KR200209250Y1 - Electric throttle control apparatus - Google Patents

Electric throttle control apparatus Download PDF

Info

Publication number
KR200209250Y1
KR200209250Y1 KR2020000019502U KR20000019502U KR200209250Y1 KR 200209250 Y1 KR200209250 Y1 KR 200209250Y1 KR 2020000019502 U KR2020000019502 U KR 2020000019502U KR 20000019502 U KR20000019502 U KR 20000019502U KR 200209250 Y1 KR200209250 Y1 KR 200209250Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
speed
ring gear
pinion
engine
present
Prior art date
Application number
KR2020000019502U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
송진권
Original Assignee
송진권
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 송진권 filed Critical 송진권
Priority to KR2020000019502U priority Critical patent/KR200209250Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200209250Y1 publication Critical patent/KR200209250Y1/en

Links

Landscapes

  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Abstract

본 고안은 산업용 디젤엔진의 인젝션펌프에 연료량을 미세 조절하는 액튜에이터를 장착하여 엔진의 회전속도를 정속도로 제어함에 있어서,The present invention is to control the rotational speed of the engine at a constant speed by mounting an actuator for finely adjusting the fuel amount in the injection pump of the industrial diesel engine,

속도가변기를 이용하여 엔진의 회전속도를 원하는 정속도로 유지시키도록 하는 전자 스로틀 콘트롤 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an electronic throttle control device for maintaining a rotational speed of an engine at a desired constant speed using a speed variable.

이러한 본 고안은 인젝션펌프의 연료 분사량을 조절하는 액튜에이터에 있어서, 레버에 조작반을 취부시켜 좌우 회동되게 하고, 상기 조작반에는 링기어를 형성시키며, 상기 링기어에는 가변저항기의 조정축에 끼워진 피니언이 치합되게 하고, 레버 이동에 따라 반원형상의 링기어가 이동하며 피니언을 회전시켜 가변저항기의 저항값을 미세 조정할 수 있도록 하므로써 엔진의 회전속도를 원하는 정속도로 유지시키는 것이다.The present invention, in the actuator for adjusting the fuel injection amount of the injection pump, the operation panel is mounted on the lever to rotate left and right, the operation panel to form a ring gear, the ring gear is fitted to the pinion fitted to the adjusting shaft of the variable resistor The semicircular ring gear moves as the lever moves, and the pinion is rotated so that the resistance value of the variable resistor can be finely adjusted to maintain the engine rotation speed at the desired constant speed.

Description

전자 스로틀 콘트롤 장치{Electric throttle control apparatus}Electronic throttle control apparatus

본 고안은 산업용 디젤엔진의 인젝션펌프에 연료량을 미세 조절하는 액튜에이터를 장착하여 엔진의 회전속도를 정속도로 제어함에 있어서,The present invention is to control the rotational speed of the engine at a constant speed by mounting an actuator for finely adjusting the fuel amount in the injection pump of the industrial diesel engine,

속도가변기를 이용하여 엔진의 회전속도를 원하는 정속도로 유지시키도록 하는 전자 스로틀 콘트롤 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an electronic throttle control device which maintains a rotation speed of an engine at a desired constant speed using a speed variable.

디젤엔진의 연료 분사용 인젝션 펌프는 기계식과 전자식으로 구분되나, 기계식은 연료분사량의 미세조정이 어려워 정속의 회전속도를 요구하는 산업용 발전기에는 전자식을 사용하고 있다.Injection pumps for fuel injection of diesel engines are classified into mechanical and electronic types, but mechanical type electronics are used for industrial generators that require constant rotational speeds because it is difficult to fine-tune fuel injection amount.

기존의 기계식 인젝션 펌프는 기계식 가버너를 부착시켜 레버 조작으로 연료분사량을 미세조정 할 수 있도록 되어 있으나 무부하시 정격회전 속도에 비하여 전부하시에는 정격회전속도에서 약 5%정도의 회전속도가 떨어지게 된다.Conventional mechanical injection pumps are equipped with a mechanical governor to adjust the fuel injection amount by lever operation, but the rotation speed drops about 5% from the rated rotation speed at full load compared to the rated rotation speed at no load.

