KR200204542Y1 - 폐오일난방기의 연소장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 및 산업폐오일, 선박폐유 등을 이용하여 버너로 점화시키는 동안에 스텐레스몸통내 연소실에서의 상하부분 연소 및 상부통로안의 연소를 통해 3 차례 연소가 이루어지므로, 상기 폐오일이 완전연소되면서 다른 공간의 하부및 상부연도를 통해 배기가스가 순차적으로 배출되는 동시에 가열된 연소실과 상하부 연도주변의 뜨거운 공기를 외부팬으로 환기시킬 수 있어 보다 경제적으로 큰 실내공간을 난방시킬 수 있는 폐오일 난방기의 연소장치에 관한 것으로, 일정한 량의 폐오일이 저장된 연료탱크(13)를 통해 정제하여 공급받은 해당 버너로 점화 연소시키는폐오일 난방장치몸체(14)에 있어서, 스텐레스몸통(1)내에는 하단부로 원통으로 이루어지고 밀폐된 뒷면으로 내화벽의 부착과 상부통로(5)가 관통되어 있는 연소실(2)이, 상단부로 뒷면이 각각의 덮개(6, 6')로 체결되어 각기 밀폐되고 각기 좌우 4 개의 연통으로 연결되는 하부연도(3)와 경계막(7)의 상부연도(4)가 각각 설치되어, 동일 공간에서 상기 연소실(2) 상하부분의 1, 2 차 연소및 상부통로(5)안의 3 차연소를 통해 폐오일의 완전연소가 된 것을 특징으로 하는 폐오일 난방기의 연소장치.

Description

폐오일난방기의 연소장치

본 고안은 폐오일 난방장치에서 폐오일(예컨데 #1, #2 경유,10 - 50W 폐크랭크실유 및 폐자동전속액)을 완전 연소시키기 위한 연소실과 내부연도구조에 관한것으로, 더욱 상세하게는 자동차 및 산업폐오일, 선박폐유 등을 이용하여 버너로 점화시키는 동안에 스텐레스몸통내 연소실에서의 상하부분 연소 및 상부통로안의 연소를 통해 3 차례 연소가 이루어지므로,상기 폐오일이 완전연소되면서 다른 공간의 하부 및 상부연도를 통해 배기가스가 순차적으로 배출되는 동시에 가열된 연소실과 상하부 연도주변의 뜨거운 공기를 외부팬으로 환기시킬 수 있어 보다 경제적으로 큰 실내공간을 난방시킬 수 있는 폐오일 난방기의 연소장치에 관한 것이다.

4 계절중 동절기 또는 이른 봄이나 늦은 가을에 공장이나 강당 또는 작업장등의 실내공간을 쾌적하고 따뜻한 상태로 유지시키기 위해서는, 해당 연료에 따라개발된 큰 용량의 난방장치를 설치하여 이를 작동시키게 해주므로써 그 공간을 유효하게 난방시키도록 사용하고 있다.

즉, 넓은 실내공간을 난방하기 위해 설치되는 보통 난방장치들은 사용되는 연료로써 무연탄이나 유류, 또는 가스나 전기등을 주로 이용하여 난방효율을 높힐 수 있도록 다양한 형태로 개발하여 이를 설치, 작동시키고 있는 실정이다.

그런데, 많은 공장이나 생산라인 또는 도로상에서는 수많은 기계설비나 자동차들을 움직이기 위해 필요한 연료로써 기름을 사용하고 있음으로, 이때 정상적인 동작을 위해 해당 기름등을 사용하고 난 다음에는 일부 폐오일이 남아서 이를 폐기처분해야 한다는 운용상의 난점이 있게 된다.

이러한 사정을 감안하겠지만, 현재 많은 폐오일을 처분하기 위해서는 해당 밀폐용기에 적재하여 적당한 장소에 보관한다든지, 또는 여러 종류의 소각장치를 통해 이를 태워서 없애도록 되어 있다.

