KR200279872Y1

KR200279872Y1 - manhole for noise prevention

Info

Publication number: KR200279872Y1
Application number: KR2020020006575U
Authority: KR
Inventors: 이철우
Original assignee: (주)일산금속
Priority date: 2002-03-06
Filing date: 2002-03-06
Publication date: 2002-07-02

Abstract

본 고안은 소음방지용 맨홀에 관한 것으로, 통상의 맨홀에 있어서, 저면부에 외부로 돌출 연장되는 안착구가 형성된 맨홀뚜껑과; 상기 맨홀뚜껑의 하부가 그 상부에 안착되고, 내측 안착턱에 패킹공이 형성된 맨홀틀과; 상기 맨홀뚜껑의 안착구와 상기 안착턱의 패킹공과의 사이에 개재되며, 탄성재질로 이루어진 고무패킹으로 구성되는 것으로써, 외부로부터 맨홀에 가해지는 충격에 의한 소음을 최소화시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a noise-proof manhole, in a conventional manhole, a manhole cover formed with a seating hole protruding outwardly from the bottom; A manhole frame having a lower portion of the manhole cover seated thereon and a packing hole formed in the inner seating jaw; Interposed between the seating hole of the manhole cover and the packing hole of the seating jaw, it is composed of a rubber packing made of an elastic material, it is effective to minimize the noise due to the impact applied to the manhole from the outside.

Description

Manhole for noise prevention

본 고안은 소음방지용 맨홀에 관한 것으로, 특히 맨홀뚜껑의 저면부에 안착구를 설치하고, 그와 대응되는 맨홀틀 내측 안착턱에 고무패킹을 설치하여 소음을 방지하도록 한 소음방지용 맨홀에 관한 것이다.The present invention relates to an anti-noise manhole, and more particularly, to a noise prevention manhole provided with a seating hole in a bottom portion of the manhole cover, and a rubber packing installed on the inner seating jaw corresponding to the manhole frame.

일반적으로 맨홀은 노면에 지하로 사람이 출입할 수 있게 만든 구멍으로서, 맨홀을 설치하는 장소는 관의 굵기·방향이바뀌는 곳, 기점이나 교차점, 길이가 긴 직선부의 중간에 설치되며, 통풍이나 관거의 연락에도 이용된다.In general, the manhole is a hole that allows people to enter and exit the road. The place where the manhole is to be installed is located in the place where the thickness and direction of the pipe change, the starting point, the intersection, and the long straight part. Also used for contact.

특히, 맨홀의 모양은 시공하기가 수월한 원형이 가장 많고, 이 밖에 사각형 ·타원형 등도 있으며, 맨홀의 입구는 주위를 철로 만든 틀이나 돌로 테두리를 두르고, 보통 지름이 60cm 정도인 주철 또는 철근 콘크리트재인 원형 뚜껑을 덮는다.In particular, the shape of the manhole is the most circular, which is easy to construct, and there are also squares and ellipses, and the entrance of the manhole is surrounded by a frame or stone made of steel around it, and is usually a cast iron or reinforced concrete material of about 60 cm Cover the lid.

그리고, 맨홀의 본체는 콘크리트 또는 벽돌로 만들며, 통로 구멍의 안지름은 1∼1.2m인 것이 많으며, 바닥은 관로의 바닥과 같게 하거나, 다소 내려서 침전물을 수용할 수 있게 만들며, 깊이는 관로의 깊이에 따라 다르지만, 깊은 것은 100m 가넘는 것도 있다.The main body of the manhole is made of concrete or brick, and the inside diameter of the passage hole is often 1 to 1.2m, and the floor is made to be the same as the bottom of the pipeline, or to lower somewhat to accommodate the sediment, and the depth is the depth of the pipeline. Depending on the depth, some are over 100m deep.

여기서, 상기 맨홀은 이와 대응되는 맨홀틀에 단순히 자중에 의해 안착된 구조이기 때문에, 주로 차량이 주행하는 외부충격이가해지면, 맨홀뚜껑이 받침틀로부터 이탈되어 인명사고가 발생될 우려가 있는 문제점이 있다.Here, since the manhole is a structure that is simply seated by its own weight to the corresponding manhole frame, there is a problem that the manhole cover is detached from the support frame and a human accident may occur when an external shock is applied to the vehicle. .