또한 전자식 인젝션 펌프는 속도조절메터를 이용하여 연료분사량을 미세조정하므로써 엔진의 회전속도를 원하는 정속도로 유지하게 된다.In addition, the electronic injection pump maintains the rotational speed of the engine at the desired constant speed by finely adjusting the fuel injection amount using the speed control meter.

상기 속도조절 메터는 콘트롤러에 설치되어 저항값을 조절하므로써 원하는 엔진 회전속도를 맞추게 되어 있으나, 속도조절 메터는 그 크기가 작아 미세한 저항값 조정이 어려우므로 적은 오차 범위의 엔진 회전속도를 조정하기가 어렵고, 진동 등의 영향으로 조정상태를 그대로 유지하지 못하여 회전속도를 정속도로 유지시키기가 어려운 것이었다.The speed control meter is installed in the controller to adjust the desired engine speed by adjusting the resistance value, but the speed control meter is difficult to adjust the engine speed with a small error range because it is difficult to adjust the fine resistance value due to its small size. It was difficult to maintain the rotational speed at a constant speed because the adjustment state could not be maintained as it was due to the vibration.

본 고안은 인젝션펌프에 부착되어 연료 분사량을 미세 조절하는 전자식 액튜에이터에 인가되는 전압을 속도가변기의 저항값을 가변시켜 콘트롤러에서 정밀하게 조절해 주어 정속도 유지가 가능하도록 한 것으로,The present invention is to adjust the voltage applied to the electric actuator attached to the injection pump to finely control the fuel injection amount by varying the resistance value of the speed variable to precisely control the controller to maintain the constant speed,

레버에 조작반을 취부시켜 좌우 회동되게 하고, 상기 조작반에는 링기어를 형성시키며, 상기 링기어에는 가변저항기의 조정축에 끼워진 피니언이 치합되게 하므로써, 레버 이동에 따라 반원형상의 링기어가 이동하며 피니언을 회전시켜 가변저항기의 저항값을 미세 조정할 수 있도록 한다.The control panel is mounted on the lever to rotate left and right, the control panel is formed with a ring gear, and the ring gear is engaged with the pinion fitted to the adjusting shaft of the variable resistor so that the semicircular ring gear moves and moves the pinion as the lever moves. Rotate to fine-tune the resistance of the potentiometer.

피티언은 링기어에 치합된 상태에서는 레버에 힘을 가하지 않는 이상 회전되지 않아 정속도 유지가 가능하다.When the fition is engaged with the ring gear, it does not rotate unless a force is applied to the lever, thereby maintaining a constant speed.

도 1 은 본 고안의 실시예 구성도1 is a configuration diagram of an embodiment of the present invention

도 2 는 본 고안의 속도가변기 사시도2 is a perspective view of the speed variable of the present invention

도 3 은 본 고안의 속도가변기 부분 정단면도Figure 3 is a front sectional view of the speed variable part of the present invention

도 4 는 본 고안의 속도가변기 작동상태 단면도Figure 4 is a cross-sectional view of the operating speed variable according to the present invention

도 5 는 본 고안의 속도가변기 커버 씌움 사시도5 is a perspective view of the variable speed cover of the present invention

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명][Explanation of symbols on the main parts of the drawings]

1 : 인젝션펌프 2 : 전자액튜에이터 3 : 근접센서1 Injection pump 2 Electronic actuator 3 Proximity sensor

4 : 밧데리 5 : 콘트롤러 7,8 : 베어링4: Battery 5: Controller 7,8: Bearing

10 : 속도가변기 11 : 몸체 12 : 가변저항기10 speed controller 11 body 12 variable resistor

14 : 조정축 15 : 피니언 16 : 레버14 adjustment shaft 15 pinion 16 lever

17 : 조작반 18 : 링기어17: operation panel 18: ring gear

본 고안은 인젝션 펌프(1)의 연료분사량을 조절하는 전자액튜에이터(2)와,The present invention is an electronic actuator (2) for controlling the fuel injection amount of the injection pump (1),

