀성과, 기기의 사용에 따른 편리성을 도모한 디스크 드럼 연마기를 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위한 본 고안은
슬라이드홈을 형성한 슬라이드프레임과,
슬라이드홈에 전,후진 왕복운동하게 조립되는 이송부와,
상기 이송부의 선단에 일정 각도로 벌어져 대칭으로 조립 설치되는 바이트부와,
상기 이송부에 나사결합되면서 슬라이드프레임 일측에 회전하게 조립되는 스크류축부를 포함한 구성으로 이루어지는 디스크 연마기를 제공하는데 있다.
슬라이드프레임은 슬라이드홈을 일정 간격을 두고 병렬로 형성한 슬라이드부와,
상기 슬라이드부의 일측에 차체나 지지 가능한 고정물에 볼트등으로 체결되게 수직으로 돌출되면서 스크류축부가 조립되는 축홀을 형성한 체결부를 형성하여 이루어지는 디스크 연마기를 제공하는데 있다.
이송부는 슬라이드홈에 맞물림 결합되어 미끄러지게 저면에 슬라이드돌기를 일정 간격을 두고 병렬로 형성하면서 스크류축이 나사결합되어 관통하는 이송지지프레임과,
상기 이송지지프레임의 선단에 일정 각도로 경사지면서 스크류축선상의 어느 일점상에 만나게 중공부를 형성하여 이루어지는 디스크 연마기를 제공하는데 있다.
바이트부는 이송부의 중공부를 관통하여 스크류축선상의 어느 지점에 만나게 조립되는 바이트와, 이 바이트의 일측단에 미세한 길이 조정이 가능하게 조립되면서 중공부의 일측에 설치되는 조절레버를 포함한 구성으로 이루어지는 디스크 연마기를 제공하는데 있다.
스크류축부는 일정 길이로 형성된 이송부와 나사 결합하는 나사부와, 이 나사부를 일측에 형성하면서 체결부에 조립되는 스크류지지부와, 이 스크류지지부의 일측에 나사부의 회전을 조정하게 설치한 핸들부와, 상기 스크류지지부에 조립되어 나사부의 회전을 자동으로 이루어지도록하는 모터로 구성되어 디스크 연마기를 제공하는데 있다.
도1은 본 고안에 따른 디스크 연마기를 정면 구성도.
도2는 본 고안에 따른 디스크 연마기의 평면 구성도.
도3은 본 고안에 따른 디스크 연마기의 사시도.
도4a는 본 고안에 따른 연마기의 핸들을 당겨 클러치가 떨어진 상태로서 모터의 구동에 의하여 자동으로 연마될 때의 구성도.
도4b는 본 고안에 따른 연마기의 핸들을 밀어 넣어 클러치가 연결된 상태로서 핸들을 조작하여 수동으로 연마 할 때의 구성도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
2:디스크 연마기 4:슬라이드홈
6:슬라이드프레임 8:이송부
10:바이트부 12:스크류축부
14:슬라이드부 16:축홀
18:지지플레이트 20:연결부
22:볼트공 24:슬라이드돌기
26:이송지지프레임 28:공중부
30:바이트 32:조절레버
34:장공 36:체결공
38:나사부 40:스크류지지부
42:핸들부 44:구동기어
46:회전휠 48:손잡이
50:모터 52:핸들지지몸체
54:클러치부 56:받침대
58:가이드편 60:정지스위치
이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세하게 설명한다.
슬라이드홈(4)을 형성한 슬라이드프레임(6)과,
상기 슬라이드홈(4)에 전,후진 왕복운동하게 조립되는 이송부(8)와,
상기 이송부의 선단에 일정 각도로 벌어져 대칭으로 조립 설치되에 실린더 피스톤 방식으로 조절되는 바이트부(10)와,
상기 이송부(8)에 일측단이 나사결합되고 슬라이드프레임(6) 일측에 연결되어 핸들지지 몸체(52)의 클러치부(54)에 고정된는 스크류축부(12)와,
상기 핸들지지 몸체(52)의 일측에 스크류축부(12)를 회전하게 설치한 핸들부(42)와,
상기 슬라이드프레임(6) 일측 저부에 설치된 모터(50)와,
상기 슬라이드프레임(6) 타측 전면 하단에 받침대(56)가 설치된 구성으로된 브레이크 드럼 디스크 연마기(2)이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 디스크 연마기(2)는 슬라이드홈(4)을 형성한 슬라이드프레임(6)과, 상기 슬라이드홈(4)에 전,후진 왕복운동하게 이송부(8)가 조립된다.
상기 이송부(8)의 선단에는 일정 각도로 벌어져 대칭되도록 설치되어 실린더피스톤 방식으로 바이트부(10)가 조절되어 디스크 양측면에 대응되도록 한다.
상기 슬라이드홈(4) 일측벽에 이송부(8) 좌우 유격을 조절할 수 있도록 유격조절 가이드편(58)을 설치한다.
