KR200214336Y1 - Sealing device of license plate - Google Patents

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KR200214336Y1
KR200214336Y1 KR2020000025747U KR20000025747U KR200214336Y1 KR 200214336 Y1 KR200214336 Y1 KR 200214336Y1 KR 2020000025747 U KR2020000025747 U KR 2020000025747U KR 20000025747 U KR20000025747 U KR 20000025747U KR 200214336 Y1 KR200214336 Y1 KR 200214336Y1
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한승희
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Abstract

본 고안은 제작이 용이하고 설치가 간편한 자동차 번호판의 봉인장치에 관한 것으로, 본 고안의 자동차 번호판 봉인장치는 말단이 차체 외부로 돌출 되도록 차체의 구멍을 통해 차체에 설치되고, 번호판(필요시 보조판에 번호판을 삽입한 상태), 봉인구 순으로 고안된 구조물에 끼운 다음 볼트로 조이고 봉인을 끼우면 봉인볼트의 체결이 완료된다.The present invention relates to a vehicle license plate sealing device that is easy to manufacture and easy to install. The vehicle license plate sealing device of the present invention is installed in a vehicle body through a hole of a vehicle body so that its end protrudes out of the vehicle body, and the license plate (if necessary) After inserting the license plate) into the structure designed in order of sealing port, tighten it with bolts and insert the seal to complete the fastening of the sealing bolt.

Description

자동차 번호판의 봉인장치{.}Sealing device for license plate plates {.}

본 고안은 제작이 용이하고 설치 간편한 자동차 번호판의 봉인장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sealing device for a license plate of a vehicle that is easy to manufacture and easy to install.

본 고안은 봉인볼트가 차체에 설치되지 않고 출고된 자동차에 사용되는 구조물이며, 상기 차종이 기존의 봉인볼트를 사용하여 장착하는 경우에는 다음과 같은 문제점이 있다.The present invention is a structure that is used for a vehicle shipped without a bolt is installed in the vehicle body, when the vehicle is mounted using a conventional seal bolt has the following problems.

먼저 봉인볼트를 차체에 설치하려면 트렁크 뚜껑을 열고 작업해야하고, 또 일부의 차종은 트렁크를 열고, 트렁크 뚜껑 안쪽 면에 있는 보조덮개를 분리해야만 작업이 가능하고 이때 2∼6개의 볼트를 제거해야 한다. 그리고 작업자가 봉인볼트를 트렁크 뚜껑의 관통공에 끼워 넣으려면 고개를 젖힌 상태로 작업을 해야하기 때문에 그 작업 자세가 무척 불편하다. 이렇게 작업자는 불편한 자세에서 봉인볼트를 차체의 관통공을 통해 안에서 밖으로 끼워 넣은 후,차체 밖으로 돌출되어 있는 봉인볼트에 번호판, 와셔,봉인구, 고정핀 순으로 조립하고 봉인볼트를 특별한 공구를 사용하여 시계방향으로 돌리면 결합하게 된다. 이때 작업자는 도2에서와 같이 트렁크 안쪽에서 봉인볼트에 미리 결합되어 있는 너트를 한쪽 손으로 봉인 작업이 완료될 때까지 잡고 있어야 하고, 다를 한손으로 특별한 공구(240)를 사용하여 봉인 볼트를 조여야 하는 만큼 작업 자세가 무척 불편하고 힘이든다.In order to install the seal bolt on the body, it is necessary to open the trunk lid, and some models need to open the trunk and remove the auxiliary cover on the inner side of the trunk lid to remove the 2-6 bolts. . And the worker's posture is very inconvenient because the worker must work with his head tilted to insert the sealing bolt into the through hole of the trunk lid. In this way, the worker inserts the sealing bolt outward through the through hole of the vehicle body in an uncomfortable position, and then assembles the sealing bolt in the order of license plate, washer, sealing hole, and fixing pin in the order of the bolt that protrudes out of the vehicle body. Turn clockwise to engage. At this time, the operator should hold the nut pre-coupled to the sealing bolt inside the trunk as shown in FIG. 2 until the sealing operation is completed with one hand, and tighten the sealing bolt using a special tool 240 with the other hand. As the working posture is very uncomfortable and hard.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 제작 및 설치가 간편한 새로운 형태의 자동차 번호판의 봉인장치를 제공하는데 있다.The present invention is to solve such a conventional problem, the object is to provide a sealing device for a new type of license plate easy to manufacture and install.

