KR200221713Y1 - 수배전반 제습용 히터 - Google Patents

Abstract

목적 : 본 고안은 용량 별로 간편하게 크기를 증감시킬 수 있고 절연 안전도가 높은 구조로 된 수배전반 제습용 히터를 제공한다.

구성 : 압출 성형된 지지체의 내부에 적어도 1쌍으로 나란하게 배치되는 히터체(14)와, 상기 히터체(14)의 일측 종단 사이를 전기적으로 접속 연결하는 도전편(18)과, 상기 히터체(14)의 타측단으로 연결되는 적어도 1쌍의 리드단자(20)와, 이들 리드단자(20)가 상기 지지체(10)의 중심에 나란히 배치되도록 제한하는 절연판(22)과, 상기 도전편(18)이 상기 지지체(10)의 내부 중심에 위치하도록 제한함과 아울러 상기 지지체(10)의 내부로 절연사(26)를 충전할 수 있도록 외주 일측에 절결(24a)이 형성된 절연 스페이서(24)를 갖춘 것이다.

효과 : 본 고안은 압출 성형되는 지지체의 길이를 설정함으로써 용량에 따라 크기를 다르게 성형할 수 있고, 또 히터체는 양단이 각각 절연판과 절연 스페이서에 의해 양단 지지 형태를 취하게 됨으로써 안정된 구조를 취하게 됨과 동시에 외부 충격이 가해지더라도 지지체의 내부면과 접촉되는 일이 없어 절연성이 우수하다.

Description

수배전반 제습용 히터

본 고안은 제한된 공간 내의 습기를 없애주는 제습용 히터에 관한 것으로서, 특히 수배전반에 일부 구조물로서 배치되는 수배전반 제습용 히터에 관한 것이다.

수배전반은 박스 등으로 제한된 공간 내부에 회로 차단기, 퓨즈 등의 송 수전 부품이 수납 배치된 구조로 되고, 여기에는 매우 높은 고압 전류가 인가되기 때문에 습기에 의한 누전, 방전의 위험성이 상존하여 통상적으로 제습용 히터를 함께 배치해서 열에 의한 습기 제거가 행해지게 하고 있다.

도 4는 공지된 수배전반 제습용 히터의 일예를 도시하고 있으며, 이것은 알루미늄 다이캐스팅으로 성형된 지지체(2)의 내부로 몰딩 성형된 히터체(4)를 수용하고, 상기 지지체(2)의 상면에 가드 그릴(6)을 설치한 구조로 되어 있다.

이와 같은 구조의 수배전반 제습용 히터에서 상기 지지체(2)의 표면을 통해 방사되는 열로 인하여 공기 중에 함유된 습기가 증발함에 따라 제습 효과가 나타나게 되는 것이다.

그러나 상기와 같은 구조는 지지체가 알루미늄 다이캐스팅을 통해 제조되는 관계로 용량별로 크기를 다르게 하려면 그에 걸맞게 다이캐스팅용 금형을 다수 갖추어야 하고 이에 따른 설비비용의 과다 문제로 제조 원가 부담이 커서 단일 규격으로 제공되고 있는 실정이다. 이 때문에 수배전반의 내부 용적에 비해 제습용 히터가 차지하는 부피가 커서 제한된 공간을 이용하기가 어렵다.

그리고 열원으로 사용되는 히터(4)는 절연 심재의 외주에 니크롬선을 권회시킨 것을 일단 지지 형태로 지지체(2)에 삽입 배치한 구조로 되어 있어서 안전도가 좋지 않은 단점을 가지고 있다.

이에 따라 본 고안은 용량 별로 간편하게 크기를 증감시킬 수 있고 절연 안전도가 높은 구조로 된 수배전반 제습용 히터를 제공하여 상술한 종래의 문제점을 해결하고자 함에 있다.

상기의 목적을 구현하는 본 고안은 압출 성형된 지지체의 내부에 나란하게 배치되는 적어도 1쌍의 히터체와, 상기 히터체의 일측 종단 사이를 전기적으로 접속 연결하는 도전편과, 상기 히터체의 타측단으로 연결되는 적어도 1쌍의 전원선과, 이들 전원선의 접속부위가 상기 지지체의 중심에 나란히 배치되도록 제한하는 절연판과, 상기 도전편이 상기 지지체의 내부 중심에 위치하도록 제한하고 외주 일측에 절결을 보유하여 상기 지지체의 내부로 절연사를 충전할 수 있게 하는 절연 스페이서를 갖춘 구성으로 되는 수배전반 제습용 히터이다.

이와 같은 구성에 의해 본 고안은 압출 성형되는 지지체의 길이를 설정함으로써 용량에 따라 크기를 다르게 성형할 수 있고, 또 히터체는 양단이 각각 절연판과 절연 스페이서에 의해 양단 지지 형태를 취하게 됨으로써 안정된 구조를 취하게 됨과 동시에 외부 충격이 가해지더라도 지지체의 내부면과 접촉되는 일이 없어 절연성이 우수하다.

도 1은 본 고안의 구성을 도시하는 측단면도.

도 2는 본 고안의 주요부 구조를 나타내는 분해 사시도.

도 3은 배선 형태로 리드를 도출시키는 예를 도시하는 도면.

도 4는 종래의 제습용 히터에 관한 일예를 도시하는 일부 절단 사시도.

