KR200247754Y1 - a bottom structure of wing-body truck's container - Google Patents
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Abstract
본 고안은 윙바디트럭 적재함의 바닥구조에 관한 것으로, 그 구조는 화물의 적재 및 하역에 신속성과 편의성을 갖도록 전동유압구동방식에 의해 트럭 적재함의 양측덮개부, 즉 윙(wing)을 상하로 개폐토록 한 윙바디(wing-body)트럭에 있어서,The present invention relates to the bottom structure of the wing body truck loading box, the structure is to open and close both sides of the cover of the truck storage box, that is, the wing (wing) up and down by the electro-hydraulic driving method to have the speed and convenience in loading and unloading the cargo. In one wing-body truck,
적재함바닥(2)의 양측에 소정 길이와 깊이를 갖도록 다수의 빗물유입방지홈(4)을 요입 형성하고, 그 내부에 설치되되 다수의 힌지(8)로써 입출이 가능하도록 한 소정 길이를 갖는 지지부재(6)가 설치됨을 특징으로 하는 것으로, 빗물이 적재함 바닥으로 유입됨을 방지하고 또한 음료수박스 및 일반화물파렛트의 적재 및 하역작업을 병행할 수 있도록 하여 물류비용을 현저히 절감시킬 수있는 것이다.Supports having a predetermined length to form a plurality of rainwater inflow prevention grooves (4) to have a predetermined length and depth on both sides of the loading box bottom (2), and to be installed therein but to be able to enter and exit with a plurality of hinges (8) It is characterized in that the member 6 is installed, it is possible to prevent rainwater from entering the bottom of the loading box and also to carry out the loading and unloading of the beverage box and the general cargo pallet in parallel to significantly reduce the logistics cost.
Description
본 고안은 윙바디트럭 적재함의 바닥구조에 관한 것으로, 화물의 적재 및 하역에 신속성과 편의성을 갖도록 전동유압구동방식에 의해 트럭 적재함의 양측덮개부, 즉 윙(wing)을 상하로 개폐토록 한 윙바디(wing-body)트럭에 있어서,The present invention relates to the bottom structure of the wing body truck loading box, the wing body to open and close both sides of the cover, that is, the wing (wing) up and down by the electro-hydraulic driving method to have the speed and convenience in loading and unloading the cargo ( In the wing-body truck,
적재함 바닥의 측면에 소정 길이와 깊이를 갖는 다수의 빗물유입방지홈이 요입 형성되고, 그 내부에 회동으로 입출이 가능하게 지지부재가 설치됨으로써 빗물이 적재함 바닥으로 유입됨을 방지함과 동시에 음료수박스 및 일반화물파렛트의 적재 및 하역작업을 병행시킬 수 있도록 하여 화물보호와 물류비용을 현저히 절감시킬 수 있도록 한 윙바디트럭 적재함의 바닥구조에 관한 것이다.A plurality of rainwater inflow prevention grooves having a predetermined length and depth are formed in the side of the bottom of the loading box, and a supporting member is installed in the inside of the storage box to prevent entry of rainwater into the bottom of the loading box and at the same time. It relates to the bottom structure of wing body truck loading box which can reduce cargo protection and logistics cost by allowing loading and unloading work of general cargo pallets in parallel.
일반적으로 윙바디(wing body)트럭은 화물의 적재 및 하역작업에 많은 시간과 노력이 소요되는 제문제를 해소하기 위해 화물적재함의 양측면이 날개처럼 상측으로 개방되는 윙(wing), 즉 덮개부가 구비된 화물트럭을 의미하는 것이다.In general, a wing body truck is provided with a wing, that is, a cover, in which both sides of the cargo container open upward like a wing to solve a problem that requires a lot of time and effort for loading and unloading cargo. It means a cargo truck.
