KR200217278Y1 - 다용도 에어 쿠션 백 - Google Patents

Abstract

본 고안은 에어쿠션 백에 관한 것으로서, 상하 중첩한 합성수지 시트 외주면을 가열 압착한 후 내부에 공간부를 갖는 다수의 튜브가 연통되도록 구획선을 형성하고, 다수의 튜브 상부 양측에는 바둑알 형태의 옥돌부재를 합성수지 시트로 포삽되도록 압착시켜 원적외선이 방사되도록 하고, 중앙부에는 원형 압착부를 형성하여서 된 에어 쿠션백에 관한 것이다. 본 고안은 비행기, 기차, 버스 등의 장거리 여행시 좁은 공간에서 발바닥, 허리, 목 등을 편안하게 쿠션 마사지 또는 쿠션 지압하여 혈액순환이 원활하게 하기 위한 받침대로 사용함으로써, 피로를 해소시켜줌과 동시에 즐거운 여행을 할 수 있도록 한 것이다.

Description

다용도 에어 쿠션 백{multi air cushion back}

본 고안은 다수의 공간부를 갖는 튜브 내에 공기를 불어넣어 장시간 여행시 비행기, 기차, 자동차 등의 좁은 공간에서 발바닥, 허리, 목 등을 지압 또는 받침대로 사용함으로써 피로를 해소하고 신체를 편안하게 할 수 있도록 된 휴대용 에어쿠션에 관한 것이다.

종래에는 여행시 비행기, 기차, 자동차 안에서 신체를 편안하게 하기 위한 특별한 장치가 없어 의자에 기대어 잠을 청하는 것이 전부였다. 따라서 비행기나 기차, 자동차 등을 이용하여 장시간 여행할 경우에는 지루함과 무료(無聊)함 때문에 목과 등, 엉덩이(hip), 다리 등에 피로가 가중되는 경우가 있으며, 특히 좁은 공간에서 한 자세를 계속 유지하고 있으면 신체가 부분적으로 마비되거나 혈액순환이 안되는 불편이 있었다. 따라서 여행시 승용차의 경우에는 직물로 된 장식겸용 쿠션을 구비하여 탑승자가 등받이 또는 베개로 사용하였으며, 운전자의 경우 등받이 전용으로 사용할 수 있도록 된 진동 등받이가 있었으나 이러한 받침대는 휴대할 수 없을 뿐만 아니라 가격이 비싸고 등받이 이외로는 사용할 수 없는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 상하 중첩한 합성수지 시트 외주면을 가열 압착한 후 내부에 다수의 공간부를 갖는 튜브가 연통되도록 구획선을 형성하고, 다수의 튜브 양측 상부에는 바둑알 형태의 옥돌부재를 합성수지 시트로 포삽되도록 압착시켜 원적외선이 방사되도록 하고, 중앙부에는 원형 압착부를 형성한 에어 쿠션 백으로서, 본 고안은 비행기, 기차, 자동차 등을 이용하여 장거리 여행시 좁은 공간에서 발바닥, 허리, 목 등을 지압하여 피로를 해소하고 신체를 편안히 할 수 있도록 된 것이다.

도1은 본 고안의 사시도.

도2는 본 고안의 평면 구성도.

도3은 본 고안의 단면 구성도.

도4는 본 고안의 에어쿠션으로 발의 지압상태 예시도.

도5는 본 고안의 에어쿠션을 베개로 사용할 때의 예시도.

<도면 중 주요 부분에 대한 부호설명>

10:에어쿠션 백 11:몸체

12:외주면 13:구획선

14:튜브 15:공간부

16:원형 압착부 17:공기주입구

이하 첨부 도면에 의거하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

합성수지제의 비닐 백 내부에 공기를 주입시켜 베개 또는 쿠션재로 사용할 수 있도록 된 쿠션 백에 있어서,

상하 중첩한 합성수지 시트 외주면(12)을 가열압착하고 몸체(11)에는 상하 시트가 압착되어 형성된 다수의 구획선(13)과,

상기 구획선(13)과 구획선(13) 사이에는 긴 홀로 이루어진 공간부(15)가 형성되고 각각의 공간부(15) 양측단은 서로 연통되어 공기가 이동할 수 있도록 된 다수의 튜브(14)와,

상기 튜브(14) 양측 상부에는 합성수지 시트로 포삽시켜 각각의 튜브(14) 내면 천장에 압착 고정한 옥돌부재(20)와,

상기 튜브(14) 중앙부에는 몸체(11)가 1/2로 절첩되도록 형성된 원형 압착부(16)와,

상기 튜브(14)일측에는 통상의 공기 주입구(17)가 설치되어 각 튜브(14)의 공간부(15)로 공기를 주입시킬 수 있도록 된 쿠션 백(10)의 구성이다. 미설명부호 18은 옥돌부재의 원적이 방사되도록 된 통공이고, 30은 사용자의 발(足)이다.

이와 같이 구성된 본 고안 은 버스나 비행기를 타고 장거리 여행을 하는 경우 좁은 공간에서 오래 앉아 있게 되면 신체의 움직임이 원활하지 못하여 한 자세를 계속 유지하게 되므로 혈액순환이 원활하지 못하여 신체의 일부가 마비되거나 절임현상이 발생될 때, 쿠션백(10) 튜브(14)일측에 설치된 공기주입구(17)를 통하여 공기를 적당히 주입시켜 쿠션백(10)의 튜브(14) 공기압을 물렁물렁한 상태로 만든 다음 발받침으로 사용하게 된다.

