KR200214200Y1 - 분리형 에어컨 실외기의 모터 고정용 브라켓 - Google Patents

Abstract

본 고안은 구동중 발생하게 되는 진동을 완화시키도록 응축기 중앙 상부의 핀부에 지지되어 있는 브라켓에 가변 고정구를 구비하여 용량이 상이한 다수의 응축기를 사용할 수 있도록 하는 분리형 에어컨 실외기의 모터 고정용 브라켓에 관한 것으로서, 중앙에 모터 고정부가 형성된 제 1플레이트와; 제 1플레이트 하단부에 절곡된 제 2플레이트와; 제 1플레이트 상단 중앙부에 소정의 경사각과 장공을 가지는 캐비닛 고정부와, 그 양측에 제 1,2걸림부가 형성된 제 1,2고정패널을 구비한 제 3플레이트로 이루어진 브라켓에 있어서, 가이드 장공(12)의 양측에 연결 되도록 형성된 삽입 가이드 홈(12b)과, 이 가이드 장공(12)의 외측에 길이 방향으로 형성된 제 1,2고정공(16,16a,14,14a)을 일체로 형성한 제 2고정패널(10)과; 상기 가이드 장공(12)과 제 1,2고정공(16,16a,14,14a)에 삽입된 가변 고정구(20)로 구성된다.

Description

분리형 에어컨 실외기의 모터 고정용 브라켓

본 고안은 분리형 에어컨 실외기의 모터 고정용 브라켓에 관한 것으로서, 특히 구동중 발생하게 되는 진동을 완화시키도록 응축기 중앙 상부의 핀부에 지지되는 브라켓에 가변 고정구를 구비하여 용량이 상이한 다수의 응축기를 사용할 수 있도록 하는 분리형 에어컨 실외기의 모터 고정용 브라켓에 관한 것이다.

일반적으로 실내의 온도를 일정하게 조절하여 일의 성과를 높이도록 하는 것을 공기 조화라 하며, 이때 사용되는 인위적인 수단을 공기조화장치라 한다.

이 공기조화장치는 조절되는 실내 온도에 따라 난방용인 온풍기과 냉방용인 에어컨으로 구분된다.

온풍기는 열원으로부터 발생되는 열에너지를 열 교환기를 이용하여 공기를 가열시키고, 이 가열된 공기를 실내로 배출시킴으로써, 그 온도를 높이도록 되어 있다.

그리고, 에어컨은 압축된 냉매가 팽창되면서 발생하게 되는 감열작용을 이용하여 흡입된 공기를 냉각시키고, 이 냉각된 공기를 실내로 토출시켜 냉방을 하도록 한 것이다.

이 에어컨은 방열장치와 감열장치의 설치 형태에 따라 일체형과 분리형(패키지형)으로 구분된다.

방열장치는 팽창 밸브와 이를 연결하는 증발기 및 외기를 흡입토록 하는 외기 흡입용 블로워로 이루어져 있고, 감열장치는 증발기의 토출측에 연결되어 있는 압축기와, 이 압축기의 토출측에 연결되어 있는 응축기 및 내부 흡입용 블로워로 이루어져 있다.

즉, 일체형은 방열장치와 감열장치가 하나의 하우징에 내설되어 실내의 창문에 고정하여 사용한다.

그리고, 분리형은 방열장치와 감열장치가 별도의 하우징에 내설되어 실외와 실내에 구분되도록 설치된다.

도 1은 종래 고안에 따른 실외기의 요부 종단면도로서, 외부 흡입용 블로워가 브라켓에 의해 응축기와 연결된 상태를 도시하고 있다.

실외기는 하우징(100)내에 미도시한 압축기와 연결된 응축기(160)를 내설하고, 이 압축기와 응축기(160)에 근접되도록 브라켓(50)에 블로워(140)가 고정되어 있다.

여기에서, 하우징(100)은 토출구(130)와 미도시한 흡입구를 고정하는 상, 하부 패널(120,110)과, 이를 연결하는 측면패널로 구비되어 있다.

브라켓(50)은 수직으로 구비된 제 1플레이트(52)와, 이 제 1플레이트(52)의 양단에 절곡되어진 제 2,3플레이트(54,56)를 일체로 구비되어 있다.

제 1플레이트(52)는 그 중앙에 블로워(140)를 고정토록 하는 모터 고정부(52b,52a)가 양측으로 형성되어 있고, 제 2플레이트(54)는 하우징(100)의 하부 패널(110)에 미도시한 나사에 의해 고정되는 것으로 양측에 복수개의 구멍(54a)이 형성되어 있다.