즉, 상기 윙바디트럭은 도 7에 도시된 바와 같이, 전방벽면과 후방벽면의 상부측 중앙부에 천장프레임(70)이 연결되어 있으며 이 천장프레임(70)의 상부에 다수의 힌지(80)가 고정 설치되고, 상기 힌지(80)의 양측에 대략 단면이 'ㄱ'자 형상의 윙(wing), 즉 덮개부(60)가 설치되어 회동이 가능하게 된 것이며, 적재함(100)의 하부 양측에는 일정길이로 분할된 측판(90)이 적재함바닥과 다수의 힌지에 의해 회동 가능하게 결합되어 있다.That is, the wing body truck, as shown in Figure 7, the ceiling frame 70 is connected to the central portion of the upper side of the front wall and the rear wall surface, a plurality of hinges 80 are fixed to the upper portion of the ceiling frame 70 Installed on both sides of the hinge 80, a wing having a substantially 'cross-shaped' shape, that is, the cover portion 60 is installed so that it can be rotated, the lower both sides of the stacking box 100 The side plate 90 divided into lengths is rotatably coupled to the loading box bottom by a plurality of hinges.
상기 종래 윙바디트럭의 적재함바닥은 단순히 평면상이므로 우천시 덮개부의 미세한 틈새로 빗물이 스며들어와서 바닥에 고이게 되어 화물이 침수피해가 발생되는 문제점이 있는 것이다.Since the loading box bottom of the conventional wing body truck is simply flat, rainwater infiltrates into a fine gap of the cover part during rainy weather and collects on the floor, thereby causing damage to cargo.
또한, 도 6에 도시된 바와 같이 종래에는 음료수병이 일정 갯수로 수납된 음료수박스를 다수로 적재한 후, 운반시 차량의 유동에 의해 음료수박스가 서로 충돌하게 되어 음료수병이 파손되는 문제점을 보완하기 위해 사각형의 파이프로 된 지지부재(6')를 적재함바닥(2')의 양측에 용접시킨 후 그 상부에 음료수박스를 적재시켜 경사를 줌으로써 이 경사도로 인해 음료수박스 끼리 서로 맞대어져 지지되도록 한 것이다.In addition, as shown in FIG. 6, in the related art, after stacking a plurality of beverage boxes containing a predetermined number of beverage bottles, the beverage boxes collide with each other due to the flow of the vehicle during transportation to compensate for the problem of the beverage bottles being broken. To do this, weld the support members 6 'made of square pipes on both sides of the loading box bottom 2', and then load the beverage boxes on the top to tilt them so that the beverage boxes can be held against each other. will be.
그러나, 상기 음료수박스 이외의 일반화물파렛트는 지게차의 집게부에 상기 지지부재가 걸리게 되어 적재 및 하역작업이 불편하고 작업시간이 오래 소요되므로 일반화물파랫트를 적재하기위해서는 상기한 지지부재가 없는 별도의 윙바디트럭을 이용해야 하므로 사용이 불편하고 물류비용손실이 많은 문제점이 있는 것이다.However, the general cargo pallet other than the beverage box is caught by the support member on the tongs of the forklift, so that the loading and unloading operation is inconvenient and takes a long time, so there is no separate support member for loading the general cargo pallet. The wing body of the truck should be used because it is inconvenient to use and there is a lot of logistical cost loss.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 화물의 적재 및 하역에 신속성과 편의성을 갖도록 전동유압구동방식에 의해 트럭 적재함의 양측덮개부, 즉 윙(wing)을 상하로 개폐토록 한 윙바디(wing-body)트럭의 적재함바닥에 있어서,The present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art, and to open and close both sides of the cover of the truck loading box, that is, the wing (wing) up and down by the electro-hydraulic driving method to have the speed and convenience in loading and unloading the cargo. In the bottom of the loading compartment for wing-body trucks,
적재함 바닥의 양측에 소정 길이와 깊이를 갖는 다수의 빗물유입방지홈이 형성되어 빗물이 적재함 바닥으로 유입됨을 방지함과 동시에 상기 빗물유입방지홈의내부 및 외부로 입출이 가능한 지지부재가 설치됨으로써 음료수박스 및 일반화물 파렛트의 적재와 하역작업이 모두 가능하게 하여 윙바디트럭의 사용용도를 넓게 해줄 수 있는 윙바디트럭 적재함의 바닥구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.A plurality of rainwater inflow prevention grooves having a predetermined length and depth are formed on both sides of the bottom of the loading box to prevent rainwater from entering the bottom of the loading box, and at the same time, support members are installed to allow the inside and outside of the rainwater inflow prevention grooves to enter and exit. The purpose of the present invention is to provide a bottom structure of the wing body truck loading box which can widen the use of the wing body truck by enabling the loading and unloading operations of boxes and general cargo pallets.
