KR200206586Y1 - 모터의 베어링 절연구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 모터의 회전자축을 지지하는 베어링의 외부에 절연고무를 고정하여 진동 및 소음을 흡수시킬 수 있도록함과 아울러 회전자축의 외면에는 절연코팅을하여 회전자축을 흐르는 전류에 의하여 베어링에 스파크(SPAK)가 발생되어 수명이 단축되는 것을 방지할 수 있도록 한 모터의 베어링 절연구조에 관한 것이다.

교류(AC)및 직류모터(DC MOTOR)를 제어할 때 고전압 및 고전류에 의하여 소음(NOISE)이 발생하게됨과 동시에 모터의 입력전압과 회전자전압의 전위차로 인하여 회전자축에 전류가 흐르게 되는 바,

종래의 교류 및 직류모터의 회전자축(4)은 모터몸체(1)의 양측에 고정한 커버(2)(2')의 삽입홈(201)에 끼우게 된 베어링(5)에다 단순하게 유착하여서 된 것이므로 회전자축이 회전시에 발생되는 진동의 흡수작용이 매우 불량하여 베어링의 마모가 촉진됨과 아울러 소음이 심하게 발생되고 회전자축에 흐르는 전류는 베어링에 가해져 베어링의 볼(BALL)에 스파크를 발생시키게 됨으로 인한 베어링(BEARING)을 조기에 마모시키게되는 전식현상으로 과소음발생과 수명을 단축시키게 되었으며,

이에 따라 모터의 풀리(9)에 벨트를 연결시킬 경우 장력(부하)으로 인하여 진동과 소음발생이 더욱 심하고 급속한 마모로 사용수명을 더욱 단축시키게 되었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 모터몸체(1)의 양측에 고정한 커버(2)(2')의 삽입홈(201)에 회전자축(4)을 회전자유롭게 지지하는 베어링(5)을 끼워서 된 것에 있어서,

베어링(5)의 외부에는 절연고무링(6)을 고정하여 회전자축(4)이 회전시에 발생되는 진동을 흡수토록하여 마모 및 소음발생을 감소시킬 수 있도록 하고,

베어링(5)과 접촉되는 회전자축(4)부분에는 시리콘등의 절연피막(7)을 코팅하여 회전자축을 통과하는 전류를 회전자축(4)의 외부로 유도할 수 있도록 함으로서 베어링(5)의 내부에 발생되는 스파크로 인한 전식현상을 사전에 방지하여 모터의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 모터의 베어링 절연구조를 제공할 수 있도록 한 것이다.

Description

모터의 베어링 절연구조{BEARING INSULATION STRUCTURE OF MOTOR}

본 고안은 모터의 회전자축을 지지하는 베어링의 외부에 절연고무를 고정하여 진동 및 소음을 흡수시킬 수 있도록함과 아울러 회전자축의 외면에는 절연코팅을하여 회전자축을 흐르는 전류에 의하여 베어링에 스파크(SPAK)가 발생되어 수명이 단축되는 것을 방지할 수 있도록 한 모터의 베어링 절연구조에 관한 것이다.

교류(AC)및 직류모터(DC MOTOR)를 제어할 때 고전압 및 고전류에 의하여 소음(NOISE)이 발생하게됨과 동시에 모터의 입력전압과 회전자전압의 전위차로 인하여 회전자축에 전류가 흐르게 되는 바,

종래의 교류 및 직류모터의 회전자축(4)은 모터몸체(1)의 양측에 고정한 커버(2)(2')의 삽입홈(201)에 끼우게 된 베어링(5)에다 단순하게 유착하여서 된 것이므로 회전자축이 회전시에 발생되는 진동의 흡수작용이 매우 불량하여 베어링의 마모가 촉진됨과 아울러 소음이 심하게 발생되고 회전자축에 흐르는 전류는 베어링에 가해져 베어링의 볼(BALL)에 스파크를 발생시키게 됨으로 인한 베어링(BEARING)을 조기에 마모시키게되는 전식현상으로 과소음발생과 수명을 단축시키게 되었으며,