도1 및 도2는 각각 종래 자동차 번호판의 봉인장치를 설명하기위한 도면이고, 도3은 본 고안의 실시예에 따른 자동차 번호판의 봉인장치를 보여주는 도면이다.1 and 2 are respectively a view for explaining a sealing device of a conventional license plate, Figure 3 is a view showing a sealing device of a license plate according to an embodiment of the present invention.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 의하면, 자동차 번호판의 봉인장치는 말단이 차체 외부로 돌출되도록 차체에 설치되고, 그 구조물에 번호판, 봉인구, 체결용 스쿠류볼트를 조인 후 봉인을 끼우면 차량에 봉인장치의 체결이 완료된다.According to a feature of the present invention for achieving the above object, the sealing device of the license plate is installed on the vehicle body so that the end protrudes to the outside of the vehicle body, and if the seal is fitted after tightening the license plate, sealing holes, fastening screw bolts to the structure The fastening of the sealing device to the vehicle is completed.

이와 같은 본 고안에서 도4와 같은 구조물은 차체 밖에서 차체의 구멍을 통해 차체에 설치되고, 상기 차체의 구멍을 통해 차체 내부에 적어도 2개이상의 버팀편을 구성할 수 있다.In such a design, the structure as shown in FIG. 4 may be installed in the vehicle body through the hole of the vehicle body outside the vehicle body, and may constitute at least two or more prop pieces in the vehicle body through the hole of the vehicle body.

이와 같은 구조물은 스크류볼트에 의하여 구조물의 머리부분이 벌어짐으로 봉인구를 안정적이고 균등하게 힘을 가하여 체결되므로 파손 및 멸실의 여지가 없다. 뿐만아니라 상기 구조물의 설치시 별도의 공구가 필요 없고, 주변에서 쉽게 구할 수 있는 +드라이버만 있으면 모든작업이 가능하다.Such a structure is fastened by applying a stable and even force to the sealing port as the head of the structure is opened by the screw bolt, there is no room for damage or loss. In addition, the installation of the structure does not require a separate tool, all the work is possible only if the + driver can be easily obtained from the surrounding.

이와 같이 트렁크를 열지 않은 상태에서도 봉인볼트의 설치가 가능하므로 작업자가 편한 자세로 봉인볼트를 설치할 수 있다는 장점이 있다.고안된 구조물의 중심으로 부터 한쪽 부분을 위에서 아래까지 절개하므로[도5] 차체 구멍의 지름에 관계 없이 본 구조물을 필요로하는 모든 차종에 대하여 봉인을 체결할 수 있다.즉, 본 구조물(사출성형물)이 일단 사출되면 차체의 구멍이 일정한 지름을 가진 차량에 대해서만 제한적으로 사용되는 단점을 보완하기위한 것이다.따라서, 본 고안된 구조물의 일부를 절개하면, 차체 구멍의 기본 지름(약10㎜)에 수 ㎜가 늘어난다해도 본 구조물에 결합되는 스크류볼트의 굵기를 차체 지름에 따라삽입하면 본 구조물을 필요로하는 모든 차종에 대하여 봉인 결합이 가능해 진다.(현재 본 구조물을 이용하여 봉인을 체결하는 차량의 차체 구멍의 지름은 10㎜ ~ 12㎜정도 된다)As such, the sealing bolt can be installed even when the trunk is not opened, and thus, the worker can install the sealing bolt in a comfortable posture. Seals can be applied to all vehicle types that require this structure, regardless of the diameter of the vehicle.In other words, once the structure (injection molding) is injected, the holes of the vehicle body are limited to use only for vehicles with a certain diameter. Therefore, if a part of the structure of the present invention is incised, the thickness of the screw bolts coupled to the structure is inserted according to the body diameter even if the base diameter of the body hole (about 10 mm) is increased by several mm. Seals can be combined for all types of vehicles requiring a structure. Is the diameter of the hole in the vehicle body of the vehicle is approximately 10㎜ ~ 12㎜)

본 고안의 자동차번호판의 봉인장치에 의하면, 견고한 부착으로 봉인의 탈락여지가 없고, 편한자세로 작업이 가능하여 작업시간도 단축되므로 작업의 능률을 향상시킬 수 있다.According to the sealing device of the license plate of the present invention, there is no room for the seal to fall off due to the firm attachment, and the working time can be shortened and the working time can be shortened, thereby improving the work efficiency.

