KR200241968Y1 - 마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 포크레인 브레이커(breaker)(1)의 로드(2)에 탈부착 가능한 암파쇄 장치에 관한 것이며, 브레이커(1) 로드(2)는 암굴착, 암깨기, 암성토용 재료생산, 콘크리트 구조물 깨기, 포장 깨기 등 여러 가지 다양한 기능을 갖고 있다. 이러한 기능중 브레이커(1) 로드(2)로 암버력(10)을 파쇄하여 일정 규격(고속도로 공사의 경우 60cm 이하)이하의 암성토용 재료 생산작업을 할 때, 생산작업을 보다 편리하고 효율적으로 할 수 있는 탈부착식 암파쇄 장치에 관한 것이다.

이를 위하여 본 고안은 첫째, 포크레인 브레이커(1) 로드(2)에 영구 부착이 아니고, 볼트(5a), 너트(5b)를 죄고 풀어 탈부착이 가능하도록 하는 두 개의 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b). 둘째, 위의 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)에는 볼트(5a)를 삽입하는 볼트구멍(5c)과 로드를 삽입하는 로드 삽입공간(8), 고정링(3)이 부착된 로드(2)가 삽입되어 볼트(5a), 너트(5b)로 죄어졌을 때, 로드(2)의 고정링(3)이 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)의 고정링 병목(7)에 걸려 빠져 나오지 않게 하며, 로드(2) 끝단의 마모에 따라 로드(2) 길이가 짧아질 때에도 자유로이 움직일 수 있도록 병목처럼 상부만 좁은 고정링 병목(7). 셋째, 로드(2)가 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)에 끼워져 볼트(5a), 너트(5b)로 죄어졌을 때, 로드(2)의 고정링(3)이 고정링 병목(7)에 걸려 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)가 로드(2)에서 빠지지 않도록 로드(2)에 용접으로 부착한 고정링(3). 넷째, 암파쇄시 로드(2)의 타격 또는 충격하중으로 인한 로드(2) 끝단과 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)접촉부 마모방지와 로드(2)가 마모로 인해길이가 짧아짐에 따른 삽입깊이 조정을 위하여 로드 삽입공간(8)에 삽입하는 마모방지 강판(9). 다섯째, 암버력(10)에 집중하중을 가하기 위한 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b) 하부 바닥면의 돌기(6)로 구성되어진 탈 부착식 암파쇄 장치이다.

위한 같은 특징을 갖는 탈부착식 암파쇄 장치는 암버력(10)을 일정 규격(고속도로 공사의 경우 60cm 이하) 이하로 파쇄할 때, 로드(2)에 탈부착식 암파쇄 장치를 부착함으로써 기존의 로드(2)처럼 끝이 뾰족하지 않고 하부 바닥면에 돌기(6)를 가진 평면이므로 보다 편리하고 효율적으로 암성토용 재료를 생산할 수 있다.

Description

마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치 {Portable Breaker Cab}

본 고안은 포크레인 브레이커(breaker)(1)의 로드(2)에 탈부착 가능한 암파쇄 장치에 관한 것으로, 암버력(10)을 일정 규격(고속도로 공사의 경우 60cm 이하) 이하의 암성토용 재료로 파쇄시 암파쇄 작업을 보다 편리하고 효율적으로 할 수 있도록 하는 탈부착식 암파쇄 장치에 관한 것이다.

