KR200252108Y1

KR200252108Y1 - Flyfish

Info

Publication number: KR200252108Y1
Application number: KR2020010024084U
Authority: KR
Inventors: 이희재
Original assignee: 주식회사 우성아이비
Priority date: 2001-08-08
Filing date: 2001-08-08
Publication date: 2001-11-23

Abstract

본 고안은 물의 저항을 줄이고 부력을 받을 수 있도록 전면튜브(10)가 좌우 대칭에서 중앙부가 상측으로 경사진 구조를 형성하고 있으며, 다수개의 승선튜브(20)와 상기 전면튜브(10)는 날개형태로 제작된 연결날개(30)에 의해 연결되고, 진행방향에 평행하도록 하부에 다수개의 보조튜브(24)가 결합된 상태에서 동력선에 의해 견인되어 일정높이 이상의 수면위를 미끄러지면서 날아가는 플라이 피쉬에 관한 것으로서, 소정의 경사각도를 갖는 전면튜브(10) 및 승선튜브(20)를 통해 물과의 마찰을 최소화하고, 3개의 승선튜브(20) 사이를 날개형태의 연결날개(30)로 연결하여 공기의 부력을 통해 소정의 높이로 날아갈 수 있도록 구성됨으로써 고속의 스릴감을 느낄 수 있으며, 공기주입식 기구로 외관이 부드럽고 탄력적이어서 외부의 충격에 의한 부상의 위험성이 적고, 적은 비용으로 다양한 형태의 제작이 가능한 효과가 있다.The present invention forms a structure in which the front tube 10 is inclined upwardly in the symmetrical direction so as to reduce the resistance of the water and receive buoyancy, and the plurality of boarding tubes 20 and the front tube 10 have a wing shape. Regarding the fly fish that is connected by the connecting blades 30 made of a wire and is pulled by a power line in a state in which a plurality of auxiliary tubes 24 are coupled to the lower side so as to be parallel to a traveling direction, and slides on a surface of a predetermined height or more. As, the friction with water through the front tube 10 and the boarding tube 20 having a predetermined angle of inclination, and connecting the three boarding tube 20 between the wing-shaped connecting wing 30 to air It is configured to fly to a certain height through the buoyancy of the air, so you can feel the thrill of high speed, and the appearance is soft and elastic with the air injection mechanism. There is an effect that can be produced in a variety of forms at a small, low cost.

함에 그 목적이 있다.The purpose is to.

Description

Fly Fish {FLYFISH}

본 고안은 무동력 레저보트에 관한 것으로서, 특히 전면은 물의 저항을 줄이고 부력을 받을 수 있도록 전면튜브가 좌우 대칭에서 중앙부가 상측으로 경사진 구조를 형성하고 있으며, 다수개의 승선튜브와 상기 전면튜브는 날개형태로 제작된 연결날개에 의해 연결되고, 진행방향에 평행하도록 하부에 다수개의 보조튜브가 결합된 상태에서 동력선에 의해 견인되어 일정높이 이상의 수면위를 미끄러지면서 날아가는 공기주입식 수상 기구인 플라이 피쉬에 관한 것이다.The present invention relates to a non-powered leisure boat, and in particular, the front surface forms a structure in which the front tube is inclined upward from the left and right symmetry to reduce water resistance and receive buoyancy. Regarding the fly fish, which is connected by a connecting blade manufactured in the form and is blown by a power line while flying on a water surface above a certain height in a state in which a plurality of auxiliary tubes are coupled to a lower portion parallel to a traveling direction, will be.