도 1은 본 고안의 사시도1 is a perspective view of the present invention
도 2는 본 고안이 적용된 윙바디트럭의 정면도2 is a front view of a wing body truck to which the present invention is applied
도 3은 본 고안의 단면도3 is a cross-sectional view of the present invention
도 4는 본 고안의 작동상태를 보여주는 단면도4 is a cross-sectional view showing an operating state of the present invention
도 5는 본 고안의 사용상태를 보여주는 단면도5 is a cross-sectional view showing a state of use of the subject innovation
도 6은 종래 적재함 바닥구조를 보여주는 사시도Figure 6 is a perspective view showing a conventional loading box bottom structure
도 7은 윙바디트럭의 사시도7 is a perspective view of a wing body truck;
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
2 : 적재함바닥 4 ; 빗물유입방지홈2: loading box bottom 4; Rainwater inflow prevention groove
6 : 지지부재 7 : 배수공6 support member 7 drain hole
8 : 힌지 10 : 측판8: hinge 10: side plate
30 : 윙바디트럭 40 : 적재함30: wing body truck 40: loading box
50 : 덮개부 60 : 음료수박스50: cover 60: drink box
상기한 본 고안에 따른 윙바디트럭 적재함의 바닥구조(A)는 화물의 적재 및 하역에 신속성과 편의성을 갖도록 전동유압구동방식에 의해 트럭 적재함(40)의 양측덮개부(50), 즉 윙(wing)을 상하로 개폐토록 한 윙바디(wing-body)트럭(30)의 적재함바닥(2)에 있어서 ,The bottom structure (A) of the wing body truck loading box according to the present invention is both sides of the cover 50 of the truck loading box 40, that is, wing (wing) by the electro-hydraulic driving method to have the speed and convenience in loading and unloading the cargo. In the loading compartment bottom (2) of the wing-body truck (30) to open and close)
적재함바닥(2)의 양측에 소정 길이와 깊이를 갖도록 다수의 빗물유입방지홈(4)을 요입 형성하고, 그 내부에 설치되되 다수의 힌지(8)로써 입출이 가능하도록 한 소정 길이를 갖는 지지부재(6)가 설치됨을 특징으로 한다.Supports having a predetermined length to form a plurality of rainwater inflow prevention grooves (4) to have a predetermined length and depth on both sides of the loading box bottom (2), and to be installed therein but to be able to enter and exit with a plurality of hinges (8) It is characterized in that the member 6 is installed.
이하 본 고안의 바른 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부된 도면 중에서 도 1은 본 고안의 사시도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 고안이 적용된 윙바디트럭의 정면도, 도 3은 본 고안의 단면도, 도 4는 본 고안의 작동상태를 보여주는 단면도, 도 5는 본 고안의 사용상태를 보여주는 단면도, 도 6은 종래 적재함 바닥구조를 보여주는 사시도, 도 7은 윙바디트럭의 사시도이다.In the accompanying drawings, Figure 1 shows a perspective view of the present invention, Figure 2 is a front view of the wing body truck to which the present invention is applied, Figure 3 is a cross-sectional view of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing an operating state of the present invention, Figure 5 6 is a cross-sectional view showing a state of use of the present invention, Figure 6 is a perspective view showing a conventional loading box bottom structure, Figure 7 is a perspective view of the wing body truck.
먼저 도 1을 참조하여 설명하면 다음과 같다.First, it will be described with reference to FIG. 1.
상기 빗물유입방지홈(4)은 적재함 바닥(2)의 양측에 소정 길이와 깊이로 요입 형성되며, 요입된 하부면의 일측에 배수공(7)이 형성된다.The rainwater inflow prevention groove 4 is recessed to a predetermined length and depth on both sides of the bottom of the loading box 2, the drain hole 7 is formed on one side of the recessed lower surface.
상기 지지부재(6)는 단면이 대략 사각형상의 관체로 상기 빗물유입방지홈(4) 내에 삽입된다.The support member 6 is inserted into the rainwater inflow prevention groove 4 in a substantially rectangular cross section.