기존의 암파쇄 작업방법은 암버력(10) 위에 브레이커(1)의 로드(2)를 올려놓고 파쇄하여 암버력(10)을 일정 규격 이하의 암성토용 재료로 만들고 있다. 그러나, 로드(2)의 형상은 고깔처험 뾰족한 반면에, 암버력(10)의 형상은 편평하지 않고 울퉁불퉁하고 불규칙하여 포크레인 조정석의 조정자가 고깔처럼 뾰족한 로드(2) 끝을 암버력(10)에 정확히 올려놓기가 어렵다. 따라서 암버력(10)의 파쇄에는 많은시간이 소요되지 않으나, 고깔처럼 뾰족한 로드(2) 끝을 암버력(10) 위에 정확히 조준하는데 많은 시간을 낭비하여 암성토용 재료생산의 시간당 또는 일일 작업효율이 많이 떨어지는 문제점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해, 편평하지 않고 울퉁불퉁하고 불규칙한 암버력(10)에 포크레인 조정석의 조정자가 로드(2) 끝을 암버력(10) 위에 쉽고 정확하게 조준할 수 있어 암성토용 재료생산의 시간당 또는 일일 작업효율을 향상시키고자 한다 또한, 암버력(10)을 이용한 암성토용 재료생산 외의 암굴착, 암깨기, 콘크리트 구조물 깨기, 포장 깨기 등과 같은 포크레인 브레이커(1) 로드(2)의 다른 기능도 여전히 수행할 수 있는 탈부착식 암파쇄 장치를 만드는데 목적이 있다. 또한, 포크레인 브레이커(1) 로드(2)의 타격 또는 충격하중으로 인한 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b) 접촉부의 마모 방지와 로드(2)의 마모로 로드(2) 길이가 짧아질 경우에도 로드(2)에 탈부착하여 암파쇄 장치로 이용이 가능한 탈부착식 암파쇄 장치를 만드는데 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 포크레인 브레이커(1) 로드(2)로 암버력(10)을 파쇄하여 암성토용 재료 생산작업시, 끝이 고깔처럼 뾰족하고 몸체는 원통인 포크레인 브레이커(1) 로드(2)에 돌기(6)가 있으며 끝이 고깔처럼 뾰족하지 않고 평면인 암파쇄 장치를 임시 부착하여 암성토용 재료를 보다 편리하고 효율적으로 생산하며, 암파쇄 장치는 필요에 따라 탈부착이 가능하므로 암성토용 재료생산을 마친 후에는 로드(2)에서 암파쇄 장치를 떼어내어 암굴착, 암깨기, 콘크리트구조물 깨기, 포장 깨기 등과 같은 다른 작업들을 수행 할 수 있도록 한다. 또한, 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)에는 마모방지 및 로드 삽입길이 조정을 위하여 마모방지 강판(9)을 삽입한다.

끝이 고깔처럼 뾰족하고, 몸체는 원통인 브레이커(1) 로드(2)에 암파쇄 장치를 탈부착하기 위해서 브레이커(1) 로드(2)에 고정링(3)을 용접(3a)한다. 두 개로 나누어진 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)와 몸체(4a, 4b) 내부에는 고정링(3)이 용접(3a)된 로드(2)를 삽입하는 로드 삽입공간(8), 로드 삽입공간(8)의 상부는 고정링(3)이 용접된 로드(2)가 포크레인 브레이커(1)를 상향으로 들어올릴 때, 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)가 로드(2)에서 빠져 나오지 않게 하는 병목처럼 위 부분이 좁은 로드 고정링 병목(7), 두 개로 나누어진 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)를 볼트(5a) 너트(5b)로 죄고 풀 수 있도록 볼트구멍(5c)이 형성되어 있다. 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b) 하부 바닥면에는 로드(2) 끝의 고깔처럼 암버력(10)에 집중하중을 가하기 위하여 고깔처럼 뾰족한 돌기가 형성된 것을 특징으로 한다. 또한, 브레이커(1) 로드(2)의 타격 또는 충격으로 로드(2) 끝단과 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b) 접촉부의 마모를 방지하고, 로드(2) 끝단의 마모로 로드(2) 길이가 짧아질 경우 로드(2) 삽입길이 조정을 위하여 마모방지 강판(9)을 삽입하는 것을 특징으로 한다.

도 1 (가)는 로드가 연결된 포크레인 브레이커 정면도

도 1 (나)는 포크레인 브레이커 로드에 부착할 고정링 평면도

도 1 (다)는 포크레인 브레이커 로드에 부착할 고정링 정면도

도 1 (라)는 포크레인 브레이커 로드에 고정링이 부착된 정면도

도 2는 마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치 분해도

도 3은 마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치 입체도

도 4은 마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치 평면도

도 5은 마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치 저면도

도 6은 마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치 정면도

도 7는 마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치 좌면도

도 8은 마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치 우면도

도 9 (가)는 마모방지 강판 입체도

도 9 (나)는 마모방지 강판 정면도

도 9 (다)는 마모방지 강판 평면도

도 9 (라)는 마모방지 강판이 3개 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치의 좌면도

도 10 (가)는 로드가 마모되기 전 마모방지 강판을 1개 삽입하여 암버력을파쇄하는 탈부착식 암파쇄 장치의 정면도

도 10 (나)는 마모로 짧아진 로드로 인해 마모방지 강판을 3개 삽입하여 암버력을 파쇄하는 탈부착식 암파쇄 장치 정면도

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 포크레인 브레이커(breaker)

