KR200193288Y1 - Sealing instrument for car number plate - Google Patents
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Abstract
본 고안은 제작이 용이하고 설치가 간편한 자동차 번호판의 봉인 장치에 관한 것으로, 본 고안의 자동차 번호판의 봉인 장치는 말단이 차체 외부로 돌출되도록 차체의 구멍을 통해 차체에 설치되고 번호판을 고정하기 위한 봉인용 볼트와, 봉인용 볼트에 끼워지는 봉인체와, 봉인용 볼트에 끼워지고 봉인체 내부에 위치되는 캡 고정체와, 봉인용 볼트의 말단에 체결되어 볼트의 풀림을 방지하고, 번호판이 차체에 견고하게 고정되도록 봉인체와 캡 고정체를 압박하기 위한 너트 및 봉인체 내부에 위치한 캡 고정체에 끼워져 결합되는 봉인캡으로 이루어진다.The present invention relates to a sealing device for a license plate of the car is easy to manufacture and easy to install, the sealing device of the license plate of the present invention is installed in the vehicle body through the hole of the vehicle so that the end protrudes outside the vehicle body and the rod for fixing the license plate The cap bolt, the seal body fitted to the sealing bolt, the cap fixing body fitted to the sealing bolt and located inside the seal body, and the end of the sealing bolt are fastened to prevent the bolt from loosening. It consists of a nut for pressing the seal body and the cap fixture to be firmly fixed, and a seal cap fitted to the cap fixture located inside the seal body.
Description
본 고안은 제작이 용이하고 설치가 간편한 자동차 번호판의 봉인 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sealing device for a license plate of a vehicle that is easy to manufacture and easy to install.
일반적으로 자동차의 번호판은 그 차량의 법적인 차적과 차주를 대외적으로 나타내기 위해 설치되는 것으로, 번호판의 장착을 의무화하고 있다. 국내 법규상 번호판을 차량에 장착함에 있어서 번호판의 위조, 변조 등의 불법 행위를 차단하기 위하여 봉인을 하도록 되어 있다.Generally, a license plate of a vehicle is installed to represent the legal vehicle and the owner of the vehicle externally, and mandatory installation of the license plate. According to the domestic law, the license plate is sealed to prevent illegal acts such as forgery and tampering of the license plate.
도 1에는 봉인 볼트가 출고되는 자동차에 미리 설치되어 있는 자동차 번호판의 봉인 장치가 도시되어 있다.1 shows a sealing device of a license plate pre-installed in a vehicle in which a sealing bolt is shipped.
도 1에 도시된 바와 같이 종래 봉인 장치(10)의 봉인 볼트(12)는 차체(200) 밖으로 돌출되도록 차체(200)에 미리 설치되어 있다. 이 봉인 볼트(12)에 번호판(210), 와셔(22), 봉인구(16), 고정핀(18)을 순차적으로 조립한다. 그리고 난 후 별도의 공구(240)를 사용하여 봉인 볼트(12)를 돌리면 봉인 볼트(12)의 체결공(12a)에 끼워진 고정핀(18)이 봉인 볼트(12)를 따라 내측으로 이동하면서 상기 봉인구(16)를 상기 번호판(210)에 밀착시킨다. 이때, 너무 큰 힘으로 봉인 볼트(12)를 무리하게 조이게 되면 상기 고정핀(18)의 체결력에 의해 상기 봉인구(16;얇은 비철금속으로 이루어짐)의 밑면(16a)이 찢어지거나 또는 변형(찌그러짐) 그리고 탈락을 초래하는 문제점이 발생된다. 통상적으로 사용되고 있는 종래 봉인 장치의 봉인구(16)는 얇은 비철금속으로 몸통과 그 몸통내에 설치되는 캡 고정체로 구성되며, 봉인구(16)를 만들기 위해서는 상기 몸통과 캡 고정체의 결합 공정이 필요하다. 뿐만 아니라, 종래 봉인 장치(10)는 봉인 볼트(12)의 풀림을 방지하고 번호판(210)을 차체에 고정시키기 위하여 고정핀(18)을 봉인 볼트(12)의 체결공(12a)에 체결하는데, 이때 상기 봉인 볼트(12)의 말단에 체결공(12a)을 가공하기가 어렵고, 설치 과정에서 고정핀(18)이 상기 체결공(12a)에서 쉽게 빠져버리는 불편함이 있다.As shown in FIG. 1, the sealing bolt 12 of the conventional sealing device 10 is pre-installed in the vehicle body 200 to protrude out of the vehicle body 200. The plate 210, the washer 22, the seal 16, and the fixing pin 18 are sequentially assembled to the seal bolt 12. Then, after turning the sealing bolt 12 using a separate tool 240, the fixing pin 18 fitted in the fastening hole 12a of the sealing bolt 12 moves inward along the sealing bolt 12. The seal 16 is in close contact with the license plate 210. At this time, if the sealing bolt 12 is forcibly tightened with too much