제 3플레이트(56)는 블로워(140)의 구동에 의해 발생되는 진동을 최소화하기 위해 응축기(160) 상부에 얹혀지도록 하면서, 그 상부의 상부 패널(120)과 일정한 간격을 가지도록 하는 것으로서, 중앙 상단부에 소정의 경사각과 장공(58a)을 가지는 캐비닛 고정부(58)와, 이 캐비닛 고정부(58)의 양측에 걸림부(56b)가 형성된 제 1고정패널(56)을 일체로 형성하는 것으로 구비된다.

이와 같이 구성된 브라켓(50)은 제 1고정패널(56)의 걸림부(56b)사이에 응축기(160) 상부가 얹혀지도록 하고, 제 2플레이트(54)를 하부 패널(110)에 맞댄 후 나사로 체결한다.

그리고, 제 3플레이트(56)의 캐비닛 고정부(58)에 상부 패널(120)이 위치되도록 하고 나사로 체결하는 그 고정 작업이 마무리된다.

이 상태에서 미설명한 가동 스위치를 ON하게 되면, 제 1플레이트(52)에 고정되어 있는 블로워(140)의 구동으로 외기는 흡입구를 통해 토출구(130)로 이동하면서, 응축기(160)와 압축기에서 발생된 열을 냉각시키게 된다.

이때, 블로워(140)의 구동시 발생하게 되는 진동은 브라켓(50)으로 전달되나, 그 상부와 하부가 고정되어 있어 진동을 완화시키게 된다.

그러나, 에어컨 실외기의 용량을 높이기 위해 응축기를 재설계, 또는 재설치시 브라켓 상부에 구비되어 있는 제 1,2걸림부가 일정한 폭을 가지도록 고정되어 있음으로 이를 다시 제작해야 하는 번거로움과, 이로 인한 비용이 상승하게 되는 문제점이 있다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 응축기 상부의 핀부에 지지되는 브라켓에 그 폭(길이)이 조절되도록 가변 고정구를 구비하여 용량이 상이한 다수의 응축기를 재설계와 재제작 없이 사용할 수 있도록 하는 분리형 에어컨 실외기의 모터 고정용 브라켓을 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 고안에 따른 실외기의 요부 종단면도,

도 2는 종래 고안에 따른 모터 고정용 브라켓의 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 모터 고정용 브라켓의 분해 사시도,

도 4는 본 고안에 따른 모터 고정용 브라켓의 요부 확대 사시도,

도 5는 본 고안에 따른 브라켓의 사용 상태를 요부 확대 종단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10;제 2고정패널 12;가이드 장공

12b;삽입 가이드 홈 16,16a,14,14a;제 1,2고정공

20;가변 고정구 24;손잡이부

26;처짐 방지용 플레이트 26a,26b;제 1,2삽입구

28;핀지지부

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 중앙에 모터 고정부가 형성된 제 1플레이트와; 제 1플레이트 하단부에 절곡된 제 2플레이트와; 제 1플레이트 상단 중앙부에 소정의 경사각과 장공을 가지는 캐비닛 고정부와, 그 양측에 제 1,2걸림부가 형성된 제 1,2고정패널을 구비한 제 3플레이트로 이루어진 브라켓에 있어서, 가이드 장공의 양측에 연결 되도록 형성된 삽입 가이드 홈과, 이 가이드 장공의 외측에 길이 방향으로 형성된 제 1,2고정공을 일체로 형성한 제 3고정패널과; 상기 가이드 장공과 제 1,2고정공에 삽입된 가변 고정구로 이루어진 것을 특징으로 하는 분리형 에어컨 실외기의 모터 고정용 브라켓을 제공함에 달성된다.

이하, 본 고안의 일실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 고안에 따른 모터 고정용 브라켓의 분해 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 모터 고정용 브라켓의 요부 확대 사시도로서, 종래 구성과 동일한 구성에 대해서는 동일 부호를 사용한다.

본 실시예를 설명함에 앞서 종래와 연계하여 설명하면, 도 1,2에 도시한 바와 같이, 분리형 에어컨에 사용되는 이 실외기는 토출구(130)와 흡입구를 고정하는 상, 하부 패널(120,110)과, 이를 연결하는 측면패널로 구비되어 있는 하우징(100)내에 압축기와 연결된 응축기(160)를 내설하고, 이 압축기와 응축기(160)에 근접되도록 브라켓(50)에 블로워(140)가 고정되어 있다.

여기서, 브라켓(50)은 그 중앙에 블로워(140)를 고정토록 하는 모터 고정부(52a,52b)가 형성되어 있는 제 1플레이트(52)와, 이 제 1플레이트(53)의 양단에 대향되도록 절곡되어진 양측에 복수개의 구멍(54a)이 형성되어 하부패널(110)에 고정되는 제 2플레이트(54)와, 중앙 상단부에 경사각과 장공(58a)을 가지는 캐비닛 고정부(58)의 양측에 제 1고정패널(56)을 구비한 제 3플레이트(56)를 일체로 형성하는 것으로 구비된다.

