KR200202844Y1 - 스틸코드 컨베이어 벨트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 물품 운반용으로 사용되는 컨베이어 벨트에 관련된 것으로, 특히 항장력 및 트러프 성능을 향상시켜 운반거리가 길거나 운반물질이 중량물인 작업조건에서도 장기간 파단되지 않고 오래 사용할 수 있도록 한 컨베이어 벨트에 관한 것이다.

이를 위한 본 고안은 중앙에 일정간격의 길이방향으로 다수의 스틸코드가 놓여지고 이 스틸코드 상,하부에 접착고무가 적층되며 상기 접착고무 상,하부에 상고무 및 하고무가 적층된 후 가압처리되어 일체로 형성되는 스틸코드 컨베이어 벨트에 있어서, 상기 접착고무 상,하부에 스틸코드 보다 작은 직경의 보강스틸코드를 폭방향의 일정간격으로 다수개 삽재시키고, 상기 보강스틸코드 상,하부에 보강접착고무를 적층시키므로써 이루어지는 것이다.

Description

스틸코드 컨베이어 벨트{Weft reinforced steel cord conveyer belt}

본 고안은 물품 운반용으로 사용되는 컨베이어 벨트에 관련된 것으로, 특히 항장력 및 트러프 성능을 향상시켜 운반거리가 길거나 운반물질이 중량물인 작업조건에서도 장기간 파단되지 않고 오래 사용할 수 있도록 한 컨베이어 벨트에 관한 것이다.

물품 운반용으로 광범위하게 사용되어지는 컨베이어 고무벨트는 운반물질 및 사용환경에 따라 상당히 많은 종류로 세분화된다.

그 중에서 운반거리가 길거나 시멘트, 발전소, 석산, 광산등에서 취급하는 운반물질과 같이 중량물일 경우 일반적으로 사용되는 범포(Nylon 또는 Polyester)로는 장시간의 가동에 견디지 못하고 파단되는 현상을 나타내어 잦은 보수 및 교체를 요한다.

이러한 현상을 방지하기 위하여 대체된 것이 스틸코드이다.

스틸코드를 항장체로 사용하는 벨트를 스틸코드 컨베이어 고무벨트(1)라 하는데 이 스틸코드 컨베이어 벨트(1)의 일예는 도 3 과 같이 중앙에 일정간격으로 스틸코드(2)가 길이방향으로 놓여지고 상기 스틸코드(2) 상하부에 접착고무(3)가 적층되며 접착고무(3)상,하부에 상고무(4)와 하고무(5)가 적층된 후 가압처리되어 일체로 구성된다.

그러나 이경우 폭방향으로의 보강없이 길이방향으로만 항장력이 높아지는 결과가 되어 장기간 사용함에 따라 피로가 누적되면 커버고무(상고무)가 갈라지는 문제점이 발생되고 끝이 뾰족하거나 모진 운반물질을 운반하거나 이 운반물질이 벨트에 낙하될 경우 벨트가 쪼개지는 문제점이 있는 것이었다.

또한 필요 이상으로 유연성(휨정도)이 뛰어나 도 2 와 같이 벨트를 지지하는 캐리어롤러(6)면 전체에 맞닿게 되어 접지면적이 넓어짐에 따라 구동축의 구동력이 많이 소요되어 결국에는 전력소모의 불합리한 문제점이 야기되고 있는 것이었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 불합리한 문제점을 해결하기 위한 것으로 길이방향으로만 스틸코드가 삽재된 스틸코드 컨베이어 벨트에 균형있게 폭방향으로 항장체인 보강스틸코드를 삽재시키므로써 항장력과 트러프 성능을 향상되어 장기간 사용에도 불구하고 파단의 우려 없이 지속적으로 사용할 수 있게 함을 목적으로 한다.

이를 위한 본 고안은 중앙에 일정간격의 길이방향으로 다수의 스틸코드가 놓여지고 이 스틸코드 상,하부에 접착고무가 적층되며 상기 접착고무 상,하부에 상고무 및 하고무가 적층된 후 가압처리되어 일체로 형성되는 스틸코드 컨베이어 벨트에 있어서,

상기 접착고무 상,하부에 스틸코드 보다 작은 직경의 보강스틸코드를 폭방향의 일정간격으로 다수개 삽재시키고, 상기 보강스틸코드 상,하부에 보강접착고무를 적층시키므로써 이루어지는 것이다.

