KR200250167Y1 - 자동차용 디씨 카코드 플러그 - Google Patents

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KR200250167Y1 KR2020010018739U KR20010018739U KR200250167Y1 KR 200250167 Y1 KR200250167 Y1 KR 200250167Y1 KR 2020010018739 U KR2020010018739 U KR 2020010018739U KR 20010018739 U KR20010018739 U KR 20010018739U KR 200250167 Y1 KR200250167 Y1 KR 200250167Y1
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Abstract

본 고안은 차량의 전원을 이용하여 전기 용품과 같은 편의 시설을 활용할 수 있도록 하는 전원 공급 플러그에 관한 것으로, 특히 자동차의 시거 라이터 소켓에 삽입하여 디씨 전원을 추출하는 자동차용 디씨 카코드 플러그에 관한 것이다.
본 고안은 종래 기술과 달리 디씨 카코드 플러그에서 파워 코드를 탈부착할 수 있도록 하여, 자동차 악세사리가 필요 없을 경우 코드만 제거할 수 있도록 하였으며, 특히 램프 및 전원 온오프 스위치를 구비함으로써 운전자가 용이하고 안전하게 전원 공급을 제어할 수 있도록 하고 있다.
또한, 카코드 플러그 내에서는 인쇄 회로 기판과 크립을 이용하여 코드 전선의 납땜을 제거함으로 향후 사용 중의 불량 발생 원인을 제거한 장점이 있다.

