KR200205885Y1

KR200205885Y1 - 콤푸레서용 일체형 강철재 어큐뮬레이터

Info

Publication number: KR200205885Y1
Application number: KR2020000018299U
Authority: KR
Inventors: 김진곤
Original assignee: 주식회사두발가스엔지니어링
Priority date: 2000-06-27
Filing date: 2000-06-27
Publication date: 2000-12-01

Abstract

본 고안은 냉동기의 콤푸레서용 어큐뮬레이터에 관한 것으로, 더상세하게는 냉매가스 흡입구쪽에 부착되어 냉매가스중 기화하지 못한 냉매액을 걸러주면서 기체화되도록 하는 역할을 하는 냉동설비용 어큐뮬레이터에 관한 것이다.

본 고안은 고압에 견딜 수 있도록 본체를 이음매 없는 강철재로 하고, 이송관연결부를 냉매 가스 누설가능성을 막을 수 있도록 상기 몸체와 일체형으로 한데 그 특징이 있다.

본 고안에 따를 경우 고압에 견딜 수 있을 뿐만아니라, 냉매 가스 누설가능성을 차단할 수 있는 어큐뮬레이터를 제공할 수 있게 된다.

Description

콤푸레서용 일체형 강철재 어큐뮬레이터 {steel accumulator in one united body for compressor}

일반적으로 어큐뮬레이터는 본체와 상기 본체의 양단에 형성된 이송관연결부로 구성되는바, 종래, 어큐뮬레이터는 도 1a에 도시한 바와 같이 본체(1)가 3피스(Pieces)접합방식 혹은 도 1b와 같은 2피스 접합방식으로 구성되어 있다. 즉, 3피스 접합방식은 중앙의 본체(1)부분은 금속파이프를 절단하여 구성시키고 양쪽끝부의 이송관연결부(1a,1b)는 철판을 프레스가공한후 이를 상기한 본체(1)의 양쪽끝부분에 용접에 의해 접합시키는 구성으로서 용접부분(20이 새는 경우가 발생할 우려가 많으며, 이와 같이 용접을 하여야 하고 또한 이송관연결부(1a,1b)를 접합하기전 미리 프레스가공하여야 하므로 공정에 따른 원가의 상승요인을 가져왔던 것이다.

또한, 2피스 접합방식은 상기한 3피스 구조의 어큐뮬레이터보다는 한단계 진보된 구성으로서 본체(1)의 중앙부를 2등분한 상태로서 철판을 프레스 가공한후 서로 맞대어 그 부분을 용접에 의해 접합하는 구조로 된 것으로 이 역시 이송관연결부(1a,1b)를 프레스가공하고 용접에 의해 접합을 행하여야 하므로 제작성이 저하되어 원가상승요인을 가져오게 되고 동시에 용접부분(2)이 샐 우려가 있는 것이다.

한편, 상기한 도 1a 및 도 1b와 같은 구조의 어큐뮬레이터 이외에도 최근 도 1c와 같은 구조로된 것이 제안 사용되어 오고 있는데, 이는 본체(1)자체를 동파이프로서 소정의 길이로 절단한 후 양쪽끝부를 별도의 교축가공 장치로서 스피닝 가공하여 이송관연결부(1a,1b)를 얻는 것으로 상기한 도 1a 및 도 1b의 구조에 비해서는 용접부분이 없으므로 누수의 염려가 줄어들고 가공이 편한 반면에, 재질을 비교적 가격이 비싼 동(Copper)을 사용 하고 있기때문에 경제성의 저하요인을 가져오게 되고 특히 내압성이 약한 문제가 있었던 것이다.

특히, 최근들어 환경보호를 위하여 냉매 HCFC-22의 사용을 엑제하고 대체 냉매인 HFC-410A로 변경사용하도록 권장 ·규제하고 있는데, 이와 같이 냉매를 변경사용할 경우 내압이 현재의 60㎏f/㎠에서 120㎏f/㎠로 강화되어야 하는데 상기의 본체가 동으로 구성된 어큐뮬레이터는 내압에 약하기 때문에 사용이 불가능하며 전량 강철재등의 내고압재로 대체 해야할실정에 있다.

상기의 문제점을 고려한 본원 고안은 고압을 견딜 수 있도록 강철재를 사용하되, 가공 공정의 단순화가 가능하고 동시에 가스의 누설이 없는 구조의 어큐뮬레이터를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1a,1b는 종래의 어큐뮬레이터의 단면도이다.

도 2는 본고안에 따른 콤푸레서용 일체형 강철재 어큐뮬레이터의 사시도이다.

