KR200217322Y1 - 차량용 시트 - Google Patents

Abstract

본 고안의 목적은 차량의 전원을 이용하여 시트 내부에 설치된 열판을 일정 온도로 가열되도록 한 후에는 그 온도를 계속 유지하도록 하여 따듯하게 사용할 수 있음은 물론 옥을 설치하여 옥에서 발생되는 원적외선에 의해 인체에 좋은 효과를 얻도록 한 시트를 제공하고자 하는데 있는 것으로, 차량용 시트에 있어서 상기 시트의 허리가 위치되는 등받이 부분에는 복수개의 옥을 소정 간격으로 배치되도록 설치하고, 상기 시트의 내부 전체에는 열판을 설치하되, 그 열판에는 열선을 배열하고 그 열선에 은박지를 씌워 가열되는 온도가 시트 전체에 균일하게 유지되도록 하며, 상기 열선은 소정 온도로 가열된 후 그 상태를 유지하도록 하는 제어부를 통해 차량의 전원을 이용하도록 하기 위한 자동차 잭과 연결되어 있는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 시트{.}

본 고안은 차량용 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 전원을 이용하여 일정 온도로 가열되어 그 온도를 계속 유지하도록 하여 따듯하게 사용할 수 있음은 물론 옥을 설치하여 옥에서 발생되는 원적외선에 의해 인체에 좋도록 효과를 얻도록 한 시트에 관한 것이다.

일반적으로 추운 겨울철에 자가 운전자들은 자동차의 난방을 위하여 원격시돌으로 차의 시동을 걸고 히터를 켜지게 함으로서 실내공기를 따듯하게 한다. 그러나, 실내 공기는 어느 정도 훈훈하게 할 수 있지만 영하로 얼었던 자동차 의자의 앉는 부분 즉, 시트 부분은 여전히 차갑고 그 위에 앉게되면 엉덩이가 무척 차가워져 불쾌감까지 들게된다. 특히, 원격 시동이 되지 않는 차인 경우에는 그 차가움은 더욱 더 크다고 할 수 있겠다.

이러한 것을 해결하기 위해 통상 방석을 깔고 앉게 되는데, 이러한 방석은 사용에 있어서 많은 불편을 초래하게 되는 단점이 있다. 또한 상기 방석은 영하의 날씨에서는 깔고 앉게되면 그 차가움은 마찬가지라 할 수 있겠다. 따라서, 자동차의 전원을 이용하여 시트를 따듯하게 하도록 한 것이 제안된 바는 있으나, 이러한 시트는 단순하게 온도를 조절하여 따듯하게 만 할 수 있도록 된 것이다.

다른 방법으로는 자동차 시트 예열장치에 관한 것인데, 자동차 시트 내부에 예열 장치를 설치하여 난방을 꾀하는 것으로 이 방법은 자동차 제조당시에 이루어져야 되며 몇몇 차종에 제한적으로 설치되고 그 가격 또한 고가이고 이미 출고되어진 차에는 설치할 수가 없는 단점이 있다.

본 고안의 목적은 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량의 전원을 이용하여 시트 내부에 설치된 열판을 일정 온도로 가열되도록 한 후에는 그 온도를 계속 유지하도록 하여 따듯하게 사용할 수 있음은 물론 옥을 설치하여 옥에서 발생되는 원적외선에 의해 인체에 좋은 효과를 얻도록 한 시트를 제공하고자 하는데 있다.

이러한 본 고안의 목적은 차량용 시트에 있어서, 상기 시트의 허리가 위치되는 등받이 부분에는 복수개의 옥을 소정 간격으로 배치되도록 설치하고, 상기 시트의 내부 전체에는 열판을 설치하되, 그 열판에는 열선을 배열하고 그 열선에 은박지를 씌워 가열되는 온도가 시트 전체에 균일하게 유지되도록 하며, 상기 열선은 소정 온도로 가열된 후 그 상태를 유지하도록 하는 제어부를 통해 차량의 전원을 이용하도록 하기 위한 자동차 잭과 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 시트에 의해 달성 가능하다.

상기 옥은 등받이 부분과 않는 부분의 특정 부위에 각각 복수개 설치될 수 있는 것으로, 상기 특정 부분은 시트에 앉는 운전자의 허리와 항문의 위치가 바람직하다.

도 1은 본 고안에 의한 차량용 시트를 나타낸 사시도

도 2는 본 고안에 의한 차량용 시트의 요부 구조인 옥이 설치되는 부분을 나타낸 부분 단면도

도 3은 본 고안에 의한 차량용 시트의 내부에 설치되는 열판의 일부를 나타낸 사시도

도 4는 본 고안에 의한 차량용 시트의 다른 실시예를 나타낸 사시도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 - 시트 12 - 등받이 부분

14 - 앉는 부분 16 - 제어부

18 - 자동차 잭 20 - 열판

22 - 열선 24 - 은박지

30 - 옥

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안에 의한 차량용 시트를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 고안에 의한 차량용 시트의 요부 구조인 옥이 설치되는 부분을 나타낸 부분 단면도이다.