플라이휠의 링기어 회전수를 검출하는 근접센서(3)와,Proximity sensor (3) for detecting the rotational speed of the ring gear of the flywheel,

속도를 가변시키는 속도 가변기(10)와,A speed variable 10 for varying speed,

밧데리(4)에 연결되고 근접센서(3) 및 속도가변기(10)의 출력을 인식하여 전자액튜에이터(2)의 구동을 제어하는 콘트롤러(5)로 구성된다.It is connected to the battery (4) and consists of a controller (5) for controlling the driving of the electronic actuator (2) by recognizing the output of the proximity sensor (3) and the speed variable (10).

속도가변기(10)는 몸체(11)에 가변저항기(12)를 밴드(13)로 고정시키고 저항값 조정축(14)에 피니언(15)을 고정시키며, 상기 피니언(15)에는 조작반(17)에 형성된 반원형의 링기어(18)가 치합되게 구성하고, 상기 조작반(17)에는 레버(16)가 고정되는 한편 몸체(11) 측면에 회동가능하게 결합된다.The speed converter 10 fixes the variable resistor 12 to the body 11 with a band 13, and fixes the pinion 15 to the resistance adjustment shaft 14, and the control panel 17 to the pinion 15. The semi-circular ring gear 18 formed in) is configured to be engaged, and the lever 16 is fixed to the operation panel 17 while being rotatably coupled to the side of the body 11.

가변저항기(12)의 조정축(14)은 몸체(11)에 베어링(7)으로 지지되고 조작반(17)도 몸체(11)에 베어링(8)으로 끼워진다.The adjusting shaft 14 of the variable resistor 12 is supported by the bearing 7 on the body 11 and the operation panel 17 is also fitted by the bearing 8 on the body 11.

이러한 구성의 본 고안에서 콘트롤러(5)는 밧데리(4) 전원을 공급받아 전자액튜에어터(2)에 인가되는 전압을 제어하게 되며, 근접센서(3)의 출력과 가변저항기(12)의 저항값을 검출하여 전자 액튜에이터(2)에 인가되는 전압을 조정하여 정속도를 유지시키도록 한다.In the present invention of this configuration, the controller 5 receives the battery 4 power and controls the voltage applied to the electronic actuator 2, the output of the proximity sensor 3 and the resistance of the variable resistor 12. The value is detected and the voltage applied to the electronic actuator 2 is adjusted to maintain the constant speed.

전자 액튜에이터(2)는 콘트롤러(5)에서 인가되는 전압에 따라 인젝션펌프(1)의 연료 분사량을 미세 조절하므로써 정속도 유지가 가능하게 하며,The electronic actuator 2 enables to maintain a constant speed by finely adjusting the fuel injection amount of the injection pump 1 according to the voltage applied from the controller 5,

근접센서(3)는 플라이휠 커버에 내장된 플라이휠의 링기어를 체크하여 엔진 회전수를 산출하게 된다.The proximity sensor 3 calculates the engine speed by checking the ring gear of the flywheel built in the flywheel cover.

여기서 엔진 회전수를 변화시키기 위해서는 가변저항기(12)의 저항값을 변화시키면 된다.In order to change the engine speed, the resistance of the variable resistor 12 may be changed.

가변저항기(12)는 레버(16)로 조작반(17)을 이동시키면 반원형의 링기어(18)에 치합된 피니언(15)이 회전하면서 저항값이 변하게 된다.When the variable resistor 12 moves the operation panel 17 with the lever 16, the resistance value changes while the pinion 15 engaged with the semicircular ring gear 18 rotates.

가변저항기(12)에서 조정축(14)을 회전시켜 저항값을 변화시키는 것은 공지의 사실이다.It is known to change the resistance value by rotating the adjusting shaft 14 in the variable resistor 12.