상기 이송부(8)에 나사결합되면서 슬라이드프레임(6) 일측에 설치되어 바이트의 연마 위치를 이동시킬 수 있도록 스크류축부(12)가 설치된다.
상기 지지플레이트(18)에는 스크류축부(12)를 지지하고 회전을 수동 및 자동으로 동력을 전환시켜 줄 수 있도록 클러치부(54)를 설치한다.
상기 슬라이드프레임(6)저부에 설치되어 자동연마시 스크류축부(12)를 회전시켜 줄 수 있도록 된 모터(50)와, 스크류축부(12)에 의해 회전되는 이송부(8)가 이동되어 접촉되면 모터(50)의 구동이 정지되어 회전이 정지될 수 있도록 지지플레이트(18) 일측면에 정지 스위치(60)가 설치된다.
상기한 슬라이드프레임(6)은 슬라이드홈(4)을 일정 간격으로 두고 병렬로 형성한 슬라이드부(14)와, 상기 슬라이드부(14)의 일측에 수직으로 돌출되면서 스크류축부(12)가 조립되는 축홀(16)을 지지플레이트(18)에 형성하여 이루어지고 있다.
그리고 슬라이드부(14)간을 연결하는 연결부(20)에 볼트공(22)을 뚫어 도시생략한 작업대에 고정되도록 하고 있다.
상기 슬라이드프레임(6)은 바이트부(10)의 하측에 후퇴방지용 고리(11)를 구비하고 있다.
상기 이송부(8)는 슬라이드홈(4)에 맞물림 결합되어 미끄러지게 저면에 슬라이드돌기(24)를 병렬로 형성하면서 스크류축부(12)와 나사결합되어 관통하는 이송지지프레임(26)과, 상기 이송지지프레임(26)의 선단에 일정 각도로 경사지면서 스크류축부(12) 선상의 어느 일점상에 중심선이 만나게 중공부(28)를 형성하여 이루어지고 있다.
상기 바이트부(10)는 이송부(8)의 중공부(28)를 관통하여 스크류축부(12) 선상의 어느 지점에 선분을 그었을 때 만나게 조립되는 바이트(30)와, 상기 바이트(30)의 일측단에 미세한 길이 조정이 가능하게 조립되면서 중공부(28)의 일측에 조절레버(32)를 설치하여 이루어지고 있다.
상기 실린더 피스톤 방식으로 이동되는 바이트(30)는 길이방향으로 장공(34)을 형성하고 있으며, 장공(34)과 일치하는 체결공(36)을 중공부(28)에 뚫어 볼트를 이용 고정하게 하고 있다.
상기 스크류축부(12)는 일정 길이로 형성된 이송부(8)와 나사 결합하는 나사부(38)와, 이 나사부(38)를 일측에 형성하면서 지지플레이트(18)에 스크류지지부(40)에 연결되어 핸들지지 몸체(52)의 클러치부(54)에 고정되도록 조립된다. 상기 스크류지지부(40)의 일측에 나사부(38)의 회전을 수동으로 동작되게 설치한 핸들부(42)와, 상기 스크류지지부(40)에 조립되어 나사부(38)의 회전 동력을 전환시키는 클러치부(54)로 구성되어 이루어지고 있다.
상기 핸들부(42)는 수동으로 조작할 경우에는 핸들부(42)를 밀어 클러치부(54)에 밀어 끼운다음 핸들을 돌려 바이트가 이동되도록 하고, 핸들을 클러치부(54)에서 이탈 시킨 상태에서는 저부의 모터(50)가 스크류축부(12)를 자동으로 회전시켜 바이트(30)를 이동시켜 디스크를 연마하게 된다.
이때 모터에 의하여 자동으로 이동되는 이송부(8)는 사람이 관리를 하지 않더라도 계속 이동되어 핸들지지 몸체(52) 일측에 구비된 정지 스위치(60)와 접촉되면 자동으로 오프(off)되어 작동이 멈춘다.
상기 핸들부(42)는 스크류지지부(40)에 설치된 회전휠(46)과, 이 회전휠(46)의 가장자리에 설치한 손잡이(48)로 구성되어 이루어지고 있다.
상기한 클러치부(54)는 스크류축부(12)의 스크류지지부(40)에 고정 설치되며, 슬라이드프레임(6)의 하측에 설치된 모터(50)의 구동에 의하여 회전되는 구동기어(44)와 동축상에 설치되어 있다.
상기한 바와 같이 이루어지는 본 고안의 작용을 설명하면, 차량의 브레이크 드럼 디스크측의 브레이크 실린더 장착위치에 별도의 고정장치를 이용하여 연마기(2)를 설치하게 된다. 연마기를 브레이크 드럼 디스크 에 위치시킨 후 슬라이드 프레임(6)의 지지플레이트(18)에 조립 설치된 스크류축부(12)의 나사부(38) 일측단과 연결된 핸들지지 몸체(49)의 클러치부(44)에 핸들부(42)를 밀어넣어 연결되도록한 후 핸들의 손잡이(48)을 이용 나사부(38)를 회전시킨다.