도 1과 도 2에 나타낸 바와 같이 본 고안에 의한 시트(10)는 등받이 부분(12)과 앉는 부분(14)으로 구분되어 있고, 이러한 시트(10)의 등받이 부분(12)과 앉는 부분(14)의 특정 부위에는 각각 복수개의 옥(30)이 소정 간격으로 배열되도록 설치되어 있다. 여기서 특정 부위는 등받이 부분(12)에 있어서는 시트(10)에 앉는 사용자 즉, 운전자의 허리 부분이 위치되는 부분이고, 앉는 부분(14)에 있어서는 앉는 사람의 항문 부분이 위치되는 부분으로서, 이러한 특정 부위에 상기 옥(30)에서 발생되는 원적외선이 집중적으로 방사되도록 하여 좋은 효과를 얻을 수 있도록 한 것이다.

이와 같이 옥(30)에서 발생되는 원적외선이 인체에 좋은 영향을 주는 것에 대해서는 너무나 잘 알려져 있어 특정 부위에 집중되도록 하면 더욱 더 효과가 크게 된다. 특히, 상기 옥(30)에서 발생되는 원적외선은 40℃ 정도의 온도에서 가장 많은 원적외선을 방출하는 것이 이미 실험적으로 알려져 있다.

따라서, 상기 시트(10)의 온도를 항상 40℃ 정도로 유지하는 것이 가장 중요하며, 이러한 것은 일정 온도 이상으로는 가열되지 않도록 하는 제어부(16)에 의해 가능하다. 상기 제어부(16)는 열판(20)의 열선(22)이 연결되고, 이 제어부(16)를 통해 자동차 잭(18)과 연결되는 것으로, 이와 같이 상기 시트(10)의 온도를 40℃ 정도로 유지하기 위한 열판(20)의 구조가 도 3에 나타나 있다.

도 3은 본 고안에 의한 차량용 시트의 내부에 설치되는 열판의 일부를 나타낸 사시도이다.

도 3에 나타낸 바와 같이 시트(10)의 내부에는 열판(20)이 설치되어 있다. 이 열판(20)에는 열선(22)이 배열되도록 설치되어 있고, 상기 열선(22)은 은박지(24)에 의해 씌워져 있다. 상기 열선(22)에서 가열되는 열이 은박지(24)에 전달됨과 동시에 상기 은박지(24)에 의해 소정 온도 즉, 40℃ 정도의 온도로 가열되어 시트 전체를 균일한 온도로 유지되도록 한다.

상기에 있어서, 열선(22)은 코일을 사용하여도 무관하다. 이때에는 상기 코일의 상하면을 은박지로 덮도록 설치하여 시트 전체를 균일한 온도를 유지하여도 된다.

또한, 상기 열선(22)은 차량의 전원을 이용하도록 하기 위한 자동차 잭(18)과 연결되는 것으로, 본 고안에 의한 시트(10)는 차량의 전원에 알맞게 DC 12~24V의 전원을 이용하게 된다.

도 4는 본 고안에 의한 차량용 시트의 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.

도 4에 나타낸 바와 같이 본 고안의 다른 실시예에 있어서는 상기 옥(30)이 시트(10)의 등받이 부분(12)에만 설치되어 있는 것으로, 그 외의 구성 부분은 모두 동일하다. 즉 본 고안의 다른 실시예에서는 상기 옥(30)이 등받이 부분(12)에만 설치되어 있고, 시트(10)의 앉는 부분(14)에는 설치되지 않은 것이다.

이와 같이 상기 구성된 본 고안에 의한 시트(10)는 차량의 전원을 공급받아 열선(22)이 가열되면 처음에는 은박지(24)로 열이 전달되어 소정 온도 즉, 40℃ 정도까지 상승되다가 40℃ 정도의 온도에서는 상기 제어부(16)에 의해 그 이상의 온도로는 가열되지 않아 소정 온도를 계속 유지하게 된다. 이러한 소정 온도는 은박지(24)에 의해 시트 전체에 균일하게 전달된다.

본 고안에 의한 시트는 잭(18)을 연결한 후 5분 정도 후면 40℃ 정도의 온도로 가열되고, 이와 같이 가열된 상태에서는 상기 40℃ 정도의 온도를 계속 유지하게 되므로, 본 고안에 설치되어 있는 옥(30)에서는 원적외선이 가장 많이 방사되고 이로 인하여 인체에 좋은 효과를 얻게 된다. 또한, 본 고안은 열선이 끊어져도 상기 은박지에 의해 전기가 통할 수 있는 특징이 있으며, 전기 효과가 40% 정도 절전되는 절전 효과가 있다.

이상의 설명에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안의 차량용 시트에 의하면, 차량의 전원을 이용하여 내부에 설치된 열판을 일정 온도로 가열되도록 한 후에는 그 온도를 계속 유지하도록 하여 항상 따듯하게 사용할 수 있음은 물론 시트에 설치된 옥에서는 가장 많은 원적외선을 방사하도록 하여 그 원적외선에 의해 인체에 좋은 효과를 얻을 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 차량용 시트에 있어서,

   상기 시트의 허리가 위치되는 등받이 부분에는 복수개의 옥을 소정 간격으로 배치되도록 설치하고, 상기 시트의 내부 전체에는 열판을 설치하되, 그 열판에는 열선을 배열하고 그 열선에 은박지를 씌워 가열되는 온도가 시트 전체에 균일하게 유지되도록 하며, 상기 열선은 소정 온도로 가열된 후 그 상태를 유지하도록 하는 제어부를 통해 차량의 전원을 이용하도록 하기 위한 자동차 잭과 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
2. 제 1항에 있어서, 상기 옥은 등받이 부분과 않는 부분의 특정 부위에 각각 복수개 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.