도 3은 본고안에 따른 콤푸레서용 일체형 강철재 어큐뮬레이터의 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1: 본체

1a,1b: 이송관연결부

2:용접부분

3a,3b:냉매가스 이송관

본체(1)의 양쪽끝부가 이송관연결부(1a,1b)로 되고 상기 이송관연결부 (1a,1b)내측에 냉매가스 이송관(3a,3b)을 접속시켜서 된 콤푸레서용 어큐뮬레이터에 있어서, 어큐뮬레이터의 상기 본체(1)는 이음매없이 강철재로 형성되고, 상기 본체(1) 양쪽끝부의 이송관연결부(1a,1b)는 본체와 일체가 되도록 스피닝가공에 의해 교축시켜 형성된 것을 특징으로 한다.

어큐뮬레이터를 제조함에 있어서 주요부가 되는 본체 및 이송관연결부의 재질을 비교적 가격이 저렴하고 내압강도가 높은 강철재질로 하여 원가절감에 따른 경제성을 갖도록 함과 동시에 내압강도를 높여 차후 대체 냉매인 HFC - 410A 에 적합한 내압강도를 갖는 어큐뮬레이터를 제공하고, 또한 접합부분이 없도록 하여 제작성을 향상시키고 냉매가스가 외부로 새는 것이 최소화된 것이다.

즉, 상기한 본체(1)는 용접부분이 최소화 되도록 1피스 구조로 하되 내압성이 향상되고 경제성을 갖도록 강철파이프로 구성한다.

한편, 상기한 본원 고안의 어큐뮬레이터의 제조공정을 참고로 살펴보면, 먼저 본체(1)에 적합한 크기로 강철파이프를 절단한 후 그 내부에 가스를 걸르는 역할을 하는 버플(Baffle)막을 압입하고, 양측끝부(이송관연결부를 뜻함)를 C.N.C 선반에 설치된 로울러로서 직경이 좁아지게 스피닝(Spinning)가공하는데 이 때 이송관연결부(1a,1b)의 내경은 냉매가스 이송관(3a,3b)이빡빡한 맞춤으로 끼워질 정도의 직경이 되도록 스피닝 공법에 의해 냉간 가공을 한 후, 상기한 스피닝 가공된 본체(1)의양측끝부의 이송관연결부(1a,1b)내에 각 이송관(3a,3b)을 끼워넣고 약 1050℃를 유지하고 있는 로내를 통과시키면서 땜질재료가 용융되도록 하여 완성된 제품을 얻게 되는 것이다.

이때 용접을 행함에 있어서는 본체(1)는 강철이고 양측이송관연결부(1a,1b)내에 끼워진 냉매가스 이송관(3a,3b)는 동파이프로서 서로 용융점이 다르므로 로내 용접을 행하여야만 한다.

이와같이 구성된 본원 고안의 어큐뮬레이터는 스피닝공법에 의해 냉간 가공되므로 가공시 내부산화등이 전혀 발생하지 아니하며 동시에 두께가 균일하고 이음매가 없이 종래와같이 용접이음에 의한 누수의 염려가 없어 냉매가스의 누설위험을최소화 시킬 수 있을 뿐만 아니라 본체(1)를 비교적 가격이 저렴한 강철을 이용하므로서 원가절감을 꾀할 수 있는 것이다.

즉, 상기한 본체(1)는 가능한 용접부분이 최소화 되도록 1피스 구조로 하되 내압성이 향상되고 경제성을 갖도록 강철파이프로 구성한다.

한편, 상기한 본원 고안의 어큐뮬레이터의 제조공정을 참고로 살펴보면, 먼저 본체(1)에 적합한 크기로 강철파이프를 절단한 후 그 내부에 가스를 걸르는 역할을 하는 버플(Baffle)막을 압입하고, 양측끝부(이송관연결부를 뜻함)를 C.N.C 선반에 설치된 로울러로서 직경이 좁아지게 스피닝(Spnning)가공하는데 이 때 이송관연결부(1a,1b)의 내경은 냉매가스 이송관(3a,3b)이빡빡한 맞춤으로 끼워질 정도의 직경이 되도록 스피닝 공법에 의해 냉간 가공을 한 후, 상기한 스피닝 가공된 본체(1)의양측끝부의 이송관연결부(1a,1b)내에 각 이송관(3a,3b)을 끼워넣고 약 1050℃를 유지하고 있는 로내를 통과시키면서 땜질재료가 용융되도록 하여 완성된 제품을 얻게 되는 것이다.

본 고안에 따를 경우 고압에 견딜 수 있고 냉매 가스 누설가능성을 차단할 수 있는 어큐뮬레이터를 제공할 수 있게 된다.

Claims

본체(1)의 양쪽끝부가 이송관연결부(1a,1b)로 되고, 상기 이송관연결부 (1a,1b)내측에 냉매가스 이송관(3a,3b)을 끼워접속시켜서된 콤퓨레서용 어큐뮬레이터에 있어서, 상기 본체(1)는 이음매없이 강철재로 형성되고, 상기 본체(1) 양쪽끝부의 이송관연결부(1a,1b)는 상기 강철재 본체와 일체가 되도록 스피닝가공에 의해 교축시켜 형성된 것을 특징으로하는 콤푸레서용 어큐뮬레이터.