KR200227703Y1 - Vent valve structure for fuel oil shutoff - Google Patents

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KR200227703Y1 KR2019970043849U KR19970043849U KR200227703Y1 KR 200227703 Y1 KR200227703 Y1 KR 200227703Y1 KR 2019970043849 U KR2019970043849 U KR 2019970043849U KR 19970043849 U KR19970043849 U KR 19970043849U KR 200227703 Y1 KR200227703 Y1 KR 200227703Y1
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Abstract

본 고안은 연료주유시에 연료가 공칭용량까지 주유되면 연료의 주유를 정지시키는 벤트밸브에 관한 것으로, 밸브가 홀을 차단시킨 후에 리턴될 때에 리턴성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 홀과 밸브의 기밀도 완전하게 유지시킬 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.The present invention relates to a vent valve that stops the fuel supply when fuel is refueled up to the nominal capacity when refueling, and can improve returnability when the valve returns after closing the hole. Its purpose is to be able to maintain completeness.

상기한 바의 목적을 달성하기 위해 하우징내에 하부에 수납되어 연료의 부력을 받아서 승강운동하는 플로우트(2)와, 이 플로우트의 상부에 리턴스프링을 매개로 탄력적으로 지지되게 설치된 밸브(4), 이 밸브의 상부에 형성되어 연료증발가스를 세퍼레이터로 유도하는 가이드홀(5), 상기 가이드홀의 하단부를 밀봉시켜주기 위해 상기 밸브의 상단부에 부착된 고무판(6)을 갖추되, 이 고무판은 평판형상으로 형성되고, 상기 밸브의 상단에는 고무판이 부착되는 가이드(9)가 볼죠인트(10)를 매개로 결합되어 있다.In order to achieve the above object, a float (2) housed in the lower part of the housing and lifted up and down under the buoyancy of fuel, and a valve (4) installed on the upper part of the float to be elastically supported by a return spring, It is provided with a guide hole (5) formed in the upper portion of the valve to guide fuel evaporation gas to the separator, and a rubber plate (6) attached to the upper end of the valve to seal the lower end of the guide hole, the rubber plate in a flat plate shape It is formed, the guide 9 is attached to the top of the valve is attached to the rubber joint via the ball joint (10).

Description

연료주유차단용 벤트밸브구조Vent valve structure for fuel oil shutoff

본 고안은 연료주유차단용 벤트밸브에 관한 것으로, 특히 벤트밸브의 상부에 형성된 홀을 막아주는 고무판이 평판형상으로 되어 리턴성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 밸브의 상단부에는 가이드가 볼죠인트를 매개로 회동가능하게 체결되어 연료가 완전히 주입되거나 차량의 전복시에 홀을 완전히 긴밀하게 밀봉시킬 수 있도록 된 연료주유차단용 벤트밸브구조에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel valve blocking valve, in particular, the rubber plate blocking the hole formed in the upper portion of the vent valve to the flat plate shape can improve the returnability, and the guide at the upper end of the valve via a ball joint The present invention relates to a fuel valve blocking vent valve structure that is rotatably fastened so as to completely seal the hole when fuel is fully injected or the vehicle is overturned.

일반적으로 가솔린 자동차의 연료탱크와 연료주입구 등과 같은 연료계통에서는 가솔린 연료중의 일부가 기화한 연료증발가스가 대기중으로 누출되어 환경오염을 야기시킬 경우가 있는 데, 이를 방지하기 위해 종래에도 도 1에 도시한 바와 같이 연료증발가스 누출방지장치가 있었다.In general, in fuel systems such as fuel tanks and fuel inlets of gasoline cars, some of the gasoline fuel vaporizes the vaporized fuel evaporation gas into the air, causing environmental pollution. As shown there was a fuel evaporation gas leak prevention device.

즉 연료탱크(101)내의 연료증발가스를 벤트밸브(102)와 세퍼레이터(103)를 매개로 캐니스터(104)에 포집한 뒤에, 포집된 연료증발가스를 흡기계통의 스로틀 바디로 보내어 연소시킴으로써, 연료증발가스의 외부 누출을 막아서 대기오염을 방지하게 되어 있다.That is, the fuel evaporation gas in the fuel tank 101 is collected in the canister 104 via the vent valve 102 and the separator 103, and then the collected fuel evaporation gas is sent to the throttle body of the intake cylinder for combustion. It prevents air pollution by preventing external leakage of evaporated gas.

