KR200217118Y1 - 폐전주를 이용한 인공어초의 조립 연결 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 폐전주를 이용한 인공어초의 조립 연결 장치에 관한 것이다.

본 고안은 폐전주를 적절한 길이로 절단하여서 되는 다수개의 직선부재(1)의 축방향으로 형성되어있는 공간에 보울트(2)를 삽입하고, 직선부재(1)의 양쪽 단부에 연결용 브라켓(3)(3a)을 대고 보울트(2)와 너트(4a)를 이용하여 고정하는 방식으로 인공어초를 제작하여 고강도 제품인 전주를 기초 부재로 사용함으로서 시공성을 향상하여 공사 기간을 단축하고, 운반 및 투하가 용이한 인공어초를 제공한다.

Description

폐전주를 이용한 인공어초의 조립 연결 장치{The installation of join connection about artificial fish house utilizing used electric poles}

본 고안은 인공어초에 관한 것으로, 국내에서 다량 발생하여 처분이 어려운 폐전주를 재활용하여 인공어초를 제작함으로서 인공어초 사업과 폐기물 처리에 소요되는 상당한 비용을 절감하여 경제성과 기능성 및 시공성이 우수한 폐전주를 이용한 인공어초의 조립 연결 장치에 관한 것이다.

일반적인 전주는 고강도 콘크리트 제품으로서 설치가 된 다음에 주로 상부와 지면에 지지되는 하부가 손상되어 교체를 필요로 하며, 손상되지 아니한 전주의 경우에도 도로 확장 공사를 하거나, 또는 기타 다른 원인에 의하여 양호한 상태의 전주를 폐기해야하는 경우가 생기게 된다. 노후로 인하여 교체되는 폐전주는 부재의 총길이 중에서 상부와 하부를 제외한 나머지 부분은 양호한 상태를 유지하고 있어서 이를 폐기하는 것은 손실이 되고 있으며, 노후되지 아니한 전주도 여건상 폐기할 수 밖에 없는 경우에 그 경제적 손실은 상당하다. 또한 전국적으로 많은 양의 폐전주가 발생하고 있어서 그 동안 지역별로 별도의 처리장을 운영하여 처리에 따른 많은 비용 지출을 초래하고 있으며 폐기된 잔여물에 의한 2차적인 환경 오염을 방지하기 위한 노력도 필요하다.

종래의 인공어초는 현장에서 제작되는 일체형의 철근 콘크리트 구조체로 되는데, 부재의 크기와 중량 및 양생 기간 등에 따라 매우 넓은 제작 장소를 필요로 하고, 철근 콘크리트의 특성상 철근의 운반, 가공 조립, 콘크리트 타설 후 약 28일 간의 양생 기간을 필요로 하는 등 공사 기간이 지연되고 고가의 비용이 발생하며, 품질관리 측면에서도 상당한 어려움이 따랐다.

본 고안은 종래에 인공어초 제작 현장에서 직접 제작되는 부재보다 강도가 월등한 고강도 제품인 폐전주에서 손상되지 않은 부위를 선별하여 인공어초를 제작하기 위한 부재로 사용함으로서 시공성을 향상하여 공사 기간을 단축하고, 운반 및 투하가 용이한 인공어초를 제공하기 위한 것이다.

이러한 본 고안은 폐전주를 약 2m 정도의 규격으로 절단 가공하여서 되는 직선부재를 조합하여 연결하는 연결장치를 이용하여 사각형 형태의 구조물로 형성된다.

도 1은 본 고안 실시예의 사시도

도 2는 본 고안 실시예의 일부를 분해한 사시도

도 3은 본 고안 실시예의 연결 부위를 확대한 단면도

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 폐전주를 적절한 길이로 절단하여서 되는 다수개의 직선부재와, 상기 직선부재의 길이 보다 길게 형성되어 직선부재의 축방향으로 형성되어있는 공간에 놓여지는 보울트와, 상기 보울트가 관통하는 홈을 가지고 직선부재의 단부에 접촉되는 적어도 세 개의 접촉면을 구비하는 연결용 브라켓과, 상기 연결용 브라켓의 접촉면으로 노출되는 보울트의 단부에 체결되는 너트를 구비하여 사각형 형태의 구조물을 형성하는 것이다.

