KR200222185Y1 - Mini motorcycle for power delivery equipment - Google Patents
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Abstract
본 고안은 미니오토바이에서 엔진의 동력을 바퀴에 전달하는데 사용되는 미니 오토바이용 동력전달장치에 관한 것으로, 엔진의 동력이 특수한 구성을 갖는 본고안의 직결식 동력절달장치에 의해 동력의 손실없이 미니 오토바이의 뒷바퀴에 강력한 힘을 전달할 수 있게 함으로써, 강력한 힘으로 주행할 수 있으므로 상향경사면에서도 별 무리없이 주행을 할 수 있으며, 주행이 매우 원활함은 물론 소음이 거의 없음은 물론 엔진에 무리가 가지 않기 때문에 고장이 거의 없어 수명이 장구한 등 실사용에 있어서 매우 유용하게 사용되도록 한 것이다.The present invention relates to a power transmission device for a mini motorcycle used to transmit the power of an engine to a wheel in a mini motorcycle, and the power of the mini motorcycle has no loss of power due to the direct power transmission system of the present invention having a special configuration. By allowing powerful force to be transmitted to the rear wheels, it is possible to drive with strong force, so it can run smoothly even on an upward slope, and it is very smooth running, almost no noise, and there is no trouble on the engine. There is little to make it very useful for practical use such as long life.
Description
본 고안은 미니오토바이에서 엔진의 동력을 바퀴에 전달하는데 사용되는 미니 오토바이용 동력전달장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 동력전달장치를 특수하게 구성하여 엔진의 동력을 직결방식으로 뒷바퀴에 전달토록 함으로써 고출력을 얻도록 한 것이다.The present invention relates to a power transmission device for a mini motorcycle used to transmit engine power to a wheel in a mini motorcycle, and more specifically, by specifically configuring the power transmission device to transmit the power of the engine to the rear wheel in a direct connection method. It is to get high power.
지금까지 소개된 미니 오토바이들은 엔진의 동력을 바퀴에 전달하는 동력전달장치가 엔진의 축과 여러개의 기어를 잔접적으로 연결하여 감속토록 하는 간접연결방식을 채택하고 있는바, 이와 같은 간접연결방식으로 구성된 동력절단장치는 엔진의 동력을 급감시킴으로써 저출력이어서 강력한 힘을 얻을 수 가 없는 관계로 약간의 상향경사면에서도 제힘을 발휘하지 못하는 것은 물론 엔진에 무리가 생겨 쉽게 고장이 나거나 수명이 단축되는 등의 여러가지 문제점이 있었다.Mini motorcycles introduced so far have adopted an indirect connection method in which a power transmission device that transmits engine power to wheels continuously connects the engine shaft and several gears to reduce the speed. Since the power cut device is configured to reduce the power of the engine, it is low power, so it is not possible to obtain a strong force. Therefore, the power cut device is not able to exert its force even on a slight upward slope. There was a problem.
본 고안은 상기와 같이 간접연결방식으로 구성된 동력절단장치를 채택하고 있는 종래의 미니 오토바이의 사용시 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 엔진의 동력을 직결방식으로 뒷바퀴에 전달토록 특수하게 구성한 동력전달장치를 사용함으로써, 고출력이어서 강력한 힘을 얻을 수 있는 고품질의 미니오토바이를 제공함에 그 목적을 둔 것이다.The present invention was devised to solve all the problems caused by the use of a conventional mini motorcycle that adopts a power cutting device composed of an indirect connection method as described above, and specially configured to deliver engine power to the rear wheels in a direct connection method. Its purpose is to provide high-quality mini-motorbikes with high power and high power by using power trains.
도1은 본 고안을 장착한 미니오토바이의 전체구성상태도.1 is an overall configuration of a mini motorcycle equipped with the present invention.
도2는 본 고안의 구성상태를 나타낸 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a configuration of the present invention.
도3은 본 고안의 요부 구성상태도.Figure 3 is a main configuration of the present invention.
도4는 본 고안의 측단면도.Figure 4 is a side cross-sectional view of the present invention.
