KR200239167Y1

KR200239167Y1 - Car curbs for quay

Info

Publication number: KR200239167Y1
Application number: KR2020010008864U
Authority: KR
Inventors: 이종태
Original assignee: 이종태
Priority date: 2001-03-30
Filing date: 2001-03-30
Publication date: 2001-10-10

Abstract

본 고안은 부두의 가장자리(연변)에 자동차가 바다로 추락하는 것을 방지하기 위하여 설치하는 부두용 자동차막이에 관한 것으로서, 본 출원인의 실용신안등록 제180126호인 부두용 자동차막이를 더욱 개량한 것이다.The present invention relates to a wharf car screen that is installed to prevent the car from falling into the sea at the edge (yeonyeon) of the wharf, and further improved the car screen of the wharf, Utility Model Registration No. 180126 of the present applicant.

자동차를 부두의 끝부분에 바싹 대어 선박의 짐을 싣을 때 자동차가 바다로 추락하는 것을 방지하기 위하여 부두에 설치하는 본 출원인의 등록실용신안인 부두용 자동차막이는 스테인레제의 커버(1)의 상면에는 힘살편(101)을 형성한 상개구부 (1')를, 하부에는 절곡판(1A)(1B)과 하개구부(1')를 형성하여 볼트고정판(2)를 좌우로 이동시켜 타원구멍(2')을 부두(가)의 콘크리트바닥(5)에 매설한 앵커볼트(3)에 끼워 너트(4)로 조아 커버(1)를 하고, 커버(1)의 내에는 콘크리트(6)를 채워 건조하게 된 것인 바,The car screen for the dock, which is the registered utility model of the present applicant, is installed on the dock to prevent the car from falling into the sea when the car is loaded at the end of the dock and the ship is loaded with cargo. The upper opening 1 'which forms the force strip 101 is formed, and the lower plate opening 1' and the lower opening 1 'are formed in the lower part, and the bolt fixing plate 2 is moved to the left and right. ') Is screwed into the anchor bolt (3) embedded in the concrete floor (5) of the pier to tighten the cover (1) with a nut (4), the inside of the cover (1) is filled with concrete (6) and dried What is done,

이는 상개구부(1')에는 일정한 간격으로, 힘살편(101)만 단순하게 형성하여서 된 것이므로 힘살편(101)이 쉽게 파손되게 될 뿐만 아니라 힘살편(101)이 절단시에는 상개구부(1') 양측의 커버(1) 부분이 도3의 화살표방향인 외측으로 벌어지게되고,This is because the upper opening portion (1 ') at regular intervals, simply formed by the force strips 101 simply because the force strips 101 are easily broken and the upper strips (1') when the force strips 101 are cut. ) Cover (1) of both sides is opened to the outside in the direction of the arrow of Figure 3,

또한 커버(1)의 내부에 채워 건조된 콘크리트(6)는 한덩어리로 되었으므로 어느 일부분에 강한 충격이 가해질 시에는 일체로 된 콘크리트(6)의 전체에 균열이 발생하게 되었다.In addition, since the concrete 6 filled and dried inside the cover 1 has become a mass, when a strong impact is applied to any part, cracks are generated in the whole of the integrated concrete 6.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 상개구부(1')에 일정한 간격으로 형성한 힘살편(101)의 아래에다 지지판(1-1)을 용접하여 힘살편(101)이 쉽게 파손되는 것을 방지할 수 있음과 아울러 커버(1)내의 콘크리트(6)는 지지판 (1-1)에 의하여 분리된 상태로 유지되게하여 콘크리트(6)의 일부분에 강한 충격이 가해질 시에도 커버(1)내의 콘크리트(6)의 전체가 균열되어 깨어지는 것을 방지할 수 있는 부두용 자동차막이를 제공할 수 있도록 한 것이다.The present invention welds the support plate (1-1) under the force strip 101 formed at regular intervals in the upper opening (1 ') to solve the above problems that the force strip 101 is easily broken. In addition, the concrete 6 in the cover 1 can be kept separated by the support plate 1-1 so that the concrete in the cover 1 can be prevented even when a strong impact is applied to a part of the concrete 6. It is to provide a quay car screen that can prevent the whole of (6) from cracking and breaking.

Description

Car Covers for Wharf {CAR CURBS FOR QUAY}

또한 커버(1)의 내부에 채워 건조된 콘크리트(6)는 한덩어리로 되었으므로 어느 일부분에 강한 충격이 가해질 시에는 일체로 된 콘크리트(6)의 전체에 균열이 발생게 되었다.In addition, since the concrete 6 filled and dried inside the cover 1 has become a mass, when a strong impact is applied to any part, cracks are generated in the whole of the integrated concrete 6.