force, the bottom surface 16a of the sealing hole 16 (made of thin nonferrous metal) is torn or deformed (deformed) by the fastening force of the fixing pin 18. And a problem that causes dropping occurs. Sealing port 16 of the conventional sealing device that is commonly used is made of a thin non-ferrous metal body and the cap fixing body is installed in the body, in order to make the seal 16 is required to combine the body and the cap fixing body . In addition, the conventional sealing device 10 is to fasten the fixing pin 18 to the fastening hole 12a of the sealing bolt 12 to prevent the sealing bolt 12 from loosening and to fix the license plate 210 to the vehicle body. In this case, it is difficult to process the fastening hole 12a at the end of the sealing bolt 12, and there is an inconvenience in that the fixing pin 18 easily falls out of the fastening hole 12a in the installation process.
또한, 봉인 볼트가 차체에 설치되지 않고 출고된 자동차의 경우에는 봉인 장치를 장착함에 있어서 다음과 같은 문제점이 발생된다.In addition, in the case of a vehicle that is shipped without a sealing bolt installed in a vehicle body, the following problem occurs in mounting a sealing device.
먼저, 봉인 볼트(12)를 차체(200)에 설치하려면 트렁크 뚜껑을 열고 작업해야 하고, 또 일부의 차종은 트렁크를 열고, 트렁크 뚜껑의 안쪽 면에 있는 보조 덮개(미도시됨)를 분리(2-6개의 스크류를 풀어야 함)해야만 작업이 가능하다. 이때, 작업자가 봉인 볼트(12)를 트렁크 뚜껑(차체;200)의 관통공에 끼워 넣으려면 고개를 젖힌 상태로 작업을 해야하기 때문에 그 작업 자세가 무척 불편하다. 이렇게 작업자는 불편한 자세에서 봉인 볼트(12)를 차체(200)의 관통공을 통해 안에서 밖으로 끼워 넣은 후, 차체 밖으로 돌출되어 있는 봉인 볼트(12)에 번호판(210), 와셔(22), 봉인구(16), 고정핀(18) 순으로 조립하고 봉인 볼트(12)를 시계방향으로 돌리면 전술한 바와 같이 결합되게 되는 것이다. 이때, 작업자는 도 2에서와 같이 트렁크 안쪽에서 봉인 볼트(12)에 미리 결합되어 있는 너트(14)를 한쪽 손으로 봉인 작업이 완료될 때까지 잡고 있어야 하고, 다른 한쪽 손으로는 공구(240)를 사용하여 봉인 볼트(12)를 조여야 하는 만큼 작업 자세가 무척 불편하고 힘이 든다. 이때에도 마찬가지로 별도의 공구(240)와 같은 특별한 공구가 필요하다.First, in order to install the sealing bolts 12 on the vehicle body 200, it is necessary to open and work the trunk lid, and some models open the trunk, and remove the auxiliary cover (not shown) on the inner side of the trunk lid (2 -6 screws must be unscrewed). At this time, the worker is very inconvenient because the worker has to work with the head tilted to insert the sealing bolt 12 into the through hole of the trunk lid (car body 200). In this manner, the worker inserts the sealing bolt 12 from the inside through the through hole of the vehicle body 200 in an uncomfortable position, and then license plate 210, washer 22, sealing hole to the sealing bolt 12 protruding out of the vehicle body. (16), the fixing pin (18) in order to turn the sealing bolt 12 in the clockwise direction is to be combined as described above. At this time, the operator should hold the nut 14, which is pre-coupled to the sealing bolt 12 in the trunk as shown in Figure 2 until the sealing operation is completed with one hand, the tool 240 with the other hand As it is necessary to tighten the sealing bolt 12 using the working posture is very inconvenient and difficult. In this case, a special tool such as a separate tool 240 is required.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 제작 및 설치가 간편한 새로운 형태의 자동차 번호판의 봉인 장치를 제공하는데 있다.The present invention is to solve such a conventional problem, the object of the present invention is to provide a sealing device for a new type of license plate easy to manufacture and install.