2 : 로드

3 : 고정링

3a : 탈부착식 암파쇄 장치 고정링을 로드에 용접한 용접체

4a : 탈부착식 암파쇄 장치의 한 쪽 몸체

4b : 탈부착식 암파쇄 장치의 나머지 한 쪽 몸체

5a :볼트

5b :너트

5c : 볼트구멍

6 : 암파쇄 돌기

7 : 고정링 병목

8 : 로드 삽입공간

9 : 마모방지 강판

10 : 암버력

이하 첨부된 도면에 의해 설명하면 다음과 같다.

마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치는 도1의 가 처럼 끝이 고깔처럼 뾰족하고, 몸체는 원통인 브레이커(1) 로드(2)에 암파쇄용 장치를 탈부착하기 위해서, 로드(2) 몸체에 도1의 나와 같은 고정링(3)을 로드(2)에 삽입하여 도1의 라 처럼 용접(3a)한다. 용접된 고정링(3)은 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)가 로드(2)에 삽입되어 볼트(5a), 너트(5b)로 죄어졌을 때 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)의 고정링 병목(7)에 걸려 브레이커(1) 로드(2)를 상향으로 들어 올렸을 때 빠져 나오지 않도록 하는 역할을 한다. 브레이커(1) 로드(2)는 암, 암버력, 콘크리트 등과 같은 강성의 물질을 굴착 또는 파쇄하므로 로드(2) 끝단이 마모되어 로드(2) 길이가 짧아진다. 로드(2)와 용접된 고정링(3)이 마모되어 탈부착식 암파쇄 장치(4a, 4b) 부착이 곤란할 경우는 고정링(3)을 떼어내 로드(2) 상부에 재용접한다.

도2에서와 같이 마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치는 로드(2)에탈부착이 가능하도록 2개의 몸체(4a, 4b)로 구성되어지며, 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)에는 볼트(5a), 너트(5b)를 죄기 위한 볼트구멍(5c), 고정링(3)이 용접된 로드(2)를 삽입하는 로드 삽입공간(8), 브레이커(1) 로드(2)를 상향으로 들어올릴 때 볼트(5a), 너트(5b)로 죄어진 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)가 빠져 나오지 않게 하는 로드 고정링 병목(7), 암버력에 집중하중을 가하기 위한 끝이 뾰족한 돌기(6)로 구성되어진다. 로드(2) 끝단과 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)의 접촉부 마모방지와 마모로 로드(2) 길이가 짧아짐에 따른 삽입깊이 조정을 위한 마모방지 강판(9)으로 구성되어진다.

도2, 3, 6, 7, 8, 10에서와 같이 로드 삽입공간(8)은 암파쇄 장치 몸체(4a)와 몸체(4b)를 맞대었을 때 형성되어진다. 로드 삽입공간(8)에는 고정링(3)이 용접된 로드(2)와 마모방지 강판(9)를 삽입하는 곳이다. 로드 삽입공간(8)의 형상은 두 개의 서로 다른 직경의 원통이 접합된 형상이며, 상부의 원통직경은 고정링(3)의 직경보다 작으며, 하부의 원통직경은 고링링(3) 보다 커 접합부는 병목과 같은 형상이다. 병목지점을 고정링 병목(7)이라 하며, 이 고정링 병목(7)은 브레이커 로드(2)를 상향으로 들어 올렸을 때 고정링(3)의 직경이 고정링 병목(7)의 직경보다 커서 고정링(3)이 부착된 로드(2)가 고정링 병목(7)에 걸려 빠져 나오지 않게 하는 기능을 한다. 로드 삽입공간(8)은 도9에서와 같이 고정링 병목(7) 이하 공간에 로드(2) 끝단이 마모됨에 따라 로드(2) 삽입길이 조정과 로드(2) 끝단과 로드 삽입공간(8) 접촉부의 마모를 방지하기 위하여 마모방지 강판(9)을 도10의 가와 같이 1개 또는 도10의 나와 같이 여러 개 삽입할 수 있도록 되어 있다.