도1은 본 고안의 사시도1 is a perspective view of the present invention

도2는 본 고안의 사용단면도Figure 2 is a cross-sectional view of the present invention

도3은 도2의 A-A선 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도4는 부두에 설치된 사시도.Figure 4 is a perspective view installed on the pier.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1 : 커버1: cover

1' : 상개구부1 ': upper opening

1' : 하개구부1 ': lower opening

101 : 힘살편101: strength

1A,1B : 절곡편1A, 1B: Bending piece

2 : 볼트고정판2: bolt fixing plate

2' : 타원구멍2 ': elliptical hole

3 : 앵커볼트3: Anchor Bolt

4 : 너트4: Nut

5 : 콘크리트바닥5: concrete floor

6 : 콘크리트6: concrete

가 : 부두A: Pier

도1은 본 고안의 사시도이고1 is a perspective view of the present invention

도2는 본 고안의 단면도로서,2 is a cross-sectional view of the present invention,

도1 내지 도2에 도시된 바와 같이,As shown in Figs.

스테인레스제의 커버(1)의 상면에는 힘살편(101)을 형성한 상개구부(1')를, 하부에는 절곡판(1A)(1B)과 하개구부(1')를 형성하여 볼트고정판(2)의 타원구멍 (2')을 부두(가)의 콘크리트바닥(5)에 고정한 앵커볼트(3)에 끼워 너트(4)로 조아 커버(1)를 고정하고,On the upper surface of the cover 1 made of stainless steel, the upper opening portion 1 'having the force pieces 101 formed thereon, and the bending plate 1A, 1B and the lower opening portion 1' formed at the lower portion thereof, and the bolt fixing plate 2 The elliptical hole (2 ') of the slit to the anchor bolt (3) fixed to the concrete floor (5) of the pier, and fix the cover (1) with the nut (4).

커버(1)의 내에는 콘크리트(6)를 채울 수 있도록 한 것에 있어서, 힘살편 (101)의 아래에는 지지판(1-1)을 용접하여 힘살편(101)과 콘크리트(6)가 쉽게 파손되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.In the cover (1) to be filled with concrete (6), the support plate (1-1) is welded to the bottom of the force strip 101, the force strip 101 and the concrete (6) is easily broken It is to prevent things.

이와 같은 본 고안은 부두(가)의 끝부분의 콘크리트바닥(5)에 일정한 간격으로 매설한 앵커볼트(3)에다 볼트고정판(2)의 타원구멍(2')을 끼우고 너트(4)로 조아 커버(1)를 고정시키고, 상개구부(1)의 내에 콘크리트(6)를 채워 고정하여 자동차가 바다로 추락하는 것을 방지하게 되는 것은 종래와 동일한 바,The present invention incorporates an elliptical hole (2 ') of the bolt fixing plate (2) into an anchor bolt (3) buried at regular intervals in the concrete floor (5) at the end of the pier. The jaw cover 1 is fixed, and the concrete 6 is filled and fixed in the upper opening 1 to prevent the car from falling into the sea as in the related art.

상기에 있어서, 본 고안은 일정한 간격으로 형성한 힘살편(101)의 아래에는 지지판(1-1)을 세워 견고하게 용접하였으므로 지지판(1-1)에 의하여 힘살편(101)이 쉽게 파손되는 것이 방지됨과 아울러 지지판(1-1)에 의하여 콘크리트(6)가 한 덩어리로 되지 않고 분리되었으므로 콘크리트(6)의 일부에 강한 충격이 가해질 시에는 콘크리트(6)의 전체가 균열 파손되는 것이 방지된다. 이에 따라 사용수명을 오래 유지시킬 수 있다.In the above, the present invention is because the support plate (1-1) standing firmly under the force strip 101 formed at regular intervals and welded firmly, the force strip 101 is easily damaged by the support plate (1-1). In addition, since the concrete 6 is separated by a support plate 1-1 without being lumped, when the strong impact is applied to a part of the concrete 6, the entire concrete 6 is prevented from being cracked and broken. As a result, the service life can be kept long.

이와 같은 본 고안은 커버(1)의 상개구부(1')에 일정한 간격으로 형성한 힘살편(101)의 아래에다 지지판(1-1)을 견고하게 용접하였으므로 힘살편(101)이 조기에 파손되어 커버(1)가 도3과 같이 상개구부(1')의 양측으로 벌어지는 것을 방지할 수 있음과 아울러 콘크리트(6)는 지지판(1-1)에 의하여 분리되었으므로 콘크리트 (6)의 일부에 강한 충격이 가해질 시에 콘크리트(6)의 전체가 파손되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention as described above is firmly welded to the support plate 1-1 under the force strip 101 formed at regular intervals on the upper opening 1 'of the cover 1, so that the force strip 101 is damaged prematurely. 3, the cover 1 can be prevented from spreading to both sides of the upper opening 1 ′ as shown in FIG. 3, and the concrete 6 is separated by the supporting plate 1-1 so that it is strong against a part of the concrete 6. When the impact is applied, there is an effect that can prevent the entire concrete (6) from being broken.

Claims

On the upper surface of the cover 1 made of stainless steel, the upper opening portion 1 'having the force pieces 101 formed thereon, and the bending plate 1A, 1B and the lower opening portion 1' formed at the lower portion thereof, and the bolt fixing plate 2 The elliptical hole (2 ') of the slit to the anchor bolt (3) fixed to the concrete floor (5) of the pier, and fix the cover (1) with the nut (4).

In the cover (1) to be filled with concrete (6), the support plate (1-1) is welded to the bottom of the force strip 101, the force strip 101 and the concrete (6) is easily broken A docking car screen to prevent it from falling out.