도 1 및 도 2는 각각 종래 자동차 번호판의 봉인 장치를 설명하기 위한 도면;1 and 2 are views for explaining a sealing device of a conventional license plate, respectively;
도 3은 본 고안의 제 1 실시예에 따른 자동차 번호판의 봉인 장치를 보여주는 도면;3 is a view showing a sealing device of a license plate according to a first embodiment of the present invention;
도 4a 내지 도 4c는 도 3에 도시된 봉인 장치의 설치 과정을 순차적으로 설명하기 위한 도면들;4A to 4C are views for sequentially explaining an installation process of the sealing device shown in FIG. 3;
도 5는 본 고안의 제 2 실시예에 따른 자동차 번호판의 봉인 장치를 보여주는 도면;5 is a view showing a sealing device of a license plate according to a second embodiment of the present invention;
도 6a 내지 도 6d는 도 5에 도시된 봉인 장치의 설치 과정을 순차적으로 설명하기 위한 도면들이다.6A to 6D are diagrams for sequentially explaining an installation process of the sealing apparatus illustrated in FIG. 5.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
110 : 봉인 볼트 120 : 스프링 와셔110: sealing bolt 120: spring washer
130 : 봉인체 140 : 캡 고정체130: sealing body 140: cap fixing body
150 : 봉인 너트 160 : 봉인 캡150: sealing nut 160: sealing cap
170 : 볼트 고정체170: bolt fixture
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 의하면, 자동차 번호판의 봉인 장치는 말단이 차체 외부로 돌출되도록 차체에 설치되고, 번호판을 고정하기 위한 봉인용 볼트와; 상기 봉인용 볼트에 끼워지는 봉인체와; 상기 봉인용 볼트에 끼워지고 상기 봉인체 내부에 위치되는 캡 고정체와; 상기 봉인용 볼트의 말단에 체결되어 상기 볼트의 풀림을 방지하고, 번호판이 차체에 견고하게 고정되도록 상기 봉인체와 캡 고정체를 압박하기 위한 너트 및; 상기 봉인체 내부에 위치한 상기 캡 고정체에 끼워져 결합되는 봉인캡을 포함한다.According to a feature of the present invention for achieving the above object, the sealing device of the vehicle license plate is installed in the vehicle body so that the end protrudes to the outside of the vehicle body, and a sealing bolt for fixing the license plate; A sealing body fitted to the sealing bolt; A cap fixing body fitted to the sealing bolt and positioned inside the sealing body; A nut which is fastened to the end of the sealing bolt to prevent the bolt from loosening and presses the seal body and the cap fixing body so that the license plate is firmly fixed to the vehicle body; It includes a sealing cap that is fitted to the cap fixed body located inside the seal body.
이와 같은 본 고안에서 상기 너트는 나사산이 형성된 홈과, 상기 홈과 대응되는 일면에 형성된 드라이버 홈을 구비할 수 있다.In the present invention, the nut may have a groove formed with a screw thread, and a driver groove formed on one surface corresponding to the groove.
