KR200214520Y1 - 밸브 개폐장치 - Google Patents

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Abstract

(1) 고안이 속하는 기술분야.
밸브개폐장치에 관한 분야.
(2) 고안의 목적
가스나 물, 기름등을 이송시키는 중대형관체에 설치된 밸브를 매우 적은 힘으로 부드럽게 개폐시킬 수 있게 하고 부하를 최소화시켜 신뢰성을 크게 향상시키려는데 목적이 있음.
(3) 고안의 구성
밸브개폐장치(1)의 워엄기어(4) 축(4、) 일단부에 워엄휠(15)을 설치하고, 핸들(7)과 연결되는 축(6) 끝단부에 워엄기어(15、)를 설치하여 워엄휠(15)과 워엄기어(15)가 맞물리게 구성한 것임.
(4) 고안의 효과
혼자힘으로도 밸브걔폐를 손쉽게 시킬 수 있고 부하가 적어 치차의 파손등을예방할 수 있어 수명을 길게 연장시킬 수 있음.

Description

밸브 개폐장치{A VALVE OPEN AND CLOSE DEVICE}
본 고안은 밸브개폐장치에 관한 것으로 좀더 구체적으로는 가스나 유량 또는수량이 다량이송되는 중 대형관체에 설치사용되는 밸브를 매우 부드럽고 신속하게개폐시킬 수 있게 밸브와 연결설치하여 사용하는 밸브 개폐장치로서 내부에 설치된기어의 감속비를 크게 하여 작동이 원활하게 이루어지면서 작동시 파손이나 고장등이 발생할 염려가 없어 신뢰성을 극대화시킬 수 있게 하기 위한 것이다.
도 1과 도 2에서 보는 바와 같이 종래에는 하우징(2) 내부에 부채꼴 모양의워임휠(3)과 워임기어(4)를 서로 맞물리게 구성하고, 워임휠(3)의 축(3、)은 밸브에 연결설치하며, 워엄기어(4)의 축(4、) 일단부에는 베벨기어(5)를 설치하여, 상기 베벨기어(5)와 90°를 이루면서 축(6) 끝단부에 핸들(7)을 설치할 수 있도록 된 또다른 베벨기어(5)가 베벨기어(5、)와 치합되어 있다.
또, 워엄휠(3)과 워엄기어(4)는 40:1의 기어비를 갖도록 구성하여 핸들(7)을 10회전정도(부채꼴 모양의 워엄휠이 ¼ 회전하여야 밸브개폐가 이루어짐)시켜주면 밸브개폐가 이루어지도록 하였다.
그러나 위와 같은 종래의 밸브개폐장치(1)는 다음과 같은 문제점을 안고 있다.
즉, 핸들(7)을 돌리면 핸들축(6)과 일체로 조립고정된 베벨기어(5、)가 회전하면서 베벨기어(5)를 회전시켜주게 되고, 또 상기 베벨기어(5)와 동축에 설치된 워엄기어(4)가 회전하면서 부채꼴 모양의 워엄휠(3)을 회전시켜 주도록 되어 있기에 핸들(7)을 10회전시켰을때 베벨기어(5)와 (5、)도 10회전하여 워엄기어(4)를 10회전시키게 되고, 이에 따라 워엄휠은 ¼ 회전하게 되는데, 통상 본고안의 설치부위가 대형관체에 설치된 밸브(이때 사용되는 밸브는 볼밸브, 그로브밸브, 게이트밸브, 나이트 게이트밸브, 버터플라이 밸브 등등...)에 연결설치되기 때문에 핸들을 회전시킬때 매우 힘이 들고 부하 또한 많이 작용하여, 통상 여러사람이 함께 작동시켜도 힘이 많이 들었으며 심한 부하로 인하여 베벨기어(5)와(5、)의 치차도 자주 파손되는 등 많은 폐단이 따랐던 것이다.
또한 수량, 유량을 비롯하여 가스등을 이송시키는 대형관체들은 통상 지하에설치되기 때문에 각종 사고등으로 인하여 밸브를 잠그거나 열려고 할때 지하 맨홀에 여러사람이 동시에 들어가서 밸브개폐를 하여야만하고 또, 밸브개폐시 앞에서 설명한 것처럼 부하가 많이 작용하게 되어 밸브개폐장치 내부에 설치된 기어 이빨이 파손되기도 하기 때문에 사고로 인한 피해가 확대되는 경우도 많았다.