상기와 같이 발받침으로 사용할 경우 사용자는 두 발을 튜브(14) 양측 상면에 부착된 바둑알 형태의 옥돌부재(20)에 올린 후 교대로 발바닥에 힘을 가하면 발바닥 저면에 위치한 튜브(14)의 공간부(15)내에 인입된 공기가 발바닥의 하중에 따라서 좌우로 이동하게 되므로 발바닥은 공기의 이동에 의해 지압을 하여 다리의 혈액순환을 원활하게 하여 피로를 풀어주게 된다.

즉, 사람의 발바닥은 신체의 모든 신경과 연결된 관계로 발바닥을 지압하면 신체의 모든 신경을 자극하게 됨으로 원활한 혈액순환을 유도하여 피로를 해소시켜 주게 된다.

따라서 본 고안은 장거리 여행시 비행기, 기차, 자동차 안에서 사용자가 쿠션백(10)을 발 받이 뿐만 아니라 등받이, 베개 등 신체의 불편한 부분에 받침대로 사용할 수 있게 된다.

상기 본 고안의 쿠션 백은 사용자가 공기의 주입량을 조절하여 다리, 팔, 허리 목등의 신체 위치에 알맞는 받침대로 사용할 수 있으며 사용자가 신체를 최소한의 움직임으로도 불편한 부위의 피부를 지압함으로 혈액순환과 근육을 풀어주게 된다.

또한 본 고안의 쿠션백(10) 튜브(14) 양측에 다수 부착되는 옥돌부재(20)는 예로부터 위의 열을 제거하고 천식감소, 갈증해소, 심장과 폐를 보양하며 후두를 방조하여 소리를 보호하며, 모발을 윤기들게 한다. 또한 오장육부를 보양하고 혈맥에 유리하며 심신이 안정되고 근골을 편안게 하여 귀와 눈을 밝게 하는 효능을 갖고 있다라고 '본조강목과 금석부제8권' 등에 기재된 바와 같이 그 효능은 이미 잘 알려진 것으로서, 본 고안의 쿠션백(10) 튜브에 부착된 옥돌부재(20)는 사용시 원적외선이 방사되어 사용자의 신체에 방사되도록 한 것이다.

상기 옥돌부재(20)는 원적외선이 보다 더 원활히 방사되도록 하기 위해 포삽된 튜브(14) 상부면에 통공(18 )을 형성하였으며, 내부의 공간부와는 연통되지 않도록 형성되어 있으므로 공간부(15)에 주입된 공기는 유출되지 않는다.

이렇게 된 본 고안은 휴대시에는 튜브(14)의 공간부(15)에 주입된 공기를 뺀 상태에서 휴대 및 보관하게 되며 사용시에는 공기주입구(17)를 통하여 공기를 주입하면 공기는 양단이 각각 연통된 공간부(15)를 통하여 공기가 주입된다.

상기와 같이 공기가 주입된 쿠션백(10) 튜브(14) 중앙부는 원형압착부(16)가 형성되어 공기가 주입되지 않고 납작한 상태를 유지하게 되므로 베개 또는 목받침으로 사용시 1/2로 접어서 도5와 같이 사용할 수 있게 된다.

상기 본 발명의 에어 쿠션백은 여행시에 지압 및 쿠션재로 사용할 수도 있지만 필요에 따라서 야영시 베개 등으로 사용할 수도 있다.

이와 같이 된 본 고안은 합성수지 쿠션 백을 간단하게 휴대할 수 있도록 함으로써 비행기, 기차, 버스 등을 이용하여 장거리 여행시 좁은 공간에서 발바닥, 허리, 목 등을 지압하여 피로를 해소시킴으로 여행을 즐겁게 할 수 있게 됨은 물론 지압시 옥돌부재에서 원적외선이 방사되어 건강을 유지토록 하여 여행시에도 항상 활기찬 생체리듬을 유지할 수 있도록 된 효과를 갖게 되었다.

Claims (1)

1. 합성수지재의 비닐 백 내부에 공기를 주입시켜 베개 또는 쿠션재로 사용할 수 있도록 된 쿠션백에 있어서,

   상하 중첩한 합성수지 시트 외주면(12)을 가열 압착하고 몸체(11)에는 상하 시트가 압착되어 형성된 다수의 구획선(13)과,

   상기 구획선(13)과 구획선(13) 사이에는 긴 홀로 이루어진 공간부(15)가 형성되고 각각의 공간부(15) 양측단은 서로 연통되어 공기가 이동할 수 있도록 된 다수의 튜브(14)와,

   상기 튜브(14) 양측 상부에는 합성수지 시트로 포삽시켜 각각의 튜브(14) 내면 천장에 압착 고정한 옥돌부재(20)와,

   상기 튜브(14) 중앙부에는 몸체(11)가 1/2로 절첩되도록 형성된 원형 압착부(16)와,

   상기 튜브(14)일측에는 통상의 공기 주입구(17)가 설치되어 각 튜브(14)의 공간부(15)로 공기를 주입시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 다용도 에어 쿠션 백.