이와 같은 본 고안에서 상기 봉인용 볼트가 결합되고, 봉인용 볼트를 차체 바깥쪽에서 차체의 구멍을 통해 차체에 설치되고 번호판을 고정하기 위한 볼트 고정체를 더 포함할 수 있다. 상기 볼트 고정체는 봉인용 볼트가 결합되고 차체의 바깥쪽에 위치되는 너트부와, 상기 너트부로부터 연장되어 형성되며 상기 봉인용 볼트의 나사부를 감싼 상태에서 상기 차체의 구멍을 통해 차체 내부에 위치되는 적어도 두 개의 버팀편들을 구비할 수 있다. 그리고 상기 봉인용 볼트는 상기 차체의 구멍 지름보다 작은 볼트 머리를 구비하고, 상기 볼트 머리와 나사부의 연결부분은 상기 버팀편들이 용이하게 벌어질 수 있도록 라운딩질 수 있다.In the present invention, the sealing bolt is coupled, the sealing bolt may further include a bolt fixing body for fixing the license plate installed in the vehicle body through the hole of the vehicle body from the outside of the vehicle body. The bolt fixing body is coupled to the sealing bolt and is located inside the vehicle body through the hole of the vehicle body while being formed extending from the nut portion and the screw portion of the sealing bolt is coupled to the outer portion of the vehicle body; At least two bracing pieces may be provided. The sealing bolt has a bolt head smaller than the hole diameter of the vehicle body, and the connection portion of the bolt head and the screw portion may be rounded so that the support pieces can be easily opened.
이하, 첨부된 도면 도 3 내지 도 6d를 참조하면서 본 고안의 실시예를 보다 상세히 설명한다. 상기 도면들에 있어서 동일한 기능을 수행하는 구성요소에 대해서는 동일한 참조 번호가 병기되어 있다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, FIGS. 3 to 6D. In the drawings, the same reference numerals are given to components that perform the same function.
도 3은 본 고안의 제 1 실시예에 따른 자동차 번호판의 봉인 장치를 보여주는 도면이다. 도 4a 내지 도 4c는 도 3에 도시된 봉인 장치의 설치 과정을 순차적으로 설명하기 위한 도면들이다.3 is a view showing a sealing device of a license plate according to a first embodiment of the present invention. 4A to 4C are diagrams for sequentially explaining an installation process of the sealing apparatus illustrated in FIG. 3.
도 3 내지 도 4c에 도시된 바와 같이, 본 고안의 바람직한 제 1 실시예에 따른 자동차 번호판의 봉인을 위한 장치(100)는 봉인 볼트(110), 스프링 와셔(120), 봉인체(130), 캡 고정체(140), 봉인 너트(150), 봉인 캡(160)으로 이루어짐을 알 수 있다. 상기 봉인 볼트(110)는 차체(200)에 설치된다. 상기 봉인체(130)는 상기 봉인용 볼트(110)에 끼워지며, 상기 캡 고정체(140)는 상기 봉인체(130) 내부에 위치된다. 상기 봉인 너트(150)는 상기 봉인용 볼트(110)의 말단에 체결되는데 이는, 상기 봉인용 볼트(110)의 풀림을 방지함과 함께 번호판(210)이 차체(200)에 견고하게 고정될 수 있도록 상기 봉인체(130)와 캡 고정체(140)를 압박하기 위함이다. 예컨대, 상기 봉인용 너트(110)와 상기 캡 고정체 사이에는 와셔가 설치될 수 있다. 한편, 본 실시예에서는 말단에 드라이버 홈이 형성된 봉인용 볼트를 적용하여 설명하고 있으나, 이는 일 예에 불과하며 드라이버 홈이 형성되지 않은 봉인용 볼트도 사용할 수 도 있다.As shown in Figure 3 to 4c, the device 100 for sealing the license plate according to the first embodiment of the present invention is a sealing bolt 110, a spring washer 120, a seal 130, It can be seen that the cap fixture 140, the sealing nut 150, the sealing cap 160. The sealing bolt 110 is installed in the vehicle body 200. The sealing body 130 is fitted to the sealing bolt 110, the cap fixing body 140 is located inside the sealing body (130). The sealing nut 150 is fastened to the end of the sealing bolt 110, which prevents the loosening of the sealing bolt 110 and the license plate 210 can be firmly fixed to the vehicle body 200. This is to press the seal body 130 and the cap fixture 140 so that. For example, a washer may be installed between the sealing nut 110 and the cap fixture. On the other hand, in the present embodiment has been described by applying a sealing bolt formed with a driver groove at the end, this is only an example, it is also possible to use a sealing bolt without a driver groove formed.