Description

자동차용 디씨 카코드 플러그{DC PLUG FOR AUTOMOBILE ELECTRONICS}
본 고안은 차량의 전원을 이용하여 전기 용품과 같은 편의 시설을 활용할 수 있도록 하는 전원 공급 플러그(plug)에 관한 것으로, 특히 자동차의 시거 라이터 (cigar lighter) 소켓(socket)에 삽입하여 디씨(DC) 전원을 추출하는 자동차용 디씨 카코드 플러그(DC car code plug)에 관한 것이다.
현대인들에게 자동차는 없어서는 안될 필수품이 되어 버린지 오래이며, 자동차 생활을 많이 하게 됨에 따라 자동차 내에서 편리하게 사용할 수 있는 자동차 전기 용품이 많이 제안되고 있다.
그런데, 이러한 전기 용품을 연결하여 사용하기 위해서는 전원 공급이 필요한데, 자동차 시거 라이터용 소켓에 플러그를 삽입하여 전원을 끌어 내어 사용하는 방식이 통용되고 있다.
도1a는 종래 기술에 따른 카코드 플러그를 나타낸 도면이다. 도1a를 참조하면, 종래 기술은 시거 라이터 소켓에 삽입되는 플러그(10)에 코드(15)가 연결되어 디씨 전원을 공급하는 단자(20)가 구성되어 있다. 그런데, 종래 기술은 단순히 시거 라이터 전원을 전자기기에 접속하는 기능만을 수행하고 기타 편의 기능을 구비하지 못한 불편함이 있다.
더욱이, 도1b를 참조하면 종래 기술에 따른 카코드 플러그 내에는 단순히 코드 전선을 압판 스프링에 납땜(11, 12)으로 고정하여 전선의 역학적인 힘과 사용자의 작은 부주의에도 납땜 부분이 끊어져 불량 발생의 원인이 되었다.
또한, 종래 기술은 카코드 플러그의 전원을 온오프하기 위한 스위치가 마련되어 있지 않아, 전원 공급을 중단하고자 하는 경우에는 플러그(10)를 뽑아 놓거나 또는 공급 단자(20)를 뽑아 놓는 불편함이 있다.
따라서, 본 고안의 제1 목적은 자동차 내에서 다양한 전자기기를 사용하는데 편리하도록 다양한 편의 기능을 구비한 자동차 전원 추출 디씨 플러그를 제공하는데 있다.
본 고안의 제2 목적은 상기 제1 목적에 부가하여, 전원 공급 온/오프 스위치를 내장한 자동차 전원 추출 디씨 플러그를 제공하는데 있다.
도1a와 도1b는 종래 기술에 따른 카코드 플러그 및 단면 내부를 나타낸 도면.
도2a 및 도2b는 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그를 나타낸 도면.
도3a는 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그의 실시예를 나타낸 도면.
도3b는 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그를 자동차 시거 라이트에 장착한 적용예를 나타낸 도면.
도4a는 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그의 단면 내부를 나타낸 도면.
도4b는 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그를 구성하는 인쇄 회로 기판을 나타낸 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 플러그
11 : 납땜
15 : 코드
20 : 디씨 전원을 공급하는 단자
110 : 디씨 플러그
111 : 램프
112 : 파워 스위치
113 : 디씨 전원 추출 잭
130 : 전기기기의 단자
150 : 파워 스위치
151 : 램프 스위치
160 : 인쇄 회로 기판의 홈
440 : 전자기기
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 자동차 시거 라이터 소켓에 삽입되어 디씨 전원을 추출하는 디씨 카플러그에 있어서, 상기 디씨 카플러그는 상기 시거 라이터 소켓의 양극 단자와 접촉되는 양극 터미널과 상기 시거 라이터 소켓의 음극 단자와 접촉하기 위한 돌출형 음극 터미널을 구비하고, 상기 디씨 전원의 공급을 온오프하는 파워 스위치; 야간에 조명을 공급하는 램프; 디씨 전원을 공급하는 출력 잭; 인쇄 회로 기판과 크립을 이용하여 전선의 납땜을 제거함을 특징으로 하는 디씨 카플러그를 제공한다.
이하, 첨부 도면 도2 내지 도4를 참조하여 본 고안의 양호한 실시예를 상세히 설명한다.
도2a 및 도2b는 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그를 나타낸 도면이다. 도2a 및 도2b를 참조하면, 실내에 조명을 제공하는 램프(111)와 디씨 전원 추출 잭(113)을 구비하고 있으며 파워 스위치(151) 및 램프 스위치(150)를 구비하고 있다.
도3a는 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그의 실시예를 나타낸 도면이다. 도3a를 참조하면, 본 고안에 따른 자동차 디씨 전원 추출 디씨 플러그는 램프(111)와 파워 스위치(112)를 구비함을 특징으로 한다. 또한, 본 고안에 따른 디씨 카플러그는 디씨 전원 추출 잭(113)을 측면에 구비하고 있다.
본 고안에 따른 디씨 플러그(110)가 구비한 파워 스위치(112)를 이용하여 전자기기(440)로의 전원 공급을 온오프함으로써, 운전자는 운전 중에 전자기기를 손대지 아니하고 안전하게 전원 공급 온오프를 제어할 수 있다.
도3b는 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그를 자동차 시거 라이터에 삽입하여 적용한 상황을 나타낸 도면이다. 도3b를 참조하면, 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그의 램프 라이트 발생 장치로부터 발광되는 빛을 이용하면, 야간에도 편리하게 자동차 실내에서 각종 기기를 조작할 수 있게 된다.
또한, 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그(110)의 램프(111)는 양호한 실시예로서 램프를 이용할 수 있으며, 야간에 램프(111)를 이용함으로써 기기 동작을 용이하게 할 수 있으며 인쇄 회로 기판과 크립을 이용하여 코드 전선의 납땜을 제거함으로 향후 불량의 원인을 제거하였다.
도4a는 본 고안에 따른 카코드 디씨 플러그(110)의 단면 내부를 나타낸 도면이다. 도4a를 참조하면, 본 고안은 PCB 인쇄 회로 기판을 구비하고 있으며, 인쇄 회로 기판은 파워 스위치 연결 부분(151), 램프 스위치 연결 부분(150)이 도시되어 있다. 특히, 본 고안은 인쇄회로 기판의 종단부에 홈(160)이 제작되어 있어, 음극 스프링을 복원력에 의해 물고 있도록 하고 있다.
즉, 본 고안은 종래 기술에서와 같이 납땜 방식으로 코드와 양극 및 음극 단자를 연결하는 것이 아니라, 특별히 고안된 도전성 홈에 음극 스프링이 삽입되도록 함으로써, 납땜 공정을 생략하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 디씨 플러그는 상기 시거 라이터 소켓의 양극 단자와 접촉되는 양극 터미널과 상기 시거 라이터 소켓의 음극 단자와 접촉하기 위한 돌출형 음극 터미널을 구비한다.
도4b는 본 고안에 따른 디씨 플러그의 내부에 구비된 PCB 인쇄 회로 기판을 나타낸 도면이다. 도4b를 참조하면, 인쇄 회로 기판에 파워 스위치(151), 램프 스위치(150) 및 램프(152)가 도시되어 있으며, 인쇄 회로 기판에는 양극 단자를 수납하는 도전성 홈(160)이 구비되어 있다. 도전성 홈(160)에 양극 단자가 삽입되어 전류를 도통하게 된다.
전술한 내용은 후술할 고안의 특허 청구 범위를 보다 잘 이해할 수 있도록 본 고안의 특징과 기술적 장점을 다소 폭넓게 개설하였다. 본 고안의 특허 청구 범위를 구성하는 부가적인 특징과 장점들이 이하에서 상술될 것이다. 개시된 본 고안의 개념과 특정 실시예는 본 고안과 유사 목적을 수행하기 위한 다른 구조의 설계나 수정의 기본으로서 즉시 사용될 수 있음이 당해 기술 분야의 숙련된 사람들에 의해 인식되어야 한다.
또한, 본 고안에서 개시된 고안 개념과 실시예가 본 고안의 동일 목적을 수행하기 위하여 다른 구조로 수정하거나 설계하기 위한 기초로서 당해 기술 분야의 숙련된 사람들에 의해 사용되어질 수 있을 것이다. 또한, 당해 기술 분야의 숙련된 사람에 의한 그와 같은 수정 또는 변경된 등가 구조는 특허 청구 범위에서 기술한 고안의 사상이나 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변화, 치환 및 변경이 가능하다.
이상과 같이, 본 고안은 종래 기술과 달리 디씨 카코드 플러그에서 파워 코드를 탈부착할 수 있도록 하여, 자동차 악세사리가 필요 없을 경우, 코드만 제거할 수 있도록 하였으며 특히 램프 및 전원 온오프 스위치를 구비함으로써 운전자가 용이하고 안전하게 전원 공급을 제어할 수 있도록 하고 있다.
또한, 카코드 플러그 내에서는 인쇄 회로 기판과 크립을 이용하여 코드 전선의 납땜을 제거함으로 향후 사용 중의 불량 발생 원인을 제거한 장점이 있다.