*도면의 주요부분에 관한 부호의 설명*

10 : 지지체 12 : 방열휜

14 : 히터체 16 : 단자캡

18 : 도전편 20 : 전원선

22 : 절연판 24 : 절연 스페이서

26 : 절연사 28 : 클램프 링

30 : 시멘트 32 : 터미널 블록

상술한 구성의 본 고안을 첨부 도면에 따른 실시예로서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 관련된 수배전반 제습용 히터의 구조를 나타내는 측단면도이다. 지지체(10)는 표면에 방열휜(12)이 일체로 형성되게 압출한 것을 적당한 길이로 절단하여 사용한다. 이렇게 지지체(10)를 압출 성형함에 따라 간편하게 용량 별로 크기를 선정하여 제조할 수 있다. 상기 지지체(10)의 내부에는 히터체(14)가 수용된다. 히터체(14)는 유리섬유로 된 심재의 외주면에 니크롬선이 감겨지고 그 양단부는 단자캡(16)으로 마감 처리된 것으로서 적어도 1쌍 이상으로 배치하여 크기에 비해 대용량을 갖게 하는 것이 좋다.

상기 1쌍 이상으로 배치되는 히터체(14)의 일측 종단부는 도전편(18)에 의해 접속 연결되고 또 타측 종단부에는 외부로 도출되는 전원선(20)이 용접 연결됨과 동시에 이렇게 구성된 히터체(14)의 양단부는 각각 절연판(22)과 절연 스페이서(24)에 의해 대략 지지체(10)의 내부 중심으로 위치하도록 제한된다.

도 2는 상기 절연판(20)과 절연 스페이서(24)의 구성을 보여주는 사시도로서 상기 절연판(22)은 지지체(10)의 내부 통로를 거의 완전하게 차단시켜 주는 직사각형상으로 되어 있으나, 반대측의 절연 스페이서(24)는 도면의 1점 쇄선상으로 열려지는 지지체(10)의 내경부(10a)에 복수개의 절결(24a)이 형성되게 하는 형상으로 되어 있으며 이들 절결(24a)을 통해 절연사(26)가 충전되어서 히터체(14)의 주변을 둘러쌓아 절연성을 유지시켜 놓게 되어 있다.

전원선(20)은 절연판(22)을 관통하여 단자캡(16)의 돌출단에 접속 연결된다. 이 때 전기적 접촉이 양호하게 유지되도록 클램프 링(28)이 개재되며, 이 클램프 링(28)은 도 3의 도시와 같이 내부에 단자캡(16)의 돌출단과 전원선(20)의 나선부(20a)를 함께 수용하게 해놓고 클램퍼 등의 적당한 수공구로 화살표 방향에 따라 압착하여 변형되게 하는 것에 의해 전기적으로 일체화되도록 변형시켜 연결한다.

이와 같이 내부에 히터체(14)가 장입된 지지체(10)의 양단부는 시멘트(30)에 의해 밀봉된다. 이 때 사용되는 시멘트(30)는 실리콘과 메타놀 그리고 접착제의 혼합물이 적합하게 이용될 수 있다.

또 지지체(10)의 외부로 도출된 전원선(20)은 직접 또는 터미널 블록(32)을 경유하여 전원과 접속된다.

상술한 구성의 본 고안은 수배전반의 내측 정해진 위치에 그대로 장착하여 사용되거나 또는 적당한 브래키트나 금구 등을 개재하여 장착 사용된다. 내부에 장입된 히터체(14)가 통전되어 발생하는 열은 그 외주를 둘러싸고 있는 지지체(10)로 전달되어서 이를 가열시키게 되고, 따라서 방열휜(12)을 통해 주위로 열을 발산하게 된다. 이렇게 발산되는 열은 수배전반 내부에 함유된 수분을 증발시켜서 제습 작용을 나타내게 되는 것이다.

상술한 바와 같은 본 고안의 제습 작용은 히터체(14)가 지지체(10)의 내부에 양단지지 형태로 배치된 것에 의해 안정되게 유지된다. 또, 히터체(14)는 적어도 1쌍을 나란하게 배치하고 있음에 따라 크기에 비해 용량도 큰 이점을 가진다.

게다가 지지체(10)는 압출 성형되는 것이므로 그 길이를 임의로 설정할 수 있어 용량 별로 크고 작게 제조할 수 있는 이점도 있다.

무엇보다도 본 고안의 특징은 히터체(14)와 지지체(10)의 내주면 사이를 완벽한 절연상태로 유지할 수 있는 구조이므로 안전성이 뛰어나고, 조립 수공도 간편한 점에 있다.

Claims (1)

1. 압출 성형된 지지체(10)의 내부에 적어도 1쌍으로 나란하게 배치되는 히터체(14)와, 상기 히터체(14)의 일측 종단 사이를 전기적으로 접속 연결하는 도전편(18)과, 상기 히터체(14)의 타측단으로 연결되는 적어도 1쌍의 전원선(20)과, 이들 전원선(20)의 접속부위가 상기 지지체(10)의 중심에 나란히 배치되도록 제한하는 절연판(22)과, 상기 도전편(18)이 상기 지지체(10)의 내부 중심에 위치하도록 제한함과 아울러 상기 지지체(10)의 내부로 절연사(26)를 충전할 수 있도록 외주 일측에 절결(24a)이 형성된 절연 스페이서(24)를 갖춘 구성의 수배전반 제습용 히터.