도 4a 내지 도 4c를 참조하면서 상기 봉인 장치의 설치 과정을 좀 더 상세히 설명하면, 상기 봉인 볼트(110)는 출고되는 차체(200)에 미리 고정되어 있다. 이렇게 차체(200) 밖으로 돌출된 상기 봉인 볼트(110)의 나사부에 번호판(210), 스프링 와셔(120), 봉인체(130), 캡 고정체(140)를 순차적으로 끼워 넣는다. 그리고 상기 봉인 너트(150)를 상기 봉인 볼트(110)의 나사부 말단에 끼운 후 드라이버(230)를 사용하여 조인다.(도 4b 참조) 이때, 상기 봉인 너트(150)는 상기 봉인 볼트(110)에 체결됨과 동시에 차체(200)쪽으로 이동하면서 상기 봉인체(130)와 캡 고정체(140)를 압박하여 상기 번호판(210)이 차체(200)에 견고하게 고정될 수 있도록 하였다. 마지막으로 봉인체(130)에 상기 봉인 캡(160)을 씌워 상기 봉인 너트(150)가 외부로 노출되지 않도록 한다. 상기 봉인체(130) 안으로 봉인 캡(160)을 밀어 넣으면, 상기 봉인 캡(160)과 상기 봉인체(130) 내부에 위치한 상기 캡 고정체(140)에 각각 형성된 걸림턱(142,162)이 상호 탄력적으로 걸리면서 첨부된 도면 제 4c도에 도시된 바와 같이 완전히 결합되어 지는 것이다.4A to 4C, the installation process of the sealing device will be described in more detail. The sealing bolt 110 is fixed to the vehicle body 200 that is shipped. The license plate 210, the spring washer 120, the seal 130, and the cap holder 140 are sequentially inserted into the threaded portion of the seal bolt 110 protruding out of the vehicle body 200. Then, the sealing nut 150 is inserted into the threaded end of the sealing bolt 110 and then tightened using a screwdriver 230 (see FIG. 4B). At this time, the sealing nut 150 is attached to the sealing bolt 110. At the same time, the license plate 210 and the cap fixing body 140 are pressed while moving toward the vehicle body 200 so that the license plate 210 can be firmly fixed to the vehicle body 200. Finally, the seal cap 160 is covered with the seal 130 so that the seal nut 150 is not exposed to the outside. When the sealing cap 160 is pushed into the sealing body 130, the locking jaws 142 and 162 formed in the cap fixing body 140 located inside the sealing cap 160 and the sealing body 130 are mutually elastic. As shown in Figure 4c of the accompanying drawings is to be fully coupled.
이와 같이 본 실시예에 따른 봉인 장치(100)는 봉인 너트(150)를 사용함으로 상기 봉인체(130)와 캡 고정체(140)의 밑면(132,146)에 골고루 힘이 가해지기 때문에 상기 밑면의 파손이 방지될 뿐만 아니라 탈락의 여지가 없다. 뿐만 아니라, 상기 봉인 장치(100)는 설치시 별도의 공구가 필요 없고, 주변에서 쉽게 구할 수 있는 + 또는 - 드라이버만 있으면 작업이 가능하다. 특히, 봉인 볼트(110)를 제작할 때 고정핀을 위한 천공 작업을 생략할 수 있어 그 제작이 용이하다. 그리고 상기 봉인체(130)와 캡 고정체(140)의 결합 공정을 생략할 수 있다.As described above, the sealing device 100 according to the present embodiment is broken by the force because the force is applied evenly to the bottoms 132 and 146 of the seal body 130 and the cap fixing body 140 by using the seal nut 150. This is not only prevented but there is no room for dropout. In addition, the sealing device 100 does not need a separate tool when installing, it is possible to work if only a + or-driver can be easily obtained from the surrounding. In particular, when manufacturing the sealing bolt 110 can be omitted because the drilling operation for the fixing pin is easy. And the coupling process of the seal body 130 and the cap fixing body 140 can be omitted.