도 1 은 본 고안의 사용상태 사시도

도 2 는 본 고안의 설치상태 단면도

도 3 은 종래 스틸코드 컨베이어 벨트의 폭방향 단면도

도 4 는 본 고안 일실시예의 스틸코드 컨베이어벨트의 성형상태 단면도

도 5 는 본 고안 일실시예의 완성상태 단면도

도 6 은 본 고안 다른 실시예의 스틸코드 컨베이어벨트의 성형상태 단면도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

1 : 스틸코드컨베이어벨트 2 : 스틸코드

3 : 접착고무 4 : 상고무

5 : 하고무 10 : 보강스틸코드

11 : 보강접착고무

일반적인 스틸코드 컨베이어 벨트(1)는 도 1 내지 도 2 와 같이 석산, 광산 등에서 생산되는 돌이나 광물등의 특수운반물을 운반시키기 위해 일반 컨베이어 벨트와 달리 운반도중 바닥으로 떨어지지 않고 운반물질이 그릇에 담겨진 것과 같은 상태가 되도록 트러프(홈통)성능이 우수해야만 한다.

상기 트러프 성능이 우수하기 위해서는 유연성이 뛰어나야 하지만 전술한 바와 같은 종래의 경우 필요 이상의 유연성으로 인해 문제점이 발생되고 길이방향으로만 항장력이 발생됨에 따른 문제점을 탈피하기 위한 구성이 본 고안에 채택된다.

즉 중앙에 일정간격의 길이방향으로 다수의 스틸코드(2)가 놓여지고 이 스틸코드(2) 상,하부에 접착고무(3)가 적층되며 상기 접착고무(3)상,하부에 상고무(4) 및 하고무(5)가 적층된 후 가압처리되어 일체로 구성되는 스틸코드 컨베이어 벨트(1)에 있어서,

도 4 와 같이 접착고무(3) 상,하부에 스틸코드(2) 보다 작은 직경의 보강스틸코드(10)를 폭방향의 일정간격으로 다수개 삽재시키고, 상기 보강스틸코드 상,하부에 보강접착고무(11)를 적층시킨 구성으로 이루어진다.

즉 공지의 스틸코드 컨베이어 벨트(1)를 성형함에 있어서, 스틸코드(2)상,하부에 보강스틸코드(10)와 보강접착고무(11)를 추가적으로 삽재시킨 후 가압처리하므로써 도 5 와 같은 상태로 실시될 수 있게 된다.

여기에서 보강스틸코드(10)는 스틸코드(2)와 교차되게 폭방향으로 설치되므로써 마치 스크린과 같이 항장력이 x,y 축 동시에 균형적으로 작용되므로 장시간 사용하더라도 갈라지는 일이 없고 운반물질이 벨트 상부면에 낙하되더라도 쪼개지거나 파단되는 일이 없게 된다.

또한 폭방향으로 보강스틸코드(10)를 삽재시킴에 따라 반발장력이 발생되어 적당한 유연성이 유지되므로써 오히려 트러프 성능이 향상되는 진일보적인 효과를 가져오게 된다.

한편 도 6은 본 고안의 다른실시예에 관한 것으로 운반물질의 중량에 따라 보강스틸코드(10)와 보강접착고무(11)가 스틸코드(2)상부에만 삽재될 수 있게 된다.

다시 말해 접착고무(3)상부에 스틸코드(2) 보다 작은직경의 보강스틸코드(10)가 폭방향의 일정간격으로 다수개 삽재되고 상기 보강스틸코드(10)상부에 보강접착고무(11)가 적층되므로써 이루어진다.

본 고안은 길이방향으로만 스틸코드가 삽재된 스틸코드 컨베이어 벨트에 폭방향으로 보강스틸코드를 삽재시켜 균형적으로 항장력이 발생되고 트러프 성능이 향상되므로써 내구성이 증진되고 적당한 유연성으로 인해 구동축의 구동력이 적어 전력절감의 효과가 있게 된다.

Claims (2)

1. 중앙에 일정간격의 길이방향으로 다수의 스틸코드(2)가 놓여지고 이 스틸코드(2) 상,하부에 접착고무(3)가 적층되며 상기 접착고무(3) 상,하부에 상고무(4) 및 하고무(5)가 적층된 후 가압처리되어 일체로 형성되는 스틸코드 컨베이어 벨트(1)에 있어서,

   상기 접착고무(3) 상,하부에 스틸코드(2) 보다 작은 직경의 보강스틸코드(10)를 폭방향의 일정간격으로 다수개 삽재시키고,

   상기 보강스틸코드(10)상,하부에 보강접착고무(11)를 적층시킨 것을 특징으로 하는 스틸코드 컨베이어 벨트.
2. 청구항 1 에 있어서, 보강스틸코드(10) 및 보강접착고무(11)는 상측 접착고무(3)상부에만 설치되는 것을 특징으로 하는 스틸코드 컨베이어 벨트.