*** 도4에 대한 자세한 설명 ****** Detailed description of FIG. 4 ***

4-1] 고안된 구조물을 여러각도에서 본 모양 .4-1] The shape of the designed structure from various angles.

4-2] 고안된 구조물의 결합과정.4-2] Joining process of the designed structure.

4-3] 고안된 구조물과 스크류볼트의 결합 전,후의 모양.4-3] The shape before and after joining the designed bolt and screw bolt.

4-4] 차량에 고안된 구조물을 이용하여 번호판을 결합한 상태의 단면도 .4-4] Sectional view of the license plate with the structure designed for the vehicle.

4-2, 4-4 에서From 4-2, 4-4

1.고안된 구조물(새로운 개념의 봉인 결합체).1.Designed structure (a new concept seal assembly).

2.자동차의 차체.2. The body of the car.

3.번호 보조판(필요에 의해 부착함).3. Number plate (attached as required).

4.자동차의 등록 번호판.4.Registration license plate of the car.

5.봉인구(봉인이 끼워지는 부분).5. Sealing opening (part where the seal is fitted).

6.자동차 번호판을 차체에 견고하게 부착하고, 고안된 구조물과 결합하게된다.6.The car license plate is firmly attached to the car body and combined with the designed structure.

7.봉인*** [도 5]에 대한 자세한 설명 ***도 5-2에서, a(구조물의 중심)에서 b방향으로, c(위)에서 d(아래)까지 구조물을 절개한 후 봉인체결 작업을 할 경우 차체 구멍에 본 구조물을 삽입하고, 구조물의 내부지름보다 약간 큰 지름의 스크류볼트를 사용하면 구조물의 절개한 부분이 각각 e 와 f 의 방향으로 벌어지게 되어 도5-1의 절개하지 않은 구조물의 단점을 보안 하면서 확실하게 결합시킬 수 있다,즉, 차체 구멍의 지름에 관계 없이 모든 차종(본 구조물을 필요로하는 차종)에 대하여 봉인을 견고하게 체결시킬 수 있다.7.Sealing *** Detailed description of [FIG. 5] *** In FIG. 5-2, sealing is made after cutting the structure from a (center of structure) to b direction, c (top) to d (bottom). In case of fastening, insert the structure into the body hole, and if you use a screw bolt with a diameter slightly larger than the inner diameter of the structure, the cut-out part of the structure will be opened in the direction of e and f, respectively. It is possible to securely combine the shortcomings of unstructured structures, i.e., to securely seal all vehicle types (vehicles requiring this structure) regardless of the diameter of the body hole.

Claims (1)

자동차 번호판의 봉인장치에 있어서;In the sealing device of the license plate; 구조물의 말단 부분이 차체의 외부로 돌출되도록 차체의 구멍을 통해 차체에 설치되는 구조물(새로운 개념의 봉인 결합체)과:The structure (a new concept of seal joint) that is installed in the body through the holes of the body so that the distal end of the structure protrudes out of the body: 상기 구조물에 끼워지는 봉인구(봉인체+캡고정체)와;Sealing opening (sealing body + cap fixed body) to be fitted to the structure; 상기 구조물의 돌출 부분에 결합되어 번호판의 차체에 견고하게 고정 시키는 스크류볼트(쐐기작용)와;A screw bolt (wedge action) coupled to the protruding portion of the structure to firmly fix the vehicle body of the license plate; 봉인구에 끼워지는 봉인캡을 포함한 자동차번호판의 봉인장치.Sealing device for a license plate including a sealing cap fitted to the sealing port.
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