뿐만 아니라, 차량이 주행하거나 내부의 케이블 수리시 개폐에 의한 맨홀뚜껑과 맨홀틀의 마찰로 인한 소음공해가 심하게 발생되는 등의 문제점이 있었다.In addition, there was a problem in that noise pollution caused by friction between the manhole cover and the manhole frame caused by the opening and closing of the vehicle when the vehicle is running or repairing the cable therein is severe.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 차량 주행시 맨홀에서 발생되는 소음 및 충격을 최소화 시킬 수 있도록한 소음방지용 맨홀을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems as described above, it is an object of the present invention to provide a noise prevention manhole that can minimize the noise and impact generated in the manhole when driving the vehicle.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 소음방지용 맨홀은 통상의 맨홀에 있어서, 저면부에 외부로 돌출 연장되는 안착구가 형성된 맨홀뚜껑과; 상기 맨홀뚜껑의 하부가 그 상부에 안착되고, 내측 안착턱에 패킹공이 형성된 맨홀틀과; 상기 맨홀뚜껑의 안착구와 상기 안착턱의 패킹공과의 사이에 개재되며, 탄성재질로이루어진 고무패킹으로 구성됨을 특징으로 한다.Noise control manhole according to the present invention for achieving the above object is a conventional manhole, a manhole cover formed with a seating hole protruding outwardly to the bottom surface; A manhole frame having a lower portion of the manhole cover seated thereon and a packing hole formed in the inner seating jaw; It is interposed between the seating hole of the manhole cover and the packing hole of the seating jaw, characterized in that consisting of a rubber packing made of an elastic material.

도 1은 본 고안에 따른 소음방지용 맨홀을 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a noise prevention manhole according to the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 소음 방지용 맨홀의 체결 상태를 도시한 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing a fastening state of the noise prevention manhole according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10: 맨홀뚜껑 12: 뚜껑몸체 16: 안착구 30: 맨홀틀 32: 틀몸체 36: 안착턱 38: 패킹공 50: 고무패킹Reference Signs List 10 manhole cover 12 cover body 16: seating hole 30 manhole frame 32 frame body 36 seating jaw 38 packing ball 50 rubber packing

이하, 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings of the present invention will be described in detail.

도 1은 본 고안에 따른 소음방지용 맨홀을 도시한 사시도 이며, 도 2는 본 고안에 따른 소음방지용 맨홀의 체결 상태를 도시한 단면도이다.1 is a perspective view showing a noise prevention manhole according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing a fastening state of the noise prevention manhole according to the present invention.

이들 도면에서 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 소음방지용 맨홀은 통상의 맨홀에 있어서, 저면부에 외부로 돌출 연장되는 안착구(16)가 형성된 맨홀뚜껑(10)과; 상기 맨홀뚜껑(10)의 하부가 그 상부에 안착되고, 내측 안착턱(36)에 패킹공(38)이 형성된 맨홀틀(30)과; 상기 맨홀뚜껑(10)의 안착구(16)와 상기 안착턱(36)의 패킹공(38)과의 사이에 개재되며, 탄성재질로 이루어진 고무패킹(50)으로; 구성된다.As shown in these figures, the noise prevention manhole according to the present invention is a manhole cover 10 is formed in the conventional manhole, the seating hole 16 protruding outwardly to the bottom portion; A manhole frame 30 having a lower portion of the manhole cover 10 seated thereon and a packing hole 38 formed in the inner seating jaw 36; It is interposed between the seating hole 16 of the manhole cover 10 and the packing hole 38 of the seating jaw 36, with a rubber packing (50) made of an elastic material; It is composed.

여기서, 상기 저면부에는 도1에 도시된 바와 같이, 네 귀퉁이에 안착구(16)를 각각 설치된다.Here, as shown in Figure 1, the bottom portion is provided with seating holes 16 in each of the four corners.

여기서, 상기 안착구는 맨홀뚜껑(10) 저면부와 일체이며, 상기 맨홀뚜껑(10) 저면부로부터 소정 두께를 가지며, 원형, 타원 또는 다각으로 설치가 가능하며, 그 하단부는 편평하기 때문에 안정적인 안착된다.Here, the seating port is integral with the bottom portion of the manhole cover 10, has a predetermined thickness from the bottom portion of the manhole cover 10, can be installed in a circle, ellipse or polygon, and the lower end is flat because it is stable seated .