종래의 무동력 고무보트는 탑승공간이 형성된 선체의 둘레에 고무튜브를 고정시키고, 상기 고무튜브에 공기를 주입한 후 물에 띄워 별도의 도구 또는 동력선의 견인에 의해 운행하는데, 상기 무동력 보트는 보트 자체를 일체형의 비닐튜우브로 형성하여 평상시 공기를 뺀 상태에서 절첩보관하여 두었다가 사용할 때 공기를 불어 넣어서 사용하는 구성과, 또는 보트 본체를 FRP통체로 형성하여 노를 저어 뱃놀이 하는 간이보우트로 사용하였다.Conventional non-powered rubber boat is fixed to the circumference of the hull formed with a boarding space, injecting air into the rubber tube and floated in the water to run by a separate tool or power line, the non-powered boat is the boat itself It was used as a simple boat to form a one-piece vinyl tubing and folded and stored in the state that the air is normally removed and used by blowing air when used, or by forming a boat body with an FRP cylinder and a paddle boat.

한편, 레저문화의 경향은 점차 도전과 모험을 통한 스릴감과 자기만족을 실현하고자 하는 방향으로 발전하고 있으며, 기존 수상 스키나 요트, 카약 등 주고 개인 위주의 레저에서 벗어나, 레프팅과 같은 단체레저 스포츠가 활성화되는 추세이다.On the other hand, the trend of leisure culture is gradually developing toward the thrill and self-satisfaction through challenge and adventure.In addition to the existing water skiing, yachting, kayaking, etc. The trend is to be active.

따라서, 동력선의 견인에 의해 수상에서 고속운행이 가능한 다인승 고무보트가 개발되었는데, 상기 고속운행용 다인승 고무보트는 물의 저항에 의한 심한 떨림과 승선자들의 승선위치에 따른 불안정한 운행에 의해 고속운행 및 안정성에 치명적인 문제점이 있었다.Therefore, a multi-seat rubber boat capable of high-speed operation in the water by the traction of the power line has been developed. The high-speed multi-seater rubber boat for high speed operation is operated by high vibration due to severe tremors caused by water resistance and unstable operation according to the boarding position of the riders. And there was a fatal problem in stability.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 물의 저항을 줄이고 부력을 받을 수 있도록 전면튜브가 좌우 대칭에서 중앙부가 상측으로 경사진 구조를 형성하고 있으며, 다수개의 승선튜브와 상기 전면튜브는 날개형태로 제작된 연결날개에 의해 연결되고, 진행방향에 평행하도록 하부에 다수개의 보조튜브가 결합된 상태에서 동력선에 의해 견인되어 일정높이 이상의 수면위를 미끄러지면서 날아가는 플라이 피쉬를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, the front tube is formed in a symmetrical structure of the front tube inclined upward from the left and right to reduce the water resistance and buoyancy, a plurality of boarding tube and the front tube Is connected by a wing blade made in the form of a wing, and is provided by a power line in the state coupled with a plurality of auxiliary tubes at the bottom to be parallel to the direction of travel to provide a fly fish that fly while sliding on the water over a certain height There is this.

도 1은 본 고안에 의한 플라이 피쉬의 평면도,1 is a plan view of a fly fish according to the present invention,

도 2는 본 고안에 의한 플라이 피쉬의 측면도,2 is a side view of a fly fish according to the present invention,

도 3은 본 고안에 의한 플라이 피쉬의 정면도,3 is a front view of a fly fish according to the present invention,

도 4는 본 고안에 의한 플라이 피쉬의 저면도이다.Figure 4 is a bottom view of the fly fish according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

10: 전면튜브 11: 연결부10: Front tube 11: Connection part

20: 승선튜브 21: 손잡이20: boarding tube 21: handle

22: 좌석 23: 발받침대22: seat 23: footrest

24: 보조튜브 25: 상부굴곡부24: auxiliary tube 25: upper bent portion

30: 연결날개30: connecting wing

이하에서 첨부된 도면에 의해 본 고안을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail by the accompanying drawings.