이와 같은 본 고안이 구현되는 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 우선 폐전주에서 손상되지 않은 부위를 선별하여 커팅기(도시되지 않음)에서 약 2m의 길이로 절단 가공하여 다수의 직선부재(1)를 제작한다.

상기한 다수의 직선부재(1)는 각각 하나의 보울트(2)를 보유한다. 보울트(2)는 직선부재(1)의 길이보다 길게 형성되는데, 한쪽 단부에 머리부가 형성되고 다른 한쪽 단부는 나사산이 형성되는 일반적인 관통 보울트가 될 수 있고, 양쪽 단부에 나사산이 형성되는 스터드 보울트가 채택될 수 있다. 도면에서는 스터드 보울트가 적용되는 것을 예로 들어 도시하고 있다.

상기 보울트(2)의 양쪽 단부는 각각 연결용 브라켓(3)(3a)과 너트(4)(4a)로 체결된다.

연결용 브라켓(3)(3a)은 공통적으로 직선부재(1)의 단부에 접촉되는 세 개의 접촉면(5)(6)(7)이 형성되고, 이 접촉면(5)(6)(7)에는 직선부재(1)에 접촉하는 쪽에 보울트(2)가 관통하는 통공(8)을 구비하는 원통형 돌기(9)가 공통적으로 형성되어 있다.

돌기(9)의 직경은 직선부재(1)의 내경과 거의 일치하는 크기로 형성되어 연결용 브라켓(3)이 직선부재(1)의 단부에 걸쳐놓을 수 있게 되어 후속적인 조립 작업을 용이하게 한다.

이와 같은 본 고안은 정밀 작업이 가능한 이동 기중기를 설치하여 네 개의 직선부재(1)를 사각형의 형태를 가지도록 수평으로 배치하여 각각의 직선부재(1) 내측에 보울트(2)를 삽입하고, 직선부재(2)의 양쪽 단부에 돌기(9)를 삽입하면서 통공(8)에 보울트(2)가 삽입되게 한 다음 너트(4)를 체결하면 하나의 직선부재(1)에 연결용 브라켓(3)(3a)이 하나의 조립체를 형성하게 된다.

이러한 상태에서 기중기를 이용하여 연결용 브라켓(3)(3a)을 구성하는 접촉면(5)(6)(7) 중에서 나머지 부분에 대해서도 동일한 방법으로 다른 직선부재(1)를 고정하면 사각형체의 인공어초가 완성된다.

이상에서 살펴 본 바와 같은 본 고안은 종래에 현장에서 직접 제작하는 어초보다 강도가 월등한 고강도 제품인 폐전주의 양호한 부분을 이용함으로서 제작에 필요한 넓은 장소와 많은 제작 기간을 필요로 하지 않으면서 30% 이상의 비용 절감효과가 있고, 폐기물로 처리되던 폐전주의 처리비용도 절감할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 폐전주를 적절한 길이로 절단하여서 되는 다수개의 직선부재와, 상기 직선부재의 길이 보다 길게 형성되어 직선부재의 축방향으로 형성되어있는 공간에 놓여지는 보울트와;

   상기 보울트가 관통하는 홈을 가지고 직선부재의 단부에 접촉되는 적어도 세 개의 접촉면을 구비하는 연결용 브라켓과;

   상기 연결용 브라켓의 접촉면으로 노출되는 보울트의 단부에 체결되는 너트를 구비하여 사각형 형태의 구조물을 형성하는 것을 특징으로 하는 폐전주를 이용한 인공어초의 조립 연결 장치.