한편, 본 고안에서는 안착구(16)의 설치부위를 저면부 네귀퉁이 만으로 한정하여 설명하였으나, 필요에 따라서는 저면부의 전면에 걸쳐서 안착구(16)를 설치할 수도 있을 뿐만 아니라 맨홀뚜껑(10)의 특정 부분인 마구리 부분만으로 한정하여 설치할 수 있음을 분명히 밝혀두는 바이다.On the other hand, in the present invention has been described by limiting the installation portion of the seating hole 16 to only four corners of the bottom portion, if necessary, the seating hole 16 may be installed over the entire front of the bottom portion, as well as the It is clear that it can be installed only to a certain part, which is a part of a piece.

상기한 바와 같이 구성으로 이루어진 본 고안의 소음방지용 맨홀은 상기 맨홀뚜껑이 그와 대응되는 맨홀틀(30)에 안착하여 체결되는데, 상기 맨홀틀(30)은 틀몸체(32)와 상기 틀몸체(32) 내측에 일체로 형성된 안착턱(36)이 형성된다.The noise prevention manhole of the present invention having the configuration as described above is fastened by seating the manhole cover on the manhole frame 30 corresponding thereto, and the manhole frame 30 has a frame body 32 and the frame body ( 32) The mounting jaw 36 formed integrally with the inner side is formed.

여기서, 상기 안착턱(36)은 맨홀뚜껑(10)이 안착하는 부위로써, 상기 안착턱 (36)의 상부면 네 귀퉁이에 소정 깊이와 넒이를 갖는 패킹공(38)이 형성된다.Here, the seating jaw 36 is a portion on which the manhole cover 10 is seated, and a packing hole 38 having a predetermined depth and width is formed at four corners of the upper surface of the seating jaw 36.

상기 패킹공(38)은 그 내부 홈의 깊이만큼 도 2에 도시된 바와 같이 상기 안착턱(36)과 동일한 두께를 이루며, 하단부로 돌출 되도록 구성된다.The packing hole 38 has the same thickness as the seating jaw 36 as shown in Figure 2 by the depth of the inner groove, is configured to protrude to the lower end.

이때, 상기 패킹공(38)은 맨홀틀(30) 저면부의 외주면을 따라 형성시킬 수 있으나 재료의 절감 차원에서 각각의 네 귀퉁이에만 적용 시키는 것이 바람직 하다.At this time, the packing hole 38 may be formed along the outer circumferential surface of the bottom surface of the manhole frame 30, but it is preferable to apply only to the four corners in order to save material.

또한, 상기 패킹공(38)은 원형, 사각 또는 다각형 형상 등으로 다양한 형상의 홈으로 제작이 가능하고, 필요에 따라 깊이 또는 형상의 다양화를 꽤할 수도 있다.In addition, the packing hole 38 may be manufactured into grooves having various shapes such as circular, square or polygonal shapes, and may vary the depth or shape as necessary.

따라서, 상기 패킹공(38)에 대응되게 체결되는 고무패킹(50)부재를 억지끼움식으로 끼우거나 강력한 접착재를 도포하여 체결이 가능하다.Therefore, the rubber packing 50 member fastened corresponding to the packing hole 38 can be fastened by fitting or applying a strong adhesive material.

한편, 상기 맨홀뚜껑(10)은 맨홀틀(30)에 설치되며, 상기 맨홀틀(30) 내측에 형성된 안착턱(36)에 안착시킨 후, 시공하고자 하는 도로나 그밖의 설치 장소에 맨홀틀(30) 하부를 매설하면, 설치가 완료된다.On the other hand, the manhole cover 10 is installed in the manhole frame 30, and seated on the seating jaw 36 formed inside the manhole frame 30, the manhole frame (on the road or other installation site to be installed) 30) When the lower part is buried, installation is completed.

이때, 상기 맨홀뚜껑(10)은 그 저면부 네 귀퉁이에 설치된 안착구(16) 하단면과 그와 대응되는 맨홀틀(30) 내측 안착턱 상부면에 설치된 고무패킹(50)이 맞붙어 충격과 소음없이 안정되게 안착하게 된다.At this time, the manhole cover 10 is the lower end of the seating hole 16 installed in the four corners of the bottom and the rubber packing 50 installed on the upper surface of the inner seating jaw corresponding to the manhole frame 30, the impact and noise It will settle down stably without.

상기 고무패킹(50)은 패킹공(38)의 직경보다 다소 큰 고무패킹(50)을 사용하여, 억지로 끼워서 설치하면, 고무패킹(50)과 패킹공(38)이 긴밀하게 맞물려 결합되어 있기 때문에 쉽게 고무패킹(50)이 페킹공(38)으로부터 분리되거나 변형되는 폐단을 방지할 수 있다.The rubber packing 50 is a rubber packing 50 slightly larger than the diameter of the packing hole 38, if installed by force, the rubber packing 50 and the packing hole 38 is in close contact with each other because The rubber packing 50 can be easily prevented from being closed or deformed from the packing hole 38.