도 5 내지 도 6d에 도시된 바와 같이, 본 고안의 바람직한 제 2 실시예에 따른 자동차 번호판의 봉인을 위한 장치(100')는 첫 번째 실시예에 따른 봉인 장치(100)와 동일한 구성과 기능을 갖는 봉인 볼트(110'), 스프링 와셔(120), 봉인체(130), 캡 고정체(140), 봉인 너트(150), 봉인 캡(160) 등을 가지며, 이들에 대한 설명은 첫 번째 실시예에서 상세하게 설명하였기에 본 실시예에서는 생략하기로 한다. 다만, 본 실시예예서는 봉인 볼트(110')를 차체(200)에 보다 간단하게 설치하기 위한 구성과 구조적인 특징을 갖는다.5 to 6D, the device 100 'for sealing the license plate according to the second preferred embodiment of the present invention has the same configuration and function as the sealing device 100 according to the first embodiment. Has a sealing bolt 110 ', a spring washer 120, a seal body 130, a cap fixture 140, a seal nut 150, a seal cap 160, and the like will be described in the first embodiment. Since the example has been described in detail, it will be omitted in the present embodiment. However, this embodiment has a configuration and structural features for more simply installing the sealing bolt (110 ') to the vehicle body 200.
도 5에 도시된 봉인 장치(100')는 봉인 볼트(110')가 차체(200)에 장착되지 않고 출고된 자동차를 위한 것으로, 제 2 실시예에서는 제 1 실시예에서 설명한 부분이외에 봉인 볼트(110')를 차체(200)에 설치하기 위한 볼트 고정체(170)와, 그에 따른 설치 과정을 추가로 설명한다.The sealing device 100 ′ shown in FIG. 5 is for a vehicle that is shipped without the sealing bolt 110 ′ mounted on the vehicle body 200. In the second embodiment, the sealing bolt 100 ′ is used in addition to the parts described in the first embodiment. The bolt fixing body 170 for installing the 110 ′) on the vehicle body 200, and an installation process thereof, will be further described.
도 5 및 도 6a를 참조하면, 상기 볼트 고정체(170)는 봉인용 볼트(110')를 차체(200) 바깥쪽에서 차체(200)의 구멍(202)을 통해 차체(200)에 설치되고 상기 번호판을 차체에 고정시키기 위한 것으로, 이 볼트 고정체(170)는 너트부(172)와, 4개의 버팀편(174)들로 이루어진다. 상기 너트부(172)에는 상기 봉인용 볼트(110')의 나사부(114)가 체결되는 홀(176)이 있으며, 너트부의 외주면은 손으로 회동시킬 수 있도록 너얼링 처리가 되어 있다. 이 너트부(172)는 봉인용 볼트(110')를 차체(200)에 설치할 때 차체(200)의 바깥면에 위치된다. 상기 4개의 버팀편(174)들은 상기 너트부(172)로부터 연장되어 형성되며, 상기 봉인용 볼트(110')의 나사부(114)를 감싼다. 상기 버팀편(174)들은 상기 봉인용 볼트(110')의 나사부를 감싼 상태에서 상기 자체(200)의 구멍(202)을 통해 차체(200) 내부로 삽입된다. 이 버팀편(174)들의 말단은 차체 내부에 위치되며, 추후 봉인용 볼트(110')를 체결방향으로 돌리면, 상기 버팀편(174)들은 봉인용 볼트(110')의 머리부분에 의해 벌어지면서 구멍(202)에 타이트하게 고정되는 것이다. 한편, 본 실시예에서 사용되는 봉인용 볼트(110')는 상기 차체에 형성된 구멍 지름보다 작은 머리를 갖는 것이 바람직하다.5 and 6A, the bolt fixing member 170 is installed in the vehicle body 200 through the hole 202 of the vehicle body 200 with the sealing bolt 110 ′ outside the vehicle body 200. To fix the license plate to the vehicle body, the bolt fixing body 170 is composed of a nut portion 172 and four bracing pieces 174. The nut portion 172 has a hole 176 to which the threaded portion 114 of the sealing bolt 110 'is fastened, and the outer circumferential surface of the nut portion is knurled to be rotated by hand. This nut part 172 is located in the outer surface of the vehicle body 200 when the sealing bolt 110 'is installed in the vehicle body 200. The four bracing pieces 174 extend from the nut part 172 and surround the threaded part 114 of the sealing bolt 110 ′. The support