♣도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명♣♣ Explanation of symbols for the main parts of the drawing
10:엔진 11:클러치10: engine 11: clutch
20:기어박스 21:베어링20: gearbox 21: bearing
22:주동축 22a,34a:치차22: main shaft 22a, 34a: gear
23:휠 30:내접기어23: wheel 30: internal gear
31:태양기어 32:위성기어31: sun gear 32: satellite gear
33a,33b:회전판 34:종동축33a, 33b: rotating plate 34: driven shaft
35:체인기어 36:체인35: chain gear 36: chain
40:내접기어고정판 50:고정캡40: internal gear fixing plate 50: fixing cap
51:볼트51: Bolt
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 첨부도면 도1 내지 도4에 도시한 바와같이 미니 오토바이(100)에 설치되는 소형 엔진(10)의 클러치(11)와 결합되어 엔진(10)의 동력을 뒷바퀴(110)에 전달하는 동력전달장치를 구성함에 있어서,The present invention for achieving the above object is coupled to the clutch 11 of the small engine 10 installed in the mini motorcycle 100 as shown in Figure 1 to Figure 4 attached to the power of the engine 10 In configuring a power transmission device for transmitting to the rear wheel 110,
기어박스(20)일측 내부에 구비된 베어링(21)에 치차(22a)가 일측단에 형성된 주동축(22)을 축결합하여,The shaft 22a is axially coupled to the bearing 21 provided in one side of the gearbox 20 at one end thereof,
상기 주동축(22)의 타측단은 소형엔진(10)의 클러치(11)와 결합되어 선택적으로 동력을 전달하는 휠(23)을 결합하고,The other end of the main shaft 22 is coupled to the clutch 11 of the small engine 10 is coupled to the wheel 23 for selectively transmitting power,
상기 주동축(22)의 일측단에 형성된 치차(22a)는 기어박스(20)의 타측내면에 내접기어고정판(40)의 핀(41)(42)에 의해 고정설치되는 링형 내접기어(30)내에 각각 이빨결합되며 회전판(33a)(33b)에 축결합된 위성기어(32)들과 역시 이빨결합되는 태양기어(31)의 중앙에 이빨결합하며,The gear 22a formed at one end of the main shaft 22 has a ring-type internal gear 30 fixed to the other inner surface of the gear box 20 by pins 41 and 42 of the internal gear fixing plate 40. Teeth coupled to the center of the sun gear 31 which is also tooth coupled with the satellite gears 32 axially coupled to the rotor plates 33a and 33b, respectively,
상기 위성기어(32)들이 축결합된 타측 회전판(33b) 중앙에 종동축(34)의 일측단에 형성한 치차(34a)를 이빨결합하고, 종동축(34)의 타측은 뒷바퀴(110)와 연결되는 체인(36)이 결합되는 체인기어(35)를 결합하여서, 소형엔진(10)의 동력을 직결방식으로 뒷바퀴(110)에 전달하도록 이루어 진 것이다.Tooth coupling 34a formed at one end of the driven shaft 34 in the center of the other rotary plate 33b, the satellite gears 32 are axially coupled, and the other side of the driven shaft 34 is the rear wheel 110 By coupling the chain gear 35 is coupled to the chain 36 is connected, it is made to transmit the power of the small engine 10 to the rear wheel 110 in a direct connection method.
상기 태양기어(31)와 내접기어(30)는 합성수지재질로 형성하여 회전이 매우 원활함은 물론 회전시 소음이 거의 없도록 구성하는 것이 가장 이상적이다.The sun gear 31 and the internal gear 30 is formed of a synthetic resin material is ideally configured so that the rotation is very smooth and there is little noise during the rotation.
미설명 부호 50은 기어박스(20)를 엔진(10)에 고정설치하기 위해서 볼트(51)체결되는 고정캡이다.Reference numeral 50 is a fixing cap that is fastened to the bolt 51 to fix the gearbox 20 to the engine 10.
본 고안은 상기 일실시예에 의해 결코 한정되는 것이 아닌 것으로 회전이 원활하며 소음이 거의 없고 엔진동력의 손실없이 강력한 힘을 바퀴에 전달 할 수 있도록 다양하게 구성된 직결식 동력전달장치라면 어느 것이라도 적용가능하다.The present invention is not limited to the above embodiment by any one of the direct-drive power transmission device is configured to be variously configured to transmit a powerful force to the wheels smoothly without rotation and almost no noise and no loss of engine power. It is possible.
본 고안의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operating state of the present invention is as follows.