제 1고정패널(56)의 하부는 걸림부(56a,56b)가 형성되어 응축기(160)의 상부에 얹혀지도록 되어 있다.

이와 같이 이루어진 브라켓(50)은 제 1고정패널(56)의 걸림부(56b)사이에 응축기(160) 상부가 얹혀지도록 하고, 제 2플레이트(54)를 하부 패널(110)에 맞댄 후 나사로 체결한 후 제 3플레이트(56)의 캐비닛 고정부(58)에 상부 패널(120)이 위치되도록 하고 나사로 체결하는 고정 작업이 마무리된다.

그리고, 가동 스위치를 ON하게 됨과 동시에 제 1플레이트(52)에 고정되어 있는 블로워(140)의 구동으로 외기는 흡입구를 통해 토출구(130)로 이동하면서, 응축기(160)와 압축기에서 발생된 열을 냉각시키게 된다.

이때, 블로워(140)의 구동시 발생하게 되는 진동은 그 상부와 하부가 고정되어 있는 브라켓에 의해 완화되는 과정에 있어서, 용량이 상이한 응축기를 교체시 별도의 브라켓이 사용되는 것을 방지하도록 본 고안에서 캐비닛 고정부(58)의 양측에 구비된 제 2고정패널(10)에 삽입되는 가변 고정구(20)를 설치하였다.

도 3,4에 도시한 바와 같이, 이 제 2고정패널(10)은 양측에 형성된 삽입 가이드 홈(12b)에 연결되도록 그 중앙에 가이드 장공(12)을 형성하고, 이 가이드 장공(12)의 외측에 길이 방향으로 형성된 다수개의 제 1,2고정공(16,16a,14,14a)을 일체로 형성한다.

상기 가변 고정구(20)는 삽입 가이드 홈(12b)을 통해 가이드 장공(12)에 그 일부가 삽입되어 전, 후로 이동 가능하도록 한 것으로, 가이드 장공(12)의 저면에 위치하여 응축기(160)의 상단을 지지하는 핀지지부(28)와, 이 핀지지부(28)의 상부에 소정의 길이를 가지며 절곡된 손잡이부(24) 및 핀지지부(28)와 손잡이부(24) 사이에 양단으로 제 1,2삽입구(26a,26b)를 형성한 처짐방지용 플레이트(26)를 일체로 구비한다.

이와 같이 구비된 가변 고정구(20)는 용량이 큰 응축기에 얹혀지도록 하기 위해서는 그 상부에 형성되어 있는 손잡이부(24)를 이용하여 핀지지부(28)를 삽입 가이드 홈(12b)에 수직으로 삽입한 후 가이드 장공(12)을 통해 좌측으로 이동시켜 응축기(160)의 외측에 오도록 한다.

그리고, 처짐 방지용 플레이트(26)의 양단에 형성되어 있는 제 1,2삽입구(26a,26b)를 가이드 장공(12)의 외측에 구비되어 있는 제 2고정공(14,14a)에 삽입하는 것으로 작업이 마무리된다.

그 결과, 별도의 브라켓을 구비하지 않고 응축기를 교환, 설치하게 된다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안은 블로워를 고정하는 브라켓의 상단부에 구비되어 있는 가변 고정구를 선택적으로 이동시켜 용량이 상이한 응축기에 얹혀지도록 함으로써, 별도의 재제작 없이 사용토록 하여 그 원가를 낮추도록 한 이점이 있다.

Claims (2)

1. 중앙에 모터 고정부가 형성된 제 1플레이트와; 제 1플레이트 하단부에 절곡된 제 2플레이트와; 제 1플레이트 상단 중앙부에 소정의 경사각과 장공을 가지는 캐비닛 고정부와, 그 양측에 제 1,2걸림부가 형성된 제 1,2고정패널을 구비한 제 3플레이트로 이루어진 브라켓에 있어서,

   가이드 장공(12)의 양측에 연결 되도록 형성된 삽입 가이드 홈(12b)과, 이 가이드 장공(12)의 외측에 길이 방향으로 형성된 제 1,2고정공(16,16a,14,14a)을 일체로 형성한 제 2고정패널(10)과;

   상기 가이드 장공(12)과 제 1,2고정공(16,16a,14,14a)에 삽입된 가변 고정구(20)로 이루어진 것을 특징으로 하는 분리형 에어컨 실외기의 모터 고정용 브라켓.
2. 제 1항에 있어서, 상기 가변 고정구(20)는 가이드 장공(12)의 저면에 위치되는 핀지지부(28)와;

   상기 핀지지부(28)의 상부에 구비된 손잡이부(24)와;

   상기 핀지지부(28)와 손잡이부(24) 사이에 제 1,2삽입구(26a,26b)를 양단으로 형성한 처짐 방지용 플레이트(26)를 일체로 형성한 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 모터 고정용 브라켓.