상기 손잡이(48)를 돌려 나사부(38)를 회전시키면 나사부(38)에 결합된 이송부(8)의 이송 지지프레임(26)이 슬라이드프레임(6)의 슬라이드부(14)에서 미끄러져 전진하게 된다.
상기 이송부(8)의 이송지지프레임(26) 전진으로 선단의 중공부(28)에 조립 설치된 바이트부(10)의 바이트(30) 선단부분인 탭(T)을 디스크의 표면과 접촉시켜 회전하고 있는 디스크의 표면을 연마하게 한다.
또한 본 고안은 연마기를 자동으로 이동시킬 경우에는 손잡이(48)의 핸들을 당겨 클러치부(44)로부터 이탈시키면 핸들축과 스크류축부(12)의 나사부(38)와의 연결이 끊어진 상태로서 저부에 장착된 모터(50) 축기어가 상부 나사부(38)와 동축선상에 설치된 구동기어(44)에 의하여 스크류축부(12)가 회전되어 이송부(8)를 이동시키면서 바이트(30)가 디스크를 연마하게 된다.
이때 나사부(38)를 따라 이송되던 이송부(8)는 계속 핸들지지 몸체(52)측으로 이동되다가 핸들지지 몸체(52) 일측에 설치된 정지 스위치(60)과 접촉되면 모터(50)의 구동은 자동으로 정지된다.
상기 브레이크 드럼 디스크는 바퀴와 연결시키는 볼트 위치에 별도의 디스크 회전장치가 설치되어 디스크를 회전하게 되고 디스크 측부에 설치된 연마기는 손잡이의 회전 또는 모터의 회전에 의하여 이송부(8)가 서서히 이동되는 동시에 바이트가 디스크 양측면 브레이크 패드와 접촉되는 면을 고르게 연마한다.
이에 따라 디스크 표면의 이상 마모에 의한 굴곡이나 표면 거칠음을 해소하므로서 브레이크 패드에 의한 마찰력을 증대시켜 제동력의 증대를 도모하게 된다.
상기한 본고안은 디스크 표면의 이상 마모에 의한 굴곡이나 표면 거칠음을 해소하므로서 브레이크 패드에 의한 마찰력을 증대시켜 제동력의 증대를 도모하게 된다.
디스크 연마기의 구조와 작동을 간단하고 편리하게 조정하여 사용할 수 있게 효과가 있다.
바이트의 자세가 스크류축부 선상에 일정 각도로 벌어진 상태에서 조우하게 설치하므로서 디스크 표면의 가공을 정밀하게 할 수 있는 효과가 있다.
브레이크 제동시 떨림이나, 밀림이 해소되어 안정된 제동을 하게 된다.

Claims (3)

  1. 슬라이드홈(4)을 형성한 슬라이드프레임(6)과,
    슬라이드홈(4)에 전,후진 왕복운동하게 조립되는 이송부(8)와,
    상기 이송부의 선단에 일정 각도로 벌어져 대칭으로 조립 설치되에 실린더 피스톤 방식으로 조절되는 바이트부(10)와,
    상기 이송부(10)에 일측단이 나사결합되고 슬라이드프레임(6) 일측에 연결되어 핸들지지 몸체(52)의 클러치부(54)에 고정된는 스크류축부(12)와,
    상기 핸들지지 몸체(52)의 일측에 스크류축부(12)를 회전하게 설치한 핸들부(42)와,
    상기 슬라이드프레임(6) 일측 저부에 설치된 모터(50)와,
    상기 슬라이드프레임(6) 타측 전면 하단에 받침대(56)가 설치된 구성을 특징으로 하는 브레이크 드럼 디스크 연마기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 바이트부(10)는 이송부(8)의 중공부(28)를 관통하여 스크류축부(12) 선상의 어느 지점에 선분을 그었을 때 만나게 조립되면서 길이방향으로 장공(34)을 형성한 바이트(30)와,
    상기 바이트(30)의 일측단에 미세한 길이 조정이 가능하게 조립되면서 중공부(28)의 일측에 조립된 조절레버(32)를 포함한 구성으로 이루어진 것을 특징으로하는 브레이크 드럼 디스크 연마기.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 이송부(8)의 구동은 슬라이드프레임(6)저부에 설치되어 자동연마시 스크류축부(12)를 회전시켜 줄 수 있도록 된 모터(50)와, 스크류축부(12)에 의해 이동되는 이송부(8)가 접촉되면 모터(50)의 구동이 정지되어 회전이 정지될 수 있도록 지지플레이트(18) 일측면에 정지 스위치(51)가 설치된 구성을 특징으로 하는 브레이크 드럼 디스크 연마기.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20030063521A (ko) * 2002-01-22 2003-07-31 김찬섭 차량의 브레이크 디스크 연마기
KR100871888B1 (ko) 2007-10-31 2008-12-03 이동효 연마기용 칩 비산방지장치

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