이에 따라 모터의 풀리(9)에 벨트를 연결시킬 경우 장력(부하)으로 인하여 진동과 소음발생이 더욱 심하고 급속한 마모로 사용수명을 더욱 단축시키게 되었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 모터몸체(1)의 양측에 고정한 커버(2)(2')의 삽입홈(201)에 회전자축(4)을 회전자유롭게 지지하는 베어링(5)을 끼워서 된 것에 있어서,

베어링(5)의 외부에는 절연고무링(6)을 고정하여 회전자축(4)이 회전시에 발생되는 진동을 흡수토록하여 마모 및 소음발생을 감소시킬 수 있도록 하고,

베어링(5)과 접촉되는 회전자축(4)부분에는 시리콘등의 절연피막(7)을 코팅하여 회전자축을 통과하는 전류를 회전자축(4)의 외부로 유도할 수 있도록 함으로서 베어링(5)의 내부에 발생되는 스파크로 인한 전식현상을 사전에 방지하여 모터의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 모터의 베어링 절연구조를 제공할 수 있도록 한 것이다.

도1은 본 고안의 단면도

도2는 본 고안의 요부단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 모터몸체

2,2' : 커버

201 : 삽입홈

3 : 회전자

4 : 회전자축

5 : 베어링

6 : 절연고무링

7 : 절연피막

도1은 본 고안의 단면도이고

도2는 본 고안의 요부단면도로서,

도1 내지 도2에 도시된 바와 같이,

모터몸체(1)의 양측에 고정한 카버(2)(2')의 삽입홈(201)에는 베어링(5)을 고정하여 전기의 베어링(5)에 회전자(3)의 회전자축(4)을 고정하여서 된 것에 있어서,

베어링(5)의 외부에는 절연고무링(6)을 고정하여 회전자축(4)의 진동을 흡수토록하고, 베어링(5)과 회전자축(4)의 부분에는 절연피막(7)을 코팅하여 회전자축(4)을 통한 전류에 의하여 베어링(5)에 스파크가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.

미설명부호 8은 자석이고

9는 정류자이며

10은 카본브러시홀더이고

11은 풀리이다.

이와 같이 된 본 고안은 회전자(3)의 회전자축(4)을 회전자유롭게 지지하는 베어링(5)의 외부에는 시리콘등의 절연고무링(6)을 씌워서 삽입홈(201)에 고정한 구조로 구성하여서 된 것이므로 회전자축(4)이 회전시에 발생되는 진동이 양호히 흡수케되므로 마모 및 소음을 감소시킬 수 있음과 아울러 베어링(5)과 접촉되는 회전자축(4)의 부분에는 시리콘등의 절연피막(7)을 코팅(COATING)하였으므로 전기의 절연피막(7)에 의하여 회전자축(4)을 흐르는 전류는 베어링(5)에 가해지지않게되어 베어링(5)에 스파크가 발생됨으로 인하여 그리스가 타거나 베어링(5)이 조기에 마모되어 심한 소음이 발생되는 것을 방지할 수 있다.

이에 따라 베어링(5)및 모터의 사용수명을 연장시킬 수 있다.

이와 같은 본 고안은 베어링(5)의 외부에는 절연고무링(6)을 고정하여 회전자축(4)의 진동을 흡수토록 하였으므로 마모 및 소음발생을 감소시킬 수 있고, 또한 베어링(5)과 접촉되는 회전자축(4)의 부분에는 절연피막(7)을 코팅하여 회전자축(4)을 통한 전류에 의하여 베어링(5)에 스파크가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 하였으므로 베어링(5)및 모터의 수명을 오래 유지시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 모터몸체(1)의 양측에 고정한 카버(2)(2')의 삽입홈(201)에는 베어링(5)을 고정하여 전기의 베어링(5)에 회전자(3)의 회전자축(4)을 고정하여서 된 것에 있어서,

   베어링(5)의 외부에는 절연고무링(6)을 고정하여 회전자축(4)의 진동을 흡수토록하고, 베어링(5)과 회전자축(4)의 부분에는 절연피막(7)을 코팅하여 회전자축(4)을 통한 전류에 의하여 베어링(5)에 스파크가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 한 모터의 베어링 절연구조.