pieces 174 are inserted into the vehicle body 200 through the holes 202 of the self 200 in a state in which the threaded portions of the sealing bolt 110 ′ are wrapped. The ends of the bracing pieces 174 are located inside the vehicle body, and when the sealing bolt 110 'is later turned in the fastening direction, the bracing pieces 174 are opened by the head of the sealing bolt 110'. It is tightly fixed to the hole 202. On the other hand, the sealing bolt 110 'used in the present embodiment preferably has a head smaller than the hole diameter formed in the vehicle body.
도 6a 내지 도 6d를 참조하면서 상기 봉인 장치의 설치 과정을 상세히 설명하면, 상기 봉인용 볼트(110')를 상기 볼트 고정체(170)에 결합시킨다. 봉인용 볼트(110')가 결합된 상기 볼트 고정체(170)를 차체(200)의 바깥쪽에서 상기 차체의 구멍(202)을 통해 내부로 삽입한다. 이때, 상기 볼트 고정체(170)는 상기 버팀편(174)들이 벌어지지 않은 상태에서만 상기 구멍(202)으로의 삽입이 가능하다. 그 다음 상기 볼트 고정체(170)의 너트부(172)로 노출된 봉인용 볼트(110')를 화살표 방향으로 돌리면(드라이버를 사용) 상기 버팀편(174)들이 상기 봉인용 볼트(110')의 머리(112)부분에 의해 벌어지고, 봉인용 볼트(110')의 말단이 돌출된 첨부된 도면 도 6b와 같은 상태가 된다. 상기 봉인용 볼트(110')는 머리(112)와 나사부(114)의 연결부분이 라운딩되어 있어 상기 버팀편(174)들이 보다 용이하게 벌어질 수 있게 되어 있다. 이처럼 상기 볼트 고정체(170)는 상기 봉인용 볼트(110')의 머리(112)부분에 의해 벌어진 상기 버팀편(174)들에 의해 차체의 구멍(202)에 삽입된 상태로 고정되며, 상기 봉인용 볼트(110')는 상기 볼트 고정체(170)에 의해 차체(200)상에 지지되는 상태가 되는 것이다. 도 6b에서와 같이, 상기 볼트 고정체(170)의 너트부(172)로부터 돌출되어 있는 상기 봉인 볼트(110')의 나사부(114)에 번호판(210), 스프링 와셔(120), 봉인체(130), 캡 고정체(140)를 순차적으로 끼워 넣은 다음 첫 번째 실시예와 동일한 수순으로 봉인 너트(150)를 체결하고 봉인 캡(160)을 씌우면 봉인 장치(100')의 설치가 완료되는 것이다.6A to 6D, the installation process of the sealing device will be described in detail. The sealing bolt 110 ′ is coupled to the bolt fixture 170. The bolt fixing body 170 to which the sealing bolt 110 ′ is coupled is inserted into the bolt fixing body 170 through the hole 202 of the vehicle body from the outside of the vehicle body 200. In this case, the bolt fixing member 170 may be inserted into the hole 202 only when the support pieces 174 are not opened. Then, when the sealing bolt 110 'exposed to the nut part 172 of the bolt fixing member 170 is turned in the direction of an arrow (using a screwdriver), the support pieces 174 are sealed with the sealing bolt 110'. Of the head 112 is opened, the end of the sealing bolt (110 ') is protruded to the state as shown in Figure 6b. The sealing bolt 110 'is connected to the head 112 and the threaded portion 114 is rounded so that the support pieces 174 can be more easily opened. As such, the bolt fixing member 170 is fixed in the state of being inserted into the hole 202 of the vehicle body by the support pieces 174 opened by the head 112 portion of the sealing bolt 110 ', The sealing bolt 110 ′ is in a state of being supported on the vehicle body 200 by the bolt fixing body 170. As shown in FIG. 6B, the license plate 210, the spring washer 120, and the seal body (120) are mounted on the threaded portion 114 of the sealing bolt 110 ′ protruding from the nut portion 172 of the bolt fixing body 170. 130), the cap fixing body 140 is sequentially inserted, and then the sealing nut 150 is fastened in the same procedure as in the first embodiment and the sealing cap 160 is covered to complete the installation of the sealing device 100 '. .