한편, 상기한 고무패킹(50)을 사용중 자연현상이나 외력에 의해 파손될 경우에는 고무패킹(50)을 페킹공(38)로부터 분리시킨 후 새로운 고무패킹(50)으로 교체하여 사용할 수 있다.On the other hand, when the rubber packing 50 is damaged by natural phenomena or external force during use, the rubber packing 50 may be separated from the packing hole 38 and replaced with a new rubber packing 50.

또한, 도로의 파손으로 인한 아스팔트 덧씌움이 아스팔트 포장으로 인하여 포장두께가 두꺼워지면, 설치된 맨홀로부터 맨홀뚜껑(10)을 분리시킨 후 맨홀틀 내측에 형성된 안착턱 상부면에 형성된 패킹공(38)에 끼워진 고무패킹(50)을 뽑은 후, 아스팔트 두께를 감안한 새로운 고무패킹(50)으로 탄력적으로 교체하여 사용할 수 있는 작용효과가 있다.In addition, when the asphalt covering due to the road breakage becomes thick due to the asphalt pavement, the manhole cover 10 is separated from the installed manhole, and then the packing hole 38 formed on the upper surface of the seating jaw formed inside the manhole frame. After removing the fitted rubber packing 50, there is an effect that can be used to elastically replace the new rubber packing 50 in consideration of the asphalt thickness.

이상에서 설명한 봐와 같이, 본 고안에 따른 소음방지용 맨홀은 다음과 같은 효과가 있다.As described above, the noise prevention manhole according to the present invention has the following effects.

첫째, 본 고안에 따른 소음방지용 맨홀은 상기 맨홀뚜껑 저면부 네 귀퉁이에 안착구를 형성하고, 이와 대응되는 맨홀틀 내측에 형성된 받침부 상부면 네 귀퉁이에 패킹공에 고무패킹을 억지끼움식으로 설치함으로써, 외부로부터 맨홀에 가해지는 충격을 흡수하여 소음의 발생을 최소화시킬 수 있는 장점이 있다.First, the noise-proof manhole according to the present invention forms a seating hole in the four corners of the bottom of the manhole cover, and the rubber packing is installed in the packing hole in the four corners of the upper surface of the support portion formed inside the manhole frame corresponding thereto. By doing so, there is an advantage to minimize the occurrence of noise by absorbing the impact applied to the manhole from the outside.

둘째, 본 고안에 따른 소음방지용 맨홀은 맨홀뚜껑의 계폐시 맨홀뚜껑과 맨홀틀사이에 발생하는 마찰음의 발생을 최소화할 수 있는 장점이 있다.Secondly, the noise prevention manhole according to the present invention has the advantage of minimizing the generation of friction sound generated between the manhole cover and the manhole frame when the manhole cover is closed.

셋째, 본 고안에 따른 소음방지용 맨홀은 상기 맨홀뚜껑의 유동에 의한 충격을 탄력적으로 흡수하여 판손의 염려가 적고 또한 마모에 의한 수명을 연장할 수 있는 효과가 있다.Third, the noise-prevention manhole according to the present invention has the effect of elastically absorbing the impact of the flow of the manhole cover to reduce the risk of plate damage and to extend the life by wear.

넷째, 본 고안에 따른 소음방지용 맨홀은 상기 맨홀틀 내측 네 귀퉁이에 형성된 패킹공과 그와 결합되는 고무패킹의 형상과 길이를 필요에 따라 탄력적으로 변화가 가능한 장점이 있다.Fourth, the noise-proof manhole according to the present invention has the advantage that the shape and length of the packing hole formed in the four corners of the manhole frame and the rubber packing coupled thereto as needed to be elastically changed.

Claims

In a normal manhole,

A manhole cover formed with a seating hole protruding outwardly from the bottom surface;

A manhole frame having a lower portion of the manhole cover seated thereon and a packing hole formed in the inner seating jaw;

A noise preventing manhole interposed between the seating hole of the manhole cover and the packing hole of the seating jaw, and made of a rubber packing made of an elastic material.

The method of claim 1, wherein the seating jaw is formed in each of the packing holes in the four corners, the noise prevention manhole, characterized in that each rubber packing is installed in the packing hole by interference fit method.