KR20020096714A - 트림 장착용 파스너 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 각 체결요소의 견고한 결합을 도모하고 유동을 방지하기 위한 트림 장착용 파스너에 관한 것으로, 본 발명의 트림 장착용 파스너는 차량의 트림류를 차체의 각 패널 및 트림류에 장착하기 위해 차체의 각 패널 및 트림류에 일체형으로 형성된 마운팅 보스에 결합되는 트림 장착용 파스너로서, 두 부분으로 절개되어 양 방향으로 벌어져 있으며, 그 하단부에 형성되어 장착하고자하는 트림을 하부에서 지지하는 절곡부와, 장착하고자하는 트림의 상부 모서리부분이 걸려 빠지는 것을 방지하도록 절곡부로부터 소정거리 이격되어 형성된 걸림턱을 구비한 다리부재; 및 마운팅 보스의 결합부의 걸림홈에 걸리도록 그 내부의 양측 중앙영역에 형성된 걸림돌기와, 마운팅 보스의 결합부 표면과 접촉하도록 걸림돌기의 상부에 형성된 다수의 각형 접촉돌기를 구비한 절개홈부를 포함한다.
Description
본 발명은 트림 장착용 파스너에 관한 것으로, 특히, 각 체결요소의 견고한결합을 도모하고, 유동을 방지하기 위한 트림 장착용 파스너에 관한 것이다.
통상적으로, 파스너는 그 재질은 강 재질이며, 차실 내의 장식재인 트림을 고정하고자 할 때 이용되는 체결요소로 이용되어 왔다. 하지만, 최근에는 재활용 및 중량 감소를 위해 플라스틱 재질의 파스너를 많이 이용하는 실정이다.
도 1 및 도 2는 이러한 종래의 트림 장착용 파스너를 도시한다.
도시된 바와 같이, 종래의 트림 장착용 파스너(5)는 두개로 절개되어 바깥쪽으로 벌어질 수 있는 다리부재(9)와, 마운팅 보스(mounting boss ; 4)의 결합부(14)에 끼워져 결합되는 절개홈부(13)가 일체로 형성된다.
파스너(5)는 기본적으로 플라스틱과 같은 탄성체 재질로 이루어짐을 전제로 한다.
다리부재(9)는 두 부분으로 절개되어 양 방향으로 벌어져 있으며, 그 하단부에 형성된 절곡부(8)와, 장착하고자 하는 트림(3)의 상부 모서리부분이 걸려 빠지지않도록 절곡부(8)로부터 소정거리 이격되어 형성된 걸림턱(10)를 구비한다.
절개홈부(13)는 그 내부의 중앙 부분에 걸림돌기(7)를 구비한다.
마운팅 보스(4)는 각종 트림류를 차체의 각 패널 및 트림류 등에 장착하기 위해 차체의 각 패널 및 트림류 등에 일체형으로 형성된다. 이러한 마운팅 보스(4)는 파스너(5)의 절개홈부(13)가 끼워지는 결합부(14)를 구비하고, 결합부(14)의 한 지점에는 걸림홈(6)을 구비하여 삽입되는 파스너(5)의 절개홈부(13)의 걸림돌기(7)가 걸려 결합되도록 한다.
먼저, 차체의 각 패널 및 트림류 등에 일체로 형성된 마운팅 보스(4)에 파스너(5)를 삽입하면, 파스너(5)의 절개홈부(13)의 내면에 형성된 걸림돌기(7)가 마운팅 보스(4)의 걸림홈(6)에 걸림으로써, 마운팅 보스(4)와 파스너(5)는 일체형으로 조립된다. 다음, 결합하고자 하는 트림(3)을 파스너(5)의 상부로부터 밀어넣으면, 파스너(5)의 다리부재(9)는 탄성에 의해 안쪽으로 수축됨에 의해 트림(3)이 끼워지고, 트림(3)이 끼워진 뒤에, 파스너(5)의 다리부재(9)는 탄성에 의해 다시 벌어져 다리부재(5)의 절곡부(8)와 다리부재(9)의 걸림턱(10)은 트림(3)을 상, 하 방향으로 압착함으로써, 트림(3)이 마운팅 보스(4)에 고정된다.
하지만, 이러한 종래의 트림 장착용 파스너는 그 재질이 플라스틱이므로, 강성 및 체결력이 강 재질보다는 약하여 파스너의 걸림돌기와 마운팅 보스의 걸림홈 사이에 파손 및 유동이 발생하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 파스너의 걸림돌기 상부에 형성된 다수의 각형 돌기가 마운팅 보스의 결합부와 접촉하게 하여 파스너의 파손 및 유동을 방지하는 트림 장착용 파스너를 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 트림 장착용 파스너와 마운팅 보스의 분리사시도.
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 트림 장착용 파스너와 마운팅 보스의 결합단면도.
도 3은 본 발명의 트림 장착용 파스너와 마운팅 보스의 분리사시도.