본 고안은 레버(16)의 좌,우 이동거리에 따라 링기어(18)에 치합된 피니언(15)의 회전이 변하게 되고 피니언(15)의 회전은 가변저항기(12)의 저항값을 변화시키게 된다.The present invention changes the rotation of the pinion 15 engaged to the ring gear 18 according to the left and right movement distance of the lever 16 and the rotation of the pinion 15 changes the resistance value of the variable resistor 12. do.

이때 레버(16)로 링기어(18)를 이동시켜 저항값을 변하게 하므로 미세 저항값을 손쉽게 조정할 수 있으며,At this time, since the resistance value is changed by moving the ring gear 18 with the lever 16, the fine resistance value can be easily adjusted.

이에 따라 콘트롤러(5)에서 전자 액튜에이터(2)에 인가되는 전압을 세밀하게 조정하여 엔진 회전수의 미세 조정이 가능하다.Thereby, fine adjustment of the engine speed is possible by finely adjusting the voltage applied from the controller 5 to the electronic actuator 2.

즉 기존의 전자식 액튜에이터는 미세 조정시 크기가 작아 조금만 회전시켜도 저항값이 크게 변하는 등 문제점이 있어 정밀한 저항값 변화를 얻어내기 어려웠으나,In other words, the existing electronic actuator has a small size when making fine adjustments, and thus it is difficult to obtain a precise resistance value change because there is a problem such that the resistance value changes greatly even if it is rotated a little.

본 고안은 조작반(17)을 이동시켜 저항값을 변화시키게 되므로 간편하게 정밀한 저항값 조정이 가능하다.The present invention is to change the resistance value by moving the operating panel 17 it is possible to precisely adjust the resistance value easily.

가변저항기(12)의 저항값 변화는 콘트롤러(5)에서 인식하여 전자 액튜에이터(2)에 인가되는 전압을 정밀하게 제어하므로써 원하는 정속도를 유지시킬 수 있으며, 엔진 회전수는 플라이휠의 링기어를 검출하는 근접센서(3)에서 검출하여 설정된 엔진 회전수를 체크하게 된다.The change in the resistance value of the variable resistor 12 can be recognized by the controller 5 and precisely control the voltage applied to the electronic actuator 2 to maintain the desired constant speed, and the engine speed detects the ring gear of the flywheel. The engine speed detected by the proximity sensor 3 is checked.

본 고안의 속도 가변기(10)는 가변저항기(12)의 피니언(15)이 반원형의 링기어(18)에 치합된 형태를 갖추고 있어 레버(16) 조작이 끝나면 레버(16)가 진동 등에 의해 스스로 이동하지 않으므로 정밀한 정속도 유지가 가능하다.The speed variable device 10 of the present invention has a form in which the pinion 15 of the variable resistor 12 is engaged with a semicircular ring gear 18. When the lever 16 is finished, the lever 16 is vibrated by vibration or the like. Since it does not move by itself, it is possible to maintain precise constant speed.

본 고안은 가변저항기(12) 상부에 커버(19)를 씌워 준다.The subject innovation covers the cover 19 on the variable resistor (12).

본 고안은 인젝션펌프의 연료분사량을 조절하는 전자액튜에이터에 인가되는 조정전압을 정밀하게 가변시켜주어 사용자가 희망하는 속도의 정속도 유지가 가능한 것이다.The present invention precisely varies the adjustment voltage applied to the electric actuator controlling the fuel injection amount of the injection pump, so that it is possible to maintain a constant speed at a speed desired by the user.

특히 본 고안은 가변저항기의 조정축에 고정된 피니언을 반원형의 링기어를 이용하여 회전시킴으로써 엔진의 회전속도를 미세 조정하여 정속도 유지가 가능하고, 속도가변이 용이한 것이다.In particular, the present invention is to rotate the pinion fixed to the control shaft of the variable resistor using a semi-circular ring gear to fine-tune the rotational speed of the engine to maintain a constant speed, it is easy to change the speed.

