KR200227697Y1 - 링 2단 브로워 - Google Patents

Abstract

본 고안은 브로워 몸체가 양측으로 분리되도록 덮개로 형성되고, 그 사이에는 격벽이 개재되도록 하되 격벽 양측에는 임펠러가 설치되어 공기를 압축시킬 수 있도록 한 것으로서, 일측 덮개 공간부 하단 공기 인입구에는 흡입구를 갖는 필터 케이스가 연통되도록 설치되고 필터 케이스 상부 요홈부에는 모터가 안착되어 임펠러와 격벽의 축공에 모터축이 끼워져 토출구에 연결관이 결합된 타측 덮개의 축공 베어링에 고정된 구성으로서, 본 고안은 임펠러의 회전시 격벽과 양측 덮개 공간부에 형성된 돌출부와 공기 차단편에 의해 풍압이 향상되도록 하여 1마력의 모터를 사용하더라도 1단 브로워의 2~3마력 모터를 사용하는 풍압을 발생시켜 오폐수처리장, 양어장, 정수장 등에 사용할 수 있도록 함과 동시에 전력소모와 생산단가를 절감시켜 제품의 경쟁력을 향상시키도록 고안된 것이다.

Description

링 2단 브로워{RING TWO-STAGE BLOWER}

본 고안은 공기를 이송시킬 수 있도록 된 브로워에 관한 것으로서, 브로워 몸체를 분리 결합되는 덮개로 구성하고 이의 덮개 사이에는 격벽을 개재하되, 격벽 공기 안내공 일측에 돌출부를 형성하며, 양측 덮개 내면의 공기 인입공과 토출구에는 차단편을 형성시켜 임펠러에 의해 발생된 공기가 와류 및 압축되도록 하여 1마력의 모터를 사용하더라도 1단 브로워의 2~3마력 모터를 사용하는 풍압을 발생시킬 수 있도록 고안된 링 2단 브로워에 관한 것이다.

종래의 브로워는 몸체 내에 회전 날개를 모터 축과 연결되도록 설치하여 모터의 힘에 의해서만 풍압이 발생되도록 함으로써, 공기를 일정한 거리로 이송시키거나 약 2m 깊이를 갖는 탱크에 공기를 주입할 경우 1마력 모터를 사용하지 못하고 2∼3마력의 모터를 사용하여 필요한 풍압을 발생시키게 되므로 필요 이상으로 전력 소비가 크고, 제작단가가 상승되는 단점이 있었다.

즉, 기존의 브로워는 흡입한 공기를 브로워 내에서 임펠러가 압축시키지 못하거나, 또는 압축한다 하더라도 그 압력이 떨어지므로 흡입구 및 토출구에서 연결호스를 길게 연결하여 사용하면 흡입력과 토출압이 떨어지는 점이 있는 반면에 풍량이 많이 발생되는 단점이 발생되어 작은 거리나 작은 용량의 탱크에 공기를 주입하기 위해서 실제의 필요한 용량보다 큰 마력을 갖는 모터를 사용해야 하므로 시설비와 관리 운전비가 많이 발생하는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 고안한 것으로서, 브로워 몸체가 양측으로 분리되도록 덮개로 형성하고, 그 사이에는 격벽이 개재되도록 하되 격벽 양측에는 임펠러가 설치되어 공기를 압축시켜 풍압을 향상시킬 수 있도록 한 것으로서, 일측 덮개 공간부 하단 공기 인입구에는 흡입구를 갖는 필터 케이스가 연통되도록 설치되고 필터 케이스 상부 요홈부에는 모터가 안착되어 임펠러와 격벽의 축공에 모터 축이 끼워져 타측 덮개의 축공에 설치된 베어링을 끼워 고정된 구성으로서, 본 고안은 임펠러의 회전시 격벽과 양측 덮개 공간부에 형성된 돌출부와 공기 차단편에 의해 풍압이 향상되도록 하여 1마력의 모터를 사용하더라도 1단 브로워의 2~3마력 풍압을 발생시켜 오폐수 처리장, 양어장, 정수장 등에 사용할 수 있도록 고안된 것이다.

도1은 본 고안의 사시도.

도2는 본 고안의 정면도.

도3(가)는 본 고안의 필터 케이스에 형성된 공기 흡입구 예시도.

(나)는 본 고안의 필터 설치 예시 평면도.

도4는 본 고안의 분해 사시도.

도5는 본 고안의 필터 케이스 구성도.

도6은 본 고안의 브로워 몸체에 형성된 공기 인입공과 토출구의

단면 예시도.

도7은 본 고안의 임펠러 설치 상태 예시도.

도8은 본 고안의 토출구에 결합된 연결관 단면 구성도.