이때, 상기 지지부재(6)의 일측과 빗물유입방지홈(4)의 일측이 다수의 힌지(8)로 연결되므로써 상기 지지부재(6)가 빗물유입방지홈(4) 내에서 회동작동에 의해 자유롭게 입출동작이 가능하게 되는 것이다.At this time, one side of the support member 6 and one side of the rainwater inflow prevention groove 4 are connected by a plurality of hinges 8 so that the support member 6 is rotated in the rainwater inflow prevention groove 4 by the rotational operation. Free entry and exit operation is enabled.
이와 같이 형성된 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the present invention formed as described above are as follows.
본 고안의 빗물유입방지홈(4)에 의해 유입된 빗물은 적재함 바닥(2)으로 월류하지 않고 배수공(7)으로 배출되므로써 화물의 침수피해가 방지되며, 또한 도 5에 도시된 바와 같이 음료수병이 수납된 박스(60)를 적재시 지지부재(6)를 회동시켜 빗물유입방지홈(4)으로 위치시킨 후 다수열로 박스(60)를 적재시킨다.Rainwater introduced by the rainwater inflow prevention groove 4 of the present invention is prevented from flooding the cargo by being discharged to the drain hole 7 without overflowing to the bottom of the loading box 2, and also as a beverage bottle as shown in FIG. When the box 60 is stored, the support member 6 is rotated to be positioned as the rainwater inflow prevention groove 4, and then the boxes 60 are stacked in a plurality of rows.
이때, 상기 다수의 박스(60)가 일정각도로 서로 맞닿게 경사지므로 지지력이 부여되므로써 윙바디트럭의 주행중 유동에 의한 화물의 파손이 현저하게 절감되는 것이다.At this time, since the plurality of boxes 60 are inclined to be in contact with each other at a predetermined angle, since the support force is applied, breakage of cargo due to flow during the running of the wing body truck is significantly reduced.
또한, 일반화물파렛트의 적재 및 하역작업을 할 경우에는 상기 지지부재(6)를 회동시켜 상기 빗물유입방지홈(4) 내부로 삽입시키므로써 작업을 용이하게 하는 것이다.In addition, when loading and unloading a general cargo pallet, the support member 6 is rotated to be inserted into the rainwater inflow prevention groove 4 to facilitate the operation.
이상에서와 같이 본 고안은 비록 상기의 실시예에 한하여 설명하였지만 반드시 여기에만 한정되는 것은 아니며 본 고안의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described with reference to the above embodiments, it is not necessarily limited thereto, and various modifications may be made without departing from the scope and spirit of the present invention.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 의한 윙바디트럭 적재함의 바닥구조는 유입된 빗물이 적재함 바닥으로 월류되지 않도록 하여 화물의 침수피해를 방지할 수 있으며, 음료수박스를 적재시에는 빗물유입방지홈의 외부로 지지부재를 회동시킴으로써 적재된 음료수병이 수납된 박스를 서로 맞닿도록 경사도를 주어 지지력을 부여하므로써 화물의 파손을 현저하게 절감시킬 수 있으며, 일반화물적재시에는 지지부재를 빗물유입방지홈 내부로 삽입시켜 일반화물파렛트의 적재 및 하역작업이 용이하게 하므로써 윙바디트럭 적재함의 사용범위를 확대하여 물류비용을 절감시킬 수 있는 유용한 효과가 제공되는 것이다.As described above, the bottom structure of the wing body truck loading box according to the present invention can prevent the inflow of rainwater to overflow the bottom of the loading box to prevent the flooding of cargo, when the beverage box is loaded outside of the rainwater inflow prevention groove By rotating the support member, the breakage of the cargo can be remarkably reduced by giving a support force by giving an inclination so that the loaded beverage bottles are brought into contact with each other.In case of general cargo loading, the support member is moved into the rainwater inflow prevention groove. By inserting a general cargo pallet to facilitate loading and unloading operation, the usefulness of the wing body truck loading range can be extended to reduce the logistics cost.
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| KR100416904B1 (en) * | 2001-04-23 | 2004-02-05 | 조섬연 | a bottom structure of wing-body truck's container |
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2001
- 2001-05-15 KR KR2020010014243U patent/KR200247754Y1/en not_active IP Right Cessation
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