Claims (2)

인젝션 펌프(1)의 연료분사량을 조절하는 전자액튜에이터(2)와,An electromagnetic actuator 2 for adjusting the fuel injection amount of the injection pump 1, 플라이휠의 링기어 회전수를 검출하는 근접센서(3)와,Proximity sensor (3) for detecting the rotational speed of the ring gear of the flywheel, 속도를 가변시키는 속도 가변기(10)와,A speed variable 10 for varying speed, 밧데리(4)에 연결되고 근접센서(3) 및 속도가변기(10)의 출력을 인식하여 전자액튜에이터(2)의 구동을 제어하는 콘트롤러(5)로 이루어진 것을 특징으로 하는 전자 스로틀 콘트롤 장치.Electronic throttle control device, characterized in that it is connected to the battery (4) and comprises a controller (5) to recognize the output of the proximity sensor (3) and the speed variable (10) to control the driving of the electronic actuator (2). 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 속도가변기(10)는 몸체(11)에 가변저항기(12)를 밴드(13)로 고정시키고 저항값 조정축(14)에 피니언(15)을 고정시키며, 상기 피니언(15)에는 조작반(17)에 형성된 반원형의 링기어(18)가 치합되게 구성하고, 상기 조작반(17)에는 레버(16)가 고정되는 한편 몸체(11) 측면에 회동가능하게 결합하여 구성한 것을 특징으로 하는 전자 스로틀 콘트롤 장치.The speed converter 10 fixes the variable resistor 12 to the body 11 with a band 13, and fixes the pinion 15 to the resistance adjustment shaft 14, and the control panel 17 to the pinion 15. The semi-circular ring gear 18 formed in the coupling) is configured to be engaged, and the control panel 17 is an electronic throttle control device, characterized in that the lever 16 is fixed to the operation panel 17 and rotatably coupled to the side of the body 11. .
KR2020000019502U 2000-07-07 2000-07-07 Electric throttle control apparatus KR200209250Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020000019502U KR200209250Y1 (en) 2000-07-07 2000-07-07 Electric throttle control apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020000019502U KR200209250Y1 (en) 2000-07-07 2000-07-07 Electric throttle control apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200209250Y1 true KR200209250Y1 (en) 2001-01-15

Family

ID=73056707

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020000019502U KR200209250Y1 (en) 2000-07-07 2000-07-07 Electric throttle control apparatus

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200209250Y1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190076575A (en) 2017-12-22 2019-07-02 송진권 Shaft protector for actuator

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190076575A (en) 2017-12-22 2019-07-02 송진권 Shaft protector for actuator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5003948A (en) Stepper motor throttle controller
EP0461617B1 (en) Throttle with co-axial stepper motor drive
KR0152087B1 (en) Thrrottle actuator and control system
JPS627383B2 (en)
CN105339608A (en) Positional control of actuator shaft for e-phaser and method of calibration
US7353802B1 (en) Governor with take-up spring
KR200209250Y1 (en) Electric throttle control apparatus
US3796939A (en) Devices for moving cams relative to their driving shafts
US5163400A (en) Engine unit
US5172668A (en) Load adjustment device for an internal combustion engine controlled by throttle valve
US7318407B1 (en) Governor with low droop having opposed spring
KR100881080B1 (en) reciprocating type idle control valve
CN111305955A (en) Speed regulator actuator
US4969436A (en) Diesel engine injection pump governor
CA2862650C (en) Single electronic governor for multiple engines
JP2585553Y2 (en) Control device for mechanical all-speed governor
CN116771526A (en) Electronic control potentiometer of rotating speed control module for electronic speed regulator
SU1255728A1 (en) Device for limiting volumetric efficiency of i.c.engine
KR100881079B1 (en) Rotary type idle control valve
KR19980037745A (en) Vehicle governor control
SU1437534A1 (en) Speed governor of internal combustion engine
JPH0513962Y2 (en)
JPH02305334A (en) Electronic governor device
JPH0324582B2 (en)
JPS5841235A (en) Fuel limiting apparatus for electronic governor used in diesel engine

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
LAPS Lapse due to unpaid annual fee
T601 Decision on revocation of utility model registration