＜도면 중 주요 부분에 대한 부호 설명>

1:브로워, 2:몸체, 3,3':덮개, 4:격벽, 4a,4b:돌출부,

5;안내공, 6,6':공간부, 7,7':임펠러, 8:인입공,

8':차단편, 9:필터 케이스, 9':요홈부, 10:흡입구, 11:필터관,

12:모터, 12':모터 축, 13:베어링, 14:토출구, 14':차단편,

15:연결관, 15':역류 방지 밸브,

이하 첨부 도면에 의거하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

브로워(1) 몸체(2)가 분리되록 덮개(3)(3')를 형성하고, 덮개(3)(3') 사이에는 격벽(4)이 개재되며 이의 양측으로 임펠러(7)(7')가 위치하여 모터(12)로 회전 시킬 수 있도록 된 브로워(1)에 있어서,

상기 브로워(1) 몸체(2)를 이루고 있는 덮개(3)(3') 내 양측벽 가장자리에 공간부(6)(6')을 형성하고, 덮개(3)와 덮개(3') 사이에 격벽(4)을 개재시키되 격벽(4') 상단에는 안내공(5)을 천공시켜 전후면 일측에 공기가 한 방향으로만 안내되어 회전 압축되도록 돌출부(4a)(4b)을 형성하며, 격벽(3) 양측에는 임펠러(7)(7')가 위치하여 공간부(6)(6')의 공기를 회전시키도록 된 구성과;

상기 브로워(1) 몸체(2) 일측 덮개(3) 공간부(6) 하단에는 인입공(8)이 구비되어 필터 케이스(9) 타측 대각선상에 형성된 흡입구(10)와 연통되도록 결합하고, 필터 케이스(9) 내부에는 흡입구(10)로부터 흡인된 공기가 인입공(8)으로 안내되도록 스폰지로 형성된 필터관(11)을 내설하고 필터 케이스(9) 외면 상부에는 요홈부(9')을 형성하여 모터(12)가 안착되어 임펠러(7)(7') 축공에 끼워져 타측 덮개(3') 축공 의 베어링(13)에 모터축(12')이 고정되도록 끼워진 구성과;

상기 브로워(1) 몸체(2) 타측 덮개(3') 내의 공간부(6') 하단에는 토출구(14)가 형성되어 역류 방지 밸브(15')을 갖는 연결관(15)이 결합되고, 필터 케이스(9) 흡입구(10)을 통하여 흡인된 공기가 인입공(8)으로 유입되면 임펠러(7)(7')에 의하여 압축된 공기가 토출구(14)을 통하여 연결관(15)에 연결된 라인으로 공기를 이송시킬 수 있도록 된 구성이다. 미설명 부호 16은 흡입구로 흡인되는 공기 이외의 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 설치된 망이며, 17은 스폰지로 된 필터관의 내구성을 갖기 위해 내측에 구비한 관 형태의 망이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 오폐수장, 양어장, 정수장 등의 탱크 내로 유입시킬 수 있도록 하는 브로워(1)로서, 특히 약 2m 깊이를 갖는 탱크에 적합하도록 고안된 것이다. 이렇게 된 본 고안은 필터 케이스(9) 상부 요홈부(9')에 안착된 모터(12)를 구동시키면 일측 덮개(3), 임펠러(7), 격벽(4), 임펠러(7')의 축공에 삽입되어 타측 덮개(3') 축공 내의 베어링(13)에 끼워져 고정된 모터 축(12')의 회전에 의하여 임펠러(7)(7')가 회전하게 된다. 상기와 같이 모터(12)가 구동되어 임펠러(7)(7')가 회전되면 필터 케이스(9) 외면 일측에 형성된 흡입구(10)로 흡인된 공기가 대각선으로 위치된 필터관(11)에 안내되어 인입공(8)를 통하여 공간부(6)로 유입된다. 따라서 유입된 공기는 임펠러(7)의 회전에 의하여 일측 덮개(3) 내 공간부(6)에서 회전되면서 격벽(4)의 안내공(5) 측면에 형선된 돌출부(4a)에 공기가 부딪히면서 타측 덮개(3') 내의 공간부(6')로 이동된다. 이 때 인입공(8)으로 유입되는 공기는 공간부(6) 내의 인입공(8) 측면에 일체로 형성된 차단편(8')에 의하여 일부는 저지되고 일부는 임펠러(7)의 회전력에 의하여 와류되면서 1차 압축된 공기가 격벽(4)의 안내공(5)을 통하여 타측 공간부(6')로 넘어간다.