따라서 본 고안은 전술한 종래의 제반문제점을 감안하여 안출된 것으로, 특히 핸들축에 조립고정되는 기어를 워엄기어로 형성하고 부채꼴 워엄휠과 연결설치된 워엄기어의 기어비를 10:1로 구성하여 핸들을 100회전시켰을때 부채꼴 워임휠이 1/4 회전할수 있도록 하고, 더불어 감속으로 인하여 밸브개폐를 한사람의 힘으로도 매우 부드럽고 신속하게 할 수 있도록 하려는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 종래의 밸브개폐기 단면도
도 2는 도 1의 A-A、선 단면도
도 3은 본 고안의 밸브개폐기 단면도
도 4는 도 3의 B-B、선 단면도
도 5는 도 3의 C-C、선 단면도
하우징(2) 내부에 부채꼴 모양의 워엄휠(3)과 워엄기어(4)를 서로 맞물리게구성하고, 워엄휠(3)의 축(3、)은 통상의 밸브(도시하지 않음)에 연결설치하여, 워엄기어(4)의 축(4、) 일단부에 베벨기어(5)를 설치하며, 상기 베벨기어(5)와 90°를 이루면서 축(6) 끝단부에 핸들(7)을 설치할 수 있도록 한 또 다른 베벨기어(5、)를 설치하여서 된 통상의 밸브개폐장치(1)에 있어서,
상기 밸브개폐장치(1)의 워엄기어(4) 축(4、) 일단부에 워엄휠(15)을 설치하고, 핸들(7)과 연결되는 축(6) 끝단부에 워엄기어(15、)를 설치하여 워임휠(15)와 워엄기어(15、)가 맞물리게 구성한 것이다.
미설명 부호 11,11、는 부채꼴 모양의 워엄휠(3)이 정확하게 ¼ 회전할 수 있도록 제어해주는 스톱퍼이다.
이와 같이 구성된 본 고안은 부채꼴 모양의 워엄휠(3)을 ¼ 회전시켜 밸브개폐를 함에 있어서, 부채꼴 모양의 워엄휠(3)과 워엄기어(4)는 종래와 동일하게 40:1 정도의 회전비를 갖게하고, 상기 워엄기어(4)의 축에 또 다른 워엄휠(15)을 설치하여 핸들(7)과 연결된 축(6)에 설치한 워엄기어(15、)와 맞물리게 하되 10:1의 회전비를 갖게 함으로써, 밸브개폐시 핸들(7)을 1회전시키면, 워임휠(15)과 워엄기어(4)는 1/10회전하게 되고, 워엄휠(3)은 1/400회전하게 되며 이에 따라 워엄휠(3)을 1/4회전시켜 밸브개폐를 시킬때는 핸들(7)을 100회전시켜야만 밸브개폐가 이루어질 수 있게 되는 것이다.
따라서 감속으로 인하여 부채꼴모양의 워엄휠(3)을 매우 부드럽고도 원활하게 회전시켜줄 수 있게 되는 것이며, 회전시 부하가 종래의 1/10정도밖에 작용하지않기 때문에 치차가 파손또는 마모될 염려가 극히 적어지게 되어 신뢰성을 극대화시켜 줄 수 있게 되는 것이다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안은 매우 적은 힘으로 부드럽게 밸브를 개폐할수 있도록 밸브개폐장치를 구성함으로써, 밸브개폐시 한사람의 작업자가 매우 신속간편하게 밸브개폐를 할 수 있게 되고, 더불어 밸브개폐시 부하가 극히 적게 작용하게 되어 치차의 파손을 예방할 수 았으며, 이에 따라 신뢰성을 극대화시켜줄 수있게 되는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 하우징(2) 내부에 부채꼴 모양의 워엄휠(3)과 워엄기어(4)를 서로 맞물리게구성하고, 워엄휠(3)의 축(3、)은 통상의 밸브(도시하지 않음)에 연결설치하며, 워엄기어(4)의 축(4、) 일단부에 베벨기어(5)를 설치하여, 상기 베벨기어(5)와 90°를 이루면서 축(6) 끝단부에 핸들(7)를 설치할 수 있도록 한 또 다른 베벨기어(5、)를 설치하여서 된 통상의 밸브개폐장치(1)에 있어서,
    상기 밸브개폐장치(1)의 워엄기어(4) 축(4、) 일단부에 워엄휠(15)을 설치하고, 핸들(7)과 연결되는 축(6) 끝단부에는 워엄기어(15、)를 설치하여 워임휠(15)과 워엄기어(15、)가 맞물리도록 구성함으로써 매우 적은 힘으로 부드럽게 밸브개폐를 할수 있도록 함을 특징으로 하는 밸브개폐장치
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