그러나, 이러한 보관 및 소각방법들을 적용한다해도 자연보호나 환경 공해방지를 위해 생산자나 사용자뿐만 아니라 행정기관 및 단체에서는 보다 구체적이 고안전한 방법등을 채용해야 하는 다각적인 노력을 쏟고 있는 실정이다.

따라서, 본 고안자는 점차적으로 늘어나는 자동차나 산업폐오일과 선박폐유등을 난방에너지원으로 활용하여 공해피해를 최대한 줄이면서 큰 실내공간을 난방할 수 있는 폐오일 난방장치를 개발하게 되었다

본 고안은 #1, #2 경유,10 - 50W 폐크랭크실유 및 폐자동전속액과 같은 폐오일을 완전 연소시키기 위한 연소실과 내부연도구조를 안출안 것으로, 자동차 및 산업폐오일, 선박폐유 등이 저장된 연료탱크를 통해 정제하여 공급받은 해당 버너로점화 연소시키는 동안에 스텐레스몸통내 연소실에서의 상하부분 연소(1,2 차 연소)및 상부통로안의 연소(3 차연소)를 통해 3 차례 연소가 이루어지고 있으므로 상기폐오일이 완전연소되어 하부 및 상부연도순으로 배출되는 동시에 가열된 연소실과 상하부 연도의 몸통주변의 뜨거운 공기를 외부팬으로 환기시켜 실내공간으로 내보내고 있어 경제적으로 공해피해를줄일 뿐만 아니라 큰 실내공간을 난방시킬 수 있는 폐오일 난방기의 연소장치를 제공하고자 함에 그 목적이 있다.

제1도는 본 고안의 실시예에 관한 폐오일난방기의 연소장치를 도시해 놓은 분리사시도.

제2도는 본 고안의 폐오일난방기의 연소장치에서 내부 몸통의 연소실과 내부연도를 통해 완전연소하는 흐름을 도시해 놓은 상태도.

제3도는 몸통외부의 버너를 제거한 상태로 연소실과 내부연도가 폐오일난방기의 연소장치에 설치되어 있는 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 몸통 2 : 연소실

3 : 하부연도 4 : 상부연도

5 : 상부통로 6,6' : 덮개

7 : 경계막 8 : 연통

11 : 외부팬 12 : 공기조절판

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 폐오일 난방기 연소장치는, 일정한 량의 폐오일이 저장된 연료탱크(13)를 통해 정제하여 공급받은 해당 버너로 점화 연소시키는 폐오일 난방장치몸체(14)에 있어서, 스텐레스몸통(1)내에는 하단부로 원통으로 이루어지고 밀폐된 뒷면으로 내화벽의 부착과 상부통로(5)가 관통되어 있는 연소실(2)이, 상단부로 뒷면이 각각의덮개(6,6')로 체결되어 각기 밀폐되고 각기 좌우 4개의 연통으로 연결되는 하부연도(3)와 경계막(7)의 상부연도(4)가 각각 설치되어,동일 공간에서 상기 연소실(2) 상하부분의 1,2 차 연소 및 상부통로(5)안의 3 차연소를 통해 폐오일의 완전연소가 된 것을 그 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 실시예를 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안의 실시예에 관한 폐오일 난방기의 연소장치를 도시해 놓은분리사시도로서, 본 고안의 폐오일 난방기의 연소장치는 폐오일(예컨데 #1, #2 경유,10 - 50W 폐크랭크실유 및 폐자동전속액)을 완전 연소시키기 위한 스텐레스몸통(1)내 연소실과 내부연도구조로 이루어지고, 원통의 연소실(2)에서 자동차 및 산업폐오일, 선박폐유 등을 이용하여 버너(도시되지 않음)로 점화 연소시키는 동안 스텐레스몸통(1)내 연소실(2)에서의 상하부분 연소 및 상부통로(5)안의 연소를 통해 순차적으로 연소가 이루어지므로, 상기 폐오일이 완전연소되어 하부연도(3)의 좌우와 상부연도(5)의 좌우를 통해 배기가스로 배출되는 동시에 가열된 상기 연소실(2)과 하상부연도(3,4)주변의 뜨거운 공기를 외부팬(11)으로 환기시킬 수있어 경제적으로 큰 실내공간을 난방시킬 수 있도록 되어 있다.