도9의 가, 나, 다와 같은 마모방지 강판(9)은 도2와 같이 고정링(3)이 부착된 로드(2)보다 먼저 로드 삽입공간에(8)에 삽입한 후 로드(2)를 삽입함으로써 로드 끝단과 로드 삽입공간(8) 접촉부 마모를 방지할 수 있으며, 도9의 라, 도10의 나와 같이 마모방지 강판(9)을 여러 개 삽입함으로써 로드(2) 끝단이 마모되어 로드(2) 길이가 짧아지더라도 삽입길이를 조정할 수 있다. 로드(2)가 마모되어 로드(2) 끝단에 고정링(3)이 있을 때에는 고정링(3)을 떼어내어 로드(2) 몸체 상부에 고정링(3)을 다시 용접하여 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)를 부착시킨다.

탈부착식 암파쇄 장치의 몸체(4a, 4b) 바닥면은 도5, 6, 7, 8에서와 같이 뾰족한 돌기(6)로 형성되어 있으며, 도10의 가, 나와 같이 암버력(10) 파쇄시 암버력(10)에 집중하중을 가하는 기능을 한다.

마모방지 강판이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치를 고정링(3)이 용접(3a)된 로드에 부착시키는 순서는 첫째, 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)의 로드 삽입공간(8)에 마모방지 강판(9)를 삽입한다. 둘째, 로드 삽입공간(8)에 고링링(3)이 용접된 로드(2)를 삽입한다. 셋째, 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)에 있는 볼트구멍(5c)에 볼트(5a)를 넣은 후 볼트(5a)에 너트(5b)를 넣어, 볼트(5a), 너트(5b)를 죄어 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)를 브레이커(1) 로드(2)에 부착시킨다. 포크레인 브레이커(1) 로드(2)를 암성토용 재료생산 외의 다른 목적으로 사용코자 할 경우는 볼트(5a), 너트(5b)를 풀어 부착된 암파쇄 장치를 로드(2)에서 해체 후 사용한다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 고안은, 포크레인 브레이커(3)의 로드(2)에탈부착 가능한 암파쇄 장치에 관한 것으로, 형상이 편평하지 않고 울퉁불퉁하고, 불규칙한 암버력(10)을 토목공사 및 건축공사를 위한 일정 규격이하(고속도로의 경우 60cm)의 암성토용 재료로 파쇄할 때, 로드(2)에 탈부착식 암파쇄 장치를 부착함으로써 도10의 가, 나처럼 포크레인 조정석의 조정자가 로드(2) 끝단을 암버력(10) 위에 조준하여 정확히 올려놓는 시간을 단축함으로써 암파쇄 작업의 시간당 및 일일 작업효율을 향상시킬 수 있다. 또한 암파쇄 장치를 로드(2)에서 떼어냄으로써 암성토용 재료생산 외의 다른 기능으로도 사용할 수 있다.

Claims (3)

1. 암버력(10)을 파쇄하여 토목공사 및 각종 공사를 위한 암성토용 재료를 생산하는 암파쇄 장치에 있어서, 포크레인 브레이커(breaker)(1)의 로드(2)에 탈부착이 가능하도록 2개로 나누어진 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)와 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b) 내부에는 볼트(5a), 너트(5b)로 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)를 고정링(3)이 용접(3a)으로 부착된 로드(2)에 부착시킬 수 있도록 볼트구멍(5c)이 형성되어 있으며, 탈부착식 암파쇄 장치 한 쪽 몸체(4a)와 나머지 한 쪽 몸체(4b)를 서로 맞대었을 때, 상부의 직경이 하부의 직경보다 작아 병목과 같은 형상의 로드 삽입공간(8)과 고정링 병목(7)이 형성되며, 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b) 하부 바닥에는 암버력(10)에 집중하중을 가하기 위하여 돌기(6)가 형성되어 있으며, 로드 삽입공간(8)에는 로드(2)가 삽입되었을 때 로드(2) 끝단과 탈부착식 암파쇄 장치 몸체(4a, 4b)의 접촉으로 인한 접촉부 마모방지와 마모에 의해 로드(2) 길이가 짧아졌을 때, 로드(2) 삽입깊이를 조정할 수 있는 마모방지 강판(9)이 삽입된 탈부착식 암파쇄 장치
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