Claims (2)

  1. 자동차 시거 라이터 소켓에 삽입되어 디씨 전원을 추출하는 디씨 플러그에 있어서, 상기 디씨 플러그는 상기 시거 라이터 소켓의 양극 단자와 접촉되는 양극 터미널과 상기 시거 라이터 소켓의 음극 단자와 접촉하기 위한 돌출형 음극 터미널을 구비하고, 상기 디씨 카 플러그는 내부에 PCB 인쇄 회로 기판을 구비하되, 상기 PCB 인쇄 회로 기판은
    상기 디씨 전원의 공급을 온오프하는 파워 스위치;
    야간에 조명을 공급하는 램프;
    디씨 전원을 공급하는 출력 잭; 및
    상기 양극 단자를 삽입하여 도통시키고 동시에 기계적 힘을 제공하는 클립 형태의 도전성 홈을 구비한 삽입 장치
    를 기판 위에 포함하는 것을 특징으로 하는 디씨 카 플러그.
  2. 제1항에 있어서, 상기 도전성 홈을 구비한 삽입 장치는 상기 PCB 인쇄 회로 기판에 납땜을 통해 접속되는 것을 특징으로 하는 디씨 카 플러그.
KR2020010018739U 2001-06-22 2001-06-22 자동차용 디씨 카코드 플러그 KR200250167Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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