즉, 상기 스텐레스몸통(1)은 하단부로 원통으로 이루어지고 밀폐된 뒷면으로 내화벽의 부착과 상부통로(5)가 관통된 연소실(2)이 설치되어 있는 바, 이 내화벽은 도시되지 않는 버너를 통해 점화된 불꽃이 직접 닿아 스텐레스몸통(1)이 달구어지는것을 방지하고, 상기 뒤쪽의 내화벽에서 1 차연소하고 난 다음 돌아나온 앞쪽에서 2차연소하도록 되어 있다.

따라서, 상기 연소실(2)에서는 상하부분에서의 1,2 차 연소가 이루어지고 상부통로(5)안에서의 3 차연소가 이루어지게 된다.

상기 연소실(2)이 구성된 스텐레스몸통(1)의 상단부로는 뒷면이 상하의 덮개(6',6)로 체결되어 각기 밀폐되고 각기 좌우 4개의 연통으로 연결되는 하부연도(3)와 경계막(7)의 상부연도(4)가 각각 설치되고 있다.

즉, 좌우연결된 하부연도(3)와 상부연도(4)는 뒷면이 덮개(6,6')로 ┌ 자 및 일부분이 덮어져 있어 각각의 연결통로가 이루어지는 바, 상기 연소실(2)에서의 1,2 차 연소후 상부통로(5)안에서 3 차연소를 하여 이 상부통로(5)를 통해 순차적으로 일부분덮개(6')내 하부연도(3)의 우측부의를 거쳐 앞쪽으로 나오서 좌측부위로, 이 하부연도(3)의 좌측부위뒤를 통해 ┌ 자의 덮개(6)내와 상부연도(4)뒤를 거쳐 경계막(7)위의 상부연도(4)앞으로 통과하게 된다.

따라서, 상기 하단부의 연소실(2), 상부통로(5)와 상단부의 하상부연도(3,4)로 된 스텐레스몸통(1)은 동일 공간의 연소실(2)과 상부통로(5)안, 다른 공간의 경계막(7)상하의 좌우 하부연도(3)와 좌우 상부연도(4)로 이루어지므로 동일 공간에서상기 연소실(2) 상하부분의 1,2 차 연소 및 상부통로(5)안의 3 차연소를 통해 폐오일의 완전연소된다. 이때 배기가스가 통과하는 8 개씩의 연통으로 된 상단부의 하상부연도(3,4)는 각기 다른 공간으로써 그 주변을 뜨겁게 하고 있다.

그러므로, 제2도에 도시된 바와 같이 스텐레스몸통(1)내에서 동일 공간 연소실(2) 상하부분의 1,2 차 연소 및 상부통로(5)안의 3 차연소를 통하는 동안 배기가스가 다른 공간으로 연결된 경계막(7)상하의 좌우 하부연도(3), 좌우 상부연도(4)와 이를 덮은 외부연통(8)를 통해 밖으로 연결된 배관을 통해 배출시키고 있다.

상기와 같은 연소과정을 통해 스텐레스몸통(1)에서 연소실(2)과 하상부연도(3,4)의 각 연통바깥부분들이 가열되고 있어 그 주변들을 가열시키고 있다.

즉, 제3도에 도시된 바와 같이 몸체(14)는 약 250 - 550 갤론의 연료탱크(13)가 밑부분으로 내장되어 일체화되고 있으므로 사용 및 설치하기 간편하고, 이 몸체(14)에는 본 고안의 연소동작설명을 위해 제거된 버너에 의해 스텐레스몸통(1)내 같은 공간의 연소실(2)과 상부통로(5)에서 3 차례연소로 완전연소되는 동안에, 전술한바와 같이 상기 스텐레스몸통(1)의연소실(2)과 하상부연도(3,4)주변이 가열되면서 발생되는 뜨거운 공기를 외부팬(11)으로 공기조절판(12)을 통해 실내공간으로 계속적으로 불어주어 난방을 도모할 수 있다.