여기서 상기 벤트밸브(102)는 연료탱크(101) 내부에 장착되어 연료탱크내의 연료증발가스를 세퍼레이터로 공급하는 밸브로서, 도 2에 도시된 바와 같이 하우징(105)내에 하부에 수납되어 연료의 부력을 받아서 승강운동하는 플로우트(106)와, 이 플로우트(106)의 상부에 리턴스프링(107)을 매개로 탄력적으로 지지되게 설치된 밸브(108), 이 밸브의 상부에 형성되어 연료증발가스를 세퍼레이터로 유도하는 가이드홀(109), 상기 가이드홀의 하단부를 밀봉시켜주기 위해 상기 밸브의 상단부에 부착된 삼각형상의 고무판(110), 상기 홀내에 수납된 로드(111) 및, 이 로드의 상부에 안착되어 상기 홀을 개폐시키는 볼(112)을 갖춘 구조로 되어 있다.Here, the vent valve 102 is a valve mounted inside the fuel tank 101 to supply fuel evaporation gas in the fuel tank to the separator, and as shown in FIG. A float 106 receiving and lifting up and down, a valve 108 installed on the float 106 so as to be elastically supported via a return spring 107, and formed on top of the valve to convert fuel evaporation gas into a separator. A guide hole 109 to guide, a triangular rubber plate 110 attached to the upper end of the valve to seal the lower end of the guide hole, a rod 111 housed in the hole, and seated on the rod The structure is provided with the ball 112 which opens and closes a hole.

이에 따라 상기 연료탱크에 연료가 주입되어 상기 플로우트가 상승되면 상기 밸브(108)와 로드(111)가 밀려지면서 상부의 볼(112)을 밀어올려주게 되므로, 상기 홀이 폐쇄되면서 연료의 주입이 정지되게 되고, 또 차량의 전복시에는 연료의 누출을 방지하기 위해 상기 밸브(108)가 상승되어 상기 홀을 막아주게 된다.Accordingly, when fuel is injected into the fuel tank and the float is raised, the valve 108 and the rod 111 are pushed to push up the ball 112 at the upper portion, so that the injection of fuel is stopped while the hole is closed. In addition, when the vehicle is overturned, the valve 108 is raised to block the hole to prevent the leakage of fuel.

그런데 상기와 같은 종래의 벤트밸브구조에서는 상기 밸브로 홀을 막아줄 때에 기밀을 유지하기 위해 밸브의 상단부에는 고무판이 부착되어 있으나, 밸브가 닫힌 후에 고무판의 형상특성으로 인해 밸브의 리턴성이 불량하다고 하는 결점이 있었다.However, in the conventional vent valve structure as described above, a rubber plate is attached to the upper end of the valve to maintain airtightness when the hole is blocked by the valve, but the return property of the valve is poor due to the shape characteristic of the rubber plate after the valve is closed. There was a flaw.

이에 본 고안은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 밸브가 홀을 차단시킨 후에 리턴될 때에 리턴성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 홀과 밸브의 기밀도 완전하게 유지시킬수 있도록 된 연료주유차단용 벤트밸브구조를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above-mentioned shortcomings, and it is possible to improve the return property when the valve returns after closing the hole, and to keep the airtightness of the hole and the valve completely. The purpose is to provide a vent valve structure.

도 1은 종래 기술에 따른 연료주유차단용 벤트벨브의 장착 설명도이고,1 is an explanatory diagram of mounting a fuel valve for venting fuel blocking according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 따른 연료주유차단용 벤트밸브의 단면도,Figure 2 is a cross-sectional view of the fuel valve cut vent valve according to the prior art,

도 3은 본 고안에 따른 연료주유차단용 벤트밸브의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of the vent valve for fuel oil shutoff according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1-하우징 2-플로우트1-housing 2-float

3-스프링 4-밸브3-spring 4-valve

5-홀 6-고무판5-hole 6-rubber plate

7-로드 8-볼7-rod 8-ball

9-가이드 10-볼죠인트9-guide 10-ball joint

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 하우징내에 하부에 수납되어 연료의 부력을 받아서 승강운동하는 플로우트와, 이 플로우트의 상부에 리턴스프링을 매개로 탄력적으로 지지되게 설치된 밸브, 이 밸브의 상부에 형성되어 연료증발가스를 세퍼레이터로 유도하는 가이드홀, 상기 가이드홀의 하단부를 밀봉시켜주기 위해 상기 밸브의 상단부에 부착된 고무판을 갖추되, 이 고무판은 평판형상으로 형성되고, 상기 밸브의 상단에는 고무판이 부착되는 가이드가 볼죠인트를 매개로 결합되어 있다.The present invention for achieving the above object is a float housed in the lower portion in the housing to move up and down under the buoyancy of the fuel, and a valve installed on the upper portion of the float to be elastically supported via a return spring, the valve A guide hole formed at an upper portion to guide fuel evaporation gas to the separator, and a rubber plate attached to an upper end of the valve to seal the lower end of the guide hole, the rubber plate being formed in a flat plate shape, The guide to which the rubber plate is attached is coupled through the ball joint.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 고안에 따른 연료주유차단용 벤트밸브의 단면도인 바, 즉 벤트밸브를 구성하는 하우징(1)내의 하부에 플로우트(2)가 연료로부터 부력을 받아서 승강운동을 가능하게 수용되고, 이 플로우트(2)의 상부에는 리턴스프링(3)을 매개로 밸브(4)가 탄력적으로 지지될 수 있도록 설치되며, 이 밸브의 상부에는 연료탱크의 내부에서 발생되어 증발되는 연료증발가스를 세퍼레이트(도시안됨)로 유도하는 가이드홀(5)이 형성되는 한편, 이 가이드홀(5)의 하부에는 이를 밀봉시켜 주기 위해 상기 밸브(4)의 상단부에 회동가능하게 고무판(6)이 부착되고, 상기 가이드홀(5)의 내부에서 상기 플로우트(2)의 승강에 따라 이동되도록 로드(7)가 수납되며, 이 로드(7)의 상부에는 세퍼레이트와 연통되는 홀을 개폐시키는 볼(8)이 이동가능하게 안착되어 있다.3 is a cross-sectional view of the fuel valve blocking vent valve according to the present invention, that is, the float (2) in the lower portion in the housing (1) constituting the vent valve is received buoyant from the fuel to accommodate the lifting movement, The upper part of the float 2 is installed so that the valve 4 can be elastically supported via the return spring 3, and the upper part of the valve separates the fuel evaporation gas generated and evaporated inside the fuel tank (not shown). Guide hole (5) is guided to the lower portion of the guide hole (5), the rubber plate (6) is rotatably attached to the upper end of the valve (4) to seal it, and the guide The rod 7 is accommodated in the hole 5 so as to move according to the lifting and lowering of the float 2, and the ball 8 for opening and closing the hole communicating with the separator is movable on the upper portion of the rod 7. It is seated.