이와 같이 제 2 실시예에 따른 봉인 장치(100')는 트렁크를 열지 않은 상태에서도 봉인 볼트의 설치가 가능함으로 작업자가 편한 작업에서 봉인 장치(100')를 설치할 수 있다는 장점이 있다. 그리고 앞서 설명한 특별한 공구를 사용하지 않아도 되는 이점과, 고정핀의 사용으로 인한 봉인구(봉인체와 캡 고정체 밑면)의 파손 및 탈락의 문제가 없다는 이점이 있다.As described above, the sealing device 100 'according to the second embodiment has the advantage that the sealing bolt can be installed even without opening the trunk, so that the worker can install the sealing device 100' in a comfortable operation. And there is an advantage that does not need to use a special tool described above, and there is an advantage that there is no problem of breakage and dropout of the sealing port (sealing body and the bottom of the cap fixing body) by the use of the fixing pin.
이상에서, 본 고안에 따른 자동차 번호판의 봉인 장치의 구성 및 작용을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능함은 물론이다.In the above, the configuration and operation of the sealing device of the license plate according to the present invention is shown in accordance with the above description and drawings, but this is just described, for example, various changes and modifications within the scope without departing from the technical spirit of the present invention Of course it is possible.
이와 같은 본 고안의 자동차 번호판의 봉인 장치에 의하면, 봉인용 볼트와 봉인구의 제작이 용이하며, 견고한 부착으로 봉인의 탈락 여지가 없다. 뿐만 아니라 편한 자세에 설치할 수 있는 이점이 있다.According to the sealing device of the license plate of the present invention as described above, it is easy to manufacture the sealing bolt and the sealing port, there is no room for dropping off the seal by a solid attachment. In addition, there is an advantage that can be installed in a comfortable position.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000003846U KR200193288Y1 (en) | 2000-02-14 | 2000-02-14 | Sealing instrument for car number plate |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000003846U KR200193288Y1 (en) | 2000-02-14 | 2000-02-14 | Sealing instrument for car number plate |
Publications (1)
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| KR200193288Y1 true KR200193288Y1 (en) | 2000-08-16 |
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ID=19641852
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| KR2020000003846U KR200193288Y1 (en) | 2000-02-14 | 2000-02-14 | Sealing instrument for car number plate |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR200193288Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102057685B1 (en) * | 2018-06-08 | 2019-12-19 | 천정철 | Seanling assembly for nubmer plate of vehicle |
-
2000
- 2000-02-14 KR KR2020000003846U patent/KR200193288Y1/en not_active IP Right Cessation
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| KR102057685B1 (en) * | 2018-06-08 | 2019-12-19 | 천정철 | Seanling assembly for nubmer plate of vehicle |
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