KR200229537Y1 - 수상 오일 분리 수집 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 상수원으로 사용되는 호소에 사고 등으로 인하여 오일이 유입하였을 때 신속히 사고지점으로 이동하여 오일을 제거하기 위한 오일제거장치로 선박 등에 설치하여 사용할 수 있습니다.

본 고안은 기지의 기술(실용신안 제0157221호; 정수장 거품제거기)을 오일과 물을 분리하는 유수 분리장치와 함께 사용하여 오일을 제거하고자 하는 것임.

기지의 기술은 전기구동에 의해 회전체가 회전할 때 수면에 떠있는 거품(Scum)을 약간의 물과 함께 제거하는 것이며 이 장치로 호소 수면상의 오일을 제거할 때에도 물과 함께 제거되기 때문에 물과 오일을 분리하기 위한 유수분리 장치가 필요하며 이 유수분리 장치는 유입조, 정류벽과 유수 분리조 및 깔때기 등으로 구성됩니다.

Description

수상 오일 분리 수집 장치 {Split Oil Collector}

본 고안은 사고로 인하여 호소에 유입되는 오일을 신속히 효과적으로 제거하기 위한 기술분야로 그간 해상오일사고 시에는 오일 흡착포를 사용하여 오일을 흡수하여 제거하거나 중화제를 살포하여 오일을 중화시켜 주었으며 오일제거장치에 의한 오일분리제거 장치도 여러 가지 개발되어 있습니다.

스크류 피치가 다른 스크류 오일수집장치 또는 부압을 수면에 발생시켜 오일이 수면보다 높이 올라오는 것을 이용하여 오일을 제거하거나 원심력을 이용하여 오일을 제거하는 등 다양하게 개발되어 있으나 특수선박에 설치하여 물과 오일을 분리하는 방법으로는 본 고안이 적절하며 다목적으로 선박을 사용할 수 있는 장점도 있습니다.

오일사고로 호소에 유입되는 오일을 효율적으로 제거하여 환경오염을 막고 수질을 보호하고자 하는 것이 기술적 과제이며 본 고안은 기지의 기술(실용신안 제 0157221호 정수장 거품제거장치)을 일부 응용하고 여기에 유수분리장치를 구비하여 오일제거의 목적을 달성하고자 하는 것이며 거품제거장치를 하수처리장에 설치하여 수면에 부상하는 스컴(거품)을 제거하여 본 결과 매우 양호한 것이 확인이 되었습니다. 다만 거품을 제거할 때 약간의 물과 함께 제거되는 것이며 하수처리장에서는 반드시 필요하나 오일을 제거할 때에도 오일과 약간의 물이 함께 제거되므로 물과 우일을 분리할 수 있는 유수분리장치가 부가적으로 필요하며 유수분리장치를 구비함으로써 오일을 제거하고자 하는 것입니다.

제 1-1도 적용예시도 평면도

제 1-2도 적용예시도 정면도

제 2도 수상오일 분리수집장치 구성도

제 3-1도 오일제거기 구동부 측면도

제 3-2도 회전체 단면형상도제 4도 물과 오일분리 부 평면도제 5도 물과 오일분리 부 입면도

1. 오일 제거장치

1-1 구동 모터

1-2 구동 모터 SPROCKET

1-3 구동 CHAIN

1-4 회전체 축 SPROCKET

1-5 회전체 SUPPORT AND BEARING

1-6 회전체

1-7 회전체 구동축

1-8 회전체 BLADE

1-9 회저체 토출관

1-10 FRAME1-11 BEACH PLATE1-12 선박2. 유수분리장치2-1 유수 유입조

2-2 정류벽

2-3 유수분리조(오일, 물 분리조)

2-4 깔때기2-5 부의2-6 오일 배출관2-7 오일 저장품2-8 물 배출관

본 고안의 바람직한 실시 예를 제1-1도, 제1-2도에 예시한 것과 같이 오일을 제거하는 오일제거장치(1)와 물과 오일을 분리하는 유수분리장치(2)로 구분되며 부가적으로 오일저장통(2-7)과 이를 설치하는 선박(1-12)등으로 구성됩니다.수상오일분리 수집장치는 제2도에서 보이는 것과 같이 오일제거장치(1)는 FRAME(1-10)에 의해 선박(1-12)에 지지되어 있으면서 모터 구동에 의해 호소수면에서 약간의 물과 오일을 떠올려 유수분리장치(2)의 유수유입조(2-1)에 보내어주게 됩니다. 즉, 오일제거장치는 모터구동에 의해 회전하는 회전체(1-6)와 회전체(1-6)를 선박(1-12)에 지지해 주는 FRAME(1-10)으로 구성되며 OIL이 흘러나가는 것을 막아주는 BEACH PLATE(1-11)등으로 구성되고 회전체(1-6)는 SUPPORT BEARING(1-5)에 의해 FRAME(1-10)에 지지되며 적정 수위에 위치하도록 설치합니다.회전체(1-6)는 구동모터(1-1)가 구동할 때 구동모터 SPROCKET(1-2), 구동CHAIN(1-3), 회전체 축 SPROCKET(1-4), 회전체 구동축(1-7)에 의하여 회전하게 되며 회전체(1-6)가 회전하면 회전체(1-6)을 구성하는 회전체 BLADE(1-8)에 의해 수면상의 오일과 물을 떠올려 회전체 중심축(회전 BLADE의 일부)을 따라 흘러서 회전체 토출관(1-9)을 통해 유수 분리장치(2)의 유수 유입조(2-1)에 보내어지게 됩니다.회전체 BLADE(1-8)은 제3-1도, 제3-2도에서와 같이 특이한 단면 형상을 하고 있으며 이 형상에 의해 수면에 오일을 떠올려 유수유입조(2-1)에 보내어 주게 됩니다.유수분리장치(2)는 제4도, 제5도에서와 같이 유수유입조(2-1)와 유수분리조(2-3)로 구성되며 그 사이에 정류벽(2-2)이 있어서 유수유입조(2-1)에서 물과 오일이 이 정류벽(2-2)을 통과할 때 유수분리조(2-3)의 수면을 잠잠하게 유지해 줍니다.유수분리조(2-3) 내에는 부의(2-5)에 의해 호소 수면보다 약간 높게 유지되는 깔때기(2-4)가 내장되어 있으며 유수분리조의 하부에 물 배출관(2-8)이 있어서 유입되는 물은 이 배출관(2-8)을 통해 호소로 빠져나가게 되고 오일만 유수분리조내 수면상에 쌓이게 되며 비중차에 의하여 오일의 표면은 주변수면(호소수면)보다 올라가게 되어 깔때기(2-4) 내로 유입되며 이 유입된 오일은 오일 배출관(2-6)을 통해 오일 저장통(2-7)에 저장하게 됩니다.

본 고안을 선박에 설치하여 불의의 오일사고에 의해 발생할지도 모르는 호소의 오일오염 시에 신속하게 오일을 제거하여 호소의 오일오염 확산을 막아 상수원의 수자원을 보호하고 자연 생태계의 파괴를 막는 효과가 있으며 본 고안의 기술을 토대로 더 나은 기술의 개발에도 기여할 것이 기대됩니다.

Claims (2)

1. 구동모터에 의해 회전하는 회전체를 내장하는 오일제거장치와 정류벽과 깔때기를 구비하여 유수분리하는 유수분리장치로 구성되는 호소오일제거장치
2. 청구항 1항의 유수분리장치 구성에 관한 것으로 유수유입조와 정류벽을 구비하고 유수분리조 내에 부의에 의해 수면보다 약간 높게 유지되는 깔대기를 내장하는 유수분리장치