이때 연료탱크(13)를 통해 정제된 폐오일이 도시되지 않는 버너에 의해 스텐레스몸통(1)내 동일공간의 연소실(2)과 상부통로(5)에서의 완전연소, 즉 제2도에 도시된 바와 같이 연소실(2) 상하부분의 1,2 차 연소 및 상부통로(5)의 3 차연소를통하는 동안 배기가스가 다른 공간으로 연결된 경계막(7)상하의 좌우 하부연도(3), 좌우 상부연도(4)와 이를 덮은 외부연통(8)를 통해 밖으로 연결된 배관을 통해 배출시키고 있다.

따라서, 본 고안의 폐오일 난방기의 연소장치가 작동되는 동안 #1, #2 경유,10 - 50W 폐크랭크실유 및 폐자동전속액의 폐오일을 버너(도시되지 않음)가 스텐레스몸통(1)내 동일공간 연소실(2)과 상부통로(5)에서 점차적으로 완전연소시키면서, 상기 연소실(2)과 하상부연도(3,4)의 각 연통바깥부위가 데워져서 그 주변공기가 가열되어진 상태일 때 몸체(14)뒤쪽의 외부팬(11)이 회전하고 있어 내부 가열공기를 조절된 공기조절판(12)을 통해 몸체(14)외부의 실내공간으로 계속적으로 불어주어 폐오일읕 소각하면서 경제적으로 실내난방을 기할 수 있다.

상기 몸체(l4)의 공기조절판(12)은 뜨거운 공기방향의 조절과 더불어 해당 졔절이나 실내온도에 따라 적절히 개폐하여 사용하고 있다

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 자동차 및 산업폐오일, 선박폐유등이 저장된 연료탱크를 통해 정제하여 공급받은 해당 버너로 점화 연소시키는 동안에 스텐레스몸통내 연소실에서의 상하부분 연소(1,2차 연소) 및 상부통로안의 연소(3 차연소)를 통해 3 차례 연소가 이루어지고 있으므로 상기 폐오일이 완전연소되어 하부 및 상부연도순으로 배출되는 동시에 가열된 연소실과 상하부 연도의 몸통주변의 뜨거운 공기를 외부팬으로 환기시켜 실내공간으로 내보내고 있어 경제적으로 공해피해를 줄일 뿐만 아니라 큰 실내공간을 난방시킬 수 있는 폐오일 난방기의 연소장치를 제공할 수 있다.

Claims (2)

1. 일정한 량의 폐오일이 저장된 연료탱크(13)를 통해 정제하여 공급받은 해당버너로 점화 연소시키는 폐오일난방장치몸체(14)에 있어서, 스텐레스몸통(1)내에는 하단부로 원통으로 이루어지고 밀폐된 뒷면으로 내화벽의 부착과 상부통로(5)가 관통되어 있는 연소실(2)이, 상단부로 뒷면이 각각의 덮개(6,6')로 체결되어 각기 밀폐되고 각기 좌우 4 개의 연통으로 연결되는 하부연도(3)와 경계막(7)의 상부연도(4)가 각각 설치되어, 동일 공간에서 상기 연소실(2) 상하부분의 1,2 차 연소 및 상부통로(5)안의 3 차연소를 통해 폐오일의 완전연소가 된것을 특징으로 하는 폐오일 난방기의 연소장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 스텐레스몸통(1)내에서 동일 공간 연소실(2) 상하부분의 1,2 차 연소 및 상부통로(5)안의 3 차연소를 통하는 동안 배기가스가 다른 공간으로 연결된 경계막(7)상하의 좌우 하부연도(3), 좌우 상부연도(4)와 이를 덮은 외부연통(8)를 통해 밖으로 연결된 배관을 통해 배출된 것을 특징으로 하는 폐오일 난방기의 연소장치.