본 고안에 의한 플라이 피쉬는 도 1 에서 도4에 도시된 바와 같이 물의 저항을 줄이고 부력을 받을 수 있도록 좌우 대칭 상태에서 중앙부가 상측으로 경사진 구조를 형성하고 있는 전면튜브(10)와, 상기 전면튜브(10)에 수직방향으로 결합되어 있으며 다수개의 손잡이(21) 및 좌석(22)을 일체로 포함하는 3개의 승선튜브(20)와, 운행시 부력을 최대화할 수 있도록 날개형태로 제작되며 상기 전면튜브(10)와 각각의 승선튜브(20)를 연결하는 연결날개(30)와, 상기 승선튜브(20)의 양측면 및 연결날개(30)에 결합되는 발받침대(23)와, 상기 발받침대(23)의 하부에 결합되어 부력을 발생시키는 다수개의 보조튜브(24)로 구성되어 있다.Fly fish according to the present invention is a front tube 10 and the front side to form a structure inclined to the upper side in the symmetrical state in order to reduce the resistance of the water and receive buoyancy as shown in Figure 1 to 4, the front Three boarding tubes 20 coupled to the tube 10 in a vertical direction and including a plurality of handles 21 and seats 22 integrally, and are manufactured in a wing shape to maximize buoyancy during operation. Connection blade 30 for connecting the front tube 10 and each of the boarding tube 20, the foot support 23 is coupled to both sides and the connection wing 30 of the boarding tube 20, and the foot support It is composed of a plurality of auxiliary tubes (24) coupled to the bottom of the 23 to generate buoyancy.

상기 전면튜브(10)는 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 전면에서 볼때 좌우 대칭상태에서 중앙부가 상측으로 기울어진 구조(∧)를 형성하고 있으며, 측면에서 볼때 물의 저항을 최소화할 수 있도록 중앙부가 양측면에 비해 전면으로 돌출된 구조( 〉)를 형성하고 있고, 양끝단이 점점 얇아지는 테이퍼(TAPER)구조를 형성하고 있다.The front tube 10 has a structure in which the central portion is inclined upward in the symmetrical state when viewed from the front side as shown in FIGS. 1 and 3, and has a central portion to minimize water resistance when viewed from the side. Has a structure (>) which protrudes to the front side compared to both sides, and forms a taper structure where both ends become thinner.

즉, 동력선에 의한 운행시 물에 의한 마찰은 가장 먼저 전면튜브(10)의 중앙부를 지나 양측면으로 흘러가게 되므로, 운행에 의한 마찰력을 최소화하게 된다.That is, the friction caused by water when running by the power line first flows to both sides through the center portion of the front tube 10, thereby minimizing the frictional force caused by the driving.

한편, 상기 승선튜브(20)는 승선자가 운행시 떨어지지 않도록 다수개의 손잡이(21)를 구비하고 있으며, 승선자의 좌석(22)에는 미끄럼을 방지하도록 미끄럼방지 원단을 부착되어 있다.On the other hand, the boarding tube 20 is provided with a plurality of handles 21 so that the rider does not fall when running, the seat 22 of the rider is attached to the non-slip fabric to prevent slipping.

또한, 상기 승선튜브(20)는 전면부에 구비된 상부굴곡부(25)는 마찰을 최소화할 수 있도록 상측으로 소정의 각도가 기울어져 있으므로, 동력선에 의한 고속운행시 상기 전면튜브(10) 및 승선튜브(20)의 전면이 상측으로 들리게 되고, 공기의 부력이 연결날개(30)에 작용하게 되어 플라이 피쉬는 수면위에 소정의 높이로 부상하게 된다.In addition, the boarding tube 20, the upper bent portion 25 provided on the front portion is inclined upward by a predetermined angle so as to minimize the friction, the front tube 10 and the boarding on high-speed operation by the power line The front surface of the tube 20 is lifted upwards, and the buoyancy of air acts on the connecting wing 30 so that the fly fish rises to a predetermined height on the surface of the water.