상기와 같이 구성된 본 고안의 동력전달장치를 미니 오토바이(100)의 소형엔진(10)과 상호 유기적으로 연결되도록 장착한 다음 시동을 걸게되면 엔진(10)의 클러치(11)가 회전함에 따라 이와 결합된 휠(23)이 회전한다.When the power transmission device of the present invention configured as described above is mounted to be organically connected with the small engine 10 of the mini motorcycle 100 and then started, the clutch 11 of the engine 10 rotates and is coupled thereto. Wheel 23 rotates.
이에 휠(23)과 결합된 주동축(22)이 회전하고 주동축(22)의 선단에 형성된 치차(22a)와 이빨결합된 태양기어(31)가 회전한다.Accordingly, the main shaft 22 coupled to the wheel 23 rotates, and the sun gear 31 teeth-coupled with the gear 22a formed at the tip of the main shaft 22 rotates.
상기와 같이 태양기어(31)가 회전하면 이와 이빨결합된 4개의 위성기어(32)들이 역시 이빨결합된 링형내접기어(30)내에서 회전하면서 감속된다.As described above, when the sun gear 31 rotates, the four satellite gears 32 which are tooth-coupled thereto are also decelerated while rotating in the toothed ring-type internal gear 30.
이때, 상기 링형내접기어(30)는, 기어박스(20)에 회전이 되지 않도록 핀(41)으로 고정설치되는 내접기어고정판(40)에 핀(42)결합되어 고정된 상태이므로 회전하지 않는 상태이다.At this time, the ring-type internal gear 30 is not rotated because the pin 42 is fixed to the internal gear fixing plate 40 fixedly installed by the pin 41 so that the gear box 20 does not rotate. to be.
이와같이 상기 위성기어(32)들이 회전하게 되면 이와 동시에 이들 위성기어(32)들이 축결합된 회전판(33a)(33b)이 회전하게 되며, 회전하는 타측의 회전판(33b)의 중앙에 이빨결합된 종동축(34)이 회전한다.As the satellite gears 32 rotate as described above, the rotor plates 33a and 33b on which the satellite gears 32 are axially coupled rotate at the same time, and the teeth are coupled to the center of the rotating plate 33b on the other side. The coaxial 34 rotates.
따라서, 상기 종동축(34)의 선단에 결합된 체인기어(35)가 회전하게 되고 체인기어(35)가 회전함에 따라 체인(36)으로 연결설치된 뒷바퀴(110)에 회전력이 전달되게 되어 오토바이가 전진 하게 되는 것이다.Therefore, the chain gear 35 coupled to the tip of the driven shaft 34 is rotated, and as the chain gear 35 rotates, the rotational force is transmitted to the rear wheel 110 connected to the chain 36. It is going forward.
즉, 엔진(10)의 동력이 본고안의 직결식 동력절달장치에 의해 동력의 손실없이 미니 오토바이(100)의 뒷바퀴(110)에 전달되어 강력한 힘으로 주행을 하게 되는 것이다.In other words, the power of the engine 10 is transmitted to the rear wheel 110 of the mini motorcycle 100 without losing power by the direct-connected power delivery device of the present invention to run with strong force.
상기와 같은 본 고안은 엔진의 동력이 특수한 구성을 갖는 본고안의 직결식 동력절달장치에 의해 동력의 손실없이 미니 오토바이의 뒷바퀴에 강력한 힘을 전달할 수 있다.The present invention as described above can deliver a powerful force to the rear wheel of the mini-motorcycle without loss of power by the power of the engine directly connected power delivery device having a special configuration.
따라서, 강력한 힘으로 주행할 수 있으므로 상향경사면에서도 별 무리없이 주행을 할 수 있다.Therefore, it is possible to drive with strong force, so it is possible to drive without any problems even on the upward slope.
그리고 주행이 매우 원활함은 물론 소음이 거의 없다.And the driving is very smooth and there is very little noise.
또한, 엔진에 무리가 가지 않기 때문에 고장이 거의 없어 수명이 장구한 등 실사용에 있어서 매우 유용하게 사용되는 획기적이고 신규 유용한 고안이다.In addition, it is a revolutionary new useful design that is very useful in practical use such as long life due to almost no failure because the engine does not overdo it.
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- 2000-10-20 KR KR2020000029317U patent/KR200222185Y1/en not_active IP Right Cessation
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