도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 취한 트림 장착용 파스너와 마운팅 보스의 결합단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
24 : 마운팅 보스25 : 파스너
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 트림 장착용 파스너는 차량의 트림류를 차체의 각 패널 및 트림류에 장착하기 위해 차체의 각 패널 및 트림류에 일체형으로 형성된 마운팅 보스에 결합되는 트림 장착용 파스너로서, 두 부분으로 절개되어 양 방향으로 벌어져 있으며, 그 하단부에 형성되어 장착하고자하는 트림을 하부에서 지지하는 절곡부와, 장착하고자하는 트림의 상부 모서리부분이 걸려 빠지는 것을 방지하도록 절곡부로부터 소정거리 이격되어 형성된 걸림턱을 구비한 다리부재; 및 마운팅 보스의 결합부의 걸림홈에 걸리도록 그 내부의 양측 중앙영역에 형성된 걸림돌기와, 마운팅 보스의 결합부 표면과 접촉하도록 걸림돌기의 상부에 형성된 다수의 각형 접촉돌기를 구비한 절개홈부를 포함한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 트림 장착용 파스너를 도시한다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 트림 장착용 파스너(25)는 다리부재(29)와, 절개홈부(33)를 포함한다.
파스너(25)는 기본적으로 플라스틱과 같은 탄성체 재질로 이루어짐을 전제로한다.
다리부재(29)는 두 부분으로 절개되어 양 방향으로 벌어져 있으며, 그 하단부에 형성된 절곡부(28)와, 장착하고자하는 트림(3)의 상부 모서리부분이 걸려 빠지지 않도록 절곡부(28)로부터 소정거리 이격되어 형성된 걸림턱(40)를 구비한다.
절개홈부(33)은 그 내부의 양측 중앙영역에 걸림돌기(27)를 구비하며, 걸림돌기(27)의 상부측에는 다수의 각형 접촉돌기(30)가 형성된다.
마운팅 보스(24)는 각종 트림류를 차체의 각 패널 및 트림류 등에 장착하기 위해 차체의 각 패널 및 트림류 등에 일체형으로 형성된다. 이러한 마운팅 보스(24)는 파스너(25)의 절개홈부(33)가 끼워지는 결합부(34)를 구비하고, 결합부(24)의 한 지점에는 걸림홈(26)을 구비하여 삽입되는 파스너(25)의 절개홈부(33)에 형성된 걸림돌기(27)가 걸려 결합되도록 한다.
먼저, 차체의 각 패널 및 트림류 등에 일체로 형성된 마운팅 보스(24)에 파스너(25)를 삽입하면, 파스너(25)의 걸림돌기(27)가 마운팅 보스(24)의 걸림홈(26)에 걸리고 파스너(25)의 접촉돌기(30)가 마운팅 보스(24)의 결합부(34)와 접촉함으로써, 마운팅 보스(24)와 파스너(25)는 일체형으로 조립된다. 다음, 결합하고자 하는 트림(23)을 파스너(25)의 상부로부터 밀어넣으면, 파스너(25)의 다리부(29)는 탄성에 의해 수축되어 트림(23)이 끼워지고, 트림(23)이 끼워진 뒤에, 파스너(25)의 다리부재(29)는 탄성에 의해 다시 벌어져 다리부재(29)의 절곡부(28) 및 걸림턱(40)은 트림(23)을 상, 하 방향으로 압착함으로써, 트림(23)이 마운팅 보스(24)에 고정된다.
한편, 이러한 트림 장착용 파스너 취부 구조는 파스너(25)의 다수의 각형 접촉돌기(30)가 마운팅 보스(24)의 결합부(34)와 접촉하므로, 파손 및 유동 방지에 더욱 효과적인 특징이 있다.
상기와 같은 본 발명은, 파스너의 걸림돌기 상부에 다수의 각형 접촉돌기를 형성하여 마운팅 보스의 결합부와 접촉하게 하여 파스너의 파손 및 유동을 방지하는 매우 뛰어난 효과가 있다.
이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.
Claims (1)
- 차량의 트림류를 차체의 각 패널 및 트림류에 장착하기 위해 차체의 각 패널 및 트림류에 일체형으로 형성된 마운팅 보스에 결합되는 트림 장착용 파스너로서,두 부분으로 절개되어 양 방향으로 벌어져 있으며, 그 하단부에 형성되어 장착하고자하는 트림을 하부에서 지지하는 절곡부와, 장착하고자하는 트림의 상부 모서리부분이 걸려 빠지는 것을 방지하도록 상기 절곡부로부터 소정거리 이격되어 형성된 걸림턱을 구비한 다리부재; 및상기 마운팅 보스의 결합부의 걸림홈에 걸리도록 그 내부의 양측 중앙영역에 형성된 걸림돌기와, 상기 마운팅 보스의 결합부 표면과 접촉하도록 상기 걸림돌기의 상부에 형성된 다수의 각형 접촉돌기를 구비한 절개홈부를 포함하는 트림 장착용 파스너.
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| KR1020010035535A KR20020096714A (ko) | 2001-06-21 | 2001-06-21 | 트림 장착용 파스너 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101413318B1 (ko) * | 2007-01-12 | 2014-06-27 | 엘지전자 주식회사 | 체결부재 |
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| KR870005418U (ko) * | 1985-09-30 | 1987-04-23 | 가부시기가이샤 니후고 | 2매의 판넬을 접면상으로 지착하기 위한 착지구 |
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| JPH11230137A (ja) * | 1998-02-12 | 1999-08-27 | Piolax Inc | 部品の取付構造 |
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2001
- 2001-06-21 KR KR1020010035535A patent/KR20020096714A/ko not_active Application Discontinuation
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