KR200233261Y1 - 실린더의 연결구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 실린더보디내의 유압을 송출하고 외부의 유압을 송입하는 연결구에 관한 것으로, 내주에 나사홈(42)과 오일 유출입용 통공(43)이 형성되며, 외주에는 링형 체결홈(44)이 형성된 연결닛플(40)과, 상기 연결닛플(40)의 체결홈(44)과 대응되는 위치에 다른 체결홈(54)이 형성되고 상기 체결홈(54)의 일측에는 체결홈(54)과 연결된 복수개 삽입공(55)(56)이 천공되며, 상기 연결닛플(40)이 삽입되어 유동하지 않도록 실린더보디(60)에 일체로 사출성형된 보스(50)와, 통형으로 형성되어 탄성을 갖도록 축방향으로 절개되며 상기 삽입공(55)(56)과 복수개의 체결홈(44)(54)사이를 관통하여 설치되는 체결핀(70)및, 상기 연결닛플(40)의 선단부 외주에 설치되는 기밀유지용 패킹(80)으로 연결구(90)를 형성함으로써, 폐기처분시 연결닛플(40)과 보스(50)가 용이하게 분리되도록 한 것이다.

Description

실린더의 연결구{Joint of piston rod and clutch pedal}

본 고안은 실린더보디내의 유압을 송출하고 외부의 유압을 송입하는 연결구에 관한 것으로, 내주에 나사홈이 형성된 연결닛플과 실린더보디 사출성형시에 일측에 삽입공이 형성되도록 일체로 사출성형된 보스를 삽입공으로 삽입되는 체결핀으로 체결하고, 연결닛플과 보스사이에는 패킹을 설치하여 기밀을 유지하도록 하는 실린더의 연결구에 관한 것이다.

종래의 마스터 실린더 및 연결구의 구조를 하기에서 도 1, 도 2a 및 도 2b를 참조하여 살펴본다.

차량의 클러치 장치에 장착되는 마스터 실린더는 도 1에 나타내는 바와 같이 실린더보디(10)일측 종단부근에 오일이 유출되는 연결구(30)가 형성되며, 상기 연결구(30)는 실린더보디(10)를 주물로 형성할 경우 도 2a에 나타내는 바와 같이 실린더보디(10a)의 일측에 보스(32)를 주물로 일체로 성형한 후 보스(32)내주면에 나사홈(33)을 직접 가공하여 연결구(30a)를 형성하고, 실린더보디(10)를 내마모에 우수한 엔지니어링 플라스틱으로 사출 성형할 경우 도 2b에 나타내는 바와 같이 실린더보디(10b)의 사출성형시에 일측 종단부근에 외향으로 보스(35)를 소정길이 돌출 형성하며, 이때 상기 보스(35)의 내주에는 내주면에 나사홈(36)이 형성된 금속재 튜브시이트(37)를 인서트 사출함으로써 연결구(30b)를 형성하는데, 상기 튜브시이트(37)는 그 외주면에 링형 돌기(37a)가 서로 다른 직경으로 단턱지게 형성되어 튜브시이트(37)가 외부로 이탈되는 것을 방지하였다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 연결구(30)형성방법 중 전자 즉, 주물로 실린더보디(10a)를 형성할 경우에는 보스(32)내에 나사홈(33)을 직접 가공하여야 하므로 가공이 쉽지 않을 뿐 아니라, 최근에는 주물재 실린더는 그 무게 때문에 거의 사용을 하지 않고 있는 실정이며, 후자의 경우에는 보스(35)에 튜브시이트(37)가 인서트사출되므로 마스터 실린더를 폐기할 경우 튜브시이트(37)가실린더보디(10b)와 분리가 되지 않아서 폐기처분이 어려운 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 내주에 나사홈이 형성된 연결닛플과 실린더보디 사출성형시에 일측에 삽입공이 형성되도록 일체로 사출성형된 보스를 삽입공으로 삽입되는 체결핀으로 체결하고, 연결닛플과 보스사이에는 패킹을 설치하여 기밀을 유지하도록 하는 실린더의 연결구를 제공하는 데 있다.