즉, 상기 각각의 승선튜브(10)는 날개형태의 연결날개(30)에 의해 연결되어 있으며, 또한 상기 연결날개(30)는 각각의 승선튜브(20)와 전면튜브(10)를 연결하고 있으므로, 동력선에 의해 고속운행시 상기 전면튜브(10)는 상방향으로 들리게 되어, 공기에 의한 부력이 상방향으로 상기 연결날개(30)를 밀어올리므로 플라이 피쉬는 소정높이 이상 수면위를 미끄러지면서 날아가게 된다.That is, each of the boarding tube 10 is connected by a wing-shaped connecting wing 30, and the connecting wing 30 is connected to each of the boarding tube 20 and the front tube (10) When the high-speed operation by the power line, the front tube 10 is lifted upwards, so the buoyancy by air pushes the connecting wing 30 in the upward direction, so the fly fish flies over the water and slides over the predetermined height. I will go.

또한, 상기 발받침대의 하부에는 보조튜브(24)가 구비되어 있는데, 상기 보조튜브(24)는 고속운행시 승선튜브(20)를 보조하여 플라이 피쉬에 최대한의 부력을 발생하게 된다.In addition, the lower portion of the foot rest is provided with an auxiliary tube 24, the auxiliary tube 24 assists the boarding tube 20 during high-speed operation to generate the maximum buoyancy in the fly fish.

한편, 상기 전면튜브(10)의 전면 중앙에는 동력선에 의해 견인시 사용될 수 있도록 고정고리를 일체로 포함하는 연결부(11)가 구비되어 있으며, 각각의 승선튜브(20) 하부에도 별도의 연결부(11)를 구비하여 안정적이고 효과적인 견인인 가능하도록 구성된다.On the other hand, the front center of the front tube 10 is provided with a connecting portion 11 including a fixed ring integrally so that it can be used when towing by a power line, a separate connection portion 11 in the lower portion of each boarding tube (20) Is configured to enable stable and effective traction.

본 고안에 의한 플라이 피쉬는 소정의 경사각도를 갖는 전면튜브(10) 및 승선튜브(20)를 통해 물과의 마찰을 최소화하고, 3개의 승선튜브(20) 사이를 날개형태의 연결날개(30)로 연결하여 공기의 부력을 통해 소정의 높이로 날아갈 수 있도록 구성됨으로써 고속의 스릴감을 느낄 수 있으며, 공기주입식 기구로 외관이 부드럽고 탄력적이어서 외부의 충격에 의한 부상의 위험성이 적고, 적은 비용으로 다양한 형태의 제작이 가능한 효과가 있다.The fly fish according to the present invention minimizes friction with water through the front tube 10 and the boarding tube 20 having a predetermined inclination angle, and connects the wings 30 between the three boarding tubes 20. It is configured to fly to a certain height through buoyancy of air, so you can feel the high speed thrill. The appearance is soft and elastic with air injection mechanism, so there is little risk of injury due to external impact, It is possible to produce the form.

Claims

In the non-powered award mechanism,

In order to reduce water resistance and to receive buoyancy, the front tube has a centrally inclined structure in a symmetrical state, and three boarding tubes are vertically coupled to the front tube and include a plurality of handles integrally. And, the wing is made in the form of wings to maximize buoyancy during operation, connecting the front tube and each of the boarding tube, the foot rest coupled to both sides and the connecting wing of the boarding tube, and the bottom of the footrest Fly fish, characterized in that consisting of an auxiliary tube coupled to generate buoyancy.

The method of claim 1,

The front tube has a structure in which the center portion is inclined upward in the symmetrical state when viewed from the front side, and the center portion protrudes in the front side compared to both sides so as to minimize water resistance when viewed from the side. Fly fish characterized in that it forms a tapered (TAPER) structure that both ends become thinner

The method of claim 1,

The boarding tube is provided with a handle so that the boarder does not fall off during operation, and a non-slip fabric is attached to the seat of the boarder to prevent slippage, and a predetermined angle upwards to minimize friction during high speed driving on the front side of the boarding tube. Fly fish characterized in that it has an upper bent portion formed.