여기서 상기 고무판(6)은 플로우트(2)의 승강시 상기 가이드홀(5)을 완전하게 밀폐상태로 전환시킬 수 있도록 상방향으로 볼록하게 형성되어 있는 바, 상기 고무판(6)은 밸브(4)가 홀을 완전하게 차단시킨 후에 리턴될 때에 밸브(4)의 리턴운동에 전혀 장애가 되지 않으므로 밸브의 리턴성을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.Here, the rubber plate 6 is formed to be convex upward so that the guide hole 5 can be completely closed when the float 2 moves up and down, and the rubber plate 6 is a valve 4. Since the return movement of the valve 4 is not obstructed at all when is returned after the hole is completely blocked, the returnability of the valve can be improved.

또 상기 고무판(6)이 부착되는 가이드(9)가 밸브의 상단부 볼죠인트(10)를 매개로 결합되어, 상기 밸브(4)가 상승되어 홀을 막아줄 때에 밸브(4)가 홀에 대해 정확하게 평행한 방향으로 상승되지 못하게 될 경우에도 상기 가이드(9)가 볼죠인트(10)를 매개로 적절히 회동되면서 홀의 가장자리에 완전히 밀착되어지므로 홀을 완벽하게 밀봉시켜 줄 수 있게 되는 것이다.In addition, the guide 9 to which the rubber plate 6 is attached is coupled through the upper ball joint 10 of the valve, so that the valve 4 is accurately aligned with the hole when the valve 4 is raised to block the hole. Even when it cannot be lifted in the parallel direction, the guide 9 is properly rotated through the ball joint 10 so as to be in close contact with the edge of the hole so that the hole can be completely sealed.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 연료주유차단용 벤트밸브구조에 의하면, 홀을 밀봉시키기 위해 밸브의 상단부에 부착되는 고무판이 볼록한 형상을 하고서 밸브의 상단에 볼죠인트로 결합된 가이드에 부착됨에 따라 밸브의 리턴성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 홀을 완전하게 밀봉시켜 기밀을 유지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the fuel gas shutoff vent valve structure according to the present invention, the rubber plate attached to the upper end of the valve to seal the hole has a convex shape and is attached to the guide coupled to the ball joint at the upper end of the valve. In addition to improving returnability, the hole can be completely sealed to maintain airtightness.

Claims (1)

하우징내에 하부에 수납되어 연료로부터 부력을 받아 승강운동하는 플로우트와, 이 플로우트의 상부에 리턴스프링을 매개로 탄력적으로 지지되게 설치된 밸브, 이 밸브의 상부에 형성되어 연료증발가스를 세퍼레이터로 유도하는 가이드홀 및, 상기 가이드홀의 하단부를 밀봉시켜 주기 위해 상기 밸브의 상단부에 부착된 고무판을 갖춘 연료주유차단용 벤트밸브에 있어서,A float housed in the lower part of the housing and lifting and receiving the buoyant force from the fuel; a valve installed on the upper portion of the float so as to be elastically supported through a return spring; and a guide formed on the upper part of the valve to guide fuel evaporation gas to the separator. In the fuel valve block vent valve having a hole and a rubber plate attached to the upper end of the valve for sealing the lower end of the guide hole, 상기 밸브의 상단에는 볼죠인트를 매개로 회동가능하게 설치된 가이드의 상부에는 볼록한 형상의 고무판이 부착되어 상기 플로우트에 의해 밸브의 승하강시 가이드홀을 기밀있게 개폐시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 연료주유차단용 벤트밸브구조.The upper end of the valve is attached to the upper portion of the guide rotatably installed through the ball joint is a convex shape of the rubber plate is attached to be able to open and close the guide hole in airtight opening and closing of the valve by the float characterized in that Vent valve structure
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