도 1은 종래 실린더의 연결구를 나타내는 사시도

도 2a는 종래 실린더 연결구의 일 실시예를 나타내는 단면도

도 2b는 종래 실린더 연결구의 다른 실시예를 나타내는 단면도

도 3a는 본 고안에 따른 실린더의 연결구를 나타내는 사시도

도 3b는 본 고안에 따른 실린더의 연결구를 나타내는 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

40 : 연결닛플 44 : 체결홈

50 : 보스 54 : 체결홈

55, 56 : 삽입공 70 : 체결핀

80 : 패킹 90 : 연결구

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 실시 예를 하기에서 첨부된 도면 도 3a및 도 3b를 참조하여 상세하게 살펴본다.

도 3a는 본 고안에 따른 실린더의 연결구를 나타내는 사시도이고, 도 3b는 본 고안에 따른 실린더의 연결구를 나타내는 단면도이다.

본 고안에 따른 실린더 연결구는 내주에 나사홈(42)과 오일 유출입용 통공(43)이 형성되며, 외주에는 링형 체결홈(44)이 형성된 연결닛플(40)과, 상기 연결닛플(40)의 체결홈(44)과 대응되는 위치에 다른 체결홈(54)이 형성되고 상기 체결홈(54)의 일측에는 체결홈(54)과 연결된 복수개 삽입공(55)(56)이 천공되며, 상기 연결닛플(40)이 삽입되어 유동하지 않도록 실린더보디(60)에 일체로 사출성형된 보스(50)와, 통형으로 형성되어 탄성을 갖도록 축방향으로 절개되며 상기 삽입공(55)(56)과 복수개의 체결홈(44)(54)사이를 관통하여 설치되는 체결핀(70)및, 상기 연결닛플(40)의 선단부 외주에 설치되는 기밀유지용 패킹(80)으로 구성된다.

상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 따르면 보스(50)의 내주로 패킹(80)을 위치시킨 후, 연결닛플(40)을 삽입하여, 연결닛플(40)의 외주와 보스(50)내주 사이에 패킹(80)이 위치되어 외부와 기밀이 유지되도록 하고, 보스(50)의 일측 삽입공(56)으로 체결핀(70)을 삽입하여 체결핀(70)의 선단부가 다른 삽입공(55)으로 돌출되도록 함으로써 연결구(90)를 형성하게 되는데, 상기 체결핀(70)이 축방향으로 절개되어 있으므로 체결핀(70)을 삽입하는 과정에서는 절개부의 간격이 좁아지도록 양측에서 가압하고, 체결핀(70)이 삽입된 후에는 절개부가 탄성에 의하여 원상태를 복원되므로 체결핀(70)이 외부로 이탈되는 일이 발생되지 않을 뿐 아니라 연결닛플(40)의 체결상태가 견고하게 된다.

따라서, 본 고안에 의하면 연결구가 실린더보디에 일체로 사출성형되는 보스와 상기 보스 내로 삽입되어 체결핀에 의하여 고정되는 연결닛플로 구성되므로, 연결구의 형성이 용이하고, 마스터실린더의 폐기처분시에 연결닛플이 보스로부터 용이하게 분리되므로 수지는 수지의 재활용과정을 거치고 금속재 연결닛플은 금속재활용과정을 거칠 수 있게 되므로 자원재활용의 효과가 있다.

Claims (1)

1. 실린더 연결구에 있어서,

   내주에 나사홈(42)과 오일 유출입용 통공(43)이 형성되며, 외주에는 링형 체결홈(44)이 형성된 연결닛플(40)과;

   상기 연결닛플(40)의 체결홈(44)과 대응되는 위치에 다른 체결홈(54)이 형성되고 상기 체결홈(54)의 일측에는 체결홈(54)과 연결된 복수개 삽입공(55)(56)이 천공되며, 상기 연결닛플(40)이 삽입되어 유동하지 않도록 실린더보디(60)에 일체로 사출성형된 보스(50)와;

   통형으로 형성되어 탄성을 갖도록 축방향으로 절개되며 상기 삽입공(55)(56)과 복수개의 체결홈(44)(54)사이를 관통하여 설치되는 체결핀(70) 및;

   상기 연결닛플(40)의 선단부 외주에 설치되는 기밀유지용 패킹(80)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 실린더의 연결구.