상기와 같이 1차 압축된 공기가 공간부(6')에서 임펠러(7')에 의하여 회전되나, 격벽(4) 안내공(5) 후면 일측에 형성된 돌출부(4b)와 공간부(6') 하단 토출구(14) 일측에 형성된 차단편(14')에 의하여 공기가 저지되면서 2차로 압축되고 압축된 일부의 공기는 토출구(14)의 연결관(15)에 연결된 제3의 라인을 통하여 오폐수 탱크 또는 정수장으로 이송된다.(도6과 도7참조)

이렇게 된 본 고안은 인입공(8)와 필터 케이스(9)의 흡입구(10)가 직선으로 연결되지 않고 대각선으로 형성되어 흡인되는 공기를 필터관(11)으로 안내하도록 함으로써, 공기가 약간 지체하면서 스폰지로 된 필터관(11)에서 소음이 흡수되는 동시에 인입공(8)으로 유입된 공기의 힘이 분산되어 임펠러(7) 날개에 직접 부딪히지 않게 되므로 임펠러(7) 회전시 공기와 부딪쳐 발생되는 소음을 줄일 수 있게 되며, 일측 공간부(6)에서 인입공(8)의 차단편(8')과 격벽(4)의 전면 돌출부(4a)에 의하여 1차압축된 공기는 타측 공간부(6')로 넘어와 격벽(4)후면 돌출부(4b)와 토출구(14) 일측에 형성된 차단편(14')에 의하여 2차로 압축되어 풍압이 월등히 향상된 상태로 토출구(14)의 연결관(15)을 통하여 이송된다.

상기와 같이 이루어진 본 고안의 타측 덮개(3') 토출구(14)에 결합된 연결관(15)은 토출구(14)와 대응되도록 역류 방지 밸브(15')가 형성되어 브로워(1)를 2개 이상 병렬로 연결하여 사용할 경우 일측에 위치한 브로워(1)의 토출구(14)에서 토출된 공기가 타측에 연결된 브로워(1)의 토출구(14)로 역류되어 유입되는 것을 방지하고 연결관(15)과 연결된 브로워(1)에서 토출되는 공기는 역류방지 밸브(15')을 도8과 같이 밀면서 나가게 된다.

본 고안은 모터 축 말단부가 타측의 덮개(3') 내부 축공에 끼워진 베어링(13)에 고정됨으로 축이 회전시 덮개(3')의 축공과 마찰되어 확개됨으로써 모터 축과 유격이 발생되어 소음이 발생되고, 수명이 단축되는 것을 방지하도록 된것이다.

이와 같이 된 본 고안은 1마력 모터를 기존의 브로워에 장착시켜 발생시키지 못하던 풍압(표준 0.2k)을 필터 케이스의 요홈부에 모터를 탑재시켜 모터 축과 연결된 임펠러를 회전시켜 공간부의 공기가 격벽의 돌출부와 인입구 및 토출공에 형성된 차단편에 저지되면서 압축되도록 하여 풍압을 향상시킴으로써, 1마력의 모터를 사용하더라도 원하는 풍압(0.2k기준)을 발생시켜 공기를 이송시킬 수 있도록 하여, 필요 이상으로 소비되는 전력을 줄이고, 제작단가를 절감시켜 제품의 경쟁력을 향상시킴과 함께 산업현장의 공기 이송 장치로 사용할 수 있게 된 효과를 갖게 되었다.

Claims (1)

1. 브로워(1) 몸체(2)가 분리되록 덮개(3)(3')를 형성하고, 덮개(3)(3') 사이에는 격벽(4)이 개재되며 이의 양측으로 임펠러(7)(7')가 위치하여 모터(12)로 회전 시킬 수 있도록 된 브로워(1)에 있어서,

   상기 브로워(1) 몸체(2)를 이루고 있는 덮개(3)(3') 내 양측벽 가장자리에 공간부(6)(6')을 형성하고, 덮개(3)와 덮개(3') 사이에 격벽(4)을 개재시키되 격벽(4') 상단에는 안내공(5)을 천공시켜 전후면 일측에 공기가 한 방향으로만 안내되어 회전 압축되도록 돌출부(4a)(4b)을 형성하며, 격벽(3) 양측에는 임펠러(7)(7')가 위치하여 공간부(6)(6')의 공기를 회전시키도록 된 구성과;

   상기 브로워(1) 몸체(2) 일측 덮개(3) 공간부(6) 하단에는 인입공(8)이 구비되어 필터 케이스(9) 타측 대각선상에 형성된 흡입구(10)와 연통되도록 결합하고, 필터 케이스(9) 내부에는 흡입구(10)로부터 흡인된 공기가 인입공(8)으로 안내되도록 스폰지로 형성된 필터관(11)을 내설하고 필터 케이스(9) 외면 상부에는 요홈부(9')을 형성하여 모터(12)가 안착되어 임펠러(7)(7') 축공에 끼워져 타측 덮개(3') 축공 의 베어링(13)에 모터축(12')이 고정되도록 끼워진 구성과;

   상기 브로워(1) 몸체(2) 타측 덮개(3') 내의 공간부(6') 하단에는 토출구(14)가 형성되어 역류 방지 밸브(15')를 갖는 연결관(15)이 결합되고, 필터 케이스(9) 흡입구(10)를 통하여 흡인된 공기가 인입공(8)으로 유입되면 임펠러(7)(7')에 의하여 압축된 공기가 토출구(14)를 통하여 연결관(15)에 연결된 라인으로 공기를 이송시킬 수 있도록 된 구성을 특징으로 하는 링 2단 브로워.